摘 要:超高性能混凝土(UHPC)因優(yōu)異的機械及耐久性能,已廣泛應用于各種類型結(jié)構(gòu)設計中。基于此,對UHPC的特性及其在橋梁工程中的應用進行全面綜述,總結(jié)其在各種橋梁構(gòu)件中的應用,包括無接縫橋梁所使用的墩、箱梁、橋面和連接板。
關鍵詞:UHPC;橋梁;強度;耐久性
中圖分類號:TU528" " " " " " " " " " " " " " " "文獻標識碼:A" " " " " " " " " " " " " " " " " 文章編號:2096-6903(2025)02-0108-03
0 引言
超高性能混凝土(UHPC)被定義為抗壓強度超過150 MPa的膠凝復合材料,除高抗壓強度外,UHPC還具有卓越的耐久性以及極低的孔隙率,高堆積密度和低滲透性。通過去除粗骨料(gt;5 mm)并補充膠凝材料,可以使用水泥、水、填料、細骨料和減水劑來生產(chǎn)UHPC。添加纖維增強材料可顯著增加UHPC的韌性,改善UHPC在拉伸狀態(tài)下的延展性能。因此可使用增強鋼筋,或足夠高體積的鋼纖維,以產(chǎn)生可持續(xù)的花絲,從而形成堅固輕便的混凝土結(jié)構(gòu),這種UHPC通常稱為超高性能纖維增強混凝土(UHPFRC)[1]。
橋梁是我國UHPC的主要應用領域。鋼橋面的UHPC鋪裝是UHPC最有價值的應用之一。在橋梁工程中,UHPC已被應用于主梁結(jié)構(gòu)、拱橋、華夫板橋面結(jié)構(gòu)、橋梁接縫及舊橋加固等多方面,世界各國使用UHPC的橋梁超過400座CCPA-UHPC分會,2021年我國UHPC用量超過7萬 m2,UHPC預混料約為10萬t。本文回顧UHPC特性,其在橋梁工程中的應用以及限制其廣泛使用的挑戰(zhàn)??偨Y(jié)UHPC的性能,然后探討UHPC在橋梁工程中針對橋墩、大梁、橋面板和連接板等不同橋梁組件的應用,討論UHPC未來研究需求。
1 UHPC屬性
1.1 成分和配比
常規(guī)混凝土通常由波特蘭水泥、細骨料、粗骨料、摻合料、水制成,UHPC通過去除粗骨料,用活性粉末摻和料(例如粉煤灰和微硅粉)替代一部分水泥,并添加高效減水劑以實現(xiàn)低水膠比比來生產(chǎn)水泥基材料。
唐咸遠等[2]驗證了微硅粉在提高UHPC的密度和抗壓強度方面的作用。盡管抗壓強度很高,但如果不使用分散的纖維增強材料,UHPC的張力相對較弱,且因塑性和干燥收縮而容易破裂。為了解決這一問題,將抗張強度為200~2 600 MPa的鋼纖維引入混凝土混合物中。UHPC通常具有較低的水膠比(≤0.2),但低w/c值降低了UHPC的可加工性。研究顯示添加鋼纖維對UHPC有正向可加工性影響,即使在較高的纖維用量下,直徑比較小的纖維也可產(chǎn)生更多可加工混合物。為了提高UHPC可加工性,可以添加一定量的高效減水劑,提升UHPC密度,這與其他影響因素一起,使得UHPC具有極低孔隙率,從而可制約氣體和液體的滲透,帶給UHPC較好的耐久性。
UHPC具有優(yōu)越的性能,但由于使用了大量的水泥、纖維而導致成本較高,限制了應用。當前對UHPC優(yōu)化的研究,主要集中在降成本和增加拌合物可塑性。由于較低的w/c,UHPC水化作用較少,加入增塑劑,可增加混凝土可塑性。可以使用某些填充材料代替水泥,現(xiàn)有研究表明,使用偏高嶺土、納米材料、天然沸石等,可獲得高強度低成本UHPC材料。
也有研究利用機器學習算法,對UHPC配比進行優(yōu)化,保障性能的前提下降低成本。例如使用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(ANN),預測UHPC抗壓強度和坍落度,利用遺傳算法(GA)優(yōu)化配比,達到降本提效的目的。
1.2 固化方式
與普通混凝土一樣,UHPC中膠凝材料的水合,是波特蘭水泥的水合以形成硅酸鈣和氫氧化鈣,然后它們可以與礦物摻合料反應以形成硅酸鈣水合物(C-S-H)。通過適當?shù)臒崽幚?,可以增強UHPC混合物中的火山灰反應,從而提高水合速率并形成額外的C-S-H。這些C–S–H可以填充小孔,從而導致致密的微觀結(jié)構(gòu)和改善的機械性能?,F(xiàn)有研究證明蒸汽處理可顯著提高UHPC抗壓強度。UHPC的最佳固化技術是熱固化,標養(yǎng)條件下144 MPa的UHPC材料,熱固化后28 d抗壓強度可達196 MPa。
1.3 耐久性
耐久性是評估混凝土各種應用適應性的重要參數(shù)。具有卓越耐久性的混凝土可使結(jié)構(gòu)使用壽命更長,從而降低維護和維修成本。相對致密的結(jié)構(gòu)和低孔隙度UHPC,使其具有出色的抵抗?jié)撛谟泻η治g性介質(zhì)(如氯化物、水、二氧化碳和氧氣)滲透的能力。研究均表明,具有低孔隙率的高密度基體可以防止有害流體的滲透和擴散,從而延遲腐蝕的發(fā)生。UHPC的低孔隙率還使其具有出色地抵抗凍融破壞的能力??紤]到由于凍結(jié)水的體積將增加約9%,因此,普通強度混凝土孔內(nèi)水體積的增加會導致周圍混凝土破裂并導致開裂。低孔隙率可以減輕水在混凝土中的滲透,從而有助于提高UHPC抗凍融破壞性[3]。
1.4 智能化
隨著智能建筑和土木工程的發(fā)展,UHPC的智能化成為了一個重要的研究方向。智能化UHPC不僅能夠提升結(jié)構(gòu)的性能和安全性,還能實現(xiàn)結(jié)構(gòu)的自感知和自監(jiān)測。自感知UHPC(SSUHPC),通過在UHPC中添加導電添加劑(如鋼纖維),使其具備自感知功能,外部荷載作用下表現(xiàn)出機電效應,從而實現(xiàn)結(jié)構(gòu)原位自監(jiān)測。利用建筑信息模型(BIM)技術,實現(xiàn)UHPC構(gòu)件的信息化管理和智能施工。3D打印技術為UHPC施工提供了更高的設計自由度和施工效率,國內(nèi)首座混凝土3D打印UHPC曲線梁橋的建成,展示了3D打印在復雜結(jié)構(gòu)中的應用潛力。
2 UHPC在橋梁工程中的應用
2.1 應用于橋墩
橋墩是橋梁的主要組成部分之一,可將靜載荷和活荷載從上部結(jié)構(gòu)傳遞到基礎。作為橋梁中廣泛使用的橋墩樣式,箱形截面可以通過減小橋墩的自重來有效降低橋墩中的慣性力。但是,在1999年的南投地震和2008年的汶川地震等大地震中,都觀察到了箱形橫截面墩的破壞。這主要是由于NSC碼頭延展性和使用壽命的限制。
橋墩是橋梁的主要組成部分之一,可將靜載荷和活荷載從上部結(jié)構(gòu)傳遞到基礎。被廣泛使用的橋墩結(jié)構(gòu)系統(tǒng)是鋼管混凝土(CFST)柱,也可用于多層建筑物和其他支撐結(jié)構(gòu)的建造,具有較高的軸向強度和理想的延展性。隨著UHPC被引入橋梁的建設中,已對UHPC填充鋼管柱(UHPCFT)的性能(軸向承載力和延性)進行了廣泛的研究。此外,UHPC還已成功用于修復橋墩中嚴重受損的鋼筋混凝土(RC)柱。根據(jù)已報告的實驗結(jié)果,使用UHPC護套修復RC色譜柱將顯著提高柱測試樣品的耗能能力,循環(huán)載荷抵抗力,延展性,強度和剛度[4]。
國內(nèi)UHPC大橋案例豐富,例如沾臨黃河特大橋,該橋主橋采用UHPC組合梁斜拉橋結(jié)構(gòu),橋面板采用UHPC材料,形成了一整套材料驗收及施工標準。杭瑞洞庭大橋采用鋼-UHPC輕型組合結(jié)構(gòu),橋面剛度較傳統(tǒng)橋梁提高40倍。咸陽市高科一路跨渭河大橋,采用鋼-UHPC組合橋面結(jié)構(gòu),施工面積達13 000 m2,顯著提升了橋面的耐久性和抗疲勞性能。益陽青龍洲大橋是國內(nèi)首座鋼-UHPC組合梁雙塔自錨式懸索橋。廣州鶴洞大橋東西引橋大修采用鋼-UHPC組合連續(xù)梁橋,預制橋面板規(guī)格多樣,施工復雜但效果顯著。
盡管具有強度和延展性優(yōu)勢,但與UHPC在橋墩中的應用相關的相對較高的成本限制了其廣泛使用。根據(jù)研究[5],UHPC的使用可以減小橋墩的橫截面,進而可以減少材料使用量。要充分利用UHPC的優(yōu)越強度并減小橫截面尺寸,就需要具有大的縱向增強率的密閉UHPC圓柱體。盡管他們的結(jié)果證實了在主要橋梁子結(jié)構(gòu)設計中用UHPC代替常規(guī)混凝土的可行性,但是由于缺乏比較數(shù)據(jù),使用UHPC進行橋墩可實現(xiàn)的成本降低仍然不清楚[6]。
2.2 應用于橋梁
UHPC梁的設計主要考慮強度極限狀態(tài)下的構(gòu)件強度。由于梁端的腐蝕,橋式構(gòu)件的強度會大大降低,這表明需要對有害物質(zhì)滲透具有實質(zhì)性抵抗力的材料。先前的研究已證實UHPC增強了抗腐蝕能力。但是,由于UHPC的高成本,其在橋梁中的應用主要是作為修補材料。例如,UHPC已用于包裹鋼梁的腐蝕損壞的端部。在這種新穎的修復方法中,將UHPC面板通過剪力螺柱連接到大梁上,該剪力螺柱焊接到腹板和圍繞腐蝕區(qū)域的法蘭上。UHPC大梁還具有質(zhì)量更輕的優(yōu)點,可用于鋼筋混凝土組合橋梁,以降低連續(xù)和大跨度橋梁的建造成本,與傳統(tǒng)的復合梁相比,鋼-UHPC復合梁的自重可以降低約35%[7]。
2.3 應用于橋面板
橋面甲板使用壽命的終止與劣化問題相關,例如開裂,剝落和分層,也可能受負載和溫度效應的影響。UHPC作為一種創(chuàng)新解決方案正在興起,可以解決各種橋梁設計,施工和修復問題。
UHPC在橋梁中的一種新興應用是通過薄而黏結(jié)的UHPC覆蓋層來修復橋面板。UHPC覆蓋層可以加強結(jié)構(gòu),并防止氯化物和水進一步滲透,同時使橋結(jié)構(gòu)上的附加荷載最小化。UHPC覆蓋層在橋面中的成功應用之一是改進了Chillon[8]高架橋(圖1),該橋由兩座平行的混凝土公路橋梁組成,在瑞士建于19世紀60年代后期[9]。為了確保Chillon高架橋的安全性,2015年在橋面板頂部添加了45 mm的UHPFRC層,用作橋面板和主梁的外部抗拉鋼筋,從而增加了面板的極限承載能力和剛度,有效預防了水等離子的滲入。
對于大跨度橋梁,正交異性鋼甲板(OSD),因其自重輕,承載力強和施工方便等優(yōu)點而成為常用的橋梁甲板系統(tǒng)。但OSD容易出現(xiàn)疲勞裂紋,特別是在蓋板和縱向加勁肋之間的焊接處。這主要是由于在承受交通負荷時容易疲勞的細節(jié)中引入了大量的應力循環(huán)。為了解決與OSD相關的疲勞問題,當前的研究涉及使用UHPC層來修復現(xiàn)有的正交異性甲板。例如,邵旭東[9]等人提出了一種輕量級的復合甲板(LWCD),它由一個帶有UHPC覆蓋的OSD組成,LWCD具有較高的局部剛度,可以有效延長橋面板的疲勞壽命。
3 結(jié)束語
本文對UHPC的成分,力學性能,耐久性以及其在不同橋梁構(gòu)件中的應用進行了全面的綜述。盡管UHPC已被廣泛用于橋梁的設計和施工中,但在UHPC的材料性能和應用方面仍存在一些限制和不確定性。具體如下。
第一,UHPC相對較高的成本是其設計中的主要問題。為了降低UHPC的成本,已經(jīng)進行了廣泛的研究,以通過用其他合適的材料代替更昂貴的硅粉和水泥來優(yōu)化UHPC混合物。但是,現(xiàn)有文獻很少報道不同UHPC混合物的相對成本優(yōu)勢,并且缺乏比較研究。因此,需要UHPC進行全面的成本分析和評估,以供將來研究之用。
第二, UHPC的良好機械性能和耐用性有助于其在橋梁中的應用,不僅適用于新建橋梁,而且還適用于現(xiàn)有橋梁的改造,但降低UHPC成本的方法尚未得到很好的開發(fā),這表明需要進一步研究以擴展橋梁中的UHPC應用。
第三,為了將UHPC的應用擴展到無縫橋,用于連接板的UHPC的力學性能和破壞機理需要進一步研究。
第四,UHPC的相對較高的成本以及有限的標準設計規(guī)范,限制了UHPC在橋梁中的應用。因此,需要進行大量研究以優(yōu)化UHPC混合物,改進制備技術并建立設計標準和規(guī)范,從而為UHPC在橋梁工程中的廣泛應用提供實用指導。
參考文獻
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