我們每個(gè)人都是時(shí)間長河里的船夫,不論是順流而下還是逆流而上,只為抵達(dá)夢想的彼岸。但是,總有人將二者視作對(duì)立的兩面,或是一味追求逆流而上不顧形勢,或是一味追求順勢而為來逃避挫折,更或是批判逆流而上者“做白日夢”,批判順勢而為者“不思進(jìn)取”。殊不知若一意孤行逆流而上,很有可能會(huì)被滔天巨浪擊得七零八落;若只會(huì)順?biāo)浦?,順勢而為,則無法到達(dá)心儀的目的地,唯有將二者結(jié)合,我們才能抵達(dá)夢想的彼岸。
面對(duì)前路艱險(xiǎn),我們需要有逆流而上的勇氣。君可見,林鳴立志建設(shè)港珠澳大橋時(shí),面對(duì)外國專家的嘲笑、自然狀況的惡劣,毅然決然“逆流而上”,主動(dòng)攻堅(jiān)克難,最終建成最長跨海橋;君可見,史鐵生面對(duì)身體的殘疾,沒有一味頹廢悲傷,而是在生命的這條長河里逆流而上,以堅(jiān)強(qiáng)的意志抵抗病痛,以生動(dòng)的文字撫慰人心,活出新的姿態(tài)。由此可見,若無逆流而上之勇,則無宏偉成就;若無逆流而上之勇,則無緣心中的目的地。
面對(duì)時(shí)代浪潮,需有順勢而為的智慧。鮑勃·迪倫有言:“現(xiàn)在一馬當(dāng)先者,最后將居末,因?yàn)檫@時(shí)代,正在改變?!泵鎸?duì)巨變的時(shí)代,我們需要順勢而為?,F(xiàn)代科技飛速發(fā)展,無數(shù)科研人員投身異軍突起的人工智能等領(lǐng)域,誕生了在餐廳游走端菜的智能機(jī)器人、武漢街頭行駛的無人駕駛的汽車等產(chǎn)品。它們的出現(xiàn)便利了人們的生活,順應(yīng)了時(shí)代發(fā)展的潮流,更助力我國對(duì)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)更上一層樓。
其實(shí),這兩種態(tài)度并無高下之分,關(guān)鍵是要把它們積極結(jié)合起來。陶行知有言“知是行之始,行是知之成”,告誡我們要懂得方法,更要積極行動(dòng)。在我看來,在選擇奮斗方向時(shí),要智于順勢而為,選擇符合時(shí)代潮流的方向;在選定方向開始奮斗時(shí),要勇于逆流而上,克服前進(jìn)過程中的重重阻力。如此,才能讓我們到達(dá)成功的彼岸。
逆流而上的勇氣是航行時(shí)指引前路的燈塔,有燈塔的指引才能到達(dá)目標(biāo)所在地;順勢而為的智慧是行走密林的羅盤,有羅盤才能事半功倍。只有將逆流而上的勇氣和順勢而為的智慧結(jié)合起來,人生才能綻放光彩,終有所成。
【山東青島市城陽第一高級(jí)中學(xué)】