2024年，中國企業(yè)的出海浪潮全面提速，隨著全球經(jīng)濟(jì)格局的變化，在經(jīng)濟(jì)增長放緩和內(nèi)卷嚴(yán)重的艱難形勢下，“不出海，則出局”的行業(yè)共識(shí)更為深刻，越來越多中國企業(yè)把出海作為核心戰(zhàn)略。

大航海時(shí)代來臨，中國品牌的足跡正在遍布全球。海關(guān)總署2025年1月13日發(fā)布數(shù)據(jù)，2024年全年我國進(jìn)出口總值達(dá)到43.85萬億元人民幣，同比增長5%，規(guī)模再創(chuàng)歷史新高。其中出口規(guī)模首次突破25萬億元，同比增長7.1%，連續(xù)8年保持增長。

更深層次的全球化正在發(fā)生。數(shù)字化、高科技出海成為新趨勢，從產(chǎn)品和技術(shù)出海到產(chǎn)業(yè)鏈出海，中國企業(yè)出海正在升級(jí)產(chǎn)業(yè)競爭模式。與此同時(shí)，海外市場不確定性增大，國際形勢嚴(yán)峻，地緣政治博弈加劇，關(guān)稅調(diào)整、貿(mào)易政策調(diào)整、個(gè)人信息保護(hù)法案趨嚴(yán)，在此背景下的跨文化溝通讓中國企業(yè)面臨挑戰(zhàn)。

搭建起中外溝通橋梁的重要性隨之凸顯。在“一帶一路”背景下，各方經(jīng)貿(mào)合作不斷深入，中外企業(yè)家聯(lián)合會(huì)試圖成為這座“橋”。作為一個(gè)全球非營利組織，經(jīng)過16年的發(fā)展，聯(lián)合會(huì)已成為中外企業(yè)聯(lián)系的紐帶，是中國商業(yè)領(lǐng)袖和國際伙伴緊密聯(lián)系的橋梁，協(xié)助會(huì)員企業(yè)將中國巨大的市場空間與全球的資源、技術(shù)優(yōu)勢對(duì)接，推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，將多年的交流合作轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)成果。

原國家外經(jīng)貿(mào)部副部長、亞洲博鰲論壇前秘書長、中外企業(yè)家聯(lián)合會(huì)聯(lián)席主席龍永圖強(qiáng)調(diào)，“中國要長期和國際合作，一定首先要把自己做好，打鐵還要自身硬，使自己具有真正的國際競爭能力?！?/p>

面對(duì)動(dòng)蕩不安的國際局勢、競爭內(nèi)卷產(chǎn)能過剩的國內(nèi)市場，中國企業(yè)表現(xiàn)出堅(jiān)韌的生命力。中外企業(yè)家聯(lián)合會(huì)駐華首席代表董斌提到，“在過去的一年，我們學(xué)會(huì)了在不確定中尋找確定，在風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)中看見機(jī)遇?！?/p>

走向高端“智”造，中東仍是重要市場

在中東的這片熱土上，除了豐厚的石油資源，還有對(duì)出海人而言更寶貴的“礦藏”——這里是全球互聯(lián)網(wǎng)滲透率最高的地方，在阿聯(lián)酋，這個(gè)比例高達(dá)99%，網(wǎng)購客單價(jià)也遠(yuǎn)高于美國和歐洲。人均GDP超5萬美元的中東地區(qū)，30歲以下人口占比高達(dá)60%-80%，年輕化的人口結(jié)構(gòu)帶來更高的消費(fèi)品需求。

中東制造業(yè)薄弱，消費(fèi)品依賴進(jìn)口，數(shù)字化的發(fā)展讓它成為全球增速最快的電子商務(wù)市場之一，其跨境電商業(yè)務(wù)快速增長，也吸引了中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊、美團(tuán)等爭相入場。

海灣國家尋求多元化發(fā)展以規(guī)避對(duì)能源的過度依賴，中國成為其實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)多元化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵伙伴。

在部分領(lǐng)域，中東已成為中國商品最為暢銷的海外市場。2024年上半年，中國對(duì)中東地區(qū)的乘用車出口量達(dá)到42.0萬輛，同比增長46.2%，該地區(qū)成為2024年上半年中國汽車最大的出口目的地，其中新能源汽車占比達(dá)19.6%。

2024年5月15日，中阿企業(yè)家峰會(huì)在阿聯(lián)酋阿布扎比隆重開幕，本屆峰會(huì)為期5天，匯聚了來自中阿兩國政府及使館重要官員、雙邊知名企業(yè)高管、在阿中國跨國公司的區(qū)域負(fù)責(zé)人以及投資人、專家學(xué)者及媒體等嘉賓。峰會(huì)由中外企業(yè)家聯(lián)合會(huì)與阿布扎比商會(huì)聯(lián)合主辦，以“把握中阿合作新機(jī)遇 ”為主題，聚焦綠色創(chuàng)新、能源安全、科技創(chuàng)新、金融投資、教育行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等熱點(diǎn)行業(yè)。

在峰會(huì)上，中國駐阿聯(lián)酋大使張益明在致辭中介紹了中阿合作的成績——2023年，在全球經(jīng)濟(jì)低迷的大背景下，中阿貿(mào)易規(guī)模接近千億美元大關(guān)，阿聯(lián)酋保持住中國在阿拉伯國家第二大貿(mào)易伙伴、第一大出口市場、第三大工程市場的地位。他認(rèn)為，阿聯(lián)酋繁榮興旺的背后是海灣國家整體崛起，“我們要立足阿聯(lián)酋，放眼海灣和全球，用好當(dāng)?shù)仄脚_(tái)的輻射帶動(dòng)作用?！?/p>

處在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型期的中東，與走向高端“智”造出海的中國不謀而合，讓中國企業(yè)成就了矚目的出海成績。

2023年，中國對(duì)外投資主要集中在租賃和商務(wù)服務(wù)、批發(fā)零售、制造等領(lǐng)域，2024年主要包括先進(jìn)制造業(yè)、新能源汽車和能源設(shè)施、電子、生物醫(yī)藥、游戲產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域。

中國企業(yè)在中東的重大項(xiàng)目不斷落地。2024年7月，沙特公共投資基金高管訪華，TCL中環(huán)、晶科能源和遠(yuǎn)景科技將與其合資在沙特建廠，分別制造光伏的硅片、電池片和組件、風(fēng)電裝備。中東主權(quán)基金則主要關(guān)注“硬科技”、人工智能產(chǎn)業(yè)、能源轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域。

在峰會(huì)上，國際能源論壇（IEF）前秘書長、中外企業(yè)家聯(lián)合會(huì)能源礦業(yè)專委會(huì)主任委員孫賢勝先生表示，在當(dāng)前的全球能源形勢下，我們需要加強(qiáng)國際合作，共同應(yīng)對(duì)能源安全、能源貧困、可持續(xù)發(fā)展和氣候變化等全球性挑戰(zhàn)。只有通過國際合作，共同制定并實(shí)施有效的政策和措施，我們才能實(shí)現(xiàn)能源的可持續(xù)發(fā)展，為人類創(chuàng)造一個(gè)更美好的未來。

綠色轉(zhuǎn)型 新能源崛起

整體來看，中國出口產(chǎn)品的變化正在以“新三樣”——新能源汽車、鋰電池、光伏，逐漸替代過去的“老三樣”——服裝、家具、家電。這背后也是中國能源轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的縮影。

據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，2024年前三季度，我國出口電動(dòng)汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品7578.3億元，占我國出口總值的4.1%，遠(yuǎn)高于2020年的1.5%?！靶氯龢印背隹谑袌霰榧皟砂俣鄠€(gè)國家和地區(qū)，成為中國出口增長的重要?jiǎng)恿Α?/p>

回顧中國新能源汽車的崛起之路，從早期依靠低價(jià)搶占市場，到如今以技術(shù)和品牌走向國際，推動(dòng)了全球電動(dòng)汽車的普及，正在實(shí)現(xiàn)中國汽車工業(yè)彎道超車的使命。2024年11月中旬，我國新能源汽車年度產(chǎn)銷首次突破1000萬輛。

汽車供應(yīng)鏈的發(fā)展，也讓中國的動(dòng)力電池企業(yè)迅速在全球市場崛起。在2023年上半年，中國動(dòng)力電池裝機(jī)總量達(dá)到203GWh，其中磷酸鐵鋰電池的占比接近70%，極大降低了電池成本，產(chǎn)業(yè)鏈的成熟發(fā)展，以及智能化的成果，推動(dòng)中國電動(dòng)汽車成為世界汽車工業(yè)史上濃墨重彩的一筆。

面對(duì)汽車行業(yè)大重構(gòu)的競爭格局，被稱作“中國車谷”的武漢經(jīng)開區(qū)，也在加速汽車產(chǎn)業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型。經(jīng)過三十多年的發(fā)展，武漢經(jīng)開區(qū)集聚了超過80個(gè)世界500強(qiáng)企業(yè)項(xiàng)目，是湖北省外籍人士最多、外資企業(yè)最密集的區(qū)域之一，以其“汽車＋產(chǎn)業(yè)”模式引領(lǐng)新能源、軟件、芯片、新材料等新興產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展，2024年新能源汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)比上年增長60%。

中外企業(yè)家聯(lián)合會(huì)聯(lián)合武漢經(jīng)開區(qū)管委會(huì)舉辦了“2024中外企業(yè)家車谷論壇”，法國前總理拉法蘭率百余位歐洲企業(yè)家參會(huì)。龍永圖作主旨演講，他呼吁，對(duì)外開放、互利共贏，讓中國成為全球最大的汽車生產(chǎn)國和汽車消費(fèi)市場。2024中外企業(yè)家車谷論壇是中外汽車企業(yè)的“聚會(huì)”，以開放包容、相互學(xué)習(xí)、平等互利的精神，進(jìn)行友好交流、深入溝通，相信能結(jié)出豐碩的成果，有力推動(dòng)中法兩國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

“中國具有巨大的市場。在這個(gè)大市場競爭中會(huì)產(chǎn)生具有國際競爭力的企業(yè)和產(chǎn)品。中國的電動(dòng)汽車就是一個(gè)很典型的例子?！饼堄缊D強(qiáng)調(diào)。在中外企業(yè)家聯(lián)合會(huì)的推動(dòng)下，武漢經(jīng)開區(qū)連續(xù)兩年舉辦中外企業(yè)家車谷論壇，連接國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)資源，推動(dòng)湖北武漢更多企業(yè)揚(yáng)帆出海。

法國汽車行業(yè)平臺(tái)（PFA）主席盧克·沙泰爾認(rèn)為，當(dāng)前，中國已成為全球最大汽車出口國，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。中法合作源遠(yuǎn)流長、基礎(chǔ)深厚，他希望雙方持續(xù)深化合作，共同推動(dòng)中外汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展，不斷提升汽車產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。

“我們要繼續(xù)把我們的技術(shù)做得越來越精，在任何情況下都有競爭力，絕不能滿足于現(xiàn)狀，世界上都是你追我趕，我們企業(yè)到國外去，也要給國外的人民帶來好處，給當(dāng)?shù)卣畮砗锰帲o國外的老百姓創(chuàng)造就業(yè)崗位，給當(dāng)?shù)氐恼畡?chuàng)造稅收，這樣才能夠在國外站住腳?！饼堄缊D指出，“走出去是一個(gè)方面，我覺得交流還是要雙向的，我們還是要下大力氣引進(jìn)來，新的技術(shù)不斷出現(xiàn)，我們還是要引進(jìn)國外的資金、國外的技術(shù)、國外的企業(yè)到中國來，大力改善我們的營商環(huán)境，引進(jìn)更多外資，形成一種你中有我、我中有你的局面?！?/p>

在中國經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型的浪潮之下，“ESG（環(huán)境、社會(huì)責(zé)任和公司治理）理念”也成為熱詞，可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為全球共識(shí)，綠色轉(zhuǎn)型也迎來更多機(jī)遇。

2024年，中歐企業(yè)家峰會(huì)青島論壇已經(jīng)迎來第六個(gè)年頭，也是青島獲批全國首批沿海開放城市40周年、聯(lián)合國全球契約組織提出ESG倡議20周年。10月21日，2024中歐企業(yè)家峰會(huì)青島論壇在青島成功舉辦，論壇以“引領(lǐng)踐行ESG理念，共同推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型”為主題，與會(huì)中外企業(yè)家深入思考對(duì)話，探尋轉(zhuǎn)型新道路。

“新全球化條件下，ESG將成為新時(shí)代中企出海的‘新船票’?！敝袊V產(chǎn)資源集團(tuán)外部董事、招商局集團(tuán)原總經(jīng)理胡建華在論壇上提到，他從1987年開始便長期在海外工作，是中企出海的見證者。他指出，“中國企業(yè)對(duì)ESG體系和標(biāo)準(zhǔn)還是初試者”，出海企業(yè)要因地制宜推進(jìn)海外ESG實(shí)踐，規(guī)范化治理是核心基石，履行社會(huì)責(zé)任是發(fā)展的根本保證，環(huán)境保護(hù)是生存前提，協(xié)同創(chuàng)新是成功之路，ESG將引領(lǐng)中企出海走進(jìn)2.0時(shí)代。

本土化 風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇并存

在過去一年，出海的不確定性讓不少企業(yè)面臨挑戰(zhàn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2024年，全球共有78個(gè)國家和地區(qū)舉行了83場全民性選舉，在風(fēng)云變幻的國際政治局勢下，存在地緣政治、政策調(diào)整等諸多不穩(wěn)定因素，甚至出現(xiàn)逆全球化浪潮。

2001年12月11日，中國正式加入世界貿(mào)易組織，成為該組織第143個(gè)成員。龍永圖在講話中首先分享了中國在入世談判過程中，特別是汽車產(chǎn)業(yè)市場開放中遇到的困難及克服困難的過程。他表示，回看中國開放汽車市場二十多年的歷史，證明一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展只能在一個(gè)開放的環(huán)境中才能成功，“閉門造車”的保護(hù)主義不是最好的選擇。

面對(duì)歷史復(fù)雜性，經(jīng)濟(jì)交流開放友好的方式才能實(shí)現(xiàn)合作共贏。由中外企業(yè)家聯(lián)合會(huì)主辦的“2024中日企業(yè)家峰會(huì)”于2024年6月24日在日本成功舉行，龍永圖及七十余位中方機(jī)構(gòu)及知名企業(yè)代表組成的中國代表團(tuán)，對(duì)日本東京、京都、大阪三地進(jìn)行了為期5天的商務(wù)訪問，日本前首相鳩山由紀(jì)夫、中國駐日本大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處公使羅曉梅等出席了峰會(huì)開幕現(xiàn)場，峰會(huì)內(nèi)容涉及醫(yī)療大健康、金融投資、新能源合作等，為中日合作搭建新平臺(tái)。

龍永圖在峰會(huì)上的致辭中提到，中國產(chǎn)業(yè)的門類齊全、產(chǎn)業(yè)鏈完整、配套成本低，足以保證中國經(jīng)濟(jì)，特別是制造業(yè)的競爭能力。中國的綠色能源正在快速發(fā)展，這也將進(jìn)一步降低中國能源的價(jià)格，提升中國能源的競爭力。

在醫(yī)療大健康領(lǐng)域，隨著全球人口老齡化和醫(yī)療水平的提高，醫(yī)療器械市場的需求持續(xù)增長，醫(yī)療行業(yè)出海延伸至醫(yī)療器械賽道。中國醫(yī)療器械企業(yè)出海，已經(jīng)從歐美，拓展至中東，再到日韓、東南亞乃至非洲。中日醫(yī)療合作也已成為兩國關(guān)系發(fā)展的重要推動(dòng)力，中日企業(yè)代表一起在會(huì)上探討中日醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)的合作機(jī)遇及創(chuàng)新合作模式。

出海需要高質(zhì)量人才勇立潮頭，新青年是新時(shí)代的后浪。在過去的一年，新青年的力量在出海浪潮中實(shí)現(xiàn)接力。

中外企業(yè)家聯(lián)合會(huì)多次支持歐美同學(xué)會(huì)、埔思匯、高杉會(huì)、哈佛中國論壇等優(yōu)秀青年才俊組織的一系列活動(dòng)，并于 2021 年專門成立青年委員會(huì)，在青島揭牌。龍永圖曾聊起自己的親身經(jīng)歷，勸誡青年：與人為善、 一技之長、心存感恩。青年的使命得以傳承。

2024年，中外企業(yè)家聯(lián)合會(huì)青年委員會(huì)發(fā)起了系列活動(dòng)，主辦了“2024大灣區(qū)科技教育創(chuàng)新峰會(huì)”，峰會(huì)旨在連接大灣區(qū)與全球科技創(chuàng)新教育資源，以新質(zhì)生產(chǎn)力助力香港建設(shè)國際科創(chuàng)中心，打造國際科創(chuàng)人才聚集高地。本次峰會(huì)匯聚了來自政府、企業(yè)、學(xué)界的五十余位嘉賓，探討香港作為全球科創(chuàng)中心、人才中心，在大灣區(qū)發(fā)展浪潮下的新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)，為香港推進(jìn)國際科創(chuàng)中心建設(shè)、吸引海外優(yōu)質(zhì)青年人才貢獻(xiàn)積極力量。

中外企業(yè)家聯(lián)合會(huì)青年委員會(huì)還與鳳凰網(wǎng)共同發(fā)起了全球華人之光人物盛典，這是以全球視野弘揚(yáng)華人精神的一次重要實(shí)踐，旨在展示華商在扎根傳承、創(chuàng)新開拓以及社會(huì)責(zé)任中的卓越貢獻(xiàn)，關(guān)注并挖掘華商新生代。

2024年，中外企業(yè)家聯(lián)合會(huì)還分別設(shè)立了綠色低碳專業(yè)委員會(huì)、農(nóng)業(yè)食品專業(yè)委員會(huì)。為推動(dòng)我國綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極引導(dǎo)社會(huì)力量為農(nóng)業(yè)食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

美國學(xué)者海倫·德雷斯凱曾發(fā)表觀點(diǎn)：今天的全球管理者面臨兩項(xiàng)主要任務(wù)：一是戰(zhàn)略，二是文化，即如何處理世界各國在文化、傳統(tǒng)和風(fēng)俗上的差異。

董斌在新年寄語中提到：BE HUMBLE，BE BRAVE， DIALOGUE（謙卑、勇敢、對(duì)話）。他表示，2025年，中外企業(yè)家聯(lián)合會(huì)將步入第17個(gè)年頭，回望這些年來的風(fēng)雨、坎坷、堅(jiān)持和收獲，恰所謂“群策群力，共襄盛舉”。

他指出，“現(xiàn)在回想起來，可能對(duì)話仍然是最有效的溝通方式；人與人之間，國與國之間皆是如此，便會(huì)少了爭執(zhí)、矛盾甚至是戰(zhàn)爭。對(duì)話并不代表認(rèn)同，但至少給了我們理解的可能。身處百年未有之大變局，2025年也應(yīng)該是一個(gè)見證不凡的一年?！?/p>