[摘 要]為提高公路工程經(jīng)濟管理水平,文章提出信息化技術(shù)在其中應(yīng)用的策略,首先分析信息化技術(shù)在公路工程經(jīng)濟管理中應(yīng)用的優(yōu)勢,其次提出信息化技術(shù)在立項決策、設(shè)計、招投標、施工、竣工驗收各階段的經(jīng)濟管理中應(yīng)用的方式,進而總結(jié)信息化技術(shù)應(yīng)用于公路工程經(jīng)濟管理中存在的問題以及應(yīng)對策略,以供參考。
[關(guān)鍵詞]公路工程;經(jīng)濟管理;信息化技術(shù)
doi:10.3969/j.issn.1673 - 0194.2024.12.058
[中圖分類號]TP391;U415.12 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194(2024)12-0-03
0 " " 引 言
近年來,公路工程行業(yè)的競爭日益激烈,公路企業(yè)在提升競爭力的過程中除了要考慮工程安全、質(zhì)量等方面的要求,還需要注重經(jīng)濟效益的提升。經(jīng)濟管理是公路工程經(jīng)濟效益提升的重要策略,在做好全流程的經(jīng)濟管理工作后,可優(yōu)化資源配置,提高資源利用水平,實現(xiàn)公路經(jīng)濟利益最大化。信息化技術(shù)的應(yīng)用有利于提高經(jīng)濟管理水平,因此,探討此項技術(shù)在公路工程經(jīng)濟管理中的應(yīng)用方式具有必要性。
1 " " 信息化技術(shù)在公路工程經(jīng)濟管理中應(yīng)用的優(yōu)勢
1.1 " 提高管理水平
通過信息化技術(shù)的應(yīng)用,可以加強公路工程經(jīng)濟管理,以保證公路質(zhì)量為前提,盡可能減少公路成本投入,由此提高項目的經(jīng)濟效益[1]。例如,基于信息化技術(shù)的管理策略更具全面性,可針對與成本有關(guān)的材料、機械設(shè)備、人員等進行全面的管理,并調(diào)整施工進度,最終以較少的成本投入保質(zhì)保量完成公路工程建設(shè)工作。
1.2 " 有利于信息系統(tǒng)的構(gòu)建
在公路工程經(jīng)濟管理中采用信息化技術(shù)時,可依托信息技術(shù)優(yōu)勢促進公路企業(yè)內(nèi)部管理系統(tǒng)的完善,擴大管理覆蓋面,提升管理的及時性,快速察覺存在的問題并進行處理。公路工程構(gòu)建信息化系統(tǒng)后,還可全面收集各項重要的數(shù)據(jù)信息,有關(guān)人員可根據(jù)工作需求及時調(diào)用信息,發(fā)揮出信息的利用價值??梢?,依托信息技術(shù)的經(jīng)濟管理活動能取得更加突出的管理成效,結(jié)合信息的指導作用,科學優(yōu)化資源配置,推動企業(yè)發(fā)展。
1.3 " 加強工程造價控制
在傳統(tǒng)的公路工程經(jīng)濟管理活動中,主要通過面對面的方式進行溝通,而公路工程實施過程中需要溝通的內(nèi)容較多,若材料采購、設(shè)備配置、現(xiàn)場施工各方面的溝通均采用面對面的方式,將面臨效率偏低、效果較差等問題。若采用信息化技術(shù),除了面對面溝通,還可通過網(wǎng)絡(luò)途徑進行溝通,能夠擺脫空間的束縛。另外,信息化技術(shù)的信息獲取能力強,可幫助工程經(jīng)濟管理人員掌握最新的材料價格信息,更具針對性地進行經(jīng)濟管理。
2 " " 信息化技術(shù)在公路工程各階段經(jīng)濟管理中的具體應(yīng)用
2.1 " 在立項決策階段經(jīng)濟管理中的應(yīng)用
建設(shè)單位從技術(shù)可行性、經(jīng)濟性等方面進行綜合分析,經(jīng)過優(yōu)中選優(yōu)后確定合適的公路設(shè)計方案,同時在此階段的經(jīng)濟管理中確定工程量并精準計價,準確把握各子單元項目的工程造價,為后續(xù)的造價控制打好基礎(chǔ)[2]。例如,公路工程立項決策階段的經(jīng)濟管理活動可采用建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)技術(shù),全面匯總公路工程經(jīng)濟數(shù)據(jù),展開深入的分析,為工程后續(xù)經(jīng)濟管理活動的開展提供指導,以取得良好的經(jīng)濟管理效果。
2.2 " 在設(shè)計階段經(jīng)濟管理中的應(yīng)用
設(shè)計是公路工程的重要前期環(huán)節(jié),在信息化工作方式下,設(shè)計人員確定工程設(shè)計圖紙,基于BIM技術(shù)或其他技術(shù)構(gòu)建公路工程模型,再向軟件中導入模型,借助軟件高效進行工程造價的信息核算,具體流程如圖1所示。
在構(gòu)建模型后,管理者獲取模型中的價格測算信息,以此為參考,合理編制工程預(yù)算。信息化技術(shù)具有傳統(tǒng)人工經(jīng)濟管理方式難以比擬的優(yōu)勢,在經(jīng)濟管理活動中應(yīng)用該項技術(shù)時,先確定造價依據(jù)與計量規(guī)范,再合理調(diào)整經(jīng)濟管理活動,也能夠獲取工程量信息,在保證工程經(jīng)濟管理有效性的同時,提高管理效率,達到提質(zhì)增效的效果。
2.3 " 在招投標階段經(jīng)濟管理中的應(yīng)用
信息化技術(shù)在招投標階段的經(jīng)濟管理活動中具有突出的作用。例如,由設(shè)計單位提供工程模型,招投標工作人員根據(jù)模型快速獲得工程量信息,同時生成工程量清單,詳細羅列各部分的工程量,避免漏算、錯算,若此時計算的工程量準確可靠,對工程施工有指導作用。此外,工作人員向信息化軟件輸入工程量信息后,由軟件根據(jù)此部分信息建立工程量清單模型,并發(fā)送給招投標工作人員,為經(jīng)濟測算提供可靠的信息支持。一方面保證工程設(shè)計信息和經(jīng)濟信息的完整性,另一方面縮短工作時間,提高工程經(jīng)濟測算效率。
2.4 " 在施工階段經(jīng)濟管理中的應(yīng)用
施工是公路工程中的重要環(huán)節(jié),耗費時間長,對材料、機械設(shè)備、人力資源均有較高的要求,且成本高,因此施工階段經(jīng)濟管理具有突出的現(xiàn)實意義。
首先,在基于信息化技術(shù)的經(jīng)濟管理活動中,管理人員應(yīng)考慮質(zhì)量、效率、經(jīng)濟效益多方面的要求,實現(xiàn)對各項施工要素的全方位控制[3]。在公路工程施工中采取全流程經(jīng)濟管理策略。例如,在工程圖紙的會審過程中采用信息化技術(shù),根據(jù)工程信息構(gòu)建BIM模型,依托三維模型直觀、準確的優(yōu)勢,測算工程信息量,并進行模型檢查、可行性評價,針對存在的問題進行處理,確保施工活動能夠按照計劃有條不紊地進行,以免因施工期間頻繁的設(shè)計變更而耽誤工期、增加成本。BIM技術(shù)在施工階段的應(yīng)用流程如圖2所示。
其次,通過三維模型技術(shù)的應(yīng)用,科學規(guī)劃公路工程施工期間的各項要素,如資金計劃、施工流程、進度計劃等,必要時審核工程進度款的支付情況、賬面資金流等。整個管理過程具有精細化的特點,管理覆蓋面較廣,管理的全面性良好。得益于信息化技術(shù)的應(yīng)用,施工單位能更加便捷地掌握工程材料、機械設(shè)備等方面的信息,明確當前的公路工程現(xiàn)場施工情況,能夠更加合理地安排后續(xù)的工作。若施工單位依據(jù)行業(yè)規(guī)范和工程要求開展工作,將在安全、質(zhì)量、效率、效益多方面取得進步,彰顯信息化技術(shù)在施工階段的應(yīng)用優(yōu)勢。
最后,若因工程施工環(huán)境的變化而進行設(shè)計變更,相應(yīng)的成本隨之提高,此時也可以采用信息化技術(shù)進行變更和成本變化的動態(tài)監(jiān)測,明確當前的成本狀況,采取管控措施,盡可能減少因變更引起的成本增加量。利用信息化技術(shù)進行設(shè)計變更的管控,能夠保證變更質(zhì)量和控制變更成本增加量。
圖2 施工階段BIM模型應(yīng)用流程
2.5 " 在竣工驗收階段經(jīng)濟管理中的應(yīng)用
竣工驗收階段屬于公路工程的收尾階段,從經(jīng)濟管理的角度來看,此階段的工作重點在于確定最終的工程造價,編制竣工文件。若在竣工驗收階段的經(jīng)濟管理中采用信息化技術(shù),可豐富工程信息,為竣工驗收和交付提供參考依據(jù)。例如,三維技術(shù)具有突出的應(yīng)用價值,其賦予各構(gòu)件的集合屬性,包含構(gòu)件的位置、材料、工程量等信息,可作為竣工驗收時的重要參考。在竣工文件的編制中,工作人員需要考慮各細節(jié),保證信息的全面性、準確性,以規(guī)范的方式進行編制,使編制的內(nèi)容具有科學性和真實性[4]。若工作人員能夠妥善應(yīng)用信息化技術(shù),會在竣工驗收階段取得良好的經(jīng)濟管理效果。錄入的信息完整且準確,錄入效率較高,在竣工資料移交期間能夠保證信息的全面性,各方在獲得信息的指導后,能夠客觀地分析相關(guān)問題,避免因依據(jù)不足而產(chǎn)生矛盾。此時,信息化技術(shù)可提高工作效率,有效解決成本浪費的問題,對工程的順利竣工有重要意義。
3 " " 信息化技術(shù)在公路工程經(jīng)濟管理中應(yīng)用存在的
問題
3.1 " 經(jīng)濟管理信息化意識淡薄
公路工程經(jīng)濟管理活動具有全面性、持續(xù)性、復雜性,雖然現(xiàn)階段的公路工程經(jīng)濟管理信息化水平已大幅提高,但仍有諸多不足。例如,部分公路企業(yè)在經(jīng)濟管理時未認識到信息化技術(shù)的重要性,由于思想意識淡薄,其在日常經(jīng)濟管理活動中未積極引入信息化技術(shù),對公路工程經(jīng)濟管理信息化進程的推進產(chǎn)生阻力。
3.2 " 從業(yè)者專業(yè)素質(zhì)偏低
縱觀現(xiàn)狀,公路工程經(jīng)濟管理人員的綜合素質(zhì)良莠不齊,部分員工存在態(tài)度不端正、專業(yè)能力偏低、經(jīng)驗不足等問題,未充分發(fā)揮信息化技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢,導致此項技術(shù)形同虛設(shè),甚至由于信息化技術(shù)的投入而出現(xiàn)管理效果無改善、管理成本攀升的局面[5-6]。
3.3 " 信息化技術(shù)的應(yīng)用能力弱
部分管理人員未掌握信息化技術(shù)在公路工程經(jīng)濟管理中的應(yīng)用原理,盲目地將其應(yīng)用于公路各階段的經(jīng)濟管理活動中,應(yīng)用效果大打折扣,存在設(shè)備維護和保養(yǎng)不到位、材料質(zhì)量不達標等問題,對公路工程的施工質(zhì)量、進度及經(jīng)濟效益均有不良影響。
4 " " 提高公路工程經(jīng)濟管理信息化水平的策略
4.1 " 加深對信息化技術(shù)的認識
信息化技術(shù)在公路工程經(jīng)濟管理活動中的普及并非一蹴而就,部分企業(yè)的經(jīng)濟管理信息化建設(shè)尚處于初期,部分員工對公路工程經(jīng)濟管理信息化工作的認識不足。為此,公路企業(yè)可組織培訓,引導管理人員乃至企業(yè)全體員工正確認識工程經(jīng)濟管理信息化工作策略,從被動到主動,積極在公路工程經(jīng)濟管理活動中推廣信息化技術(shù)。
4.2 " 加大經(jīng)濟管理信息化建設(shè)力度
(1)企業(yè)管理層起到引導作用,帶動全體員工學習經(jīng)濟管理信息化的理論和方法,認識到信息化技術(shù)在經(jīng)濟管理中的重要性,端正工作態(tài)度,主動成為經(jīng)濟管理信息化工作的參與者。
(2)提升經(jīng)濟管理信息化的重要性,將其視為企業(yè)發(fā)展規(guī)劃中的重點內(nèi)容,做好此方面的資金配置、人才隊伍建設(shè)等工作,凝聚發(fā)展合力,使企業(yè)經(jīng)濟管理信息化實現(xiàn)從無到有、從雛形到成熟的階段性變化。
(3)公路工程經(jīng)濟管理信息化建設(shè)需要借鑒成功經(jīng)驗,同時還需要具備創(chuàng)新發(fā)展意識,在保留優(yōu)質(zhì)方法的同時提出新方法,順應(yīng)時勢,保證經(jīng)濟管理信息化工作策略在各發(fā)展階段均具有適用性。
(4)加強制度建設(shè)。例如,為經(jīng)濟管理信息化構(gòu)建完善的管理制度,利用制度規(guī)范管理行為,能夠高效完成經(jīng)濟管理信息化工作。
5 " " 結(jié)束語
信息化技術(shù)在工程經(jīng)濟管理活動中的應(yīng)用具有可行性,在保證工程質(zhì)量、加快施工進度、控制成本等方面均有良好的應(yīng)用效果。鑒于此,公路企業(yè)應(yīng)高度重視公路工程經(jīng)濟管理信息化建設(shè),針對現(xiàn)存問題,從意識培養(yǎng)、人才隊伍打造、制度優(yōu)化等方面著手,竭力提高公路工程經(jīng)濟管理信息化水平。同時,公路企業(yè)在未來的發(fā)展中應(yīng)持續(xù)探索公路工程經(jīng)濟管理策略,改進工作方法,從而取得良好的工作成果。
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