10月27日開始，中國民航開始執(zhí)行2024/25年冬春航季航班計劃。新航季將持續(xù)至2025年3月29日，共計154天，共有194家國內(nèi)外航空公司計劃每周安排客貨運航班11.8萬班，比去年同期增長1.2%。

此次換季后，秋冬旅游熱門目的地航線航班增加。去往熱門的旅游“小城”有了更多的選擇?？傮w來看，新航季共有37家航空公司在新開的654條國內(nèi)獨飛航線上每周共安排6102個航班運營，新開獨飛航線數(shù)量同比增長26.7%。

換季后，飛往東北、新疆、海南的票價同比降低10%；國際航線中，飛往新加坡的機票價格同比降低10%。整體來看，四季度飛往熱門目的地票價同比下降7%。

此外，自10月5日起國內(nèi)航線燃油附加費下調(diào)，也讓機票價格下降。調(diào)整后成人旅客的國內(nèi)航線燃油附加費征收標(biāo)準(zhǔn)為800公里及以下航段，每人每航段收取10元；800公里以上航段，每人每航段收取20元。與調(diào)整前的標(biāo)準(zhǔn)相比，分別降低了20元、30元。

多重利好因素激勵下，旅游淡季機票百元時代真的來了。就算是杭州、青島、昆明等熱門城市，也是均價300元至400元可達(dá)。

（摘自《廣州日報》10.28）