摘" 要：傳統(tǒng)的質(zhì)量和安全管理方式，一方面無法覆蓋管理的廣度，另一方面較為依賴項(xiàng)目管理人員的素質(zhì)。隨著智慧建造技術(shù)的興起，如BIM技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、智慧工地平臺技術(shù)等，在項(xiàng)目質(zhì)量及安全管理中發(fā)揮顯著的作用。該文通過對智慧建造技術(shù)在項(xiàng)目質(zhì)量及安全管理中的具體應(yīng)用，探究智慧建造技術(shù)在項(xiàng)目質(zhì)量及安全管理中的作用及意義。

關(guān)鍵詞：智慧建造技術(shù)；安全管理；應(yīng)用；項(xiàng)目質(zhì)量；虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)

中圖分類號：TU714" " " 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A" " " " " 文章編號：2095-2945（2024）36-0169-04

Abstract： Traditional quality and safety management methods cannot cover the breadth of management on the one hand， and rely more on the quality of project managers on the other hand. With the rise of smart construction technologies， such as BIM technology， virtual reality technology， smart site platform technology， etc.， they play a significant role in project quality and safety management. This paper explores the role and significance of smart construction technology in project quality and safety management through the specific application of smart construction technology in project quality and safety management.

Keywords： smart construction technology; safety management; application; project quality; virtual reality technology

建筑工程項(xiàng)目管理中，經(jīng)常提及的“三管三控一協(xié)調(diào)”當(dāng)中，項(xiàng)目的質(zhì)量管理及安全管理是重要的一環(huán)。在項(xiàng)目管理實(shí)踐中，質(zhì)量與安全的管理面臨著多方面的挑戰(zhàn)，如項(xiàng)目管理體系的缺位、項(xiàng)目管理制度的缺失、項(xiàng)目管理人員的意識淡薄等[1]。

目前，對于項(xiàng)目質(zhì)量及安全管理，主要是難以擺脫對管理人員的依賴。即使已建立完善的項(xiàng)目相關(guān)的質(zhì)量安全體系及制度，但是在執(zhí)行時往往難以落實(shí)到位。故解決傳統(tǒng)管理方式的難題，應(yīng)脫離“人治”，轉(zhuǎn)變?yōu)椤皺C(jī)治”，即體系及制度的落實(shí)不以項(xiàng)目管理人員的意志為轉(zhuǎn)移。

1" 智慧建造技術(shù)在質(zhì)量安全管理應(yīng)用中的意義

傳統(tǒng)的質(zhì)量安全管理模式，主要是靠質(zhì)量、安全管理人員去現(xiàn)場巡場、驗(yàn)收，一方面對相應(yīng)管理人員的數(shù)量和質(zhì)量的要求高，項(xiàng)目管理成本居高不下，另一方面容易造成管理人員之間各自為政的局面，如管理人員之間的私交甚少，就會造成彼此鮮有交流，多方的信息閉塞，甚至出現(xiàn)管理人員的調(diào)動，相關(guān)資料和數(shù)據(jù)就隨之消散的情況[2]。在我國近些年的高速發(fā)展中，智慧建造技術(shù)同樣迎來日新月異的發(fā)展，傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理模式已經(jīng)無法滿足新時代的建造要求，需要先進(jìn)的信息技術(shù)使得施工現(xiàn)場進(jìn)行精細(xì)化管理，尤其是BIM技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、智慧工地平臺技術(shù)等智慧建造技術(shù)，從嶄露頭角到逐漸成熟，再到在項(xiàng)目質(zhì)量安全管理中占一席之地，為項(xiàng)目質(zhì)量安全管理做到留痕閉環(huán)及提質(zhì)增效，打通各階段的數(shù)據(jù)，發(fā)揮重要的作用[3]。通過智慧建造技術(shù)提供的大數(shù)據(jù)分析報告，為工地管理人員提供全面的數(shù)據(jù)支持及決策參考的依據(jù)，以科技之力為建筑工程保駕護(hù)航。智慧建造技術(shù)在質(zhì)量安全管理應(yīng)用架構(gòu)如圖1所示。

2" BIM技術(shù)在項(xiàng)目質(zhì)量安全管理中的應(yīng)用

2.1" 基于BIM模型的質(zhì)量管理

以全專業(yè)三維模型，深化加工為質(zhì)量專項(xiàng)模型，將質(zhì)量控制的重點(diǎn)部位，如石材幕墻龍骨大樣樣板、鋼結(jié)構(gòu)梁柱連接大樣樣板、機(jī)電管線管井排布大樣樣板和廚房預(yù)留預(yù)埋點(diǎn)位樣板等，導(dǎo)出為獨(dú)立的節(jié)點(diǎn)大樣三維模型[4]，如圖2所示。同時在組織施工交底時，利用三維模型配合技術(shù)部門進(jìn)行交底。為提高交底的效果和落實(shí)交底工作，交底方案上附上相應(yīng)大樣模型的輕量化平臺二維碼，施工人員用移動設(shè)備掃描二維碼，即可展示該部位的三維模型，交底工作達(dá)到事半功倍的效果。利用BIM模型為現(xiàn)場施工人員進(jìn)行培訓(xùn)和安全交底，幫助作業(yè)人員了解施工過程中的安全要求和操作規(guī)范。

2.2" 基于BIM模型的安全管理

以全專業(yè)三維模型，深化加工為安全專項(xiàng)模型，組織公司的安全專家針對項(xiàng)目的特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行分析，可按照施工現(xiàn)場的風(fēng)險評價等級，在三維模型中利用不同顏色標(biāo)記不同等級的安全管理中重點(diǎn)部位。項(xiàng)目BIM團(tuán)隊(duì)通過應(yīng)用BIM技術(shù)自動識別模型的臨邊洞口，如圖3所示，在需添加圍欄的洞口自動添加圍欄，技術(shù)人員結(jié)合已標(biāo)記安全專項(xiàng)三維模型，編寫專項(xiàng)的安全施工方案，并在施工交底時展示模型，通過BIM技術(shù)建筑模型虛擬可視化特點(diǎn)，事先對某些危險源進(jìn)行識別，降低施工中存在的風(fēng)險，做到事先控制，事先防范，提高施工交底效率。通過三維建模協(xié)助現(xiàn)場安全方案規(guī)劃，使用各類相關(guān)安全模型進(jìn)行模擬擺放，包括安全通道、安全設(shè)施設(shè)備、安全指示牌和安全范圍劃定等，繪制出施工現(xiàn)場安全平面圖，確保現(xiàn)場安全規(guī)劃的合理性。同時，在模型中添加相關(guān)操作規(guī)程，建立相應(yīng)安全設(shè)備的維護(hù)計劃，定期進(jìn)行巡檢，確保設(shè)施設(shè)備在可靠的狀態(tài)，避免了設(shè)備損壞導(dǎo)致的額外成本。

3" 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在項(xiàng)目質(zhì)量安全管理中的應(yīng)用

3.1" 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的可視化漫游應(yīng)用

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在項(xiàng)目管理中的應(yīng)用是以計算機(jī)技術(shù)為主，結(jié)合三維建模技術(shù)，配合仿真智能終端，如VR眼鏡，實(shí)現(xiàn)虛擬與現(xiàn)實(shí)交互，主要應(yīng)用場景是施工交底[5]。對于質(zhì)量工序施工交底，被交底人戴上VR眼鏡，將三維模型導(dǎo)入VR設(shè)備，在模型中進(jìn)行沉浸式的漫游，提升現(xiàn)場作業(yè)人員對工序的理解，從而提升對工程質(zhì)量的控制，如圖4（a）所示。VR的設(shè)置場景已將關(guān)鍵施工部位分解為每一步的施工工序，被交底人可生動看到每一步施工工序的三維模型，并點(diǎn)擊指定區(qū)域的注解，則相關(guān)工藝說明及施工方法均可彈出，做到圖、文、模一致，如圖4（b）所示。

3.2" 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的安全演練

對于安全施工交底，在虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)中，通過交互體驗(yàn)和模擬真實(shí)情境，通過建立出虛擬模型，模擬施工現(xiàn)場可能遇到的各種安全情況，使現(xiàn)場施工人員能夠更好地了解如何應(yīng)對安全突發(fā)情況，并學(xué)習(xí)有關(guān)的建筑安全知識。使用模擬的危險場景進(jìn)行安全演練，提供真實(shí)而安全的體驗(yàn)，提高施工人員的應(yīng)對能力，如工地遇到的火災(zāi)事故、高空墜落事故、基坑坍塌事故、高空墜物事故等，均可在VR設(shè)備中的視覺上真實(shí)感受，如圖5所示，生動化地實(shí)現(xiàn)了安全體驗(yàn)教育培訓(xùn)，并可配合如踏空板模擬裝置，令交底人員感受視覺沖擊的同時，配合物理感受，實(shí)現(xiàn)生物感官的四維感受，將傳統(tǒng)的被動交底轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃痈惺?，真?shí)地體會到在虛擬場景中各種安全事故產(chǎn)生的嚴(yán)重后果，有效約束作業(yè)人員的不安全行為。保證安全教育不流于形式，保證安全交底的效果。

4" 智慧工地技術(shù)在項(xiàng)目質(zhì)量安全管理中的應(yīng)用

4.1" 智慧工地技術(shù)的質(zhì)量管理應(yīng)用

智慧工地技術(shù)的質(zhì)量管理，可大致分為3部分管理模塊，包括材料進(jìn)場驗(yàn)收、材料進(jìn)場數(shù)據(jù)分析和實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理流程規(guī)范化。以鋼筋的進(jìn)場驗(yàn)收為例，鋼筋運(yùn)輸車進(jìn)入工地大門后，經(jīng)過地磅，地磅顯示除車輛外本批次鋼筋的重量，相關(guān)數(shù)據(jù)及進(jìn)場驗(yàn)收資料將同步至本地智慧工地平臺。同時可結(jié)合現(xiàn)場進(jìn)度，分析近一個月的材料進(jìn)場數(shù)量是否滿足現(xiàn)場進(jìn)度要求，及時調(diào)整材料進(jìn)出場計劃并生成階段性報表，從而避免材料進(jìn)場過慢影響進(jìn)度或材料進(jìn)場過多導(dǎo)致現(xiàn)場施工空間緊張和資源閑置，幫助工地實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置，從而降低建造成本。

4.2" 智慧工地技術(shù)的安全管理應(yīng)用

智慧工地技術(shù)的安全管理，可分為3部分管理模塊。第一部分的管理模塊是安全監(jiān)控系統(tǒng)，即需通過對項(xiàng)目重要部位（如基坑邊檢測、塔吊監(jiān)測等）安裝傳感器，利用傳感器對工地進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測和精準(zhǔn)調(diào)度，實(shí)時獲取人員、機(jī)械、材料、環(huán)境的參數(shù)。一旦傳感器接收異常信號或指標(biāo)超出閾值，能立即反饋到智慧工地平臺進(jìn)行報警，相關(guān)責(zé)任人員的手機(jī)會收到短信及電話，可以最快速度處理問題，保障現(xiàn)場施工人員的安全，確保工程順利開展。第二部分的管理模塊是工地現(xiàn)場安全管理，即通過布置在項(xiàng)目的高清攝像機(jī)，對進(jìn)入工地的人員及車輛進(jìn)行監(jiān)控，如視頻監(jiān)控、人員管理、車輛監(jiān)控等，監(jiān)測現(xiàn)場施工人員的安全行為和現(xiàn)場作業(yè)情況，如圖6所示。一旦發(fā)現(xiàn)不安全的狀況，及時預(yù)報提醒相關(guān)人員采取措施。第三部分的管理模塊是安全教育與培訓(xùn)模塊，一方面，是將項(xiàng)目部對各分包、各班組進(jìn)行的安全培訓(xùn)教育記錄上傳到智慧工地平臺，另一方面，可結(jié)合三維模型及虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，配合施工安全交底[6]。

5" 結(jié)束語

項(xiàng)目的質(zhì)量安全管理，智慧建造技術(shù)的應(yīng)用，確實(shí)能提高項(xiàng)目管理效率，但是管理制度的完善，并不能保證其有效落實(shí)?？v觀項(xiàng)目出現(xiàn)的質(zhì)量及安全事故，往往最終的原因都是在施工人員和管理人員之中，而不少的項(xiàng)目也制定了完善的質(zhì)量安全管理制度。故作為項(xiàng)目管理者，一方面需建立一套行之有效，落到實(shí)處的管理體系，避免浮于表面，另一方面需將智慧建造技術(shù)結(jié)合項(xiàng)目的質(zhì)量安全管理真正需求，切實(shí)解決項(xiàng)目的質(zhì)量安全隱患，避免盲目唯工具論，增加現(xiàn)場管理人員及施工人員的負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致質(zhì)量安全管理體系崩塌?，F(xiàn)場管理人員應(yīng)該借助先進(jìn)的智慧建造技術(shù)，及時收集和處理施工過程中獲得的數(shù)據(jù)，科學(xué)全面地掌握施工現(xiàn)場實(shí)際情況，確保建筑工程施工質(zhì)量和安全，促使建筑行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

在項(xiàng)目的質(zhì)量安全管理當(dāng)中，智慧建造涉及建筑工程的全生命周期，并非僅僅只用一種智慧建造技術(shù)就可以達(dá)到管理的目標(biāo)，要做到管理的閉環(huán)和數(shù)據(jù)互通，需在工程建設(shè)中滲入智慧建造的理念，結(jié)合具體情況進(jìn)行多方面的應(yīng)用。如項(xiàng)目部開展交底工作，三維模型為施工方案的輔助交底資料，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)為加強(qiáng)交底效果的工具，智慧工地平臺技術(shù)為記錄交底結(jié)果，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理和數(shù)據(jù)互通的載體。工程項(xiàng)目的質(zhì)量安全管理是一個系統(tǒng)化的過程，需要進(jìn)行大量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析。通過大量的數(shù)據(jù)積累，分階段建立出相關(guān)數(shù)據(jù)庫平臺，再基于數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，為現(xiàn)場提供安全質(zhì)量管理決策和預(yù)警支持，并不能一蹴而就。另外，必須提升信息化水平，進(jìn)一步拓展智慧建造在質(zhì)量安全管理應(yīng)用中實(shí)施，全面監(jiān)控和管理施工現(xiàn)場。

在理想情況下，智慧建造技術(shù)確實(shí)能提高質(zhì)量安全管理的效率，但是在項(xiàng)目架構(gòu)上規(guī)定好相應(yīng)人員的崗位職責(zé)，在不額外增加管理人員負(fù)擔(dān)的同時避免造成崗位與相應(yīng)的職責(zé)真空。

參考文獻(xiàn)：

[1] 楊華.關(guān)于建筑工程施工質(zhì)量安全控制與項(xiàng)目管理的思考[J].上海建材，2024（1）：38-40.

[2] 李志偉.建筑工程質(zhì)量安全監(jiān)督潛在問題及解決策略[J].低碳世界，2023，13（12）：73-75.

[3] 譚勇.精細(xì)化管理在建筑工程管理中的應(yīng)用[J].中國建筑裝飾裝修，2023（8）：128-130.

[4] 溫錦成，凌文軒，邵泉.基于BIM的大體積混凝土機(jī)電管道預(yù)埋施工技術(shù)研究[J].廣州建筑，2022，50（4）：25-28.

[5] 毛鵬.VR技術(shù)在房地產(chǎn)設(shè)計管理中的研究[J].中華建設(shè)，2024（5）：57-59.

[6] 吳東晉.探究智慧工地在建筑工程安全管理和質(zhì)量管理中的應(yīng)用[J].智能建筑與智慧城市，2024（5）：137-139.