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        宇樹機器人,進化進行時

        2024-12-31 00:00:00王振麟
        商周刊 2024年24期
        關鍵詞:電驅(qū)人形機器人

        人形機器人是屬于人工智能領域下的具身智能概念,與宇樹科技之前所研究的仿生機器人并不相同。這種跨越,可以理解為從“動物”到“人”。

        今年,機器狗、人形機器人相關話題大火。

        在10月份的特斯拉“WE ROBOT”發(fā)布會上,埃隆·馬斯克向觀眾描繪了一幅未來人形機器人的藍圖,這些機器人將能夠執(zhí)行遛狗、修剪草坪、購物、照看兒童等日常任務,并有可能成為人類的導師和朋友。

        同月,一則關于“泰山上的機器狗”的新聞在網(wǎng)絡上引起了廣泛關注。視頻中來自國內(nèi)企業(yè)宇樹科技研發(fā)的機器狗,在工作人員的操作下,負載著一箱與其體積相仿的物品,輕松地在山路上移動。單條視頻在抖音平臺上目前點贊量最高超66萬,有網(wǎng)友評論道“什么時候背我上山?”

        《我,機器人》《賽博朋克2077》等電影和游戲作品中的場景似乎已近在咫尺。

        從一條機器狗開始

        自20世紀50年代起,科學家對仿生機器人(Bionic Robots)的研究便已展開,他們將自然界中的各種生物作為模擬對象,而貓、狗,因其四足具備更好的穩(wěn)定性、地形適應性等特點,在一眾仿生對象中脫穎而出。

        2005年,隨著波士頓動力公司“大狗”(BigDog)四足機器人的推出,公眾對于“機器狗”這一概念有了更加直觀地認識,也讓行業(yè)看到更多可能。

        2015年,90后技術“極客”王興興帶著自己的機器狗——XDog參加國際智能星創(chuàng)師大賽。當時,波士頓動力的液壓技術方案在業(yè)界占據(jù)主流地位,可王興興卻相當看好電驅(qū)方案,XDog從底層電機驅(qū)動板、整機機械結(jié)構(gòu)到整機運動控制算法,都是其自主研發(fā)。

        王興興較為成熟的電驅(qū)方案讓XDog在比賽中展現(xiàn)出不俗實力,在大賽中榮獲二等獎,也吸引了眾多投資人的目光,而這款機器人也奠定了宇樹科技未來的產(chǎn)品技術路徑。

        2016年7月,王興興在杭州正式創(chuàng)立了宇樹科技,在團隊和資金的加持下,公司于成立一年后,正式推出了首款四足機器人產(chǎn)品——Laikago,名字取自世界第一條上太空的狗,萊卡。

        憑借性價比最優(yōu)和代碼完整開源的優(yōu)勢,Laikago一經(jīng)發(fā)布,宇樹科技就迅速獲得了商業(yè)訂單,包括東京大學、本田研究院、利茲大學等高校、研究所和企業(yè)實驗室紛紛前來咨詢并購買,讓宇樹科技打響了自己在行業(yè)內(nèi)的“第一槍”。

        有媒體是這樣評價當時產(chǎn)品上市的情況:“讓機器人科研領域有了一款能買得到的電驅(qū)四足機器人,走出了‘無狗可用’的困境?!?/p>

        “破圈”的四足機器人

        作為初創(chuàng)型公司,宇樹科技與波士頓動力等公司相比,顯然是一位行業(yè)“后來者”,但它為何能迅速站穩(wěn)腳跟?

        對市場趨勢的研判是個關鍵。在Laikago上市的2017年,市面上的四足機器人寥寥無幾,尤其是具有商業(yè)化潛力的電驅(qū)四足機器人幾乎為零。

        “當時我們就察覺到,低成本、輕量級、高性能的產(chǎn)品將成為四足機器人的發(fā)展趨勢。”創(chuàng)業(yè)伊始,王興興與團隊就在思考如何讓四足機器人商業(yè)化落地的問題,在他們看來,首先要把成本跟零售價“打下來”,做到高性價比。

        相較于電驅(qū)方案,傳統(tǒng)的液壓方案曾因其更高的功率和可靠性而占據(jù)主導地位,然而其高昂的成本也是導致四足機器人價格居高不下的主要因素。

        因此,王興興與團隊堅持電驅(qū)方案,并且堅持產(chǎn)品核心零部件的自主研發(fā)與生產(chǎn),以掌握供應鏈的主動權。

        “產(chǎn)品上的電機、減速器、鋰電池包、傳感器以及激光雷達等都是我們自己的,在杭州我們有自己的生產(chǎn)基地?!庇顦淇萍际袌隹偙O(jiān)黃嘉瑋告訴記者。

        “全自研生產(chǎn)的好處是能夠繞過中間商環(huán)節(jié),從而在保證性能的同時降低成本?!蓖跖d興表示,“例如我們自主開發(fā)的激光雷達就非常匹配我們的電機參數(shù)。此外,在續(xù)航能力方面也有顯著提升——最初版本的產(chǎn)品只能持續(xù)工作一到兩小時,而現(xiàn)在則可以延長至四到五個小時,這比市場上同類產(chǎn)品高出兩到三倍?!?/p>

        在控制成本和技術迭代升級下,宇樹科技的AlienGo機器人成功進入到巡檢機器人領域。

        “我們的產(chǎn)品已經(jīng)在國家電網(wǎng)的部分設施進行巡檢服務,使用四足機器人進行電力巡檢,不僅可以提升巡檢準確度,也是一個將事后排故轉(zhuǎn)向事前排查的過程?!秉S嘉瑋告訴記者,宇樹科技形成了以電力巡檢為核心,還在消防救援、醫(yī)療消殺、地質(zhì)勘探、工業(yè)檢測等領域拓展使用,合作客戶已有數(shù)十家。

        除了工業(yè)領域,宇樹科技不斷探索其產(chǎn)品的進一步商業(yè)化應用。黃嘉瑋告訴記者,2021年春晚是公司的一個重要轉(zhuǎn)折點。

        在2021牛年春晚,24臺四足機器人A1以小?!盃臓摹钡男蜗蟮巧洗和砦枧_,它們整齊劃一的動作,憨態(tài)可掬的形象成為不少大人小孩的“心頭寶”,實現(xiàn)了流量“破圈”。

        “春晚后,找我們詢價的人數(shù)暴增,但基本是C端消費者,一聽要幾萬塊錢,也就沒了下文?!睂τ诳蒲泻蜕逃枚?,以往產(chǎn)品的價格是充滿“性價比”的,但對于普通消費者而言,這樣的售價確是十分昂貴。面對潑天流量帶來的訂單,宇樹科技卻只能眼看著流失掉,這也堅定了他們要做一款消費級產(chǎn)品、打入C端消費市場的想法。

        宇樹科技核心零部件全自研生產(chǎn),能夠控制供應鏈成本的優(yōu)勢,再次發(fā)揮了作用。研發(fā)團隊對產(chǎn)品就像“搭積木”一樣,僅用了4個月時間,就將Go1這款產(chǎn)品推向了市場,當時售價做到了1.6萬元。宇樹科技也成為近年來全球首家公開零售高性能四足機器人的企業(yè)。

        幾年發(fā)展下來,宇樹科技的產(chǎn)品線更加清晰,按照類型形成了消費級/科研機器人、行業(yè)級機器人兩大類。其中,消費級/科研機器人包括Go1、Go2、A1三種,起步售價在萬元左右;行業(yè)級機器人包括B1、B2、Aliengo三種,面向高校、工業(yè)企業(yè)、發(fā)電站等,主要應用于科研、工業(yè)巡檢、貨物搬運等場景。如今,宇樹科技占據(jù)四足機器人全球市場出貨量的60%以上。

        “造人”的時機到了

        隨著人工智能在全球的熱潮持續(xù)涌動,人形機器人作為最佳載體之一,成為下一個黃金賽道。

        據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)預測,2024年,全球人形機器人市場規(guī)模為10.17億美元(約為723.8億人民幣);到2030年,全球人形機器人市場規(guī)模將達到150億美元(約為1068.3億人民幣),全球人形機器人銷量將從1.19萬臺增長至60.57萬臺。在其中,2024年,中國的人形機器人市場規(guī)模預計21.58億元,到2030年將達到近380億元,銷量將從0.40萬臺左右增長至27.12萬臺。特斯拉、小米、華為、三星、谷歌、小鵬、科大訊飛等企業(yè)紛紛入局。

        2023年,宇樹科技發(fā)布了自己的第一款人形機器人——通用人形機器人H1。2024年5月,再推“升級版”G1,擁有較強的AI功能,基礎版售價9.9萬元起。

        H1、G1的發(fā)布,標志著宇樹科技開辟出自己的第二賽道,成為國內(nèi)最早走出機器狗和人形機器人雙通道商業(yè)化道路的機器人企業(yè)之一。

        談及涉足人形機器人賽道的原因,王興興坦言是時機到了?!耙皇翘厮估瑿EO埃隆·馬斯克對人形機器人的布局引起了社會的廣泛關注;二是生成式AI技術的成熟,讓人看到AI賦能機器人發(fā)展的潛力;三是客戶對于我們研發(fā)人形機器人的期待?!?/p>

        人形機器人屬于人工智能領域下的具身智能概念,與宇樹科技之前所研究的仿生機器人并不相同。這種跨越,可以理解為從“動物”到“人”,人形機器人除需要更高的靈活度、感知能力、續(xù)航能力之外,更重要的是“靈魂”,而人工智能的出現(xiàn)剛好填補這一空白。

        時機到了,宇樹科技選擇順勢而為,充分發(fā)揮自身在硬件領域的優(yōu)勢入局人形機器人賽道,希望推動整個行業(yè)技術的進步。

        宇樹科技的“迅速”再次得到了體現(xiàn)。從項目立項到H1的發(fā)布,僅用了不到6個月的時間,而整個項目組僅有3名專職員工。

        “我們的四足機器人和人形機器人業(yè)務共享研發(fā)人員?!秉S嘉瑋向記者解釋道,“這是因為這兩個領域在硬件、電子控制系統(tǒng)、軟件、OTA升級平臺以及AI算法等方面存在廣泛的共通性。”

        黃嘉瑋進一步透露:“我們認為人形機器人將在B端工業(yè)領域率先得到應用。然而,目前整個行業(yè)的技術發(fā)展水平尚未達到真正商業(yè)閉環(huán)的階段。只有當B端市場成熟后,人形機器人才會大規(guī)模進入服務業(yè)?!彼a充道,宇樹科技已經(jīng)與吉利、蔚來等新能源汽車工廠展開試點合作,在部分制造工序上部署了人形機器人。

        籌備當下,著眼未來。正如“宇樹”這一名稱所寓意的那樣——“幫人類點亮科技樹”,宇樹科技始終在進化,努力將其愿景變?yōu)楝F(xiàn)實。

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