[摘 要]隨著科技日益更新,信息化技術(shù)使用范圍持續(xù)擴(kuò)大,且應(yīng)用效果十分顯著,智慧城市建設(shè)引起了廣泛關(guān)注。從本質(zhì)上來看,智慧城市建設(shè)需要將信息技術(shù)和數(shù)字城市以及智能城市等相互融合,智慧城市的形成不僅需要信息化建設(shè),也應(yīng)當(dāng)融合城鎮(zhèn)化和工業(yè)化建設(shè)。從我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度來看,建設(shè)智慧城市具有極其重要的意義,不僅能優(yōu)化人民群眾的生活方式,還能在一定程度上提高其生活質(zhì)量,更關(guān)鍵的是可以促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)改革并保護(hù)社會環(huán)境。但結(jié)合現(xiàn)實情況來看,智慧城市建設(shè)仍然存在一些短板需要改進(jìn)。基于此,本文首先分析智慧城市建設(shè)的意義,然后根據(jù)實際情況羅列出建設(shè)過程中存在的問題,最后提出相應(yīng)的對策,以供參考。
[關(guān)鍵詞]智慧城市;問題;對策
[中圖分類號]F49 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
據(jù)《“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》規(guī)定,我國應(yīng)積極發(fā)揮數(shù)字化技術(shù)的作用,努力創(chuàng)新城鄉(xiāng)發(fā)展模式,優(yōu)化城鄉(xiāng)治理策略,分級分類建設(shè)新型智慧城市。同時,城市建設(shè)過程中需要引進(jìn)先進(jìn)的公共基礎(chǔ)設(shè)施,比如通信系統(tǒng)、物聯(lián)感知設(shè)施等,并根據(jù)實際情況進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃與建設(shè),促進(jìn)市政公用設(shè)施的智能化發(fā)展,推進(jìn)建筑物智能化改造。也就是說,智慧城市建設(shè)已經(jīng)成為一項國家戰(zhàn)略,引起了國家的高度重視。各地有必要響應(yīng)國家政策號召,加快促進(jìn)智慧城市建設(shè)步伐,有些城市經(jīng)過實踐已經(jīng)獲得了一定的成效,但仍然有一些城市略顯滯后,建設(shè)效果不太理想。本文對此提出一些建議,助力更多城市順利實現(xiàn)智慧城市建設(shè)目標(biāo)。
1 智慧城市建設(shè)的意義
近幾年,國內(nèi)有關(guān)智慧城市建設(shè)的研究數(shù)量持續(xù)增多,且研究深度也在不斷加深,社會各界有關(guān)智慧城市建設(shè)都提出了一些新的見解。此外,為了進(jìn)一步促進(jìn)智慧城市建設(shè),無論是中央還是地方,都出臺了一系列政策、制度或法律法規(guī)。隨著時間的推移,智慧城市建設(shè)模式越發(fā)健全,效果也越來越明顯,促進(jìn)了城市轉(zhuǎn)型升級,加快了社會整體發(fā)展??偠灾?,智慧城市建設(shè)意義重大,具體表現(xiàn)包括以下幾方面:
1.1 提升城市治理水平
智慧城市建設(shè)離不開現(xiàn)代信息技術(shù),在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中,相關(guān)部門以及工作人員需要合理使用數(shù)字化手段,這樣有利于對城市整體治理和建設(shè)進(jìn)行全面管理和控制,使得城市規(guī)劃及管理更加科學(xué)合理,也能在一定程度上促進(jìn)各單位以及部門之間的資源分配,從源頭提高資源使用效益,進(jìn)而提升城市整體管理水平。此外,在信息技術(shù)的幫助下,比如大數(shù)據(jù)等,各部門之間的數(shù)據(jù)可以實現(xiàn)共享,城市管理和公共服務(wù)越發(fā)透明,同時朝著科學(xué)化、數(shù)字化、智能化的方向發(fā)展,能促進(jìn)各部門之間的協(xié)調(diào)以及配合,使得城市建設(shè)成果更加突出[1]。
1.2 提高數(shù)據(jù)共享水平
智慧城市建設(shè)要求有關(guān)部門整合各行業(yè)及各個領(lǐng)域的數(shù)據(jù)信息,該過程能在一定程度上促進(jìn)數(shù)據(jù)的流動,更能夠推進(jìn)數(shù)據(jù)共享,而數(shù)據(jù)共享又是智慧城市建設(shè)的重要保障。隨著各部門之間共享信息,以往的溝通壁壘得到突破,部門之間共享效率提高,并獲得一系列有價值的數(shù)據(jù)和資料,能夠給智慧城市建設(shè)提供更多有用的參考,同時也體現(xiàn)出數(shù)據(jù)信息的重要價值。
1.3 改善居民生活品質(zhì)
智慧城市建設(shè)中涉及各種各樣的信息化交互手段,能幫助企業(yè)完善供應(yīng)鏈,也能助力企業(yè)全面了解市場需求,尤其是精準(zhǔn)挖掘消費者的實際需要。此外,在信息技術(shù)的幫助下,許多不必要的商品流通環(huán)節(jié)被省略,企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)與營銷等成本均會下降,消費者也可以通過智慧化手段獲得更多消費選擇權(quán),從而獲取適合自己的產(chǎn)品及服務(wù),這能提高居民的生活品質(zhì),也能夠促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
2 智慧城市建設(shè)中存在的問題
2.1 頂層設(shè)計不夠科學(xué)合理
現(xiàn)階段,許多城市智慧化建設(shè)之所以不理想,其主要原因在于頂層設(shè)計不夠科學(xué)合理。例如:有些城市選擇先建設(shè)再規(guī)劃,且規(guī)劃過程不夠科學(xué)合理,導(dǎo)致規(guī)劃無法為實踐提供有效指導(dǎo);部分城市雖然口頭宣傳建設(shè)智慧城市,但是在實踐過程中沒有及時全面調(diào)查實際需求;有些城市甚至存在急于求成的思想,為了在短時間內(nèi)達(dá)到理想的效果,在建設(shè)過程中盲目堆砌各種各樣的技術(shù),不僅增加了總成本,而且制約了城市的整體發(fā)展[2]。從國家層面來看,智慧城市建設(shè)本應(yīng)該需要法律法規(guī)以及相關(guān)制度的引導(dǎo),但是,在智慧城市建設(shè)方面,國家并沒有出臺專門的法律法規(guī),導(dǎo)致建設(shè)工作缺少法律依據(jù);部分城建部門也不太關(guān)注智慧城市建設(shè),雖然出臺了相應(yīng)的規(guī)定,但是文件不太合理,尤其是細(xì)節(jié)規(guī)定不到位,智慧城市建設(shè)效果自然不理想。
2.2 城市地域特色不太鮮明
智慧城市建設(shè)原則上應(yīng)該突出地方特色,由于每個城市的發(fā)展情況不同,方方面面也存有差異,包括經(jīng)濟(jì)、政治、文化等,智慧城市建設(shè)不能千篇一律。但是根據(jù)實際情況來看,有些地方政府并沒有意識到地方特色的重要性,而是將其視為形象工程,過于專注最終的建設(shè)成果,且成果的展示方式通常是產(chǎn)品、技術(shù)等,沒有考慮到市場的實際需求,也忽略了人民群眾的思想認(rèn)知,更沒有關(guān)注城市獨有的特征,以至于智慧城市建設(shè)缺乏創(chuàng)新性。此外,有些地方政府不僅沒有意識到挖掘地方城市特色的重要性,為了完成上級安排的任務(wù),在建設(shè)過程中甚至直接照搬其他城市的做法,由于城市之間差距較大,盲目照抄的方式只會徒增市政開銷,還會造成資源浪費更加嚴(yán)重,最終影響智慧城市建設(shè)的質(zhì)量。
2.3 資源整合不到位
智慧城市建設(shè)應(yīng)當(dāng)將各種各樣的資源相互整合以及科學(xué)使用,包括“地”“事”“物”等,這是保障建設(shè)效果達(dá)標(biāo)的重要前提。然而,通過分析各大城市建設(shè)現(xiàn)狀發(fā)現(xiàn),許多城市都處于各自為政的狀態(tài),不僅制約彼此之間的資源整合和互聯(lián)互通,更會導(dǎo)致資源浪費,比如重復(fù)建設(shè)、重復(fù)投資等,資源無法有效整合,彼此之間難以實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,智慧城市建設(shè)自然也就缺少可靠的依據(jù),建設(shè)質(zhì)量不盡如人意。除此之外,有些部門和工作單位不愿意促進(jìn)數(shù)據(jù)共享,更關(guān)注信息安全,有些情況下還會以信息安全為借口,直接拒絕數(shù)據(jù)共享,以上情形加劇了數(shù)據(jù)鴻溝和資源孤島現(xiàn)象,部門之間相互分割,難以形成聯(lián)動效應(yīng)[3]。
2.4 專業(yè)技術(shù)人才較為匱乏
人才是各行各業(yè)經(jīng)營發(fā)展過程中都不可或缺的因素。對于智慧城市建設(shè)而言,人才也是十分關(guān)鍵的要素之一。假如缺少專業(yè)的技術(shù)型人才,智慧城市建設(shè)勢必會受到阻礙。但依據(jù)現(xiàn)實情況來看,專業(yè)技術(shù)人才普遍比較匱乏,尤其是經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)的區(qū)域。眾所周知,我國地大物博,各區(qū)域的城市發(fā)展情況各不相同,東部城市經(jīng)濟(jì)水平較高,而西部則相對落后,這在一定程度上造成了人員分布不均。對于西部城市來說,技術(shù)型人才比較稀少,東部城市更加先進(jìn),技術(shù)型人才也更充足,這導(dǎo)致我國東西方智慧城市建設(shè)差距比較大。此外,智慧城市建設(shè)是一項系統(tǒng)性工程,其中涉及各種各樣的技術(shù),整體范圍也比較廣,對于工作人員的要求也更高,要實現(xiàn)預(yù)期的建設(shè)目標(biāo),各單位應(yīng)該具有復(fù)合型人才。然而,目前復(fù)合型人才整體不足,即使城市引進(jìn)了新的設(shè)備或技術(shù),在人才不到位的情形下,設(shè)備也無法發(fā)揮其作用,不利于城市整體建設(shè)與運行。
2.5 廣大群眾未全面參與
智慧城市建設(shè)的最終目標(biāo)是提高人民群眾的生活品質(zhì),進(jìn)一步提升其幸福指數(shù)。但許多城市人民群眾還沒有意識到智慧城市建設(shè)的重要性,部分民眾認(rèn)為智慧城市建設(shè)與自身無關(guān),建設(shè)過程只需要政府參與即可,所以都沒有參與其中。該現(xiàn)象容易造成智慧城市建設(shè)無法滿足群眾的需求,而這也就無法突出智慧城市建設(shè)的實際意義。此外,許多城市在智慧城市建設(shè)環(huán)節(jié)也是僅僅參考上級部門或相關(guān)單位的指示,沒有考慮到群眾的重要性,也沒有分析群眾對智慧城市建設(shè)的需求,造成智慧城市建設(shè)脫離群眾,實踐工作缺少群眾支持,部分群眾甚至對智慧城市心存懷疑,這都會影響實際建設(shè)質(zhì)量[4]。
3 智慧城市建設(shè)的對策
3.1 做好頂層設(shè)計,完善發(fā)展規(guī)劃
要實現(xiàn)智慧城市建設(shè)目標(biāo),前提是統(tǒng)籌頂層設(shè)計。也就是說,相關(guān)部門以及單位應(yīng)該以城市建設(shè)實際情況為參照依據(jù),厘清智慧城市建設(shè)的短期目標(biāo)及長期目標(biāo),比如創(chuàng)新發(fā)展、智能設(shè)施、精準(zhǔn)治理以及信息安全等,從全局做好科學(xué)規(guī)劃與布局。從政府部門角度來看,應(yīng)針對智慧城市建設(shè)頒布專門的法律法規(guī),從立法層面為智慧城市建設(shè)提供科學(xué)依據(jù);從地方部門及政府角度而言,應(yīng)改變以往盲目從眾的情形,需考慮城市發(fā)展需求,也要分析人民群眾的情況,科學(xué)分配有限資源,及時解決目前建設(shè)中存在的不足之處,確保智慧城市建設(shè)為城市增添活力,也為提升人民群眾生活質(zhì)量保駕護(hù)航。此外,智慧城市建設(shè)勢必涉及信息共享,但是共享過程難免會引發(fā)一些風(fēng)險問題,比如數(shù)據(jù)泄露、流失等。因此,政府有必要確保數(shù)據(jù)安全,制定專門的保障機(jī)制,科學(xué)分配使用主體,劃分使用范圍與優(yōu)化獎懲機(jī)制等,嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為[5]。
3.2 挖掘地域特色,堅持因地制宜
智慧城市建設(shè)必須堅持因地制宜,努力做到“千城千面”。也就是說,各地方政府應(yīng)以群眾的實際需求為導(dǎo)向,全面了解市場需求,并結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境和人文環(huán)境特點,在智慧城市建設(shè)中融合當(dāng)?shù)爻鞘械奶厣?,突出?dāng)?shù)氐莫氁粺o二性。除此之外,智慧城市建設(shè)要挖掘地域特色并不代表著閉門造車,地方政府在建設(shè)環(huán)節(jié)應(yīng)該和周邊城市相互聯(lián)合,借鑒其他城市的正確做法,參考其經(jīng)驗,使智慧城市建設(shè)形成相互幫助、相輔相成的良好格局。
3.3 加強(qiáng)資源整合,做好資金保障
資源整合是智慧城市建設(shè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),但是目前許多城市都沒有實現(xiàn)資源整合,改變該現(xiàn)狀迫在眉睫。有關(guān)部門和單位應(yīng)積極研究并推廣新的技術(shù),并針對技術(shù)的試點和應(yīng)用等提供政策方面的指導(dǎo)和幫助,督促各單位相互幫助相互促進(jìn),為全力實現(xiàn)智慧城市建設(shè)目標(biāo)助力。同時,無論是政府還是社會及企業(yè)等,都有必要協(xié)同合作,努力實現(xiàn)各項資源共建共享,為智慧城市建設(shè)貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的力量。
此外,智慧城市建設(shè)也離不開資金支持,資金是建設(shè)的重要前提,目前大多數(shù)城市智慧建設(shè)資金來源比較單一,也就是政府的財政資金,融資渠道不夠多樣化,融資效果不佳。對此,有關(guān)部門應(yīng)積極打破以往以政府為主體的融資模式,通過多元化的渠道挖掘更多的融資模式,比如民間資本、社會資本等,實現(xiàn)投資主體多元化。創(chuàng)業(yè)投資也不可或缺,各部門應(yīng)以政府監(jiān)管和市場運營為前提,制定更加科學(xué)可行的招商引資方案,以此吸引更多的社會投資。同時,應(yīng)優(yōu)化風(fēng)險管理預(yù)案,融資過程難免遇到風(fēng)險,有關(guān)部門應(yīng)該仔細(xì)且謹(jǐn)慎,加強(qiáng)融資過程監(jiān)督管理,以防出現(xiàn)融資風(fēng)險,確保智慧城市建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)[6]。
3.4 促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,組建優(yōu)秀團(tuán)隊
智慧城市建設(shè)離不開先進(jìn)的技術(shù),如果缺少技術(shù)支持,智慧城市建設(shè)便無從談起。也就是說,在建設(shè)智慧城市的過程中,有關(guān)部門要高度重視核心技術(shù),積極促進(jìn)新型技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用,使得相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度更快。以濟(jì)南市為例,智慧城管服務(wù)中心以“數(shù)字機(jī)關(guān)建設(shè)”為牽引,科學(xué)使用各種各樣的數(shù)字化技術(shù),包括物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等,搭建了信息化城市運行管理服務(wù)平臺,并豐富該平臺功能,平臺集評價體系、監(jiān)管控制等于一體,城市管理形成了良性閉環(huán)。這不僅使得當(dāng)?shù)爻鞘兄卫眢w系更加完善,治理能力持續(xù)提高,還能助力當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)數(shù)字化先鋒城市。
技術(shù)創(chuàng)新離不開人才,所以相關(guān)部門應(yīng)鼓勵人員積極從事科研工作,提高人員綜合水平,為智慧城市建設(shè)提供人才支持。同時,也應(yīng)注重人才培訓(xùn),地方政府可以就人才培訓(xùn)撥付相應(yīng)的資金,每年定期就人才開展有關(guān)智慧城市建設(shè)方面的培訓(xùn),通過培訓(xùn)提高人才的技術(shù)水平。此外,為了增強(qiáng)培訓(xùn)效果,還可以和其他機(jī)構(gòu)相互合作,比如科研院所、高校等,建設(shè)專門的人才培訓(xùn)基地,組建優(yōu)秀的人才隊伍。
3.5 加強(qiáng)建設(shè)宣傳,提高群眾參與度
只有全民參與的智慧城市建設(shè)才有可能獲得理想的效果,由此可見,加強(qiáng)建設(shè)宣傳非常有必要。有關(guān)部門應(yīng)緊跟時代的發(fā)展步伐,合理使用當(dāng)下流行的渠道展開宣傳,比如抖音、快手、微博、微信等,拓寬宣傳渠道,優(yōu)化宣傳方式,讓更多的群眾正確認(rèn)識并理解智慧城市建設(shè),掌握智慧城市建設(shè)的重要意義和價值。此外,為了進(jìn)一步提高群眾智慧城市建設(shè)參與度,在建設(shè)環(huán)節(jié),政府部門需要積極聽取人民群眾的意見,如通過問卷調(diào)查方式統(tǒng)計群眾的心聲,或通過家訪了解群眾的實際需求,并將群眾的意見納入智慧城市建設(shè)之中,使得群眾能積極為智慧城市建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
4 結(jié)語
在互聯(lián)網(wǎng)時代,城市建設(shè)朝著智慧化方向發(fā)展已經(jīng)成為大勢所趨。智慧城市建設(shè)可以優(yōu)化城市硬件及軟件環(huán)境,并提高群眾的生活品質(zhì)等。因此,在后續(xù)建設(shè)過程中,有關(guān)部門需要從全局出發(fā),優(yōu)化頂層設(shè)計、注重挖掘地方特色、盡力貼合群眾、培養(yǎng)優(yōu)秀人才及促進(jìn)資源整合等,努力實現(xiàn)智慧城市建設(shè)目標(biāo),以便更好地服務(wù)于群眾與社會。
參考文獻(xiàn)
[1]杜宇. 論智慧城市建設(shè)存在的問題及對策[J]. 理論觀察,2020(8):100-102.
[2]王艷. 新型智慧城市建設(shè)路徑的困境及其對策研究[J]. 智能建筑與智慧城市,2021(1):31-33.
[3]歐晗. 智慧城市建設(shè)中的問題及應(yīng)對措施研究[J]. 水利水電技術(shù)(中英文),2021,52(S2):132-134.
[4]劉小娜. 新型智慧城市建設(shè)路徑的困境及其對策研究[J]. 中國科技期刊數(shù)據(jù)庫" 工業(yè)A,2022(1):244-246.
[5]董淼. 試析當(dāng)前我國智慧城市建設(shè)中的問題與對策[J]. 綠色環(huán)保建材,2019(10):166-167.
[6]主田. 我國智慧城市建設(shè)中的問題與對策分析[J]. 中國寬帶,2019(2):174-175.
[作者簡介]張帆,女,山東濰坊人,廣東暨通信息發(fā)展有限公司,中級經(jīng)濟(jì)師,本科,研究方向:工商管理。