摘 要：在汽車行業(yè)的快速發(fā)展中，技術人才的培養(yǎng)成為教育領域的一大挑戰(zhàn)?！坝唵问健比瞬排囵B(yǎng)模式以其高度的行業(yè)針對性和靈活性，為汽車運用與維修專業(yè)提供了一種有效的教育解決方案。通過校企合作，模式實現(xiàn)了教育內(nèi)容與企業(yè)需求的緊密對接，加強了學生的實際操作能力和技術應用。同時，技術進步和政策支持對教育模式的持續(xù)優(yōu)化起到了促進作用，確保了教育質(zhì)量與行業(yè)標準的一致性。通過具體案例分析，研究展示了教育實踐中的創(chuàng)新方法和持續(xù)改進機制。

關鍵詞：訂單式培養(yǎng)模式 汽車維修 校企合作 技術教育 技術進步

0 引言

隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，對高技能維修人才的需求日益增長?！坝唵问健比瞬排囵B(yǎng)模式通過響應這一需求，強化了教育與行業(yè)的對接，實現(xiàn)了課程內(nèi)容的實時更新和技術技能的針對性訓練。此外，技術的不斷進步和相應的政策支持也為教育模式的創(chuàng)新和應用提供了有力的背景支撐。研究通過實際案例，分析了模式的有效性和實施中的關鍵因素，探討了其在現(xiàn)代職業(yè)教育中的重要性和應用前景。

1 “訂單式”人才培養(yǎng)模式的理論框架

1.1 模式定義與核心原則

“訂單式”人才培養(yǎng)模式是一種創(chuàng)新的教育模式，是在通過響應企業(yè)的具體需求來設計和實施教育計劃。該模式區(qū)別于傳統(tǒng)的教育培養(yǎng)方案，它不僅聚焦于理論知識的傳授，而是側重于實際技能的培養(yǎng)和實際工作場景的模擬。核心原則包括需求導向、合作共贏、靈活適應和持續(xù)優(yōu)化。需求導向原則確保教育內(nèi)容和訓練與企業(yè)的實際需求緊密對接，從而使學生在畢業(yè)后能夠立即投入到工作中去，減少企業(yè)的再培訓成本和時間。合作共贏原則強調(diào)學校與企業(yè)之間的合作關系，雙方共同參與課程設計、實訓基地建設和教學實施，通過資源共享和優(yōu)勢互補提高教育質(zhì)量和培養(yǎng)效率。靈活適應原則要求教育機構能夠根據(jù)市場變化和技術發(fā)展及時調(diào)整教學內(nèi)容和方法，確保教育培養(yǎng)的及時性和前瞻性。持續(xù)優(yōu)化原則是在實施過程中，持續(xù)收集反饋，對教育方案進行周期性的評估和修正，不斷提高人才培養(yǎng)的精準度和效果[1]。

1.2 模式特征與教育價值

“訂單式”人才培養(yǎng)模式具備幾個明顯的特征，這些特征共同體現(xiàn)了其在技術教育領域的創(chuàng)新價值。第一特征是行業(yè)定制性，教育內(nèi)容和課程不是固定不變的，而是根據(jù)合作企業(yè)的具體技術需求和未來發(fā)展方向量身定做，確保教育的實用性和時效性。第二個特征是實踐導向性，相比傳統(tǒng)模式側重理論，訂單式模式更多強調(diào)實際操作能力的培養(yǎng)，通過實際工作環(huán)境下的訓練，提升學生的工作技能和問題解決能力。此外，該模式還特別強調(diào)評估與反饋機制，通過對學生的學習成果和技能掌握程度進行定期評估，結合企業(yè)反饋對課程和教學方法進行調(diào)整優(yōu)化。

教育價值主要體現(xiàn)在為企業(yè)培養(yǎng)即用的技術人才，縮短學生從學校到工作崗位的過渡期，同時為教育機構提供了與行業(yè)緊密合作的平臺，使教育更加貼近市場需求，增強學生的就業(yè)競爭力。通過這種模式，教育機構可以更好地理解行業(yè)動態(tài)和技術發(fā)展趨勢，使得教育內(nèi)容和方法不斷創(chuàng)新，提高了教育的整體效果和社會影響力。

2 汽車運用與維修專業(yè)“訂單式”人才培養(yǎng)模式實踐

2.1 分析行業(yè)需求，定制課程內(nèi)容

在“訂單式”人才培養(yǎng)模式中，汽車運用與維修專業(yè)的課程設計與企業(yè)文化的融合至關重要。這種教學模式注重將企業(yè)的實際需求直接引入課程體系中，以確保所培養(yǎng)的專業(yè)人才能夠直接對接企業(yè)的具體崗位。為此，課程設計必須圍繞企業(yè)的核心操作流程和技術需求進行，同時還需對職業(yè)行為規(guī)范和道德素養(yǎng)的教育，以全面提升學生的職業(yè)素質(zhì)和技術操作熟練度。在汽車維修教育領域，一個典型的課程體系包括從基礎的車輛維護知識到高級診斷技術的全方位技能訓練。例如，課程可能包括“高級動力系統(tǒng)故障診斷”，該課程專注于最新的動力系統(tǒng)技術，包括混合動力和電動車的特定需求。此外，“汽車電子系統(tǒng)編程”課程教授學生如何配置和優(yōu)化車輛的軟件，這在現(xiàn)代汽車維護中越來越成為一個關鍵領域。

例如，東方汽車技術學院與國內(nèi)領先的SUV制造商的合作，雙方共同開發(fā)了針對SUV特有維護需求的“訂單式”課程。制造商不僅提供了包括車輛、發(fā)動機樣機及最新電子設備在內(nèi)的實訓資源，還引入了其在野外測試和高性能車輛調(diào)試方面的專業(yè)知識。課程中加入了“越野車輛性能優(yōu)化”和“高性能制動系統(tǒng)維護”等模塊，這些內(nèi)容直接對應制造商最新車型的維護需求。此外，制造商的技術專家直接參與教學，為學生提供了實時的技術更新和故障排除訓練。

通過這種深度的校企合作，學院不僅提高了教學質(zhì)量，也使課程內(nèi)容保持最前沿，從而確保學生的技能完全符合行業(yè)最新標準。學生們通過實際操作和問題解決，得以快速適應職場的挑戰(zhàn)，大大地提高了其就業(yè)競爭力。同時，企業(yè)通過這種合作模式得以培養(yǎng)出直接符合公司業(yè)務需求的高技能人才，降低了新員工入職的培訓成本和時間，實現(xiàn)了教育投資的最大化回報。

2.2 建立實訓基地，配置先進設備

在“訂單式”人才培養(yǎng)模式中，建立實訓基地和配置先進設備是培養(yǎng)汽車運用與維修專業(yè)人才的核心環(huán)節(jié)。此舉旨在提供一個符合行業(yè)標準的學習環(huán)境，使學生能夠在真實或接近真實的工作條件下學習和實踐，從而增強學生對新技術的適應能力和實際操作技能。實訓基地的設立首要考慮的是設施的現(xiàn)代化和技術的前沿性。為此，教育機構需要投入大量資源來確保實訓設備能夠覆蓋汽車行業(yè)中的最新技術，如車輛維修站、自動化診斷系統(tǒng)，以及智能網(wǎng)絡連接工具等。此外，實訓基地應設計為模擬真實汽車維修工場的環(huán)境，包括工具布局、工作站設計以及安全措施等，以確保學生可以在學習期間獲得與實際工作環(huán)境相似的體驗[2]。

例如，在中國，江蘇省的一所職業(yè)技術學院便是實施此模式。該學院與多家汽車制造商合作，共同建立了一座大型的汽車技術實訓中心。中心內(nèi)部設施齊全，不僅配備了傳統(tǒng)的汽車維修工具和設備，還引進了多款高端電動汽車和混合動力汽車的維修站，以及最新的車輛診斷軟件和信息系統(tǒng)。這些設備使得學生能夠直接接觸到行業(yè)中的最新技術和設備。

實訓中心的建設項目始于對行業(yè)需求的詳細調(diào)查，學院通過與企業(yè)的緊密合作，確保了所配置的設備和技術完全符合當前汽車行業(yè)的標準和未來的發(fā)展趨勢。通過企業(yè)的支持，學院不僅獲得了技術上的指導，還得到了資金和資源上的大力支援，包括來自合作企業(yè)的捐贈和技術支持。例如，一個知名的汽車電子設備制造商為學院提供了最新款的車輛電子測試和診斷設備，這些設備使得學生能夠?qū)W習和掌握處理復雜車輛電子系統(tǒng)故障的技能。此外，實訓中心的日常運營和維護也得到了企業(yè)專家的直接參與。他們不僅定期訪問學院，更新教學內(nèi)容和設備，還舉辦各種技術研討會和實操培訓班，以確保教師和學生能夠及時了解并應用最新的技術和工藝。通過這種方式，學院成功地將教學內(nèi)容與實際工作需求緊密對接，大大提高了教育的質(zhì)量和效果，同時也為學生的就業(yè)提供了有力保障。

2.3 組織教師與企業(yè)技師培訓，保證教學質(zhì)量

在“訂單式”人才培養(yǎng)模式中，組織教師與企業(yè)技師的培訓至關重要，以確保教學質(zhì)量滿足行業(yè)的最新標準。這一過程涉及對教師進行定期的技術更新和教學方法的培訓，同時也包括從企業(yè)中引入實際操作經(jīng)驗豐富的技師，以實現(xiàn)教育內(nèi)容與實際工作需求的無縫對接。教師的專業(yè)發(fā)展需聚焦于最新的行業(yè)技術和創(chuàng)新教學法。例如，隨著汽車技術的快速進步，如自動化、電氣化和智能網(wǎng)絡技術的應用，教師必須掌握這些領域的知識以便傳授給學生。因此，定期的技術研討會、工作坊和實際操作培訓成為教師職業(yè)發(fā)展的重要組成部分。同時，從企業(yè)中引入技師作為客座講師或合作教師，不僅可以為學生提供最新的行業(yè)知識，也能將企業(yè)文化和工作態(tài)度等軟技能帶入課堂，增強學生的職業(yè)素養(yǎng)。

例如，浙江某職業(yè)技術學院與一家知名汽車制造商的合作，這所學院成功地將企業(yè)技師納入汽車維修和設計的教學過程中。該制造商專門為學院設立了一個年度培訓計劃，旨在提升學院教師和學生的技術能力和行業(yè)理解。培訓內(nèi)容涵蓋了從基礎的汽車維修技能到高級的車輛網(wǎng)絡系統(tǒng)診斷技術。此外，制造商還向?qū)W院派遣了幾位經(jīng)驗豐富的技師，他們在學院的實訓中心常駐，提供實時的技術支持和指導。通過這種深度合作，學院不僅更好地提升了教學質(zhì)量，也極大地加強了學生的實際操作能力。學生們能夠直接從這些企業(yè)技師那里學習到如何在現(xiàn)代化的車間內(nèi)使用先進的診斷工具和維修設備，這種實踐經(jīng)驗是傳統(tǒng)課堂所無法提供的。這種教學模式不僅提升了學生的技術水平，也優(yōu)化了他們的就業(yè)前景，使他們能夠在畢業(yè)后直接進入汽車行業(yè)工作，滿足了企業(yè)對高技能技術人才的需求。

2.4 實施項目驅(qū)動的學習，評估學生技能

在“訂單式”人才培養(yǎng)模式中，實施項目驅(qū)動的學習法是提高教育質(zhì)量和學生實際操作技能的關鍵策略。這種方法通過模擬真實工作環(huán)境中的項目來設計課程內(nèi)容，使學生在解決實際問題的過程中學習并應用理論知識。項目驅(qū)動的學習不僅增強了學生的技術技能，也培養(yǎng)了他們的團隊合作能力、項目管理能力和創(chuàng)新思維。此外，這種學習方法還包括對學生技能的持續(xù)評估，使用具體的技能測試和項目完成質(zhì)量作為評估學生技能掌握程度的標準，從而確保教學成果與行業(yè)需求高度一致[3]。

例如，浙江技術學院與一家國內(nèi)知名的汽車維修企業(yè)合作開展的實訓項目。在這個項目中，學院為學生設計了一個綜合汽車維修項目，重點是發(fā)動機維護和高效故障診斷。該項目要求學生團隊在模擬的工作環(huán)境中，使用先進的診斷工具和維修設備進行發(fā)動機的全面檢查和維護。企業(yè)為學院提供了最新的診斷儀器和維修工具，確保學生能夠接觸和學習使用市場上最先進的設備。通過參與這一項目，學生們不僅提升了自己在汽車機械維護領域的實際操作技能，也加深了對汽車行業(yè)工作流程的理解。項目的最終階段包括一個實際操作考核，學生需要在限定時間內(nèi)完成一系列的發(fā)動機故障診斷和維修任務。這一過程中，企業(yè)技師提供實時反饋和評價，確保學生能夠根據(jù)實際工作標準執(zhí)行任務。

項目完成后，學生的表現(xiàn)和成果被用作評估其技能和就業(yè)能力的重要依據(jù)。優(yōu)秀的學生有機會獲得企業(yè)的直接聘用或推薦到其他同行業(yè)的公司。這種深入的項目實訓經(jīng)歷不僅增強了學生的職業(yè)技能，也提高了他們解決實際問題的能力，為未來的職業(yè)生涯打下了堅實的基礎。

3 持續(xù)發(fā)展與挑戰(zhàn)

3.1 技術進步對培養(yǎng)模式的影響

技術進步對汽車運用與維修專業(yè)的“訂單式”人才培養(yǎng)模式產(chǎn)生了深遠的影響，尤其是隨著智能診斷技術、先進的車輛管理系統(tǒng)及其他高科技工具的快速發(fā)展。為了適應這些變革，教育機構必須更新和擴展課程內(nèi)容，以確保學生掌握最新的技術和技能。這包括將智能診斷工具的使用、車輛網(wǎng)絡系統(tǒng)的管理以及新材料應用等領域納入教學計劃。隨著汽車技術的演進，特別是在汽車電子化和網(wǎng)絡連接方面，傳統(tǒng)的維修技術教學已不足以滿足行業(yè)需求，必須融入更多的軟件技能和系統(tǒng)分析課程。此外，教育模式也正在從傳統(tǒng)的理論教學轉變?yōu)橐皂椖繛轵?qū)動的實踐教學。在這種模式下，學生需要參與到真實的工作情景模擬中，如故障診斷的模擬演練、修復實際故障車輛等，這些活動不僅提高了他們的實際操作能力，也鍛煉了他們的問題解決和決策能力。企業(yè)與教育機構的合作也因技術進步而更加緊密，企業(yè)不僅提供技術支持和設備，還經(jīng)常派遣技術人員參與課程設計和教學，確保教育內(nèi)容的即時更新和實用性。通過這種合作，教育機構能夠快速適應技術變革，提前預見行業(yè)趨勢，及時調(diào)整教育策略，為學生提供與時俱進的教育資源，增強其就業(yè)競爭力和職業(yè)適應能力。

3.2 持續(xù)改進與政策支持

在“訂單式”人才培養(yǎng)模式中，持續(xù)改進與政策支持是確保教育與行業(yè)需求緊密對接的關鍵因素。政策制定者和教育機構需共同關注教育質(zhì)量的提升和教育模式的可持續(xù)發(fā)展。政策支持主要表現(xiàn)在提供資金援助、稅收優(yōu)惠、技術升級支持等方面，這些措施能夠有效減輕教育機構在更新教學設施和技術時的經(jīng)濟負擔，同時鼓勵企業(yè)與教育機構的合作。例如，一些地區(qū)政府會為校企合作項目提供資金支持，確保教育內(nèi)容和實訓設備能夠跟上技術發(fā)展的步伐。此外，持續(xù)改進還需要教育機構建立一套完善的質(zhì)量監(jiān)控和反饋系統(tǒng)，通過定期的課程評估和畢業(yè)生跟蹤調(diào)查來收集反饋信息，這些信息將用于調(diào)整課程設置和教學方法。政策上，推動制定相關教育質(zhì)量標準和認證體系，對教育活動進行規(guī)范，確保教育服務的質(zhì)量和效果。這種政策和實踐的結合不僅促進了教育資源的優(yōu)化配置，也為教育改革提供了方向指導，幫助教育機構在準備學生進入高技能勞動市場方面發(fā)揮了重要作用[4]。

4 結論

通過研究和實踐，“訂單式”人才培養(yǎng)模式已證明其在汽車運用與維修專業(yè)中的高效性和創(chuàng)新性。該模式通過深度校企合作，精確地定制課程內(nèi)容和實踐活動，有效提升了學生的專業(yè)技能和就業(yè)競爭力。技術進步和政策支持為教育模式的持續(xù)改進提供了動力，確保教育質(zhì)量與行業(yè)需求同步發(fā)展。持續(xù)的技術更新和政策引導對推動教育與行業(yè)界限的進一步融合，提高人才培養(yǎng)效率和質(zhì)量起到了關鍵作用，為教育機構和企業(yè)創(chuàng)造了雙贏的局面。

參考文獻：

[1]馬建強，洪洋，解衛(wèi)華.基于產(chǎn)教融合的雙元制+訂單式人才培養(yǎng)模式研究——以汽車檢測與維修技術專業(yè)為例[J].中國教育技術裝備，2021（10）：132-134.

[2]任春暉，黃珊珊.工匠精神融入高職課堂教學的實踐探索——以汽車機電維修訂單班人才培養(yǎng)為例[J].陜西教育（高教），2019（01）：52-54.

[3]陳靜雅.校企合作“訂單式”人才培養(yǎng)模式的師資建設——以汽車運用與維修專業(yè)為例[J].納稅，2018（18）：226.

[4]顏偉華.高職院校汽車類專業(yè)“訂單式”人才培養(yǎng)模式研究與實踐[J].內(nèi)燃機與配件，2017（10）：134-135.