【摘要】本文針對傳統(tǒng)方法只重視對單一決策影響因素分別進行分析，未考慮多個因素的組合交互對決策的影響作用等問題，基于組態(tài)視角，研究決策影響因素以及多重因素的匹配組合關(guān)系對決策影響協(xié)同作用，建立復(fù)雜體系工程決策行為形成的動力機理。

【關(guān)鍵詞】復(fù)雜體系工程|決策影響因素|組態(tài)理論|動力機制

長期以來，系統(tǒng)和系統(tǒng)工程思維主要從系統(tǒng)功能實現(xiàn)角度，專注于系統(tǒng)內(nèi)部要素及其關(guān)系的設(shè)計。隨著大數(shù)據(jù)、云計算、深度學(xué)習(xí)、5G等新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展，使得系統(tǒng)間的集成運用和協(xié)同交互變得愈發(fā)頻繁和緊密，涌現(xiàn)出多系統(tǒng)集成體的新結(jié)構(gòu)形態(tài)。體系（system of systems，SoS）和體系工程（system of systems engineering，SoSE）研究應(yīng)運而生，二者是由系統(tǒng)和系統(tǒng)工程概念創(chuàng)新發(fā)展而來。體系是由系統(tǒng)構(gòu)成的更高層次系統(tǒng)已得到普遍認(rèn)可，但目前尚無統(tǒng)一定義，美國國防部[1]將體系定義為：由獨立的系統(tǒng)構(gòu)成，通過系統(tǒng)之間的相互關(guān)聯(lián)來實現(xiàn)特定的能力，其中任意組成系統(tǒng)的缺失都會使得體系整體能力嚴(yán)重退化甚至失效；同時將體系工程過程劃分為“兩個層次、三個階段”，并進一步歸納為八個技術(shù)過程和八個技術(shù)管理過程。其中，技術(shù)過程包括需求開發(fā)、邏輯功能分析以及體系的架構(gòu)設(shè)計、構(gòu)建執(zhí)行、集成、驗證、評估、交付等；技術(shù)管理過程包括決策分析、技術(shù)規(guī)劃、技術(shù)評估、需求管理、風(fēng)險管理、配置管理、數(shù)據(jù)管理、接口管理等。決策分析作為技術(shù)管理過程中的一個困難而重要的問題，其成功與否將直接導(dǎo)致體系工程成功或者失敗。

Simon[2]認(rèn)為“決策是管理的核心”，強調(diào)了決策在技術(shù)管理中的重要地位和作用。實際工程經(jīng)驗表明，一項工程的失敗無外乎兩個原因：一是決策失誤；二是執(zhí)行不力。后者在通常情況下還可以通過加強管理、采取措施和及時糾正來扭轉(zhuǎn)形式；而決策失誤往往是致命性錯誤。對于決策失誤的項目，再高效的實施過程管理也難以扭轉(zhuǎn)局面，因此，識別、分析和刻畫決策影響因素問題變得越來越重要。

目前對于決策影響因素的研究只是聚焦于從不同角度研究決策影響因素，且僅限于對單一因素進行分析，未能實現(xiàn)對多個因素系統(tǒng)整合。實際上，項目決策并非是一個單純自變量和因變量的因果關(guān)系，而是受到多個因素影響，需要綜合考慮多個因素組合協(xié)同作用，因此現(xiàn)有研究尚不能為其提供直接決策依據(jù)。本文在搜集決策影響因素相關(guān)文獻資料基礎(chǔ)上，全面掌握影響項目決策的因素，引入組態(tài)思想構(gòu)建決策多因素協(xié)同組合模型，探討決策動力形成機理，為解決項目決策多影響因素復(fù)雜交互關(guān)系提供新的研究思路。

一、系統(tǒng)科學(xué)與組態(tài)視角

管理學(xué)研究中包含三種研究視角，即通用視角（Universalistic Perspective）、權(quán)變視角（Contingent Point of View）、組態(tài)視角（Configurational Approach）。其中，通用視角采取還原論思想，認(rèn)為自變量之間是相互獨立的，自變量與因變量間存在著線性關(guān)系；權(quán)變視角也是采取還原論思想，認(rèn)為自變量與因變量間并非簡單的線性關(guān)系，強調(diào)自變量與因變量的關(guān)系取決于第三個自變量（權(quán)變變量），當(dāng)處理超過三項自變量協(xié)同作用時，就無法解釋現(xiàn)象了，該視角缺乏超過三個及以上自變量間相互作用分析；組態(tài)是條件或變量的組合，組態(tài)視角源于系統(tǒng)科學(xué)，采用整體論思想，強調(diào)因果關(guān)系的復(fù)雜性，認(rèn)為社會現(xiàn)象是條件要素組合在一起形成組態(tài)而產(chǎn)生的結(jié)果，且條件要素超過三個，提出原因條件不是相互獨立而是相互依賴，原因是多個條件相互作用、組合在一起形成的組態(tài)。如圖1所示。

組態(tài)理論（Configuration Theory）是建立在因果關(guān)系的復(fù)雜性之上，認(rèn)為因變量是多個自變量組態(tài)的結(jié)果，強調(diào)原因之間相互關(guān)系對結(jié)果的影響，認(rèn)為一個結(jié)果不是由一個原因引起的，而是來自于多個原因的聯(lián)動交互作用，是由多個原因匹配組合形成的組態(tài)引起的。本文堅持自頂向下和自底向上的“還原論與整體論”兩條路徑融合貫通，首先，從還原論視角，根據(jù)決策構(gòu)成要素、決策程序來分析識別決策影響因素，接著，從整體論視角，開展基于組態(tài)理論的決策影響因素分析，能夠深刻理解和掌握決策影響因素之間復(fù)雜交互的因果關(guān)系。

二、決策動力機制模型

動力機制是決策動力的產(chǎn)生與運作的機理，也是決策的基礎(chǔ)和前提，保證和驅(qū)動決策的貫徹執(zhí)行。研究表明，項目決策受到諸多因素影響[3]，并且各個因素之間具有一定的相關(guān)性。在綜述國內(nèi)外關(guān)于項目決策影響因素研究的基礎(chǔ)上，通過訪談和咨詢復(fù)雜體系工程領(lǐng)域?qū)＜?、科研院所的學(xué)者、工程研制人員、項目管理人員以及其他領(lǐng)域有關(guān)專家，參考復(fù)雜體系工程的實施情況材料，總結(jié)歸納了影響項目決策因素，主要可分為6類：①決策主體個人背景因素，主要包括決策主體的個體偏好、自我心理和專業(yè)知識；②決策主體結(jié)構(gòu)因素，主要包括決策組織架構(gòu)、人員配置模式和和主體交互式網(wǎng)絡(luò)關(guān)系；③工程管理制度因素，主要包括決策程序規(guī)范一項指標(biāo)；④技術(shù)先進性因素，主要包括技術(shù)復(fù)雜程度、技術(shù)成熟程度和技術(shù)創(chuàng)新程度；⑤決策信息因素，主要包括決策信息準(zhǔn)確性和完整性；⑥決策風(fēng)險因素，主要包括決策博弈風(fēng)險一項指標(biāo)。

根據(jù)組態(tài)理論，項目決策由決策主體個人背景、決策主體結(jié)構(gòu)、工程管理制度、技術(shù)先進性、決策信息、決策風(fēng)險等不同因素的組態(tài)驅(qū)動引發(fā)，但是也不存在使得項目決策最優(yōu)的組態(tài)類型，同時，決策主體個人背景、決策主體結(jié)構(gòu)、工程管理制度、技術(shù)先進性、決策信息、決策風(fēng)險等單個因素對項目決策不會直接產(chǎn)生影響，需要與其他因素協(xié)同交互、組合匹配后才會產(chǎn)生作用。本文基于組態(tài)視角，探索決策主體個人背景、決策主體結(jié)構(gòu)、工程管理制度、技術(shù)先進性、決策信息、決策風(fēng)險等因素協(xié)同影響項目決策的復(fù)雜因果機制，6個因素共產(chǎn)生64個（2^6）因素組態(tài)，理論模型如圖2所示。

三、結(jié)語

本文引入組態(tài)理論，研究多個決策影響因素組合作用對決策的影響問題，通過對決策多影響因素的組合分析，探索決策主體個人背景、決策主體結(jié)構(gòu)、工程管理制度、技術(shù)先進性、決策信息、決策風(fēng)險等因素協(xié)同影響項目決策的復(fù)雜因果機制，建立了基于組態(tài)視角下決策驅(qū)動機制模型，探尋決策的動力機理，研究有助于深化對項目決策不同層面多個因素間協(xié)同交互本質(zhì)的認(rèn)識，為復(fù)雜體系工程決策提供參考依據(jù)。中國軍轉(zhuǎn)民

參考文獻

[1]DoD. Systems Engineering Guide for Systems of Systems， version 1.0. Washington， DC， USA： US Department of Defense （DoD）.2008.

[2]Simon H A. Theories of Decision-making in Economics and Behavioral Science. Journal of Environmental Management， 2011，92（5），1346-135.

[3]任福兵，李玲玲.國外群體決策研究進展[J].現(xiàn)代情報，2018，38（05）：172-177.

（作者單位：中國電子科學(xué)研究院）