11月18日，一個(gè)重要論壇召開(kāi)，國(guó)內(nèi)六座城市隨之直接“起飛”。

中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通航業(yè)務(wù)部、無(wú)人機(jī)工作委員會(huì)主任孫衛(wèi)國(guó)在2024國(guó)際電動(dòng)航空（昆山）論壇上透露，中央空管委即將在六個(gè)城市開(kāi)展eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）試點(diǎn)。試點(diǎn)文件對(duì)航線和區(qū)域都有相關(guān)規(guī)劃，對(duì)600米以下空域授權(quán)部分地方政府。

合肥、杭州、深圳、蘇州、成都、重慶六座城市這次“入圍”，也讓低空經(jīng)濟(jì)這個(gè)新賽道再次升溫。為何是這六座城市，或許，與這些城市搶先布局有關(guān)。

2023年，合肥出臺(tái)《合肥市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2023—2025年）》，明確2025年基本建成具有國(guó)際影響力的“低空之城”。今年7月，杭州印發(fā)《杭州市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案（2024—2027年）》，提出到2027年，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破600億元。通過(guò)推進(jìn)“基礎(chǔ)網(wǎng)”“航線網(wǎng)”“飛服網(wǎng)”建設(shè)，到2027年，建成低空航空器起降場(chǎng)（點(diǎn)）275個(gè)以上，開(kāi)通低空航線500條以上。成都，憑借具備“研發(fā)+制造+運(yùn)營(yíng)+服務(wù)”完整的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，以及中航無(wú)人機(jī)、騰盾科技等具有全國(guó)影響力的上下游企業(yè)，奮力建設(shè)西部低空經(jīng)濟(jì)中心……

這次六座城市提前試點(diǎn)，無(wú)疑將助力我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)一步提質(zhì)增速，在未來(lái)，也將更快地深度改變城市人民群眾的生產(chǎn)生活方式。

低空經(jīng)濟(jì)是典型的新興產(chǎn)業(yè)，也是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表。從六座城市入選eVTOL試點(diǎn)，不妨再次探究低空經(jīng)濟(jì)爆發(fā)背后動(dòng)因。

低空經(jīng)濟(jì)為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展蓄積新動(dòng)能

所謂低空經(jīng)濟(jì)，既包括傳統(tǒng)通用航空業(yè)態(tài)，又融合了以無(wú)人機(jī)為支撐的低空生產(chǎn)服務(wù)方式，通過(guò)信息化、數(shù)字化管理技術(shù)賦能，與更多經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)相融合，形成了一種容納并推動(dòng)多領(lǐng)域協(xié)調(diào)發(fā)展的極具活力和創(chuàng)造力的綜合經(jīng)濟(jì)形態(tài)，具有明顯的新質(zhì)生產(chǎn)力特征，發(fā)展空間極為廣闊。

2024年3月，低空經(jīng)濟(jì)首次被寫入《政府工作報(bào)告》。“積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長(zhǎng)引擎”，這是國(guó)家從戰(zhàn)略高度出發(fā)，正式確立了低空經(jīng)濟(jì)在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的關(guān)鍵角色與重要地位。

全國(guó)范圍內(nèi)，各大城市積極競(jìng)逐“天空之城”，科技企業(yè)紛紛在低空飛行器上投入研發(fā)力量，這一熱烈景象讓2024年成為“低空經(jīng)濟(jì)元年”。11月，從在珠海召開(kāi)的航展和上海舉行的第七屆進(jìn)博會(huì)上，就能感受到這股熱潮。

首次設(shè)立了低空經(jīng)濟(jì)館，無(wú)疑是珠海航展上的一大看點(diǎn)。展館里，四川沃飛長(zhǎng)空瞄準(zhǔn)“城市空中交通”，參展AE200航空器，這也是目前熱門的純電動(dòng)有人駕駛載人eVTOL。據(jù)了解，eVTOL這類飛行器被普遍認(rèn)為是未來(lái)城市出行的熱門選擇；小鵬汽車作為新能源車企，帶來(lái)“陸地航母”飛行汽車，不僅現(xiàn)場(chǎng)完成首次公開(kāi)試飛，還簽下2008臺(tái)的“大單”；航天時(shí)代低空科技有限公司參展“九天航馭”—新一代智能一體化綜合服務(wù)平臺(tái)，該平臺(tái)可在5平方公里區(qū)域內(nèi)同時(shí)監(jiān)控500架無(wú)人機(jī)……在低空經(jīng)濟(jì)館里，近百家低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)比價(jià)格、聊合作，超100款無(wú)人裝備參展參演，這樣的“體量”再次印證低空經(jīng)濟(jì)這個(gè)萬(wàn)億賽道已經(jīng)“卷飛了”。與此同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)的參展企業(yè)有騰盾、沃飛等這樣的“新力量”，也有小鵬、廣汽、吉利這樣的熱門車企，更有眾多“國(guó)”字頭央企赫然在列。從產(chǎn)品類型到企業(yè)數(shù)量，都揭示出珠海航展上低空經(jīng)濟(jì)十分火熱。

在上海進(jìn)博會(huì)上，也首設(shè)了“未來(lái)低空出行”專區(qū)。御風(fēng)未來(lái)、時(shí)的科技等低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)同樣帶來(lái)了eVTOL樣機(jī)。值得一提的是，沃蘭特收獲意向訂單超165架，而御風(fēng)未來(lái)則與浦銀金租達(dá)成戰(zhàn)略合作，后者意向訂單規(guī)模超10億元，可以說(shuō)不少企業(yè)都滿載而歸。

這兩大國(guó)內(nèi)頂級(jí)國(guó)際盛會(huì)上，均首次設(shè)立與低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的專區(qū)，眾多參展企業(yè)在展會(huì)上頻頻斬獲“大額訂單”，這一連串的信號(hào)預(yù)示著低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展還將乘勢(shì)而飛。

事實(shí)上，低空經(jīng)濟(jì)之所以能如此“展翅翱翔”，其背后的推動(dòng)因素同樣是豐富多樣的。

從國(guó)家層面看，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)是中央作出的重大戰(zhàn)略部署，受到國(guó)家層面的高度重視。在2021年《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中，“低空經(jīng)濟(jì)”概念首次寫入了國(guó)家戰(zhàn)略。在這之后，與低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的多個(gè)政策也接連出臺(tái)。在地方上，現(xiàn)在全國(guó)已有近30個(gè)省份將發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)寫入《政府工作報(bào)告》或出臺(tái)相關(guān)政策。不難看出，低空經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展深受政策的“紅利”。

從科技創(chuàng)新看，國(guó)家航空航天技術(shù)蓬勃發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈日益成熟，這些利好“條件”也為低空飛行奠定了堅(jiān)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)?！吧裰邸眴?wèn)天、“嫦娥”攬?jiān)?、“祝融”探火、“北斗”組網(wǎng)……浩瀚宇宙留下了中國(guó)科技力量身影，大量創(chuàng)新性的航天技術(shù)也匹配到了低空飛行中。再看新能源發(fā)展，今年我國(guó)新能源汽車年產(chǎn)量已突破1000萬(wàn)輛。因?yàn)樯婕罢囍圃臁?dòng)力電池、電機(jī)及電控系統(tǒng)等多個(gè)學(xué)科、產(chǎn)業(yè)，新能源汽車的相關(guān)新技術(shù)同樣也契合低空飛行技術(shù)需要。比如，低空飛行器采用電力驅(qū)動(dòng)，汽車的固態(tài)電池就是低空飛行的重要?jiǎng)恿υ础?/p>

再?gòu)纳a(chǎn)生活看，農(nóng)林植保、消防救援等領(lǐng)域?qū)Φ涂诊w行需求不低。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域中，無(wú)人機(jī)施肥、種植已經(jīng)日漸成為常態(tài)；在城市安防里，無(wú)人機(jī)可以實(shí)現(xiàn)空中巡邏、快速響應(yīng)，既實(shí)現(xiàn)大面積快速巡查，還能節(jié)約人力；在物流領(lǐng)域發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，能有效規(guī)避自然條件的限制，破解部分地區(qū)物流時(shí)效的短板……

低空經(jīng)濟(jì)爆發(fā)成為“新風(fēng)口”，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)擺脫傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，從高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段的戰(zhàn)略選擇。特別是我國(guó)在自主創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)下，科技實(shí)力持續(xù)飛躍，眾多科研成果加速且精準(zhǔn)地融入生產(chǎn)實(shí)踐，這一進(jìn)程一定程度上極大地促進(jìn)了“低空經(jīng)濟(jì)”的強(qiáng)勢(shì)崛起。

成都作為試點(diǎn)城市競(jìng)逐“天空之城”優(yōu)勢(shì)明顯

此次論壇發(fā)布的六個(gè)城市里，成都入選試點(diǎn)城市，并不意外。

今年9月19日，2024中國(guó)（成都）國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)合作伙伴大會(huì)暨2024成都國(guó)際低空裝備及服務(wù)博覽會(huì)在成都召開(kāi)。分享會(huì)上，眾多行業(yè)“大咖”就點(diǎn)出了成都競(jìng)逐“天空之城”的優(yōu)勢(shì)。

“成都低空經(jīng)濟(jì)上游、中游、下游‘鏈接力’指數(shù)均與深圳、北京、上海、廣州共同處在全國(guó)第一梯隊(duì)?！弊鳛橹袊?guó)城市臨空經(jīng)濟(jì)研究中心秘書長(zhǎng)、 北京臨空國(guó)際技術(shù)研究院院長(zhǎng)、空中絲綢之路國(guó)際合作聯(lián)盟副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)馬劍在會(huì)上對(duì)成都給予了高度評(píng)價(jià)。在他眼里，成都優(yōu)勢(shì)十分明顯：擁有較為完整的航空產(chǎn)業(yè)總體設(shè)計(jì)、總裝制造、系統(tǒng)集成和試驗(yàn)驗(yàn)證體系；60余所高等院校，人才資源十分豐富；成都開(kāi)闊的平原和低山丘陵地區(qū)，提供了優(yōu)渥的空域資源……

而此次成都獲得600米以下空域授權(quán)，可以預(yù)見(jiàn)，將進(jìn)一步推動(dòng)成都在物流、載人運(yùn)輸方面的爆發(fā)。從布局到成為首批試點(diǎn)城市，成都等待這一刻已經(jīng)久矣。

如果細(xì)看成都低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程，也更能明白“入局”這一刻的欣喜。自2022年，成都就密集出臺(tái)了相關(guān)政策，如《成都市促進(jìn)工業(yè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的專項(xiàng)政策實(shí)施細(xì)則》《成都高新區(qū)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃（2024—2028）》（征求意見(jiàn)稿）等；在產(chǎn)業(yè)招引上，聚集了縱橫股份、沃飛長(zhǎng)空等9家整機(jī)制造業(yè)企業(yè)和110家上下游企業(yè)；在基礎(chǔ)設(shè)施上，除淮州機(jī)場(chǎng)外，成都還擁有新津、崇州天宮、龍泉驛洛帶、都江堰青城山其他4個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，占地面積350余畝的青城山機(jī)場(chǎng)已完成備案……

今年6月，從洛帶通用機(jī)場(chǎng)起飛，按照2條路線執(zhí)行成都市城市低空載人出行驗(yàn)證飛行任務(wù)的場(chǎng)景還讓人記憶猶新。此次驗(yàn)證飛行順利完成，無(wú)疑為成都在之后商業(yè)化飛行中的安全管理、航線開(kāi)行方面提供了重要參考。

尤其值得一提的是，今年9月，成都又印發(fā)《成都市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年攻堅(jiān)行動(dòng)方案（2024—2026年）》（以下簡(jiǎn)稱“行動(dòng)方案”），放在此次成都成為六座試點(diǎn)城市之一的背景下，尤為適時(shí)且“恰如其分”。根據(jù)行動(dòng)方案，成都將在實(shí)施空域使用增效行動(dòng)6個(gè)方面，按照24條具體舉措入手，目標(biāo)在2026年讓西部低空經(jīng)濟(jì)中心建設(shè)取得初步成效。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，成都2023年工業(yè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)杖胍殉^(guò)100億元。而按行動(dòng)方案，到2025年，成都低空全產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到500億元。面對(duì)萬(wàn)億市場(chǎng)，成都憑借自身良好資源優(yōu)勢(shì)，加速低空經(jīng)濟(jì)“入場(chǎng)”，完全有機(jī)會(huì)從低空經(jīng)濟(jì)這塊大蛋糕中取得亮眼成就。

想象一下，打著“飛的”出門上班、物流運(yùn)輸從地上飛上天空……這些曾經(jīng)存在于電影中的低空?qǐng)鼍安痪镁蛯⒆哌M(jìn)現(xiàn)實(shí)。未來(lái)，成都的天空將越發(fā)“忙碌”，市民生活的幸福體驗(yàn)也變得更加多樣化。角逐“天空之城”，無(wú)論是成都還是國(guó)內(nèi)其他城市，低空經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為各大城市發(fā)展的“重要選項(xiàng)”，是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要新動(dòng)力。

低空經(jīng)濟(jì)，為何能爆發(fā)？一組組數(shù)據(jù)，一個(gè)個(gè)科研“成果”，似乎已經(jīng)讓這個(gè)答案變得更加清晰起來(lái)。

（成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞?dòng)浾?劉楊）（來(lái)源：成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞）