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        智能化技術(shù)在市政道路施工管理中的應(yīng)用研究

        2024-11-21 00:00:00張永有
        新城建科技 2024年10期
        關(guān)鍵詞:智能化技術(shù)優(yōu)化措施市政道路

        【摘要】在城市化進(jìn)程加快的背景下,市政道路施工管理工作也面臨著挑戰(zhàn)和機(jī)遇。文章深入探討了城市化進(jìn)程中市政道路施工管理所面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,并指出作為城市發(fā)展的關(guān)鍵組成部分,道路施工質(zhì)量直接關(guān)系到民眾的生活品質(zhì)和城市的運(yùn)行效率。

        【關(guān)鍵詞】智能化技術(shù);市政道路;施工管理;優(yōu)化措施

        【中圖分類號(hào)】TU997 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號(hào)】1673-6028(2024)10-0187-03

        0 引言

        通過(guò)將智能化技術(shù)應(yīng)用于市政道路施工管理,可以有效地加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),并推動(dòng)城市朝著高質(zhì)量發(fā)展的方向前進(jìn)。利用智能化和數(shù)字化的技術(shù)手段,不僅可以對(duì)市政道路工程實(shí)施全過(guò)程監(jiān)控和精細(xì)化管理,還能保障施工質(zhì)量和安全。此外,智能化技術(shù)的應(yīng)用有助于優(yōu)化施工資源配置,提高資源利用效率,并在降低施工成本的同時(shí)保障施工效率。

        1 智能化市政道路施工技術(shù)的影響與效果

        1.1 智能化施工技術(shù)對(duì)施工效率的提高

        面對(duì)全球城市化進(jìn)程的加速,市政道路建設(shè)擔(dān)負(fù)著促進(jìn)經(jīng)濟(jì)流通、優(yōu)化城市布局的重要使命。然而,傳統(tǒng)施工模式受限于人力密集型操作、設(shè)備陳舊及信息不對(duì)稱等問(wèn)題,導(dǎo)致施工效率往往成為項(xiàng)目進(jìn)度的瓶頸[1]。智能化施工技術(shù)的興起,如同一股清新的風(fēng),為這一難題提供了創(chuàng)新的解決方案。通過(guò)引入自動(dòng)駕駛的施工車輛、集成人工智能算法的施工管理平臺(tái)以及無(wú)人機(jī)等高科技裝備,智能化施工實(shí)現(xiàn)了從“人控”到“智控”的跨越[2]。自動(dòng)駕駛施工車輛,憑借其高精度定位、自主導(dǎo)航以及全天候作業(yè)能力,打破了人工操作的局限性,實(shí)現(xiàn)了施工任務(wù)的連續(xù)性與高效性。這不僅大幅減少了人力成本,還顯著提升了作業(yè)的安全性與精確度。同時(shí),智能管理平臺(tái)通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控施工進(jìn)度、資源消耗及潛在風(fēng)險(xiǎn),自動(dòng)優(yōu)化資源配置,確保施工計(jì)劃的靈活調(diào)整與高效執(zhí)行。這種“智慧大腦”與“機(jī)械臂”的完美結(jié)合,引領(lǐng)市政道路施工進(jìn)入一個(gè)全新的高效時(shí)代。

        1.2 智能化施工技術(shù)對(duì)施工質(zhì)量的保障

        施工質(zhì)量是市政道路工程的生命線,直接關(guān)系到道路的使用安全、維護(hù)成本和城市形象。智能化施工技術(shù)的引入,為提升施工質(zhì)量提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。通過(guò)精準(zhǔn)施工控制與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),智能化技術(shù)有效降低了由人為因素導(dǎo)致的誤差與風(fēng)險(xiǎn)。無(wú)人駕駛施工設(shè)備根據(jù)預(yù)設(shè)參數(shù)進(jìn)行精確作業(yè),減少了施工過(guò)程中的偏差和浪費(fèi),而高清攝像頭、傳感器等設(shè)備的廣泛應(yīng)用,則確保施工現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)細(xì)節(jié)都在監(jiān)控之中,任何潛在問(wèn)題都能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理[3]。此外,智能化技術(shù)還具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力,能夠基于歷史數(shù)據(jù)與實(shí)時(shí)信息,預(yù)測(cè)施工過(guò)程中的潛在挑戰(zhàn),提前制定應(yīng)對(duì)策略。這種前瞻性的管理模式,不僅提高了施工質(zhì)量的穩(wěn)定性,還增強(qiáng)了項(xiàng)目應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。在市政道路這一關(guān)乎民生福祉的領(lǐng)域,智能化施工技術(shù)的應(yīng)用無(wú)疑為工程質(zhì)量筑起了一道堅(jiān)實(shí)的防線。

        1.3 智能化施工技術(shù)對(duì)環(huán)境的影響

        在倡導(dǎo)綠色發(fā)展的今天,智能化施工技術(shù)同樣展現(xiàn)出其環(huán)境友好的特性。通過(guò)提高施工效率,智能化技術(shù)縮短了施工周期,從而減少了因長(zhǎng)期施工引發(fā)的噪聲、揚(yáng)塵等環(huán)境污染問(wèn)題[4]。智能管理系統(tǒng)能夠精確計(jì)算物料需求,優(yōu)化材料使用方案,減少資源浪費(fèi)和廢棄物產(chǎn)生。這種精細(xì)化的管理模式不僅降低了施工成本,還促進(jìn)了資源的可持續(xù)利用。

        智能化施工技術(shù)的研發(fā)、生產(chǎn)及運(yùn)營(yíng)過(guò)程中伴隨著能源消耗與廢棄物排放等問(wèn)題。因此,在推廣智能化施工技術(shù)的同時(shí),需積極探索綠色技術(shù)路徑,如采用清潔能源、優(yōu)化設(shè)備能效、完善電子廢棄物回收體系等,以實(shí)現(xiàn)技術(shù)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的雙贏。

        2 智能化技術(shù)在市政道路施工管理中的應(yīng)用與優(yōu)化策略

        2.1 利用智能化技術(shù)進(jìn)行工程進(jìn)度管理

        在市政道路施工領(lǐng)域的宏偉藍(lán)圖中,工程進(jìn)度管理不僅是項(xiàng)目順利推進(jìn)的基石,更是質(zhì)量與安全雙重保障的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著科技的日新月異,智能化技術(shù)正逐步滲透并深刻改變著這一傳統(tǒng)領(lǐng)域的管理模式。構(gòu)建基于智能化技術(shù)的工程進(jìn)度管理系統(tǒng),是推動(dòng)管理現(xiàn)代化的首要任務(wù)[5]。這一系統(tǒng)需以科學(xué)合理的進(jìn)度計(jì)劃為基石,精準(zhǔn)界定工程的起始與終結(jié)節(jié)點(diǎn),同時(shí)清晰勾勒出關(guān)鍵路徑與里程碑事件。通過(guò)集成化的管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)進(jìn)度數(shù)據(jù)的全面采集、深度分析、智能處理與直觀展示,為項(xiàng)目決策者提供即時(shí)、準(zhǔn)確的信息支持。不僅簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)繁瑣的數(shù)據(jù)整理流程,更極大地提升了管理效率與決策的科學(xué)性。在數(shù)據(jù)采集與分析層面,智能化技術(shù)展現(xiàn)出了前所未有的優(yōu)勢(shì),借助高精度傳感器、智能監(jiān)控設(shè)備等先進(jìn)手段,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的全方位、全天候監(jiān)控,精準(zhǔn)捕捉施工機(jī)械運(yùn)作狀態(tài)、材料消耗速率等關(guān)鍵指標(biāo)。隨后,依托先進(jìn)的數(shù)據(jù)挖掘與分析算法,對(duì)海量數(shù)據(jù)進(jìn)行深度剖析,快速識(shí)別進(jìn)度偏差與潛在風(fēng)險(xiǎn),為及時(shí)調(diào)整施工策略、優(yōu)化資源配置提供有力依據(jù)。這一過(guò)程不僅實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)處理的自動(dòng)化與智能化,更確保了管理決策的精準(zhǔn)性與前瞻性。

        智能化技術(shù)的融入使工程進(jìn)度管控與調(diào)度工作邁上了新的臺(tái)階。通過(guò)實(shí)時(shí)比對(duì)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度,系統(tǒng)能迅速發(fā)現(xiàn)偏差并觸發(fā)預(yù)警機(jī)制,促使管理者及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。無(wú)論是調(diào)整施工順序、優(yōu)化資源配置,還是增派施工力量,都能在最短時(shí)間內(nèi)得到落實(shí),從而有效縮短工期、提升施工效率[6]。這種動(dòng)態(tài)調(diào)整與快速響應(yīng)的能力,正是智能化技術(shù)賦予工程進(jìn)度管理的獨(dú)特魅力。智能化技術(shù)還打破了傳統(tǒng)管理模式的空間與時(shí)間限制,實(shí)現(xiàn)了工程進(jìn)度信息的實(shí)時(shí)共享與遠(yuǎn)程協(xié)同。借助云平臺(tái)與移動(dòng)終端等先進(jìn)技術(shù),各部門、各項(xiàng)目組之間的信息壁壘被徹底打破,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的無(wú)縫對(duì)接與高效流通。不僅提升了管理效率與協(xié)同能力,還為項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提供了更加便捷、靈活的溝通方式,確保了工程進(jìn)度管理的連續(xù)性與一致性。

        2.2 利用智能化技術(shù)進(jìn)行人員管理

        隨著科技的飛速發(fā)展,智能化技術(shù)正逐步滲透并深刻改變著這一傳統(tǒng)領(lǐng)域,為人員管理帶來(lái)了前所未有的變革與提升。智能化技術(shù)以其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理與分析能力,為人員管理提供了高效的支持。通過(guò)構(gòu)建集成化的人員管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)施工人員信息的全面數(shù)字化管理。這一系統(tǒng)不僅詳盡記錄了每位員工的基本資料、專業(yè)技能及過(guò)往項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),更能夠基于項(xiàng)目實(shí)際需求與人員能力特點(diǎn)進(jìn)行智能匹配,實(shí)現(xiàn)人力資源的最優(yōu)配置。相較于傳統(tǒng)的人力分配方式,智能化管理有效避免了資源過(guò)?;蚨倘钡膯?wèn)題,確保了施工團(tuán)隊(duì)的高效運(yùn)作與成本的有效控制。在傳統(tǒng)管理模式下,信息傳遞往往受限于時(shí)間與空間,導(dǎo)致溝通不暢、決策滯后等問(wèn)題頻發(fā)[7]。如今,借助云端平臺(tái)與實(shí)時(shí)通信技術(shù),施工人員能夠隨時(shí)隨地接入系統(tǒng),查看任務(wù)詳情、接收指令反饋,并借助內(nèi)置的即時(shí)通信工具進(jìn)行無(wú)縫交流。這種即時(shí)、透明的溝通機(jī)制不僅縮短了信息傳遞鏈條,減少了誤解與沖突,還極大地提升了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的默契度與響應(yīng)速度,為施工項(xiàng)目的順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

        智能化技術(shù)為人員工作績(jī)效評(píng)估提供了更為科學(xué)、客觀的依據(jù)。傳統(tǒng)的績(jī)效考評(píng)往往依賴于主觀判斷與經(jīng)驗(yàn)總結(jié),難以全面、準(zhǔn)確地反映員工的實(shí)際貢獻(xiàn)。而智能化管理系統(tǒng)則通過(guò)集成考勤、工作量統(tǒng)計(jì)、成果展示等功能模塊,實(shí)現(xiàn)了對(duì)員工工作表現(xiàn)的全方位、多維度監(jiān)控。這些客觀數(shù)據(jù)不僅為管理者提供了詳實(shí)的績(jī)效分析材料,還使得績(jī)效考評(píng)更加公正、透明,有效激發(fā)了員工的積極性與創(chuàng)造力。同時(shí),基于數(shù)據(jù)的績(jī)效激勵(lì)機(jī)制也得以建立,進(jìn)一步促進(jìn)了團(tuán)隊(duì)整體效能的提升。

        2.3 利用智能化技術(shù)進(jìn)行設(shè)備管理

        在市政道路施工中,每臺(tái)設(shè)備都是不可或缺的。為了對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行高效調(diào)度,首先需構(gòu)建一套全面的設(shè)備信息數(shù)據(jù)庫(kù)。這不僅僅是對(duì)設(shè)備型號(hào)、規(guī)格、購(gòu)入日期等基本信息的簡(jiǎn)單記錄,更是對(duì)其全生命周期的精細(xì)化管理。通過(guò)智能化手段,將離散的數(shù)據(jù)點(diǎn)串聯(lián)成線,編織成一張?jiān)敱M的設(shè)備信息網(wǎng)。這張網(wǎng)不僅涵蓋了設(shè)備的靜態(tài)屬性,還動(dòng)態(tài)追蹤其使用狀態(tài)、維修歷史等關(guān)鍵信息,為后續(xù)的決策分析提供了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐。其次借助先進(jìn)的信息化系統(tǒng),管理人員能夠迅速檢索、查詢并統(tǒng)計(jì)分析設(shè)備信息,實(shí)現(xiàn)設(shè)備資源的優(yōu)化配置。最后智能化技術(shù)的應(yīng)用,讓設(shè)備管理從被動(dòng)應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)預(yù)防。通過(guò)在關(guān)鍵設(shè)備上部署傳感器與監(jiān)控設(shè)備,可以構(gòu)建一套全方位、多層次的實(shí)時(shí)監(jiān)控體系。這些“智能眼睛”能24小時(shí)不間斷地監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),包括但不限于溫度、振動(dòng)、轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵參數(shù)。一旦數(shù)據(jù)異常,系統(tǒng)便會(huì)立即觸發(fā)預(yù)警機(jī)制,以最快的速度將警報(bào)信息傳達(dá)給管理人員。這種即時(shí)響應(yīng)機(jī)制,有效縮短了故障發(fā)現(xiàn)到處理的時(shí)間,減少了因設(shè)備故障導(dǎo)致的施工延誤和安全風(fēng)險(xiǎn),確保了施工進(jìn)度的穩(wěn)步推進(jìn)。

        隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟,設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理成為現(xiàn)實(shí)。通過(guò)構(gòu)建遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái),管理人員無(wú)論身處何地,都能實(shí)時(shí)掌握設(shè)備的運(yùn)行動(dòng)態(tài)。這不僅打破了傳統(tǒng)管理模式中地理位置的限制,并且極大地提高了管理效率。此外,借助遠(yuǎn)程操作技術(shù),管理人員能夠直接對(duì)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)控,實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程的精細(xì)化控制。無(wú)論是調(diào)整設(shè)備參數(shù)以適應(yīng)復(fù)雜多變的施工環(huán)境,還是快速響應(yīng)突發(fā)事件進(jìn)行緊急調(diào)度,遠(yuǎn)程管理都展現(xiàn)出了其無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)[8]。這一變革不僅提升了施工效率,還降低了人力成本,推動(dòng)了市政道路施工管理的現(xiàn)代化進(jìn)程。

        設(shè)備的維修保養(yǎng)是確保其持續(xù)高效運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。智能化技術(shù)的應(yīng)用,使得這一過(guò)程更加科學(xué)、高效。通過(guò)建立智能化的設(shè)備維修管理系統(tǒng)和保養(yǎng)計(jì)劃,系統(tǒng)能夠自動(dòng)分析設(shè)備使用數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)潛在的故障風(fēng)險(xiǎn),并據(jù)此生成針對(duì)性的維修任務(wù)和保養(yǎng)計(jì)劃。同時(shí),系統(tǒng)還能通過(guò)智能提醒功能,及時(shí)通知維修人員執(zhí)行相關(guān)任務(wù),確保設(shè)備得到及時(shí)、有效的維護(hù)。這種基于數(shù)據(jù)的維修保養(yǎng)模式,不僅提高了維修的準(zhǔn)確性和效率,還有效延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命,降低了因設(shè)備故障對(duì)施工進(jìn)度和質(zhì)量的不利影響。

        3 智能化施工技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

        智能化施工技術(shù)的核心在于其不斷強(qiáng)化的環(huán)境友好特性與可持續(xù)發(fā)展理念。這意味著,未來(lái)的施工不僅僅是物理空間的構(gòu)建,更是對(duì)自然生態(tài)的尊重與和諧共生的追求。通過(guò)集成先進(jìn)的傳感器、物聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)分析技術(shù),施工過(guò)程中的能耗、排放及資源利用效率將得到精準(zhǔn)監(jiān)控與優(yōu)化,確保每一步建設(shè)都符合綠色發(fā)展的要求。智能化施工技術(shù)的深度融入預(yù)示著城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的全面升級(jí),不再局限于單一項(xiàng)目之內(nèi),而是與城市交通管理、規(guī)劃布局等系統(tǒng)形成緊密聯(lián)動(dòng),共同編織出一張智能、高效的城市運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)。這種跨領(lǐng)域的協(xié)同作業(yè),不僅提升了施工效率與精確度,更促進(jìn)了城市整體功能的優(yōu)化與提升,為居民提供更加便捷、舒適的生活環(huán)境。

        隨著人工智能與大數(shù)據(jù)技術(shù)的飛速發(fā)展,智能化施工技術(shù)的自動(dòng)化與智能化水平將達(dá)到前所未有的高度。從設(shè)計(jì)階段的智能優(yōu)化到施工過(guò)程中的精準(zhǔn)控制,再到后期運(yùn)維的智能監(jiān)測(cè),每一個(gè)環(huán)節(jié)都將被賦予更強(qiáng)的自主決策與學(xué)習(xí)能力。這不僅極大地減輕了人工負(fù)擔(dān),提高了施工安全性與效率,更為市政道路施工的質(zhì)量與耐久性提供了堅(jiān)實(shí)保障。

        4 結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,在科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的背景下,智能化技術(shù)在市政道路施工管理的過(guò)程中發(fā)揮著十分重要的作用。在此技術(shù)背景下,市政道路的施工管理工作將朝著綠色化和高效化的方向發(fā)展,并且邁入新的發(fā)展階段,為推動(dòng)城市的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

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        [作者簡(jiǎn)介]張永有(1987—),男,河南新鄉(xiāng)人,本科,工程師,研究方向:市政道路項(xiàng)目工程管理。

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