她從無到有建立了“紅旗”智能網聯(lián)技術架構和驗證體系，實現了“車輛神經網絡和控制大腦”等核心技術的自主掌控。她帶領團隊累計申請發(fā)明專利近200項，為一汽旗下品牌注入時尚、智能、科技的基因。她就是一汽集團研發(fā)總院副院長、智能網聯(lián)開發(fā)院院長周時瑩。

投身汽車行業(yè)

“起初我并不是很想做汽車這個行業(yè)?！敝軙r瑩說。父母都是一汽員工，她從小生活在一汽廠區(qū)。在周時瑩的印象中，父親有畫不完的圖紙、加不完的班?！案赣H經常腋下夾著厚厚的藍色圖紙，晚上帶回家繼續(xù)加班，周末我會跟著他們去工廠。”周時瑩的父親大學畢業(yè)后便進入長春汽車研究所從事整車系統(tǒng)開發(fā)工作。當時的一汽正處于創(chuàng)業(yè)成長期，汽車圖紙要靠人工一筆一畫畫出來。因為汽車圖紙比較大，有五六米長，要趴在巨大的曬圖桌上畫，一畫就是大半天。那時，他常對周時瑩說：“一汽的‘一’，就是‘第一’。你將來一定要時刻想著一汽，有勇氣挑大梁，把中國汽車工業(yè)長子的大旗扛下去。”

2009年，周時瑩博士畢業(yè)，她想到一所知名大學當老師。面試入圍后，周時瑩跟家里人說了此事。父親要女兒再考慮一下：你讀了二十多年書，國家培養(yǎng)一個博士不容易，你應該把所學知識“變現”，轉換成真正的生產力，變成看得見摸得著的產品，實實在在地造福社會，這樣的研究或許更有價值，或許更符合國家和百姓的需要。

父親的話，讓周時瑩深受觸動，連續(xù)幾個晚上輾轉反側。最終，她放棄了去大學就職的機會，向一汽發(fā)出了求職簡歷。2009年7月2日，周時瑩正式入職剛成立的一汽技術中心汽車電子部。“從那時起，我就下定決心，要努力為國產汽車注入更多科技基因，推動紅旗民族汽車品牌不斷躍遷向上?！?/p>

與品牌共成長

周時瑩入職不到三個月，一汽啟動研發(fā)中國汽車產業(yè)首套整車HIL虛擬仿真測試系統(tǒng)，從各部門抽調精兵強將成立了攻關團隊，并邀請德國專家團求教。沒想到外方翻譯兩天后撂了挑子?！拔冶緛聿皇琼椖拷M成員，但突然接到領導電話，說急缺一名翻譯救場，臨時征調我去客串口語翻譯?！敝軙r瑩當即要來德方用戶手冊。熬了兩個通宵，把幾百頁的材料看完后，她覺得一汽和外方的技術差距并非遙不可及，對這套虛擬仿真系統(tǒng)產生了很大興趣?！皣鈮艛嗉夹g，我要打破它！”周時瑩暗暗發(fā)誓。她主動請纓，要求加入開發(fā)團隊。“我這個人性格比較強硬，遇強則強，尤其在遇到很強勁對手的時候，更想去挑戰(zhàn)。”

此后，周時瑩兢兢業(yè)業(yè)，很快成為電子電氣部負責人。她帶領八人團隊摸索前行，歷時十七個月，開發(fā)出國內首套C級乘用車電子控制系統(tǒng)的測試規(guī)范，編寫出兩萬多條測試用例，填補了國內自主汽車虛擬仿真驗證技術的空白。2012年，這套虛擬仿真測試系統(tǒng)順利通過驗收，它可以模擬各種運行工況和交通環(huán)境，充分驗證整車的控制邏輯和安全功能，并將以往整車路試的時間周期縮短一半。前來參與驗收的德國專家一片驚訝，然后贊不絕口?！坝米约旱募夹g能力，做出跟外方一樣的產品，用時比他們還短，他們自然會對你刮目相看?！敝軙r瑩和伙伴們用實力贏得了外方的尊重。

紅旗H7是周時瑩研發(fā)的一款“寶貝”。這是紅旗品牌復興的首款戰(zhàn)略車型，首次實現了整車全領域、平臺與車型同步的深度自主研發(fā)，整車主要技術指標達到國內先進水平，部分性能達到國際水平。“這給了我信心，只要想做，沒有中國工程師做不到的！”周時瑩鏗鏘有力地說道。

讓“紅旗”高高飄揚

2018年3月中旬，上海國際車展即將拉開帷幕。一汽新打造的紅旗HS5，按正常生產進度，要到同年6月才能完成全部智能設備的調試，但考慮到上海車展的影響力，一汽決定安排兩輛紅旗HS5新車參展。就在展出前三天，周時瑩接到緊急任務：率團趕赴上海調試攻關，確保開展當天，HS5的所有功能都要得到完美呈現。

接到通知時已是晚上10點，周時瑩當即召開電話會議，安排人員改軟件、取設備、調取零部件。會議一直開到第二天凌晨2點，周時瑩叮囑大家：“我們去的現場就是個大工地……我們不是去參展的，是去打仗的?！?/p>

來到上海，周時瑩帶領大家忙活了兩天兩夜，終于將故障難點一一排除。開展當天凌晨4時許，所有實車功能調試到位，周時瑩如釋重負：“回去洗澡洗臉，穿上最好看的衣服，早上來看咱們的成果?！?/p>

當天上午9點的發(fā)布會上，兩臺紅旗HS5新車閃亮登場，全場一片歡呼。周時瑩禁不住淚濕眼眶。當她和家里報喜時，丈夫遺憾地說：“媽和我還惦記給你過生日呢，這次又泡湯了。”周時瑩這才想到，自己的生日再一次“完美”錯過了。

2020年，紅旗H9投入市場。周時瑩是紅旗H9智能網聯(lián)的負責人，從對車型的定義、目標群體的分析，到精益、開發(fā)、認證，僅兩年時間就完成了H9整車智能網聯(lián)的開發(fā)。相比之前的車型，紅旗H9更智能、更具科技感，給用戶帶來了極佳的體驗感。

2020年7月23日，習近平總書記視察一汽時，周時瑩有幸與研發(fā)總院同事在智能網聯(lián)試驗室為總書記展示“紅旗”產品科技魅點和L3級自動駕駛仿真測試。受到了總書記的關注和肯定，讓周時瑩倍受鼓舞。經周時瑩及團隊的鼎力攻關，紅旗品牌銷量從2017年的4700余輛躍升到2021年的35萬輛，實現四年增長80倍，營業(yè)收入7070億元，位列中國乘用車品牌行業(yè)榜首。一汽老總興奮地說：“能取得這樣驕人的成績，周時瑩當數頭功！”

2023年，周時瑩獲得“全國三八紅旗手”“全國五一巾幗標兵”稱號，今年又捧回了“全國五一勞動獎章”，榮獲“全國最美職工”稱號。她和團隊在不斷向前奔跑，與紅旗的發(fā)展同頻共振、齊頭并進。

編輯 文心