中國是制造業(yè)大國，也是全世界唯一一個擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家，擁有完整的工業(yè)體系。但是中國制造在一些領(lǐng)域存在大而不強的問題——核心技術(shù)受制于人、轉(zhuǎn)型升級面臨阻礙、產(chǎn)品無法滿足消費需求。新時代要實現(xiàn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)中國式現(xiàn)代化，就必須推動中國從制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變。

為此，黨的二十大報告明確提出，堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上，推進新型工業(yè)化，加快建設(shè)制造強國。新時代新征程上，我們須牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個首要任務(wù)，在創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)、轉(zhuǎn)型、企業(yè)等多層面協(xié)同發(fā)力，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，塑造新動能新優(yōu)勢，推進我國產(chǎn)業(yè)加快邁向全球價值鏈中高端，不斷開創(chuàng)新型工業(yè)化發(fā)展新局面。

迄今為止，中國制造在許多領(lǐng)域又有了新的長足進步。目前，中國已有規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)50.1萬家；建成62家“燈塔工廠”，占全球總數(shù)的40%；中國制造業(yè)增加值約占全球比重的30%，制造業(yè)總體規(guī)模連續(xù)14年位居全球第一……中國作為“第一制造大國”的地位更加鞏固。與此同時，中國制造也經(jīng)歷了從模仿到創(chuàng)新的蝶變——中國制造聚力升級和轉(zhuǎn)型，在芯片半導體、國產(chǎn)大飛機、國產(chǎn)大郵輪等關(guān)鍵領(lǐng)域取得重大突破；其他領(lǐng)域如盾構(gòu)機、光伏制備等達到全球領(lǐng)先水平，在燃氣輪機、精密機床等高精尖領(lǐng)域也取得突破。2024年一季度，中國制造業(yè)投資最為亮眼，增速為9.9%，其中高技術(shù)制造業(yè)投資增長達10.8%。

在中國由制造大國邁向制造強國的關(guān)鍵進程中，中共二十屆三中全會將于7月舉行。其主要議程是研究進一步全面深化改革、推進中國式現(xiàn)代化問題。此次高揚改革主題的重要會議將給制造強國建設(shè)注入強勁的新動能。

在本期封面專題中，中企聯(lián)的《中國制造業(yè)500強報告》指出，2023 中國制造業(yè)企業(yè)500 強總體營收和資產(chǎn)規(guī)模仍保持增長趨勢，但增速有所放緩，在多重因素沖擊下，企業(yè)利潤水平有所下降。在此形勢下，中國制造業(yè)500 強積極應變，主動求變，大力推動技術(shù)創(chuàng)新，增加研發(fā)投入，企業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)出水平實現(xiàn)了較大幅度增長，先進制造業(yè)企業(yè)和戰(zhàn)略性新興行業(yè)企業(yè)發(fā)展步伐加快，效益水平相對提升。

中國社科院工經(jīng)所研究員羅仲偉和中國服務(wù)型制造聯(lián)盟的朱丹在《服務(wù)型制造：示范遴選經(jīng)驗與推進策略》一文中認為，服務(wù)型制造作為一種產(chǎn)業(yè)新形態(tài)，是具有鮮明中國特色的產(chǎn)業(yè)融合化概念，是基于制造的立場考慮制造業(yè)和服務(wù)業(yè)融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)演進必然邏輯，是中國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要方向。當前的產(chǎn)業(yè)實踐表明，服務(wù)型制造已經(jīng)顯示出巨大的創(chuàng)新和發(fā)展?jié)摿?，正在成為發(fā)展產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的重要手段，推進和實現(xiàn)新型工業(yè)化的有效路徑。