【摘要】在市政橋梁建設(shè)工程中，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)作為一種有效加固和增強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)的方法，可以增加橋梁的承載能力和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，提高橋梁的抗震性能，并延長橋梁的使用壽命。現(xiàn)階段預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于市政橋梁工程中，但在實(shí)際應(yīng)用過程中仍然存在局限性和不足之處，需要進(jìn)一步研究和探索解決方法。文中從預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用重要性與優(yōu)勢出發(fā)，分析影響預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量的原因，提出市政橋梁工程中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)實(shí)際應(yīng)用策略，論述如何不斷完善預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政橋梁工程中的應(yīng)用。

【關(guān)鍵詞】預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)；市政橋梁；工程技術(shù)

【中圖分類號】TU757 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號】1673-6028（2024）05-0097-03

0 引言

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)作為高效、先進(jìn)的橋梁施工技術(shù)，具有廣泛的適用性和顯著的優(yōu)勢，被廣泛應(yīng)用于市政橋梁工程中，在提高工程質(zhì)量、提升橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和承載能力、減少運(yùn)營維護(hù)成本等方面發(fā)揮了重要作用。

市政橋梁工程的優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量直接關(guān)系到城市發(fā)展和人們出行的便捷性，甚至關(guān)系著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，一直受到社會(huì)各界人士的廣泛關(guān)注。隨著預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，其在市政橋梁工程中的應(yīng)用也越來越廣泛，通過更加全面深入研究，可以進(jìn)一步推動(dòng)預(yù)應(yīng)力技術(shù)在市政橋梁工程中的應(yīng)用，為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

1 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政橋梁工程中應(yīng)用重要性與優(yōu)勢

1.1 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政橋梁工程中應(yīng)用重要性

在市政橋梁工程中，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用非常普遍，起著核心的地位，直接關(guān)系著市政橋梁工程的質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展。在實(shí)際施工中，科學(xué)合理運(yùn)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，能夠顯著優(yōu)化橋梁工程性能，使橋梁部分與整體之間更加協(xié)調(diào)。通過明確各階段施工方法和調(diào)整各環(huán)節(jié)施工內(nèi)容，能夠?qū)崿F(xiàn)各環(huán)節(jié)施工協(xié)調(diào)開展，構(gòu)建良好市政橋梁施工節(jié)奏，從而體現(xiàn)出市政橋梁工程先進(jìn)、科學(xué)的設(shè)計(jì)理念。預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的有效應(yīng)用，為我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程提供強(qiáng)大的動(dòng)力，推動(dòng)市政橋梁工程可持續(xù)化發(fā)展[1]。

1.2 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政橋梁工程中的應(yīng)用優(yōu)勢

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)獨(dú)具價(jià)值，在市政橋梁工程中具有許多優(yōu)勢。

首先，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)能夠切實(shí)有效地提升市政橋梁結(jié)構(gòu)耐久性，由于橋梁工程投資較大，建成后暴露在自然環(huán)境中，會(huì)受到各種環(huán)境影響，橋梁的使用壽命也會(huì)隨之受到影響。預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的合理應(yīng)用，能不斷提升橋梁自身的耐久性與抗壓性，有效地應(yīng)對各種突發(fā)情況，避免橋梁在使用過程中出現(xiàn)裂縫等問題。特別是在容易出現(xiàn)裂縫的不同結(jié)構(gòu)之間，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)便能更好地緩解這一問題，顯著降低裂縫發(fā)生的概率，確保道路橋梁的平整性，使人們出行更加便利。

其次，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)還能顯著增強(qiáng)市政道路橋梁的承載力。預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)主要應(yīng)用于混凝土箱梁、預(yù)應(yīng)力T梁、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁、鋼梁等結(jié)構(gòu)構(gòu)件的設(shè)計(jì)和施工過程中。特別是在混凝土結(jié)構(gòu)中，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)更是得到廣泛應(yīng)用，這是混凝土結(jié)構(gòu)特性決定的?；炷两Y(jié)構(gòu)并不具備良好的伸縮性與延展性，通過施加相應(yīng)的壓力，改變混凝土的受力分布，使結(jié)構(gòu)承載的荷載分布更加合理，減少結(jié)構(gòu)的變形和撓度，提升橋梁結(jié)構(gòu)的承載力。

總之，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政橋梁工程中的應(yīng)用起到至關(guān)重要的作用，它能夠優(yōu)化橋梁工程的性能，具有提升橋梁結(jié)構(gòu)耐久性和承載力的優(yōu)勢，為市政橋梁的質(zhì)量和人們安全出行提供了保障。

2 影響預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)質(zhì)量的主要因素分析

2.1 施工材料因素

在市政橋梁工程中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)時(shí)，如若所采用的施工材料不符合我國相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，那么就會(huì)埋下嚴(yán)重的安全隱患，猶如定時(shí)炸彈一般，隨時(shí)都有觸碰爆炸的危險(xiǎn)，直接影響市政橋梁工程質(zhì)量。嚴(yán)重的情況下，甚至可能會(huì)出現(xiàn)崩塌、斷裂等情況，造成重大財(cái)產(chǎn)損失和危及人們生命。因此材料的選擇至關(guān)重要，要根據(jù)橋梁工程實(shí)際施工需求，以及我國相關(guān)行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，選擇最為匹配的施工材料[2]。

2.2 孔道壓漿因素

在市政橋梁工程中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用中，孔道壓漿作為一道必要的工序，是影響橋梁工程質(zhì)量的重要因素。通常情況下會(huì)選用機(jī)械壓漿泵對孔道進(jìn)行壓漿處理，以保證漿液能夠牢牢包裹住預(yù)應(yīng)力鋼束，減少后期施工中外界因素對預(yù)應(yīng)力鋼束產(chǎn)生侵蝕?？椎缐簼{過程中，受各種不確定因素的影響，常常出現(xiàn)漿體氣泡多、壓漿力不足等問題會(huì)影響預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。

為此，在正式施工前應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制水泥漿的稠密度，確保漿體稠度合理，并力爭獲得最為密實(shí)的壓漿效果。而在壓漿過程中，需對孔道進(jìn)行清潔，避免出現(xiàn)堵塞情況，并保持孔道濕潤狀態(tài)。隨后操作人員應(yīng)緩慢均勻地進(jìn)行壓漿，確保在水泥漿初凝前完成壓漿工作。這些措施的實(shí)施將有助于提高預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量，確保預(yù)應(yīng)力鋼束的安全和穩(wěn)定性。

2.3 預(yù)應(yīng)力筋定位因素

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用過程中對預(yù)應(yīng)力筋的定位有嚴(yán)格的設(shè)計(jì)要求。在鋪設(shè)過程中，必須確保預(yù)應(yīng)力筋的位置準(zhǔn)確無誤，整個(gè)鋪設(shè)過程互不干擾，保持順直平整。在設(shè)置張拉端時(shí)，必須保證錨板與預(yù)應(yīng)力筋垂直，為防止在澆筑混凝土?xí)r發(fā)生移位，承壓板必須牢固固定。預(yù)應(yīng)力筋與波紋管的安裝非常重要，直接關(guān)系到橋梁的工程質(zhì)量和使用壽命，施工人員必須給予足夠的重視，預(yù)應(yīng)力筋的曲線定位如圖1所示。此過程要求對預(yù)應(yīng)力筋的安裝過程進(jìn)行嚴(yán)格把控，以確保其鋪設(shè)、張拉端設(shè)置以及混凝土澆筑等環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行。如遇到特殊情況，應(yīng)靈活調(diào)整施工策略，確保預(yù)應(yīng)力筋的位置和穩(wěn)定性，以滿足工程要求。

3 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政橋梁工程中實(shí)際應(yīng)用分析

3.1 "預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中被廣泛應(yīng)用，其具有獨(dú)特優(yōu)勢。在施工過程中，施工人員必須始終遵循行業(yè)規(guī)范，根據(jù)市政橋梁工程建設(shè)現(xiàn)場的實(shí)際情況，合理應(yīng)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，以確保預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量[3]。與傳統(tǒng)施工技術(shù)相比，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)更加側(cè)重于摩阻錨固與機(jī)械錨固兩個(gè)方面。預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的效果最佳。然而，復(fù)雜的施工環(huán)境以及客觀因素的干擾可能會(huì)給施工過程帶來困難，因此操作人員必須根據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)素養(yǎng)，動(dòng)態(tài)地處理各項(xiàng)施工細(xì)節(jié)。

隨著預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的廣泛應(yīng)用，市政橋梁預(yù)應(yīng)力施工中所使用的鋼材料種類不斷豐富，其中最具代表性的鋼材之一為低松弛鋼絞線。在多種新型材料的支持下，市政橋梁工程迎來了全新的發(fā)展方向。然而，市政施工單位在應(yīng)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)時(shí)必須做到具體問題具體分析，不能單純注重經(jīng)濟(jì)效益，而是要在確保質(zhì)量的同時(shí)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。

3.2 "多跨連續(xù)式橋梁施工

多跨連續(xù)技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用已經(jīng)成為我國市政橋梁建設(shè)的主要趨勢。相較于傳統(tǒng)的單跨橋梁，多跨橋梁的施工難度更大，需要更高水平的技術(shù)和更先進(jìn)的預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)。多跨橋梁具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，直接影響到支座與橋梁之間的穩(wěn)定性。在橋梁的兩端和中間部位，承受著不同的負(fù)荷，如圖2所示。因此，在處理正負(fù)彎矩時(shí)，應(yīng)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)是一個(gè)有效的方式，既可以節(jié)約施工時(shí)間，又可以加固橋梁的正負(fù)彎矩，從而提高施工的效果，并避免橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫。

市政橋梁工程預(yù)應(yīng)力施工時(shí)，應(yīng)特別需要注意安全防護(hù)措施。嚴(yán)禁非專業(yè)人員上崗作業(yè)，作業(yè)人員在上崗前應(yīng)經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)，掌握相關(guān)設(shè)備操作技巧，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程進(jìn)行施工。①張拉前時(shí)，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置張拉防護(hù)墻，以防止夾片或鋼絞線飛出傷人。操作時(shí)，千斤頂后方嚴(yán)禁站人，確保兩端壓力相同，使升壓和降壓速度保持均勻緩慢，避免出現(xiàn)突然升壓或降壓情況。②在張拉過程中如果出現(xiàn)異響、數(shù)值混亂等異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)排查問題，以免造成嚴(yán)重?fù)p失。在孔道壓漿工作中，操作人員必須按照要求佩戴防護(hù)眼鏡，以防止壓漿過程中的漿體噴射到眼睛上。只有做好相應(yīng)的安全措施，才能進(jìn)一步提升預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政橋梁工程中的應(yīng)用效率。

4 完善預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用策略

4.1 重視預(yù)應(yīng)力施工材料的選擇與安裝

在預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用時(shí)，施工材料的質(zhì)量和安裝尤為重要，特別是波紋管、錨具、預(yù)埋件等。應(yīng)選擇具有較好柔性和可彎曲性波紋管，能適應(yīng)復(fù)雜的安裝環(huán)境和彎曲要求，安裝時(shí)應(yīng)當(dāng)在鋼筋基本穩(wěn)固成型后進(jìn)行。錨具的質(zhì)量亦是尤為重要，錨具使用前應(yīng)要觀察其外觀是否存在明顯破損，測量錨具尺寸是否符合施工要求，并檢查錨具硬度。預(yù)埋件的安裝也是預(yù)應(yīng)力材料安裝的重要部分，在預(yù)埋件的施工前，需要檢查螺旋筋等材料的角度和位置是否符合規(guī)定，確保所有材料焊接牢固后方可進(jìn)行后續(xù)工作[4]。

4.2 重視各環(huán)節(jié)施工工序

市政橋梁工程是一個(gè)涉及眾多環(huán)節(jié)的復(fù)雜工程，每一道工序都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。每道工序的質(zhì)量都直接關(guān)系到最終的施工質(zhì)量。在實(shí)際施工過程中，應(yīng)重視監(jiān)理督查工作，定期檢查施工進(jìn)度是否符合預(yù)期，并確保施工內(nèi)容與前期設(shè)計(jì)保持一致。為確?？茖W(xué)合理的設(shè)計(jì)方案，應(yīng)在進(jìn)行多方位的調(diào)查研究基礎(chǔ)上，制定出最符合現(xiàn)場實(shí)際情況的設(shè)計(jì)方案，以實(shí)現(xiàn)最佳效果。若在后期施工中遇到問題，應(yīng)及時(shí)與前期設(shè)計(jì)人員溝通，尋求解決方案并達(dá)成一致。每完成一道工序后，應(yīng)由專業(yè)人員開展安全質(zhì)量檢查，確保無誤后方可進(jìn)行下一道工序。市政橋梁工程是一個(gè)需要多方協(xié)作、精細(xì)管理的工程，只有做好每一個(gè)環(huán)節(jié)，才能確保最終的施工質(zhì)量符合要求，并得到人們的認(rèn)可和滿意。此項(xiàng)工作需要持續(xù)關(guān)注和努力，以確保工程的順利進(jìn)行和最終的成功。

4.3 重視預(yù)應(yīng)力損失與孔道偏差問題

在預(yù)應(yīng)力施工中，預(yù)應(yīng)力筋與管道壁產(chǎn)生摩擦，這會(huì)導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力損失?，F(xiàn)場施工過程中會(huì)遇到各種突發(fā)情況，這些都會(huì)影響最終的計(jì)算結(jié)果，導(dǎo)致估算與實(shí)際不符，對后續(xù)預(yù)應(yīng)力施工產(chǎn)生不利影響。因此，在施工過程中，必須嚴(yán)格規(guī)范每一道施工工序，確保預(yù)應(yīng)力施工材料的質(zhì)量，并做好施工人員的專業(yè)培訓(xùn)。同時(shí)，應(yīng)防止過早或過晚張拉，以避免影響施工效果。這些細(xì)節(jié)的把控對于預(yù)應(yīng)力施工的順利進(jìn)行至關(guān)重要[5]。

5 結(jié)語

綜上所述，在市政橋梁工程中，合理運(yùn)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，能夠有效提升工程質(zhì)量，顯著減少橋梁病害的發(fā)生，為人民提供更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)，為我國橋梁工程的長遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外還要不斷優(yōu)化預(yù)應(yīng)力施工工藝，實(shí)現(xiàn)市政橋梁工程的動(dòng)態(tài)化管理，提高施工效率，確保工程質(zhì)量，滿足市政橋梁的快速發(fā)展。

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[作者簡介]張慶和（1989—），男，山東德州人，大學(xué)本科，研究方向：市政工程。