近日，青島市政府出臺(tái)了《青島市推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案》，“以舊換新”正加速走進(jìn)每一個(gè)人的生活。作為黨中央著眼高質(zhì)量發(fā)展大局作出的重大決策部署，“以舊換新”政策有何深意？又該如何推進(jìn)？

“以舊換新”要讓“去舊更容易、換新更愿意”，既要求新求變，發(fā)展好“新”的，也要各歸其位、各安其所，妥善處理好“舊”的。

新與舊

“以舊換新”政策恰逢其時(shí)。

2009年，我國(guó)汽車、家電等領(lǐng)域的“以舊換新”政策相繼出臺(tái)，經(jīng)過(guò)10多年的使用周期，產(chǎn)品自然壽命到期，一大批家電、家具和汽車產(chǎn)品都到了更新?lián)Q代期。以電視為例，10多年前市場(chǎng)主流產(chǎn)品的尺寸大多是42英寸，而目前暢銷的則是65-75英寸，不少家庭都有更新?lián)Q代的需求。

大規(guī)模設(shè)備更新是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的內(nèi)在需求。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起，我國(guó)制造業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出新的轉(zhuǎn)型升級(jí)趨勢(shì)，相關(guān)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、智能化、高端化都在迅速推進(jìn)。山東省在推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的“六大工程”中提出，要加快淘汰更新能耗排放不達(dá)標(biāo)、安全風(fēng)險(xiǎn)隱患大的老舊裝置，積極推廣先進(jìn)適用節(jié)能降碳技術(shù)設(shè)備，打造一批“數(shù)字領(lǐng)航”企業(yè)、5G工廠。

汝之閑置，彼之珍藏。舊物的生命可以在流動(dòng)、轉(zhuǎn)讓中得以延長(zhǎng)。近年來(lái)，依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的便利，舊家具、二手車等紛紛“走”向線上平臺(tái)，被循環(huán)共享。越來(lái)越多的人開始重新審視“二手物品”的價(jià)值，讓舊物“重獲新生”。2023年，某二手交易平臺(tái)的日交易額已超過(guò)10億元。此次“以舊換新”將探索推動(dòng)大規(guī)?；厥昭h(huán)利用，加快“換新+回收”物流體系和新模式發(fā)展，打通綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的“最后一公里”。

存量與增量

與前幾輪“以舊換新”政策出臺(tái)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境不同，目前，我國(guó)汽車和家電等耐用消費(fèi)品市場(chǎng)已從單純的“增量時(shí)代”進(jìn)入到“增量和存量并重時(shí)代”。此輪“以舊換新”著眼于“從存量挖掘增量”。

一方面，汽車、家電、家具等耐用消費(fèi)品更新需求進(jìn)入集中釋放期，“以舊換新”將推動(dòng)消費(fèi)者將潛在需求轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)需求，在“無(wú)中生有”中創(chuàng)造市場(chǎng)增量。比如，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，家里勉強(qiáng)能用的家電可能已經(jīng)超過(guò)合理壽命，但一直沒有更換。如果政策給予換新補(bǔ)貼，消費(fèi)者就可能提前換上更智能的新產(chǎn)品，讓消費(fèi)潛力轉(zhuǎn)變?yōu)橄M(fèi)動(dòng)力。

另一方面，產(chǎn)品升級(jí)換代的需求將“撬動(dòng)”原有存量市場(chǎng)，打開新的增量市場(chǎng)空間。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，過(guò)去的家電、汽車促消費(fèi)，很多是為了填補(bǔ)增量消費(fèi)空間，是刺激從“無(wú)”到“有”的消費(fèi)需求。而這一輪“以舊換新”是在原有的存量市場(chǎng)中挖掘增量空間，是從“有”到“優(yōu)”的消費(fèi)潛力釋放。如果說(shuō)從存量挖掘增量是“無(wú)中生有”，那以增量盤活存量就屬于“有中出新”。新一輪“以舊換新”不僅要拓展增量市場(chǎng)，更要激活存量市場(chǎng)，加快落后產(chǎn)能出清和技術(shù)迭代升級(jí)。

以增量盤活存量，最終還是要引入變量。這個(gè)“變量”，可以是科技創(chuàng)新，可以是體制機(jī)制革新，還可以是新的生產(chǎn)要素。就如同向平靜的水中丟入一條“鯰魚”，新的“變量”會(huì)讓各種存量資源“動(dòng)”起來(lái)，打破固有界限，激發(fā)潛在能量，讓“老樹發(fā)新枝”，構(gòu)筑起新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

供與需

新一輪“以舊換新”，一頭連接市場(chǎng)，一頭連接生產(chǎn)。在需求端，“以舊換新”切中消費(fèi)者對(duì)大宗消費(fèi)品的迭代升級(jí)需求，拉動(dòng)內(nèi)需增長(zhǎng)；在供給端，“以舊換新”將倒逼行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，進(jìn)而推動(dòng)行業(yè)整體轉(zhuǎn)型升級(jí)。

“以舊換新”，首先要通過(guò)創(chuàng)造新需求吸引消費(fèi)者換新。通常來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者對(duì)已有產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)換代的積極性往往低于從無(wú)到有擁有一件產(chǎn)品的積極性。只有主動(dòng)創(chuàng)造新需求、滿足新需求的企業(yè)才能吸引消費(fèi)者“換新”，企業(yè)要下大力氣研究新品類、新場(chǎng)景，努力獲取增量發(fā)展空間。

消費(fèi)是社會(huì)再生產(chǎn)的終點(diǎn)，也是新一輪再生產(chǎn)的起點(diǎn)。消費(fèi)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)變化最終將傳導(dǎo)到生產(chǎn)端，倒逼生產(chǎn)者優(yōu)化供給側(cè)結(jié)構(gòu)，從而拉動(dòng)社會(huì)投資，暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)。推動(dòng)“以舊換新”，更快速的供給側(cè)升級(jí)是題中應(yīng)有之義，也是贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵。以新能源汽車行業(yè)為例，大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等技術(shù)的發(fā)展重塑了汽車行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式和盈利模式，許多企業(yè)開始運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析產(chǎn)品和服務(wù)需求，然后從供給側(cè)發(fā)力，創(chuàng)造能夠滿足消費(fèi)者多元化、個(gè)性化需求的產(chǎn)品服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)資源的合理配置，避免產(chǎn)能過(guò)剩。

消費(fèi)既是生產(chǎn)目的和動(dòng)力，也是人民對(duì)美好生活需要的直接體現(xiàn)。新一輪“以舊換新”是注入消費(fèi)市場(chǎng)的“強(qiáng)心劑”，也是提振市場(chǎng)預(yù)期和信心的“助推器”?！耙耘f換新”將帶來(lái)“煥然一新”，“煥”出內(nèi)需新活力，“煥”出市場(chǎng)新動(dòng)力。

（摘自《青島宣傳》王偉、陳樂(lè)）