摘 "要:數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展已成為物流業(yè)產(chǎn)業(yè)升級和效率提升的重要驅動力。文章通過運用熵權法、耦合協(xié)調模型對2012
—2020年河南省數(shù)字經(jīng)濟與物流業(yè)的綜合發(fā)展水平和耦合協(xié)調關系進行分析探究,得出河南省數(shù)字經(jīng)濟和物流業(yè)綜合發(fā)展水平整體上呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的趨勢,在部分階段呈現(xiàn)波動式起伏,并且二者的耦合協(xié)調度隨著時間在穩(wěn)步提高?;谝陨系难芯拷Y果,提出了促進河南省數(shù)字經(jīng)濟與物流業(yè)協(xié)調發(fā)展的具體措施。
關鍵詞:河南?。粩?shù)字經(jīng)濟;物流業(yè);耦合協(xié)調度
"中圖分類號:F259.27 " "文獻標志碼:A " "DOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.07.028
Abstract: The development of digital economy has become an important driving force for industrial upgrading and efficiency improvement in the logistics industry. This paper analyzes and explores the comprehensive development level and coupling coordination relationship between digital economy and logistics industry in Henan Province from 2012 to 2020 by using the entropy weight method and coupling coordination model, and concludes that the comprehensive development level of digital economy and logistics industry in Henan Province shows a steady growth trend as a whole, showing fluctuations in some stages, and the coupling coordination degree of the two is steadily improving with time. Based on the above research results, specific measures are proposed to promote the coordinated development of digital economy and logistics industry in Henan Province.
Key words: Henan Province; digital economy; logistics industry; coupling coordination
0 "引 "言
“十四五”數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃提出要全面推進數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展建設。據(jù)統(tǒng)計,2021年我國數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模達到45.5萬億元,其中河南省數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模達到l.6萬億元,居于全國第十位。數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展建設已經(jīng)成為新一輪產(chǎn)業(yè)競爭的制高點和各行業(yè)升級轉型的重要推動力。通過現(xiàn)代化網(wǎng)絡把各行業(yè)融合串聯(lián)起來,加強信息傳遞的互通互聯(lián),以整合數(shù)據(jù)資源為基本要素,從數(shù)字經(jīng)濟基礎設施建設和發(fā)展創(chuàng)新等方面加快數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展建設,全力推進產(chǎn)業(yè)間的數(shù)字化轉型進程,有利于促進產(chǎn)業(yè)效率的提升和社會主義現(xiàn)代化強國的實現(xiàn)。而物流業(yè)作為社會運行和企業(yè)經(jīng)營的“第三利潤源泉”,對經(jīng)濟的增長具有顯著的推動作用[1]。
"國內(nèi)外學者在數(shù)字經(jīng)濟和物流業(yè)發(fā)展關系和耦合協(xié)調發(fā)展的研究主要集中在以下三個方面:(1)數(shù)字經(jīng)濟對物流供應鏈的影響,由于各國的利益訴求不同,導致數(shù)字經(jīng)濟的治理沒有形成統(tǒng)一的規(guī)則,加劇了供應鏈上下游的風險,楊繼軍等[2]通過研究數(shù)字經(jīng)濟對物流供應鏈的影響機制,從健全相關政策法規(guī)和創(chuàng)建良好營商環(huán)境兩方面提升我國在數(shù)字貿(mào)易治理水平。陸生堂[3]在此基礎上研究了數(shù)字經(jīng)濟對生鮮物流供應鏈的影響機制,提出通過生鮮電商“智能超短鏈”模式來提升生鮮電商的市場競爭力。曾倩琳和孫秋碧[4]研究得出信息化發(fā)展對物流供應鏈有積極的影響,并構建了空間杜賓模型,得出二者具有顯著的空間相關性。(2)數(shù)字經(jīng)濟對物流效率的影響,蔣樹雷和張榛[5]通過研究得出數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展有利于促進物流業(yè)數(shù)字化升級,從而降低市場交易成本,提升整體環(huán)節(jié)運轉效率。其中互聯(lián)網(wǎng)技術在物流運輸環(huán)節(jié)和倉儲環(huán)節(jié)具有顯著的提升作用[6]。在新發(fā)展格局的背景下,張雪[7]分析了物流業(yè)效率與經(jīng)濟高質量發(fā)展的耦合協(xié)調及時空演進關系,結果表明二者協(xié)調程度在地區(qū)之間存在較大差異。(3)在數(shù)字經(jīng)濟和物流業(yè)耦合協(xié)調發(fā)展關系的研究,數(shù)字經(jīng)濟通過提升區(qū)域創(chuàng)新能力,加快產(chǎn)業(yè)結構升級,推動經(jīng)濟高質量發(fā)展。羅清[8]研究了2010—2020年長江經(jīng)濟帶11個省市數(shù)字物流和經(jīng)濟的耦合協(xié)調發(fā)展狀況,測算得出二者處于中度耦合階段,整體上呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的趨勢。郭金勇[9]在研究數(shù)字經(jīng)濟和物流業(yè)的基礎上,加入了零售業(yè)這一環(huán)節(jié),從時序變化和省域視角出發(fā)研究得出我國東部地區(qū)處于高度協(xié)調階段、中部地區(qū)處于中度協(xié)調階段、西部地區(qū)處于低度協(xié)調階段,為進一步促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展,提出了優(yōu)化資源配置等相關性建議。李健等[10]則引入了科技創(chuàng)新系統(tǒng),分析了三系統(tǒng)之間的耦合協(xié)調度和時空演化規(guī)律,并運用灰色GM1,1模型預測未來耦合協(xié)調水平。
"綜上所述,以上學者們的研究主要集中在數(shù)字經(jīng)濟對物流業(yè)效率和供應鏈方面的影響,以及從區(qū)域視角研究數(shù)字經(jīng)濟和物流業(yè)的耦合協(xié)調度,將數(shù)字經(jīng)濟和物流業(yè)兩系統(tǒng)放入同一體系進行研究中的較少,尤其是以河南省為研究對象的更少?;诖?,本文以河南省為研究對象,從協(xié)調發(fā)展的角度分析數(shù)字經(jīng)濟與物流業(yè)的綜合發(fā)展水平和二者耦合協(xié)調發(fā)展關系,從而為河南省產(chǎn)業(yè)互動協(xié)調發(fā)展提供理論依據(jù)。
1 "河南省數(shù)字經(jīng)濟與物流業(yè)指標體系構建
"結合現(xiàn)有研究,從河南省發(fā)展的現(xiàn)實情況出發(fā),考慮到數(shù)據(jù)的可獲得性和完整性,本文構建了物流業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟評價指標體系如表1所示。其中數(shù)據(jù)獲得主要來自2012—2020年《河南統(tǒng)計年鑒》、《中國物流年鑒》和《北京大學數(shù)字普惠金融指數(shù)(2011
—2020年)》等,其中部分缺失數(shù)值運用線性插值法補充。
2 "研究方法
2.1 "熵權法
"為了減少主觀因素對研究結果的影響,采用熵權法對構建的各項指標進行賦權分析,對數(shù)據(jù)進行標準化處理后計算數(shù)字經(jīng)濟和物流業(yè)發(fā)展水平的綜合評價指標,其具體分析步驟如下:
2.2 "耦合協(xié)調度
為了進一步研究數(shù)字經(jīng)濟和物流業(yè)二者相互依賴關系的程度,本文借用物理學上的耦合協(xié)調度模型來進行研究,具體步驟如下:
式中:D表示二者耦合協(xié)調度;T表示綜合協(xié)調指數(shù),由于數(shù)字經(jīng)濟和物流業(yè)在本文研究重要性一致,所以認定為α=0.5, β=0.5。將耦合協(xié)調度劃分等級來表示不同的協(xié)調狀態(tài),如表2所示,其中耦合度大于0.7才代表兩個系統(tǒng)可以融合發(fā)展。
3 "實證結果與分析
3.1 "權重值計算分析
3.2 "綜合發(fā)展水平分析
運用熵權法測算出2012—2020年河南省數(shù)字經(jīng)濟和物流業(yè)的綜合發(fā)展水平,得出數(shù)字經(jīng)濟和物流業(yè)的綜合評價指數(shù)都處于逐步增長的趨勢(如圖1和表5所示)。
由圖1中數(shù)字經(jīng)濟綜合發(fā)展水平曲線得知,河南省數(shù)字經(jīng)濟綜合發(fā)展水平從整體上來看呈現(xiàn)出上升的趨勢,但是在不同的時間階段其增長的速率不盡相同,計算得出數(shù)字經(jīng)濟綜合發(fā)展水平的平均值為0.408,標準差值為0.289,其中,2012—2016年,綜合發(fā)展水平值顯著低于平均值,可能由于數(shù)字經(jīng)濟的建設還處于初級發(fā)展階段,信息傳輸、軟件和信息技術服務就業(yè)人數(shù)相對較少,而2016—2020年的綜合發(fā)展水平明顯高于平均值,說明近些年來,國家高度重視數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展與建設,頒布了一系列政策為數(shù)字經(jīng)濟的建立提供發(fā)展保障,通過國家引領、政府支持和企業(yè)的人才引進、科技創(chuàng)新加快數(shù)字經(jīng)濟的建設步伐。
"由圖1中物流業(yè)綜合發(fā)展水平曲線可知,河南省物流業(yè)綜合發(fā)展水平在整體上呈現(xiàn)上升式發(fā)展,部分時間呈現(xiàn)波動式起伏趨勢,計算得出物流業(yè)綜合發(fā)展水平平均值為0.503,標準差值為0.208,其中在2012—2014年,物流業(yè)綜合發(fā)展水平指數(shù)存在十分明顯的起伏波動性,這可能是由于物流業(yè)在前期的發(fā)展階段中過于重視規(guī)模的擴張,在運輸、儲存、信息處理等方面的信息化水平不夠完善,資源整合效率較低等原因造成的。隨后在2014—2019呈現(xiàn)出持續(xù)增長的趨勢,這可能是由于河南省在郵路建設水平的不斷提升,提升了物流業(yè)的整體運轉效率,進而提高物流業(yè)綜合發(fā)展水平,在2019—2020年,物流業(yè)綜合發(fā)展水平有小幅度的降低,這可能是在新冠疫情的大環(huán)境下,物流業(yè)的發(fā)展受到了一定的影響。
3.3 "耦合協(xié)調度分析
通過建立耦合度模型來直觀展現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟和物流業(yè)兩系統(tǒng)在發(fā)展過程中的依賴關系走向趨勢,具體結果如圖2所示。從整體上分析來看,河南省數(shù)字經(jīng)濟和物流業(yè)耦合協(xié)調度均值達到了0.626,依據(jù)耦合協(xié)調度等級劃分判定為處于初級協(xié)調階段,其中在2020年耦合協(xié)調度達到了最高值(0.882),總體上呈現(xiàn)出緩慢提高的發(fā)展趨勢。
在2012—2014年數(shù)字經(jīng)濟正處于發(fā)展的新階段,基礎設施建設和發(fā)展規(guī)模都有很大的提升空間,同時信息服務能力也加速了產(chǎn)業(yè)效率的提升,這為數(shù)字經(jīng)濟的基礎性發(fā)展建設起到了積極的推動作用,而物流業(yè)正處在平穩(wěn)發(fā)展階段,此時數(shù)字經(jīng)濟與物流業(yè)處于融合發(fā)展的初始階段,在各方面的融合協(xié)調都處于相互磨合階段,二者在耦合關系劃分上判定為瀕臨失調發(fā)展狀態(tài),總體上還存在著很大的提升空間。
"在2014—2018年,數(shù)字經(jīng)濟處于加速發(fā)展階段,在國家的發(fā)展戰(zhàn)略引領下,統(tǒng)一構建開放共享的數(shù)字市場體系,數(shù)字市場的大力發(fā)展強力推動了物流信息傳遞的效率,從而加快了物流市場對經(jīng)濟的拉動作用。據(jù)統(tǒng)計,全社會物流總額由2014年的213.5萬億元上升到2018年的283.1萬億元,同比增長了32.6%,物流業(yè)在這一階段的迅速發(fā)展離不開數(shù)字經(jīng)濟在物流各環(huán)節(jié)中的推動作用;而數(shù)字經(jīng)濟在2014年總規(guī)模為16.16萬億元;到2018年增長到了31.3萬億元,同比增長力48.4%,這說明數(shù)字經(jīng)濟在這一時期迎來了發(fā)展的新高度,二者在發(fā)展過程中相互促進,總體上達到了中級協(xié)調狀態(tài)。
"在2018—2020年,數(shù)字經(jīng)濟綜合水平評價指數(shù)相對較高,這是由于河南省大力重視數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展建設,無論是在數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展基礎、規(guī)模水平和創(chuàng)新能力都推出相關政策扶持,從而為物流業(yè)的發(fā)展提供助力,物流業(yè)在信息傳遞和訂單處理等領域的信息智能化進一步提高了物流效率,二者耦合協(xié)調水平達到了良好協(xié)調發(fā)展狀態(tài)。在2018年“數(shù)字經(jīng)濟”被寫入政府工作報告,進一步指出要充分發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,全力加快推動企業(yè)進行數(shù)字化轉型,積極推進網(wǎng)絡提速降費的具體措施,相信二者在未來的發(fā)展過程中協(xié)調程度將穩(wěn)步提高。
4 "結論及建議
4.1 "結 "論
"本文探究了2012—2020年河南省數(shù)字經(jīng)濟與物流業(yè)的綜合發(fā)展水平和耦合協(xié)調發(fā)展關系,主要得出了以下結論:
(1)河南省的數(shù)字經(jīng)濟綜合發(fā)展水平在總體上呈現(xiàn)穩(wěn)步上升的趨勢,這與我國近些年來大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)有關,傳統(tǒng)物流企業(yè)在數(shù)字化的助推下迎來了新一輪的發(fā)展機遇,物流業(yè)綜合發(fā)展水平在新冠疫情的影響下呈現(xiàn)出了起伏波動趨勢,隨著時間的演化,相信物流業(yè)綜合發(fā)展水平將穩(wěn)步提高。
"(2)河南省數(shù)字經(jīng)濟和物流業(yè)的發(fā)展存在著顯著的耦合協(xié)調發(fā)展特征,其二者的耦合協(xié)調度隨著時間的發(fā)展穩(wěn)步提高,耦合協(xié)調關系從瀕臨失調狀態(tài)轉變?yōu)榱己脜f(xié)調狀態(tài),二者的均衡發(fā)展將進一步助力提升河南省經(jīng)濟高質量發(fā)展。
4.2 "建 "議
"根據(jù)以上得出的結論,在充分考慮河南省現(xiàn)實環(huán)境的基礎上,為了更好地促進數(shù)字經(jīng)濟與物流業(yè)的良好發(fā)展,進一步提升河南省的綜合經(jīng)濟實力,更好地推動我國社會主義現(xiàn)代化的建設,針對性地提出以下可行性建議:
"(1)政策引領為數(shù)字經(jīng)濟和物流業(yè)的協(xié)調發(fā)展提供動力。首先是在政策上進一步統(tǒng)籌和引領數(shù)字經(jīng)濟和物流業(yè)融合發(fā)展之間的關系,加速推動產(chǎn)業(yè)之間的融合發(fā)展,構建產(chǎn)能高效、互利合作的良好發(fā)展局面,同時加快信息共享平臺的建設,通過數(shù)字經(jīng)濟相關技術的融入,使物流業(yè)在發(fā)展過程中降低信息傳輸成本,提高整體運轉效率。
"(2)基礎設施建設助推二者更好的融合發(fā)展。健全和完善相關法律體系,積極推動數(shù)字經(jīng)濟基礎設施的建設與研發(fā),提高政府部門對數(shù)字化平臺的監(jiān)管力度,著力構建文明安全的數(shù)字生態(tài)體系,同時加強物流業(yè)先進技術的開發(fā)與應用,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構配置,整合物流各環(huán)節(jié)的資源,積極向發(fā)展較好的企業(yè)借鑒相關經(jīng)驗,努力培養(yǎng)二者融合發(fā)展的新環(huán)境,從而推動河南省在數(shù)字經(jīng)濟和物流業(yè)的發(fā)展關系逐步走向優(yōu)質協(xié)調階段。
"(3)加強人才隊伍建設。加大在數(shù)字化行業(yè)的人才培養(yǎng),加快多主體數(shù)字培養(yǎng)體系的構建。從長遠的角度來看,人才是推動企業(yè)發(fā)展的社會進步的第一資源,積極引進高端技術人才可以為數(shù)字經(jīng)濟和物流業(yè)的融合發(fā)展提供“動力”。企業(yè)應當加大高校畢業(yè)生的招聘數(shù)量,從而為企業(yè)長久的發(fā)展提供新的活力,同時定期開展人才隊伍的業(yè)務培訓,以便解決在發(fā)展中可能遇到的問題。
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收稿日期:2023-04-21
基金項目:河南省高校科技創(chuàng)新人才支持計劃(人文社科類)項目(2021-CX-042);河南省教育廳哲學社會科學研究重大項目(2022-YYZD-06);河南理工大學哲學社會科學創(chuàng)新團隊項目(CXTD2021-2)
作者簡介:傅端香(1976—),女,湖南邵東人,河南理工大學工商管理學院副院長,能源經(jīng)濟研究中心,教授,博士,研究方向:物流管理、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟;解凱凱(1998—),男,河南項城人,河南理工大學工商管理學院能源經(jīng)濟研究中心碩士研究生,研究方向:企業(yè)物流管理。
引文格式:傅端香,解凱凱. 河南省數(shù)字經(jīng)濟與物流業(yè)耦合協(xié)調發(fā)展研究[J]. 物流科技,2024,47(7):113-116.