楊洋　劉娜

搗固裝置緩緩收起，作業(yè)小車慢慢移開。劉星星一個箭步登上了衛(wèi)星小車檢修踏板，開始在一堆“凌亂”的機械結(jié)構(gòu)和復(fù)雜的電氣線路上檢查車輛狀態(tài)。

4月15日，《科學(xué)導(dǎo)報》記者采訪了中國鐵路太原局集團有限公司太原工務(wù)機械段綜合機修車間電氣工區(qū)工長劉星星。十多年來，他從機車衛(wèi)士成長為“大機醫(yī)生”，從現(xiàn)場檢修到“隔空診脈”，在他身上看到的是那股能吃苦、不服輸、敢擔(dān)當(dāng)?shù)膭蓬^。他用實際行動展示了新時代鐵路人昂揚向上的精神風(fēng)貌。劉星星在大型養(yǎng)路機械維修保養(yǎng)上刻苦攻關(guān)，把青春獻給為之奮斗的鐵路事業(yè)。他撰寫的《大型養(yǎng)路機械故障案例手冊》、參與編制的《大型養(yǎng)路機械檢修指導(dǎo)書》已被廣泛推廣使用，曾先后榮獲太原局集團公司安全生產(chǎn)標(biāo)兵、先進生產(chǎn)工作者以及山西省五一勞動獎?wù)碌葮s譽。

劉星星所在的太原工務(wù)機械段綜合機修車間承擔(dān)著16種類別、170臺大型養(yǎng)路機械的檢修任務(wù)，每一臺大機都有成千上萬零部件和復(fù)雜的控制系統(tǒng)。為了盡快熟悉不同種類的作業(yè)車，劉星星白天檢修大機，晚上學(xué)習(xí)電氣化、自動控制等專業(yè)知識，遇到不懂的地方，就向有經(jīng)驗的老師傅、廠家技術(shù)人員請教。平均每年有200多天晝夜馳援于各施工現(xiàn)場，共計處理故障4000余件，累計行程超10萬公里，他的腳步遍布管內(nèi)所有鐵路干線，哪里有困難，哪里就有他的身影。寒來暑往，劉星星逐漸成長為一名專治各類大機疑難雜癥的技術(shù)“大拿”。

2019年，張大高鐵作為北京冬奧會的配套工程，進入了關(guān)鍵的線路精搗精調(diào)階段。肩負(fù)設(shè)備調(diào)試重任的劉星星，面臨前所未有的挑戰(zhàn)：在短短3個月內(nèi)，將100多公里的有砟軌道TQI值從8降至2.5以下，意味著每次大機動作誤差必須控制在0.3mm以內(nèi)。

盡管困難重重，劉星星和團隊仍然斗志昂揚，但TQI值在降至2.7后陷入停滯。那段時間，他們夜以繼日地分析上萬組數(shù)據(jù)、嘗試幾百種方案，經(jīng)過無數(shù)次的失敗與嘗試，終于成功破解了搗固車作業(yè)精度的控制瓶頸，創(chuàng)造了局集團公司精搗精調(diào)TQI1.8的新紀(jì)錄。這一創(chuàng)新不僅在張大高鐵上得到應(yīng)用，更在后續(xù)的鄭太高鐵等線路建設(shè)中推廣，使線路質(zhì)量達到了全路領(lǐng)先水平。

腳步不止，星夜兼程，劉星星和他的團隊苦在其中，也樂在其中。

作為勞模創(chuàng)新工作室負(fù)責(zé)人，劉星星積極發(fā)揮傳、幫、帶作用，帶領(lǐng)身邊職工進行故障溯源，把出故障的配件原理、結(jié)構(gòu)、動作過程、養(yǎng)護維修方法編制成系統(tǒng)；編制“‘運、檢、修閉環(huán)流程”和“電氣組標(biāo)準(zhǔn)化一次作業(yè)流程”，滿足13種車型調(diào)試以及百余臺大機年修調(diào)試的需求。團隊累計完成職工創(chuàng)新成果200余項，其中50項成果獲局級合理化建議改進獎，風(fēng)動齒輪箱報警裝置、集中潤滑自動控制系統(tǒng)等30余項成果在全局范圍推廣應(yīng)用，5人獲得局級技術(shù)能手。

“現(xiàn)在每年大修、維修線路總里程超一萬公里。大機不斷升級換代，我們的檢修技術(shù)也要與時俱進?！睘榇?，他們成立大機現(xiàn)場課堂、舉辦大機檢修人員專項培訓(xùn)班，傳授大機結(jié)構(gòu)原理、故障維修、檢修規(guī)程等理論知識，利用施工保養(yǎng)間隙，手把手指導(dǎo)故障排查、應(yīng)急處置、精搗調(diào)試等多專業(yè)實操，為施工現(xiàn)場輸送近300名檢修人員，顯著提升了全局大機檢修技術(shù)水平。

近幾年，大秦線日均運量110萬噸左右。為確保施工、運輸兩不誤，太原局集團公司把每一次集中修任務(wù)都精確計算到分鐘。

2022年國慶節(jié)期間，劉星星遇到了在大秦線上最棘手的問題——橋梁偏心和落道問題集中整治。大秦線采用的是重軌重枕，橋梁大部分在彎道處，撥偏心量超過以往單次最大撥道量，而且留給大機作業(yè)的時間僅有1個小時。

“大撥道量、多次作業(yè)，鋼軌回彈、人員操作、石砟密度等影響因素非常多。”劉星星說，任何一個環(huán)節(jié)的微小變化都會帶來嚴(yán)重后果。

為了攻克這一難題，太原局集團公司召開專題會議，太原工務(wù)機械段成立攻關(guān)課題組，劉星星作為中堅力量，調(diào)試好車輛的同時，指導(dǎo)車組人員控制回彈量確保撥道精度，最終圓滿完成集中整治任務(wù)。

“根據(jù)不同線路、不同操作手的情況，他按需調(diào)整車輛作業(yè)狀態(tài)，基本做到一線一策、一車一策?！痹摱胃倍伍L郝燕青對劉星星精進技術(shù)能力、保障作業(yè)安全的精神滿是贊賞。

星光不問趕路人，時光不負(fù)有心人。劉星星記不清有多少個夜晚是在線路上度過的，但他知道只要不停下前進的腳步，就能戰(zhàn)勝困難，實現(xiàn)自己的夢想。