劉冉冉

這給了我們一個機會，讓我們能夠近距離地觀察一個成功的樣本：國有企業(yè)改革的樣本，優(yōu)秀企業(yè)家的樣本

3月26日，濰柴動力上市20年改革創(chuàng)新發(fā)展成果學術(shù)研討會在濰坊舉行。20年前的春天，濰柴動力實現(xiàn)香港上市；20年后的此刻，濰柴動力以高質(zhì)量發(fā)展向全球遞交了一份滿分答卷。同心二十載，聚力新征程，有“一輩子辦成一件事”的執(zhí)著，才能有濰柴動力發(fā)展的累累碩果。

“我感覺濰柴動力成功的核心因素，一是持續(xù)有效改革，二是企業(yè)家的作用。濰柴動力改革是中國國有企業(yè)改革標準的路徑，主要是三件事情：第一，企業(yè)內(nèi)部三項制度改革；第二，分離消化各種負擔、非主業(yè)；第三，推進公眾公司改革。大家基本上都是這樣走的，但是濰柴動力做得非常徹底，表現(xiàn)出了非常強的執(zhí)行力?！眹鴦?wù)院國資委原黨委副書記、副主任，第十二屆全國人大財政經(jīng)濟委員會副主任委員邵寧說，“這給了我們一個機會，讓我們能夠近距離地觀察一個成功的樣本：國有企業(yè)改革的樣本，優(yōu)秀企業(yè)家的樣本?！?/p>

豐收滿滿20年，濰柴動力是有底氣的

成績斐然的20年。2004年3月11日，經(jīng)山東省政府、國務(wù)院國資委批準，在中國證監(jiān)會的大力支持下，濰柴動力登陸香港資本市場，成為內(nèi)燃機行業(yè)第一家在香港上市的企業(yè)，募集資金1.7億美元，招股超額認購928倍，國際配售超額認購52倍，刷新1998年以后香港主板H股市場IPO的歷史紀錄，一舉打通了資本國際化道路。2007年4月30日，濰柴動力借助我國證券資本市場股權(quán)分置改革的戰(zhàn)略機遇，創(chuàng)新性地提出了“倒三角”吸收合并的方案，完成了換股吸收湘火炬并在深交所成功上市，是國內(nèi)第一家通過換股吸收合并方式實現(xiàn)“H?to?A”兩地上市的企業(yè)，被全球資本市場稱為最具創(chuàng)新價值的第一并購案例。今天的濰柴動力，總市值超過1400億元，較上市之初增長30倍，最高市值較上市之初增長超40倍。

大膽革新的20年。20年前，濰柴動力就清醒地認識到，單一的發(fā)動機企業(yè)很難獨立生存。2005年德隆危機爆發(fā)，濰柴動力以“志在必得”的決心，抓住機遇、戰(zhàn)勝對手，以10.2338億元一舉拿下湘火炬，這是當時中國資本市場最大的現(xiàn)金并購案例，在全球資本市場和汽車行業(yè)引起巨大震動。對全球行業(yè)影響更為深遠的是，濰柴動力以系統(tǒng)的思維、顛覆的設(shè)想，平行整合濰柴動力發(fā)動機、法士特變速箱、漢德車橋，全球首創(chuàng)黃金動力總成一體化模式，領(lǐng)先國際一流品牌12年。逆向整合陜汽重卡、雷沃農(nóng)業(yè)裝備、雷沃工程機械等產(chǎn)業(yè)資源，讓發(fā)動機“長上腿、安上大腦、插上翅膀”，構(gòu)建起全球絕無僅有的同心輻射產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。目前，濰柴重型發(fā)動機、重型變速箱銷量全球第一；陜汽重卡與中國重汽相得益彰、共同發(fā)展，重卡銷量全球第一；農(nóng)業(yè)裝備、車橋等銷量全國第一。濰柴動力用資本撬動產(chǎn)業(yè)資源，從單一的發(fā)動機企業(yè)，成長為以整車整機為龍頭、動力系統(tǒng)為核心的工業(yè)裝備集團，構(gòu)建起空前強大的產(chǎn)品競爭力、產(chǎn)業(yè)協(xié)同力、行業(yè)引領(lǐng)力，成為全球行業(yè)版圖的重要一極。

充分整合的20年。2008年金融危機席卷全球，濰柴動力敏銳地捕捉國際資源整合的戰(zhàn)略機遇，聚焦國家戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)短板、技術(shù)瓶頸，帶上了自己的“存折”，胸懷全球“走出去”，從“歐洲三部曲”到“北美二重奏”，法國博杜安、德國凱傲和林德液壓、美國德馬泰克和PSI、英國希鋰斯、加拿大巴拉德、德國歐德思、奧地利威迪斯、瑞士飛速等10余家全球高科技企業(yè)先后進入濰柴大家庭。此后，濰柴動力進一步補齊了我國在大缸徑高功率密度發(fā)動機、高端液壓、CVT動力總成、燃料電池等領(lǐng)域的技術(shù)短板，全部實現(xiàn)了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)化落地，并全新構(gòu)建了智慧物流黃金產(chǎn)業(yè)鏈。濰柴動力還以文化融合促進產(chǎn)業(yè)整合，打破跨境并購的“七七定律”，所有合作100%成功，跨國指數(shù)達到48.57%，實現(xiàn)了用中國動力嫁接國際資源，用乘法效應(yīng)放大產(chǎn)業(yè)價值，用多元布局平抑周期風險，奏響了全球動力產(chǎn)業(yè)鏈的最強音。

精耕治理的20年。2002年，濰柴動力打破舊思想、舊體制、舊生態(tài)的枷鎖，創(chuàng)新性建立了多地域、跨文化、多元化的股權(quán)結(jié)構(gòu)。公司依法規(guī)范實施關(guān)鍵核心技術(shù)人才股權(quán)激勵，從上市之初的24人擴大到73人，再到2023年新增693人，建立了風險共擔、成果共享的長期激勵機制。濰柴動力在充分市場化的殘酷競爭中不斷求新求變，將國企平臺、市場機制、全球模式創(chuàng)新融合，構(gòu)建以WOS為核心的濰柴特色運營管理模式，形成了“戰(zhàn)略統(tǒng)一、協(xié)同發(fā)展、資源共享、獨立運營”的集團管控體系，積淀了“制度透明、監(jiān)督有效、辦事公道、以上率下、文化引領(lǐng)”的治企思想。憑借扎實穩(wěn)健、精益求精的公司治理，濰柴動力入選國務(wù)院國資委“十大管理標桿模式”和“創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)名單”。20年來，濰柴動力完成了從計劃經(jīng)濟的傳統(tǒng)國企向市場經(jīng)濟的現(xiàn)代化公司的華麗轉(zhuǎn)身，實現(xiàn)了從工廠制管理向全球化的跨國集團治理的重大蝶變。

價值共享的20年。20年間，濰柴動力的營業(yè)收入從2004年的62億元，增至2023年的2140億元，增長33倍多，累計實現(xiàn)收入1.87萬億元；歸母凈利潤從2004年的5.4億元增至2023年的90.1億元，增長近16倍，累計創(chuàng)造歸母凈利潤936億元。濰柴動力在全球的綜合實力、投資價值、品牌影響力，得到了資本市場的高度認可。在統(tǒng)籌公司發(fā)展、業(yè)績增長與股東回報、員工成就，實現(xiàn)動態(tài)平衡的同時，濰柴動力20年累計分紅超過280億元，員工年平均收入增長9.3倍。高質(zhì)量發(fā)展帶來了巨大的國資價值回報、股東價值回報、員工價值回報。

二十載歲月跌宕起伏、滄桑巨變，濰柴動力在大膽革新和篤行務(wù)實中抓住中國經(jīng)濟高速騰飛、中國資本市場蓬勃發(fā)展的黃金機遇，并創(chuàng)造了行業(yè)矚目的輝煌成績。

“四大法寶”顯神威?濰柴動力是有智慧的

追根溯源，濰柴動力成功的秘訣在于從一開始就遵循了“四大發(fā)展邏輯”。

“產(chǎn)品經(jīng)營+資本運營”雙輪驅(qū)動，助力濰柴產(chǎn)業(yè)騰飛。產(chǎn)品經(jīng)營和資本運營是濰柴動力快速騰飛的兩個翅膀，兩者相輔相成、缺一不可。產(chǎn)品經(jīng)營是濰柴動力的立身之本，沒有好的產(chǎn)品，一切都是零。資本運營是濰柴動力實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)快速擴張、放大競爭優(yōu)勢的有力武器。每到轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時刻，濰柴動力都前瞻布局、大膽出手，精準用好資本杠桿，搭建起全新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。每一次的并購重組，濰柴動力的產(chǎn)品都升級一次、技術(shù)都前進一次、產(chǎn)業(yè)鏈都補強一次，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增長引擎、發(fā)展模式實現(xiàn)了根本性轉(zhuǎn)變，儲備了未來發(fā)展的強大動能。

腳踏實地精耕細作“自家田”，筑牢濰柴長期戰(zhàn)略。無論面對何種境地，濰柴動力始終不為誘惑所動、不為困難所懼、不為雜音所擾，始終堅持非主營業(yè)務(wù)不做、低附加值產(chǎn)品不做、重復(fù)性規(guī)模擴張不做，始終專注做強中國動力“心”，因此奠定了在全球動力領(lǐng)域無可撼動的龍頭地位。正是有了“一輩子做好一種產(chǎn)品”的心無旁騖，有了“專注主業(yè)追求極致”的戰(zhàn)略堅守，濰柴動力才能將發(fā)動機做到世界第一，帶領(lǐng)中國內(nèi)燃機行業(yè)真正在國際舞臺上站起來、強起來。

擁有別人無法復(fù)刻的核心技術(shù)，支撐濰柴全球競爭。習近平總書記強調(diào)要“為實現(xiàn)高水平科技自立自強積極貢獻力量”。打贏全球競爭，靠的是一流的產(chǎn)品、一流的科技、一流的人才。從全球首創(chuàng)動力總成到4次突破全球柴油機熱效率；從傳統(tǒng)動力總成引領(lǐng)全球，到新能源全面布局；從價值鏈低端“內(nèi)卷”到全球高端市場突圍，濰柴動力始終將科技作為“頭號工程”，在全球市場競爭中挺直了脊梁。實踐證明，在資本市場靠炒作概念、靠夸大宣傳、靠包裝忽悠，是不可持續(xù)的，科技才是硬道理。

大集團大協(xié)同實現(xiàn)“1+1>2”，保障濰柴價值倍增。濰柴動力最大的優(yōu)勢，就是擁有一支戰(zhàn)略高度一致、資源高效協(xié)同、價值充分共享的“航母戰(zhàn)斗群”，構(gòu)建了濰柴動力系統(tǒng)、陜汽重卡、雷沃智慧農(nóng)業(yè)、雷沃工程機械、德國凱傲智慧物流等業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同研發(fā)，讓濰柴動力把動力系統(tǒng)的引領(lǐng)優(yōu)勢，延展為全產(chǎn)業(yè)鏈、全領(lǐng)域的核心競爭優(yōu)勢。全球化的體系整合，讓濰柴動力釋放出了“1+1>2”的巨大協(xié)同效應(yīng)。一體化的產(chǎn)品組合解決方案，讓客戶有了更多更好的選擇。協(xié)同，為大集團各成員企業(yè)帶來了巨大的價值金礦；協(xié)同，為全球客戶提供了最滿意的價值享受；協(xié)同，為資本市場帶來了貨真價實的升值空間！

整裝出發(fā)向未來，濰柴動力是有自信的

20年穩(wěn)扎穩(wěn)打、謀篇布局，筑牢了濰柴動力不斷前行的堅實基礎(chǔ)；20年同心同行、協(xié)作共贏，奠定了濰柴動力與全球伙伴無比堅實的合作基礎(chǔ)。成長、價值、未來，成了濰柴動力合作與發(fā)展的精神信條。

如今的濰柴動力，動力系統(tǒng)當仁不讓引領(lǐng)全球行業(yè)，新能源新科技加速超車，商用車在全球“競合”中與中國伙伴共同邁向世界一流，農(nóng)業(yè)裝備、工程機械加快躍升全球第一梯隊，智慧物流全面鞏固在全球行業(yè)的技術(shù)和品牌領(lǐng)先地位……有了這股成長的自信與勇氣，濰柴動力邁向未來的步伐將更加堅定。

正如濰柴動力董事長譚旭光所說的，“將濰柴動力打造成負責任、有溫度、受尊敬的國際化企業(yè)，是我們共同的追求。我們將矢志不移堅持科技自立自強，踐行綠色低碳發(fā)展，帶領(lǐng)全球行業(yè)邁向新的科技巔峰；矢志不移堅持客戶滿意的宗旨，為全球客戶提供超值產(chǎn)品；矢志不移堅持共享共贏的合作理念，為股東提供源源不斷的價值回報；矢志不移堅持員工為本，工作在濰柴、幸福在濰柴。濰柴動力絕對不會停下追夢的腳步！我們將以更大的勇氣，主動挑戰(zhàn)極其復(fù)雜的全球大變革時代；以更大的胸懷，與國際最優(yōu)秀的伙伴合作；以更大的智慧，擁抱全球、深耕全球、引領(lǐng)全球。未來的濰柴動力，必將成為鏈接世界的工業(yè)心臟，成為驅(qū)動夢想的動力之源，成為基業(yè)長青的百年品牌！”