任梅麗

（太原市政建設(shè)集團有限公司，山西太原 030000）

0 引言

城鎮(zhèn)道路工程項目在現(xiàn)階段面臨著更高的施工要求，尤其是伴隨著交通量的不斷增大，城鎮(zhèn)道路應該表現(xiàn)出較強的穩(wěn)定性和耐久性，由此規(guī)避可能在長期通行中出現(xiàn)的城鎮(zhèn)道路受損問題。在城鎮(zhèn)道路工程施工建設(shè)中，瀝青路面施工技術(shù)作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)，技術(shù)人員必然需要予以積極關(guān)注，圍繞著瀝青路面施工技術(shù)要點進行精細化控制，以便促使城鎮(zhèn)道路工程項目可在路面方面形成理想表現(xiàn)，能夠由此更好優(yōu)化城鎮(zhèn)道路通行效果，解決路面方面出現(xiàn)的問題，相關(guān)研究極為必要。

1 城鎮(zhèn)道路工程瀝青路面施工技術(shù)要點

1.1 混合料拌和

城鎮(zhèn)道路工程瀝青路面施工技術(shù)應用中，瀝青混合料作為關(guān)鍵施工要素，技術(shù)人員應該注重切實做好瀝青混合料的拌和控制，避免因為混合料本身存在的質(zhì)量偏差問題，影響到瀝青路面施工效果。在瀝青混合料拌和時，技術(shù)人員需要首先控制好各類原材料，確保瀝青、粗集料、細集料以及礦粉等原材料可以得到嚴格控制，避免在型號或者是自身性能方面出現(xiàn)問題。比如對于瀝青材料的選用，技術(shù)人員就需要重點關(guān)注其應用性能，在拌和應用前進行詳細檢測把關(guān)，對于不符合要求的瀝青材料予以處理。粗集料以及細集料的選用同樣也應該予以嚴格把關(guān)，確保其粒徑大小以及強度符合后續(xù)瀝青混合料的應用需求，同時控制含泥量，避免因為集料本身問題，影響到瀝青路面施工效果。瀝青混合料的拌和還應該重點關(guān)注于各類原材料配比的控制，結(jié)合相關(guān)標準以及城鎮(zhèn)道路工程項目實際需求，確保相應配比得到最優(yōu)設(shè)置，且同時控制好各類原材料的添加順序，由此逐步形成理想的混合效果[1]。當然，瀝青混合料的拌和還應該注重選擇專業(yè)機具，以便促使各類原材料之間的混合較為充分，且同時針對瀝青混合料的溫度進行優(yōu)化控制，促使其可以在拌和后形成理想的應用狀態(tài)。為了優(yōu)化瀝青混合料的應用效果，技術(shù)人員還應該密切結(jié)合下述試驗段數(shù)據(jù)資料，對于瀝青混合料方面存在的影響因素進行分析，并且針對配比或者是原材料進行調(diào)整，由此更好優(yōu)化瀝青混合料的拌和效果，可以為后續(xù)瀝青路面施工處理創(chuàng)造理想條件。

1.2 試驗段施工控制

在城鎮(zhèn)道路工程瀝青路面施工技術(shù)應用中，技術(shù)人員還應該注重做好試驗段的施工控制，以便借助于試驗段實現(xiàn)瀝青路面施工效果的優(yōu)化指導，提前規(guī)避瀝青路面施工作業(yè)中可能出現(xiàn)的各類偏差問題。對于城鎮(zhèn)道路工程瀝青路面試驗段的施工處理，技術(shù)人員應該選擇整個城鎮(zhèn)道路工程中的恰當路段，嚴格按照施工方案進行執(zhí)行，規(guī)范各個操作環(huán)節(jié)，然后再重點檢驗瀝青路面施工質(zhì)量效果，分析明確瀝青路面施工中存在的各類問題，判斷各個影響因素，最終對于后續(xù)瀝青路面正式施工處理進行有效指導。比如針對城鎮(zhèn)道路工程瀝青路面試驗段中出現(xiàn)的路面壓實度不足問題，技術(shù)人員就需要從各個施工環(huán)節(jié)以及施工材料入手分析，判斷是否存在瀝青混合料質(zhì)量缺陷，或者后續(xù)瀝青混合料攤鋪以及路面碾壓是否存在缺陷，如此也就可以針對這些問題進行逐步調(diào)整處理，力求形成更為理想的施工方案，指導后續(xù)瀝青路面施工作業(yè)，由此更好優(yōu)化整個城鎮(zhèn)道路工程路面施工效果。

1.3 混合料攤鋪

城鎮(zhèn)道路工程瀝青路面施工中，技術(shù)人員還應該著重考慮到施工現(xiàn)場各項施工任務的規(guī)范處理，避免瀝青混合料在應用中出現(xiàn)明顯偏差問題，瀝青混合料攤鋪就是其中不容忽視的核心施工環(huán)節(jié)。瀝青混合料現(xiàn)場攤鋪作業(yè)前，技術(shù)人員應該注重做好現(xiàn)場測量放線工作，確保各個點位、標線以及高程得到精細化控制，由此形成理想的瀝青混合料攤鋪指導條件，避免在后續(xù)瀝青混合料攤鋪處理中出現(xiàn)偏差問題。例如，針對瀝青混合料的松鋪厚度，技術(shù)人員就需要結(jié)合前期試驗段施工結(jié)果，確定好最佳的瀝青混合料松鋪厚度，進而借助于高程測量予以明確，由此實現(xiàn)對于瀝青混合料攤鋪作業(yè)的準確指導[2]。在此基礎(chǔ)上，技術(shù)人員還應該重點針對現(xiàn)場進行準備，稀漿封層就是促使原有路面基層具備更為理想攤鋪條件的重要手段，有助于增強后續(xù)瀝青路面攤鋪的均勻性，確保路面基層具備致密結(jié)構(gòu)，解決后續(xù)瀝青路面長期應用中可能出現(xiàn)的受損問題。

具體到瀝青混合料現(xiàn)場攤鋪作業(yè)過程中，技術(shù)人員應該注重密切結(jié)合城鎮(zhèn)道路工程的實際狀況，選擇最佳攤鋪機具，尤其是對于瀝青路面的攤鋪寬度，盡量選擇大型攤鋪機，以便促使瀝青路面可以順利完成一次性鋪設(shè)，降低后續(xù)出現(xiàn)縱向接縫的額外工作量，同時也可以較好確保瀝青路面攤鋪質(zhì)量。在瀝青混合料攤鋪處理中，技術(shù)人員還應該注重做好攤鋪作業(yè)和瀝青混合料運輸?shù)膮f(xié)調(diào)控制，促使瀝青混合料運輸機具可以有序入場，且能夠在現(xiàn)場具備足夠數(shù)量后，再開始進行瀝青路面攤鋪作業(yè)，解決瀝青混合料供應不及時出現(xiàn)的長時間中斷問題，由此規(guī)避過多橫向接縫施工任務量，優(yōu)化整個瀝青路面施工質(zhì)量效果。在瀝青混合料攤鋪作業(yè)處理中，技術(shù)人員還需要重點關(guān)注于攤鋪機具的實時動態(tài)控制，促使其可以逐步完成整個城鎮(zhèn)道路工程路面的攤鋪作業(yè)，尤其是對于下料量以及運行速度，更是需要著重把關(guān)，以便促使瀝青路面可以達到較為理想的松鋪厚度，解決該方面存在的施工質(zhì)量隱患[3]。與此同時，技術(shù)人員還需要嚴格控制好熨平板的應用，促使熨平板可以針對攤鋪完成的瀝青路面進行有效整平，避免出現(xiàn)較為嚴重的凹凸問題。在瀝青混合料攤鋪中面臨坡度路面或者是拐彎區(qū)域，技術(shù)人員更是需要注重協(xié)調(diào)好攤鋪機的運行效果。

1.4 路面碾壓

城鎮(zhèn)道路工程中瀝青混合料攤鋪完成后，技術(shù)人員還應該注重及時進行路面碾壓，確保瀝青混合料可以在碾壓后形成較為理想的平整度以及壓實度，以此更好優(yōu)化瀝青路面施工效果。在城市道路工程瀝青路面碾壓處理時，壓實機具的選擇是重中之重，技術(shù)人員應該注重密切結(jié)合瀝青道路施工實際狀況，選擇寬度適宜合理的壓實機具，促使其可以在碾壓中具備理想的匹配性，避免在壓實處理中出現(xiàn)較為嚴重的遺漏問題。如果城鎮(zhèn)道路工程項目的寬度較大，難以借助于一臺壓路機進行全面一次性碾壓處理，技術(shù)人員則需要注重選擇多臺壓路機予以同步作業(yè)，嚴格按照從兩邊到中間的順序，確保城鎮(zhèn)道路工程瀝青路面可以逐步形成全面碾壓處理，避免在任何方面出現(xiàn)遺漏問題[4]。針對碾壓處理的銜接部位，技術(shù)人員更是需要著重進行碾壓處理，由此更好提升整個瀝青路面的壓實效果。

在城鎮(zhèn)道路工程瀝青路面碾壓處理中，技術(shù)人員應該注重嚴格按照初壓、復壓和終壓的順序，確保瀝青路面可以得到逐步碾壓到位，以此解決可能出現(xiàn)的壓實度不達標問題。結(jié)合不同環(huán)節(jié)的瀝青路面碾壓需求，技術(shù)人員還應該注重選擇較為匹配的碾壓機具，由此促使相應碾壓機具得以最優(yōu)化運用，可以達到預期碾壓效果。在瀝青路面初壓環(huán)節(jié)，技術(shù)人員應該選擇鋼輪靜力壓路機，促使攤鋪好的瀝青混合料能夠得到穩(wěn)定全面碾壓處理，促使瀝青混合料可以形成初步穩(wěn)定性和壓實度，一般碾壓1~2 遍。對于瀝青路面的復壓處理，技術(shù)人員應該選擇振動壓路機，以便促使瀝青路面可以得到更為理想的充分碾壓處理，能夠促使瀝青混合料更為均勻分布，解決攤鋪后可能出現(xiàn)的離析問題，進而更好增強其整體應用價值，同時有效提升壓實度，一般碾壓3~4 遍。在瀝青路面終壓環(huán)節(jié)，技術(shù)人員則應該選擇膠輪靜力壓路機，促使相應瀝青路面可以得到更為理想的全面充分碾壓，該階段的碾壓速度可以適當提高，但是需要確保其碾壓全面均勻，避免因為碾壓過程中出現(xiàn)的速度變化或者是作用力變化，影響到城鎮(zhèn)道路工程瀝青路面施工整體效果，一般碾壓1~2 遍即可。在城鎮(zhèn)道路工程瀝青路面碾壓完成后，技術(shù)人員應該注重做好瀝青路面檢測工作，除了要評估判斷其壓實度是否符合要求，還應該重點關(guān)注于瀝青路面的平整度，由此更好發(fā)揮出瀝青路面質(zhì)量保障價值，避免在瀝青路面碾壓完成后出現(xiàn)較多的病害遺留問題。

1.5 接縫

城鎮(zhèn)道路工程瀝青路面施工中，接縫同樣也是比較關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，技術(shù)人員應該重點圍繞著瀝青路面中存在的橫向接縫以及縱向接縫，采取相匹配的處理方案，確保該部位能夠具備理想的平整度。對于一些寬度較大的城鎮(zhèn)道路工程項目，往往會出現(xiàn)縱向接縫需求，技術(shù)人員應該注重嚴格控制好縱向接縫施工處理時間，確保該接縫處理能夠和兩側(cè)路面施工盡量同步進行，避免出現(xiàn)較長時間的間隔[5]。在瀝青路面攤鋪以及碾壓作業(yè)中，如果必須要設(shè)置縱向接縫，技術(shù)人員則需要伴隨著整個瀝青路面的攤鋪以及碾壓作業(yè)，及時促使縱向接縫有序開展，如此也就可以在縱向接縫兩側(cè)區(qū)域徹底凝結(jié)硬化前予以處理，更好確保接縫區(qū)域和兩側(cè)區(qū)域的銜接效果，有助于增強其整體施工效果。對于瀝青路面中的橫向接縫，主要是因為瀝青路面施工中，出現(xiàn)了超過2h 的施工中斷現(xiàn)象，需要設(shè)置橫向接縫進行質(zhì)量控制。針對橫向接縫進行施工處理時，技術(shù)人員應該注重首先針對橫向接縫的兩側(cè)進行切割，促使其可以保持理想的垂直度，且能夠同時做好清潔工作，避免橫向接縫內(nèi)部存在的各類雜物，影響到瀝青路面橫向接縫處理效果。瀝青路面橫向接縫處理同樣也需要嚴格控制好瀝青混合料的應用，確保其可以在均勻攤鋪到橫向接縫后，予以規(guī)范碾壓處理，盡量確保其可以和兩側(cè)路面形成理想的平整度。

1.6 養(yǎng)護

在城鎮(zhèn)道路工程瀝青路面碾壓達到要求后，技術(shù)人員還應該注重做好養(yǎng)護處理，以便促使相應瀝青路面可以穩(wěn)定凝固，得以形成較為理想的瀝青路面施工效果，保障后續(xù)城鎮(zhèn)道路工程項目的有序通行。在瀝青路面養(yǎng)護處理中，技術(shù)人員應該結(jié)合不同施工需求以及外界天氣狀況，合理設(shè)置養(yǎng)護周期，避免瀝青路面封閉保護時間過短，在后續(xù)道路開放后，出現(xiàn)較多的質(zhì)量病害。開展瀝青路面養(yǎng)護工作過程中，技術(shù)人員應該注重實時動態(tài)掌握瀝青路面的基本狀況，尤其是對于瀝青路面的濕度以及溫度等核心參數(shù)指標，更是需要實時掌握和控制，確保其可以始終處于理想范圍內(nèi)，由此逐步形成理想的瀝青路面結(jié)構(gòu)。當然，在整個瀝青路面養(yǎng)護過程中，技術(shù)人員應該注重針對瀝青路面進行必要保護，避免行人或者車輛隨意進入，從而導致瀝青路面中出現(xiàn)明顯痕跡，影響其平整度以及通行效果。

2 城鎮(zhèn)道路工程瀝青路面施工注意事項

2.1 混合料溫度控制

在城鎮(zhèn)道路工程瀝青路面施工作業(yè)中，為了形成較為理想的施工效果，瀝青混合料的作用價值不容忽視，技術(shù)人員應該注重圍繞著瀝青混合料進行全過程把關(guān)，尤其是對于瀝青混合料的溫度，更是需要重點監(jiān)控，避免因為瀝青混合料溫度下降過快，影響到最終施工效果。最初瀝青混合料拌和過程中，技術(shù)人員就需要嚴格控制其溫度狀況，對于瀝青混合料進行必要加熱處理，促使其可以混合均勻充分，得以形成理想運用條件[6]。在后續(xù)瀝青混合料入場應用時，技術(shù)人員應該對其溫度進行嚴格檢測把關(guān)，確保瀝青混合料在攤鋪作業(yè)過程中的溫度可以控制在110~130℃以上，如果外界環(huán)境溫度過低，則需要適當提高瀝青混合料溫度，借助于熨平板予以適當加熱處理。在瀝青混合料攤鋪完成后的碾壓環(huán)節(jié)，技術(shù)人員也需要積極關(guān)注其溫度變化狀況，確保碾壓是的瀝青混合料溫度可以達到90℃以上，由此形成良好的瀝青路面碾壓條件，避免出現(xiàn)溫度下降過快的問題。

2.2 施工環(huán)境控制

在城鎮(zhèn)道路工程瀝青路面施工作業(yè)中，施工現(xiàn)場環(huán)境的把關(guān)控制同樣不容忽視，技術(shù)人員應該注重圍繞著瀝青路面施工所需要的各方面環(huán)境條件予以準備，解決各方面環(huán)境因素帶來的不利影響。在瀝青路面施工作業(yè)前，技術(shù)人員應該詳細全面檢查施工現(xiàn)場條件，對于路面基層進行詳細評估，清除存在的各類雜物后，還應該檢查其平整度，避免在嚴重不平整的路面基層上施工處理。在此基礎(chǔ)上，技術(shù)人員還應該重點考慮到后續(xù)長期施工作業(yè)過程中的環(huán)境把關(guān)控制，及時了解施工過程中遭遇的各類環(huán)境干擾因素，尤其是對于惡劣天氣狀況以及嚴重低溫現(xiàn)象，技術(shù)人員均需要進行積極應對，在必要時可以停工，以確保瀝青路面施工質(zhì)量為關(guān)鍵前提。

2.3 驗收把關(guān)

在城鎮(zhèn)道路工程瀝青路面施工作業(yè)中，技術(shù)人員還應該注重從最終驗收環(huán)節(jié)予以把關(guān)，以便針對瀝青路面形成較為理想的全面分析評估，明確其中存在的明顯異常問題，進而予以針對性修復處理，確保通過驗收的瀝青路面具備理想通行條件[7]。具體到施工質(zhì)量驗收工作開展中，技術(shù)人員應該重點明確檢驗指標，能夠?qū)崿F(xiàn)瀝青路面平整度以及壓實度等關(guān)鍵要求的評估，避免任何質(zhì)量病害遺留。

3 結(jié)語

綜上所述，城鎮(zhèn)道路工程瀝青路面施工要求較高，為了有效提升瀝青路面施工效果，技術(shù)人員應該著重把握好各個關(guān)鍵技術(shù)要點，確保技術(shù)操作較為規(guī)范可靠，進而依托全面驗收程序，避免任何質(zhì)量隱患。當然，瀝青路面施工人員也需要不斷提升自身綜合素質(zhì)，確保自身工作得以規(guī)范落實到位。