李丹　陶艷　汪科　李華柏

摘 要：“教師、教材、教法”改革是目前職業(yè)教育改革的熱點(diǎn)，其中課程教學(xué)改革與實(shí)踐關(guān)系到能否能切實(shí)培養(yǎng)出具備行業(yè)所需技能和素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)人才，滿(mǎn)足社會(huì)和行業(yè)的發(fā)展需求，提升教育質(zhì)量和學(xué)生的職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。以鐵道機(jī)車(chē)運(yùn)用與維護(hù)專(zhuān)業(yè)核心課程《電力機(jī)車(chē)整備》為例，探討課程改革的設(shè)計(jì)與實(shí)施思路，以期為高職院校鐵道類(lèi)課程教學(xué)改革提供思路。

關(guān)鍵詞：電力機(jī)車(chē)整備 課程改革 課程實(shí)踐

鐵路運(yùn)輸在貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)以及地區(qū)連通性方面都具有重要性，對(duì)現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步發(fā)揮著積極作用，電力機(jī)車(chē)是鐵路運(yùn)輸?shù)暮诵沫h(huán)節(jié)[1-4]?！峨娏C(jī)車(chē)整備》課程是鐵道機(jī)車(chē)運(yùn)用與維護(hù)專(zhuān)業(yè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)核心課程，主要面向的工作崗位為機(jī)車(chē)整備員，課程旨在培養(yǎng)學(xué)生具備“知原理、會(huì)檢查、高素質(zhì)”的崗位核心能力。電力機(jī)車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展和更新，相關(guān)的整備工作也需要與時(shí)俱進(jìn)，課程改革可以確保培養(yǎng)出適應(yīng)現(xiàn)代技術(shù)要求的高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)人才。

1 課程傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)

《電力機(jī)車(chē)整備》課程使用的教材《電力機(jī)車(chē)總體及走行部》，課程結(jié)構(gòu)一直依據(jù)傳統(tǒng)教材的模式，以韶山型電力機(jī)車(chē)以及和諧型電力為主。主要講授的內(nèi)容為電力機(jī)車(chē)的發(fā)展史，車(chē)體組成以及車(chē)內(nèi)的設(shè)備布置情況，通風(fēng)系統(tǒng)的工作原理，轉(zhuǎn)向架等內(nèi)容。教學(xué)實(shí)施主要以理論講授為主，實(shí)踐的教學(xué)內(nèi)容所占的比例較少，56課時(shí)中只有8個(gè)課時(shí)為實(shí)踐教學(xué)，并且以部件的識(shí)別、認(rèn)知為主，授課過(guò)程與授課內(nèi)容與崗位的實(shí)際工作脫節(jié)。由于學(xué)生群體的特點(diǎn)和需求在不斷變化，需要根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)和興趣，及時(shí)調(diào)整課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容，以提高他們的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性?！峨娏C(jī)車(chē)整備》課程的目的是培養(yǎng)學(xué)生具備實(shí)際操作和維修電力機(jī)車(chē)的能力，課程改革可以強(qiáng)化實(shí)踐操作和實(shí)際問(wèn)題解決能力的培養(yǎng)，提高學(xué)生的職業(yè)能力和競(jìng)爭(zhēng)力。

2 課程內(nèi)容重構(gòu)

《電力機(jī)車(chē)整備》課程是專(zhuān)業(yè)核心課程，課程目標(biāo)的制定要充分對(duì)接“四標(biāo)”、融入“四新”，崗位職業(yè)能力，對(duì)接電力機(jī)車(chē)整備員和電力機(jī)車(chē)司機(jī)崗位職業(yè)能力需求。根據(jù)鐵道機(jī)車(chē)運(yùn)用與維護(hù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案、課程標(biāo)準(zhǔn)，確定課程教學(xué)目標(biāo)：準(zhǔn)確識(shí)別機(jī)車(chē)組成部件，全面闡述檢查項(xiàng)點(diǎn)，完整歸納整備檢查流程及標(biāo)準(zhǔn)等知識(shí)目標(biāo)；能正確使用檢查工具和設(shè)備，能按照標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確檢查每個(gè)項(xiàng)點(diǎn)等能力目標(biāo)；具備規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)意識(shí)等素質(zhì)目標(biāo)。

課程內(nèi)容設(shè)計(jì)中充分挖掘思政元素，并有機(jī)融入教學(xué)過(guò)程。基于任務(wù)內(nèi)容及其素質(zhì)要求，挖掘了“民族自豪感，責(zé)任、安全意識(shí)，規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)意識(shí)，新時(shí)期鐵路精神”等思政元素，并將其有機(jī)融入到教學(xué)任務(wù)中[5]。

電力機(jī)車(chē)整備員主要負(fù)責(zé)全車(chē)的整備檢查工作，工作內(nèi)容包括機(jī)車(chē)的頂部、機(jī)車(chē)的中部以及機(jī)車(chē)走行部的檢查。按照機(jī)務(wù)段電力機(jī)車(chē)整備檢查路線(xiàn)，機(jī)車(chē)走行部的檢查需要從司機(jī)室二端部開(kāi)始，檢查司機(jī)室端部、車(chē)鉤以及排障器，到達(dá)機(jī)車(chē)的右側(cè)檢查砂箱、軸箱、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置等部件，360°檢查回到二端原位置，進(jìn)入地溝對(duì)機(jī)車(chē)底部的設(shè)備進(jìn)行檢查。接下來(lái)對(duì)機(jī)車(chē)中部的設(shè)備進(jìn)行檢查，由一端司機(jī)室進(jìn)入，檢查司機(jī)室內(nèi)的設(shè)備，出司機(jī)室進(jìn)入機(jī)械間，檢查左側(cè)設(shè)備，然后進(jìn)入二端司機(jī)室檢查，再檢查機(jī)械間右側(cè)設(shè)備回到一端司機(jī)室。車(chē)頂設(shè)備的檢查主要對(duì)受電弓，支撐絕緣子以及避雷器進(jìn)行整備檢查，所以重構(gòu)課程內(nèi)容如表1所示。

3 課程資源建設(shè)

3.1 課程數(shù)字化資源建設(shè)

課程數(shù)字化資源建設(shè)包括線(xiàn)上數(shù)字化教學(xué)資料、數(shù)字化教學(xué)視頻、虛擬實(shí)驗(yàn)室、數(shù)字化學(xué)習(xí)管理系統(tǒng)。

（1）在線(xiàn)數(shù)字化教學(xué)資料：將課程教學(xué)資料、教材、參考書(shū)等相關(guān)文獻(xiàn)數(shù)字化，以電子書(shū)、電子文檔或在線(xiàn)教學(xué)平臺(tái)的形式提供給學(xué)生。這樣學(xué)生可以隨時(shí)隨地訪(fǎng)問(wèn)、瀏覽和下載這些資源，方便學(xué)習(xí)和研究。

（2）數(shù)字化教學(xué)視頻：錄制相關(guān)實(shí)驗(yàn)操作、維修過(guò)程、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)等教學(xué)視頻，并將其上傳到在線(xiàn)教學(xué)平臺(tái)或視頻共享網(wǎng)站上。學(xué)生可以通過(guò)觀(guān)看這些視頻，了解實(shí)際操作步驟和技巧，提高實(shí)踐能力。

（3）虛擬實(shí)驗(yàn)室：開(kāi)發(fā)虛擬實(shí)驗(yàn)室軟件或在線(xiàn)實(shí)驗(yàn)?zāi)M平臺(tái)，使學(xué)生可以在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作和維修訓(xùn)練。這樣可以降低實(shí)驗(yàn)設(shè)備和維修工具的成本，并增加學(xué)生的實(shí)踐機(jī)會(huì)。

（4）數(shù)字化學(xué)習(xí)管理系統(tǒng)：建立學(xué)生學(xué)習(xí)管理系統(tǒng)，記錄學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程和成績(jī)，提供學(xué)習(xí)資源的整合和管理，方便教師和學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)的跟蹤和評(píng)估。通過(guò)建設(shè)數(shù)字化資源，可以提高教學(xué)效果和學(xué)習(xí)體驗(yàn)，增加學(xué)生的學(xué)習(xí)和研究資源，促進(jìn)教學(xué)和學(xué)習(xí)的共享與交流，提高教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生成績(jī)。

3.2 課程實(shí)踐化資源

（1）實(shí)驗(yàn)室設(shè)備和工具：建立完善的實(shí)驗(yàn)室，配備必要的電力機(jī)車(chē)整備實(shí)驗(yàn)設(shè)備和工具。確保學(xué)生能夠進(jìn)行實(shí)踐操作，學(xué)習(xí)電力機(jī)車(chē)的構(gòu)造、維修和故障排除等技能。

（2）客觀(guān)實(shí)踐環(huán)境：與軌道交通運(yùn)維類(lèi)企業(yè)合作，提供學(xué)生進(jìn)行實(shí)地參觀(guān)與實(shí)踐的機(jī)會(huì)。通過(guò)親身接觸實(shí)際的電力機(jī)車(chē)整備工作環(huán)境，學(xué)生能夠更好地理解和應(yīng)用所學(xué)知識(shí)。

（3）實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)：建立與電力機(jī)車(chē)整備相關(guān)的實(shí)訓(xùn)基地，提供給學(xué)生進(jìn)行實(shí)際維修操作和技能訓(xùn)練的場(chǎng)所。通過(guò)模擬真實(shí)的工作環(huán)境，提高學(xué)生的技術(shù)水平和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

（4）研學(xué)活動(dòng)：組織學(xué)生參加行業(yè)展覽、技能競(jìng)賽或?qū)W術(shù)研討會(huì)等活動(dòng)，讓學(xué)生接觸到最新的技術(shù)和行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，培養(yǎng)他們的創(chuàng)新思維和實(shí)踐能力。

通過(guò)配套線(xiàn)下資源，可以提供更加全面和實(shí)際的學(xué)習(xí)環(huán)境，幫助學(xué)生更好地掌握和應(yīng)用《電力機(jī)車(chē)整備》所需的知識(shí)和技能，同時(shí)也增強(qiáng)與行業(yè)實(shí)踐的結(jié)合，更好地為學(xué)生的職業(yè)發(fā)展做好準(zhǔn)備。

3.3 課程師資隊(duì)伍建設(shè)

選擇具備相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和企業(yè)工作背景的教師，尤其是在電力機(jī)車(chē)整備領(lǐng)域有專(zhuān)業(yè)技能和實(shí)踐背景的教師；為教師提供專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，使其不斷提升自身專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)、教學(xué)方法和教育技巧；鼓勵(lì)教師之間的團(tuán)隊(duì)合作和資源共享，促進(jìn)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)資源的交流和借鑒；建立學(xué)生導(dǎo)師制度，教師與學(xué)生進(jìn)行一對(duì)一的指導(dǎo)和輔導(dǎo)，幫助學(xué)生解決學(xué)習(xí)問(wèn)題；邀請(qǐng)電力機(jī)車(chē)整備領(lǐng)域的行業(yè)專(zhuān)家和企業(yè)導(dǎo)師參與教學(xué)，即“雙師”授課，提供真實(shí)案例和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的分享。專(zhuān)業(yè)水平高超、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的“雙師”型教學(xué)團(tuán)隊(duì)可以為《電力機(jī)車(chē)整備》課程的教學(xué)質(zhì)量和效果提供切實(shí)的師資保障。

4 課程實(shí)施

《電力機(jī)車(chē)整備》課程思政引領(lǐng)，任務(wù)驅(qū)動(dòng)，構(gòu)建“雙線(xiàn)融合、五步遞進(jìn)”，企業(yè)導(dǎo)師與專(zhuān)任教師相結(jié)合的教學(xué)組織模式，“雙師”互補(bǔ)互利，達(dá)成教學(xué)效果。教學(xué)實(shí)施過(guò)程中將課堂上將理論知識(shí)與實(shí)踐操作相結(jié)合，通過(guò)實(shí)際操作加深對(duì)理論知識(shí)的理解，同時(shí)也能提高學(xué)生的動(dòng)手能力?；跈C(jī)車(chē)整備崗位真實(shí)工作任務(wù)，以任務(wù)驅(qū)動(dòng)法為主線(xiàn)，設(shè)計(jì)了課前任務(wù)準(zhǔn)備、指導(dǎo)書(shū)評(píng)審、虛擬整備檢查、整備實(shí)操、任務(wù)評(píng)價(jià)五個(gè)教學(xué)步驟，每個(gè)步驟分別通過(guò)虛擬仿真軟件、機(jī)車(chē)實(shí)物等不同手段和資源，采用頭腦風(fēng)暴、游戲體驗(yàn)、角色扮演等不同的方法因材施教，培養(yǎng)學(xué)生具備知原理、懂標(biāo)準(zhǔn)、會(huì)檢查專(zhuān)業(yè)能力。將民族自豪感，責(zé)任、安全意識(shí)，新時(shí)期鐵路精神等課思政元素貫穿教學(xué)全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)德技并修。

課前準(zhǔn)備：學(xué)生在線(xiàn)上平臺(tái)上首先完成理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，通過(guò)微課、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)實(shí)錄、作業(yè)規(guī)程等循序漸進(jìn)引導(dǎo)學(xué)習(xí)者進(jìn)行線(xiàn)上自主學(xué)習(xí)，編制檢查作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，通過(guò)在線(xiàn)測(cè)試，學(xué)生對(duì)本次課程的內(nèi)容有了一定的認(rèn)知。指導(dǎo)書(shū)評(píng)審：小組之間互相找茬、教師現(xiàn)場(chǎng)總結(jié)講解。學(xué)生根據(jù)點(diǎn)評(píng)意見(jiàn)優(yōu)化作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的檢查流程，細(xì)化檢查標(biāo)準(zhǔn)，初步強(qiáng)化重點(diǎn)。虛擬檢查：通過(guò)虛擬檢查仿真軟件進(jìn)行線(xiàn)下反復(fù)的游戲體驗(yàn)式虛擬仿真檢查，再次強(qiáng)化檢查流程和標(biāo)準(zhǔn)等重點(diǎn)內(nèi)容。檢查實(shí)操：采用角色扮演法，學(xué)生分別扮演檢查工、安全員、質(zhì)量監(jiān)督員，通過(guò)真車(chē)實(shí)物進(jìn)行檢查實(shí)操，按照標(biāo)準(zhǔn)步伐，標(biāo)準(zhǔn)流程，判斷方法，手比口呼等標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程，確保操作規(guī)范和安全。

任務(wù)評(píng)價(jià)：對(duì)接電力機(jī)車(chē)整備員鑒定考核標(biāo)準(zhǔn)，引入“教師＋學(xué)生+企業(yè)導(dǎo)師”三個(gè)考核主體，從知識(shí)、能力和素質(zhì)三個(gè)維度，采用線(xiàn)上、線(xiàn)下評(píng)價(jià)手段，結(jié)合湖南鐵道“素質(zhì)護(hù)照”，對(duì)學(xué)生進(jìn)行全面、客觀(guān)的評(píng)價(jià)。通過(guò)課程平臺(tái)對(duì)機(jī)車(chē)整備的流程、工藝、標(biāo)準(zhǔn)等應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)進(jìn)行線(xiàn)上測(cè)試；通過(guò)整備測(cè)試設(shè)備及模擬整備檢查仿真軟件的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)對(duì)機(jī)車(chē)整備檢查的準(zhǔn)確性、規(guī)范性、安全性、嚴(yán)謹(jǐn)性等進(jìn)行線(xiàn)下實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)；通過(guò)主講教師和企業(yè)導(dǎo)師對(duì)操作規(guī)范和呼喚應(yīng)答進(jìn)行人工評(píng)價(jià)，通過(guò)學(xué)生線(xiàn)上互評(píng)作業(yè)，通過(guò)數(shù)據(jù)跟蹤記錄、積分打榜等增值評(píng)價(jià)方式，全面評(píng)價(jià)素質(zhì)目標(biāo)達(dá)成情況。

5 總結(jié)

隨著教學(xué)方法的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，課程改革可以引入更加靈活多樣的教學(xué)方法，如項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)學(xué)習(xí)、協(xié)作學(xué)習(xí)、實(shí)踐教學(xué)等，以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果和興趣。經(jīng)過(guò)課程改革后，課程內(nèi)容和培養(yǎng)目標(biāo)更符合行業(yè)需求，容易獲得行業(yè)認(rèn)可和合作機(jī)會(huì)，為學(xué)生提供了更多的實(shí)習(xí)、就業(yè)和發(fā)展機(jī)會(huì)。進(jìn)行《電力機(jī)車(chē)整備》課程改革是為了提高課程的適應(yīng)性和實(shí)用性，培養(yǎng)具備行業(yè)所需技能和素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)人才，以滿(mǎn)足社會(huì)和行業(yè)的發(fā)展需求。這有助于提升教育質(zhì)量和學(xué)生的職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

基金項(xiàng)目：（1）湖南省職業(yè)院校教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目研究成果：“1+X"證書(shū)制度下高職軌道交通裝備運(yùn)用特色高水平專(zhuān)業(yè)群課程體系重構(gòu)與實(shí)踐研究（ZJGB2021175）；（2）國(guó)家級(jí)職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)課題。課題名稱(chēng)：高速鐵路與城市軌道交通專(zhuān)業(yè)群對(duì)接職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的課程體系。課題編號(hào)：ZI2021090303。

參考文獻(xiàn)：

[1]周威.高職院校鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程思政教學(xué)改革探索與研究[J].科教文匯（上旬刊），2021，（28）：146-149.

[2]李晶晶，王占鋒.五星教學(xué)模式在高職鐵道類(lèi)專(zhuān)業(yè)核心課程教學(xué)改革中的應(yīng)用研究[J].才智，2023，（03）：101-104.

[3]史彬鋒，胡娟，李勇.基于工作過(guò)程和OBE理論的課程改革——以“鐵道車(chē)輛空調(diào)裝置檢查”為例[J].科技風(fēng)，2022，（14）：125-127.

[4]李惠群.基于課程教學(xué)的制圖類(lèi)課程改革與實(shí)施探索——以鐵道車(chē)輛專(zhuān)業(yè)為例[J].新課程研究，2021，（36）：30-31.

[5]李丹，彭濤，陶艷等.鐵道機(jī)車(chē)專(zhuān)業(yè)核心課程“課程思政”總體設(shè)計(jì)[J].南方農(nóng)機(jī)，2021，52（13）：138-139.