艾小鋒 邱夢(mèng)奇 胡旖航 徐志明 趙 鋒
(國(guó)防科技大學(xué)電子信息系統(tǒng)復(fù)雜電磁環(huán)境效應(yīng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 長(zhǎng)沙 410073)
艦船目標(biāo)檢測(cè)和識(shí)別對(duì)于海上態(tài)勢(shì)感知有重要意義[1],艦船目標(biāo)長(zhǎng)度是一個(gè)非常重要的特征。艦船長(zhǎng)度可根據(jù)徑向投影長(zhǎng)度和跟蹤姿態(tài)角信息來(lái)獲取,魏存?zhèn)サ热薣2]利用目標(biāo)航跡上切線的斜率近似替代為目標(biāo)指向,利用估計(jì)的姿態(tài)角和高分辨距離像長(zhǎng)度映射出船實(shí)際長(zhǎng)度,類(lèi)似的方法也用到空天真實(shí)目標(biāo)長(zhǎng)度估計(jì)中[3],這是很重要的一個(gè)突破,但是需要連續(xù)穩(wěn)定的航跡跟蹤,并且船的姿態(tài)角與海況、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等緊密關(guān)聯(lián),該方法可能會(huì)產(chǎn)生較大誤差,影響估計(jì)精度。
合成孔徑雷達(dá)(Synthetic Aperture Radar,SAR)能獲得目標(biāo)更多維的信息,更有利于目標(biāo)識(shí)別,用于海上監(jiān)視時(shí)能獲得的艦船目標(biāo)幾何結(jié)構(gòu)特征和電磁特征更加豐富,包括通過(guò)圖像處理提取艦船目標(biāo)多個(gè)特征參數(shù)[4-6]。文獻(xiàn)[5]采用多特征聯(lián)合提取算法估計(jì)艦船目標(biāo)的方位角和尺寸等幾何結(jié)構(gòu)特征。文獻(xiàn)[7-9]分別利用Sentinel-1數(shù)據(jù)估計(jì)艦船目標(biāo)的幾何尺寸,能同時(shí)獲取目標(biāo)長(zhǎng)度和寬度,取得了較好的效果。但是SAR對(duì)艦船目標(biāo)成像面臨復(fù)雜平動(dòng)和姿態(tài)運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償?shù)葐?wèn)題,橫向定標(biāo)也可能引起較大誤差。
近年來(lái),通過(guò)雙/多基地雷達(dá)協(xié)同觀測(cè),聯(lián)合成像與特征提取,充分發(fā)揮信息融合優(yōu)勢(shì),可以提高成像質(zhì)量,快速獲取目標(biāo)穩(wěn)定特征[10-15]。文獻(xiàn)[10]率先提出通過(guò)多基地雷達(dá)模式提高旋轉(zhuǎn)目標(biāo)逆合成孔徑雷達(dá)(Inverse Synthetic Aperture Radar,ISAR)成像的分辨率,并能夠縮短成像時(shí)間;文獻(xiàn)[11]提出了一種雙基地SAR仿真方法,為艦船目標(biāo)雙基地SAR成像與識(shí)別研究提供數(shù)據(jù)支撐;文獻(xiàn)[12]重點(diǎn)關(guān)注通過(guò)多基地ISAR實(shí)現(xiàn)艦船目標(biāo)3維成像,相對(duì)于2維像而言具有更穩(wěn)定的特征;文獻(xiàn)[13,14]研究艦船目標(biāo)雙基地SAR成像的等效和運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償?shù)葐?wèn)題,進(jìn)一步提高了成像質(zhì)量;文獻(xiàn)[15]利用復(fù)合雙基地雷達(dá)聯(lián)合觀測(cè)獲得能夠反映目標(biāo)實(shí)際尺寸的2維像。但是雙/多基地SAR/ISAR面臨復(fù)雜頻率相位同步問(wèn)題,限制了其實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景。
為此,本文將T/R-R(Transmitter/Receiver-Receiver)復(fù)合雙基地雷達(dá)工作模式應(yīng)用于艦船目標(biāo)特征提取,在分布式協(xié)同探測(cè)的背景下,綜合利用兩個(gè)站觀測(cè)1維距離像實(shí)現(xiàn)單次快拍估計(jì)艦船目標(biāo)實(shí)際長(zhǎng)度,降低了單基地雷達(dá)對(duì)艦船目標(biāo)姿態(tài)估計(jì)精度的要求,具有更好的場(chǎng)景適應(yīng)能力。
采用復(fù)合T/R-R雙基地雷達(dá)觀測(cè)時(shí),其觀測(cè)模型如圖1所示,定義艦船目標(biāo)坐標(biāo)系,坐標(biāo)原點(diǎn)O位于目標(biāo)質(zhì)心,X軸方向沿艦船縱軸方向,Y軸在水平面內(nèi)垂直于X軸向左,Z軸垂直于XOY平面向上,與X,Y軸構(gòu)成右手坐標(biāo)系,可以看到該坐標(biāo)系與常用的雷達(dá)直角坐標(biāo)系(東北天)類(lèi)似,僅相差一個(gè)繞Z軸旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度,也就是船運(yùn)動(dòng)方向與正北方向的夾角。T/R站雷達(dá)到艦船目標(biāo)質(zhì)心O距離為R1,被動(dòng)接收R站到目標(biāo)質(zhì)心O距離為R2,雙基地基線長(zhǎng)度為L(zhǎng),船的實(shí)際長(zhǎng)度為L(zhǎng)s。θT為T(mén)/R站視線對(duì)應(yīng)俯仰角,定義為雷達(dá)視線與Z軸夾角,取值范圍[0,90°],φT為T(mén)/R站視線對(duì)應(yīng)方位角,定義為視線在XOY平面內(nèi)的投影,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到X軸的角度,取值范圍[0,360°],類(lèi)似地θR為R站視線對(duì)應(yīng)俯仰角,φR為R站視線對(duì)應(yīng)的方位角。
在艦船目標(biāo)坐標(biāo)系中,T/R站位置對(duì)應(yīng)方向矢量為
R站位置對(duì)應(yīng)方向矢量為
兩個(gè)矢量夾角為雙基地角,用β表示,滿足如式(3)的等式
另一方面,雙基地角可以通過(guò)距離來(lái)解算
根據(jù)雷達(dá)直接測(cè)量參數(shù),可以直接獲得T/R站和R站和目標(biāo)之間的距離,T/R站和R站位置根據(jù)自身導(dǎo)航定位系統(tǒng)確定,進(jìn)而可以解算出艦船目標(biāo)的坐標(biāo)位置,然后就可以求解出T/R站和R站在艦船目標(biāo)直角坐標(biāo)系下的俯仰角。
由于T/R-R復(fù)合雙基地雷達(dá)聯(lián)合觀測(cè)模型以艦船目標(biāo)質(zhì)心作為坐標(biāo)原點(diǎn),是建立在目標(biāo)坐標(biāo)系中,而實(shí)際雷達(dá)測(cè)量體系以雷達(dá)為坐標(biāo)遠(yuǎn)點(diǎn),因此需要通過(guò)目標(biāo)坐標(biāo)系、發(fā)射站直角坐標(biāo)系、接收站直角坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換,解算得到發(fā)射站與接收站在目標(biāo)坐標(biāo)系中的觀測(cè)角。
地心直角坐標(biāo)系、大地坐標(biāo)系定義采用WGS84國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),雷達(dá)坐標(biāo)系采用東北天直角坐標(biāo)系,對(duì)雷達(dá)觀測(cè)俯仰角進(jìn)行精確求解的流程圖如圖2所示。
圖2 雷達(dá)視線俯仰角精確求解流程
艦船目標(biāo)在T/R站觀測(cè)視線的投影長(zhǎng)度可以表示為
艦船目標(biāo)在R站觀測(cè)到的投影長(zhǎng)度采用原始的投影長(zhǎng)度,即在入射視線投影和接收視線投影之和,表示為
這兩個(gè)長(zhǎng)度可以通過(guò)測(cè)量T/R站和R站1維距離像長(zhǎng)度獲得,在此基礎(chǔ)之上,聯(lián)立式(5)、式(6)、式(3),利用上述的俯仰角和雙基地角估計(jì)值,就可以求解得到艦船目標(biāo)實(shí)際長(zhǎng)度,如式(7)
上 述 求 解 過(guò) 程 要 求sin2θTsin2θR-(cosβcosθTcosθR)2?=0, 也就是 cos (θT-θR)?=cosβ,根據(jù)式(3)可以知道,也就是要求φT?=φR,T/R站和R站對(duì)應(yīng)的方位角不能相同,此時(shí)無(wú)法求得艦船目標(biāo)實(shí)際長(zhǎng)度,也就是要求雙基地角不能接近于0°。雷達(dá)視線的俯仰角θT,θR、雙基地夾角β可以通過(guò)位置測(cè)量來(lái)估算,艦船目標(biāo)在入射、接收兩方向上的投影長(zhǎng)Ls1,Ls2可以通過(guò)1維距離像長(zhǎng)度估計(jì)獲取。
綜上可以得到T/R-R復(fù)合雙基地雷達(dá)艦船目標(biāo)長(zhǎng)度估計(jì)流程,如圖3所示。首先通過(guò)T/R和R站測(cè)量船的質(zhì)心位置,然后解算出雙基地角以及T/R站和R站的雷達(dá)視線俯仰角,最后利用測(cè)量的單/雙基地1維距離像長(zhǎng)度,通過(guò)模型求解出目標(biāo)的實(shí)際長(zhǎng)度。其優(yōu)勢(shì)在于通過(guò)兩個(gè)站單次測(cè)量1維距離像長(zhǎng)度就可以獲得艦船的實(shí)際長(zhǎng)度,避免了通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定跟蹤近似估計(jì)艦船的船頭朝向帶來(lái)的不確定性。
圖3 雙基地雷達(dá)艦船目標(biāo)實(shí)際長(zhǎng)度估計(jì)流程
對(duì)式(7)兩邊分別求各個(gè)變量的偏導(dǎo)數(shù),可以到艦船長(zhǎng)度Ls的誤差為式(8)
從誤差公式可以看出,長(zhǎng)度估計(jì)誤差依賴(lài)于入射俯仰角、接收俯仰角、雙基地角、發(fā)射站1維距離像長(zhǎng)度、接收站1維距離像長(zhǎng)度的誤差。其中1維距離像長(zhǎng)度是雷達(dá)直接測(cè)量,測(cè)量誤差取決于帶寬和信噪比;入射俯仰角、接收俯仰角以及雙基地角是通過(guò)雷達(dá)測(cè)量距離、角度后,利用空間坐標(biāo)變換計(jì)算而來(lái),其中雙基地角主要由距離解算,對(duì)于寬帶雷達(dá)測(cè)距精度通常很高,因此對(duì)雙基地角計(jì)算影響很?。欢肷涓┭鼋呛徒邮崭┭鼋鞘茉紲y(cè)量角度和距離綜合影響,測(cè)角誤差主要取決于波束寬度和信噪比。本文選擇了典型雷達(dá)導(dǎo)引頭參數(shù)(中心頻率10 GHz,帶寬1 GHz,天線孔徑0.2 m)和不同的幾何構(gòu)型,仿真了不同信噪比條件下的角度測(cè)量誤差、距離測(cè)量誤差、1維距離像長(zhǎng)度誤差,以及這些測(cè)量參數(shù)對(duì)入射俯仰角和接收俯仰角的影響,可以發(fā)現(xiàn)高信噪比條件下(15 dB)1維距離像長(zhǎng)度估計(jì)誤差均值小于1 m,測(cè)角誤差均值小于1°,入射俯仰角和接收俯仰角估計(jì)誤差均值小于0.1°,限于篇幅,此處沒(méi)有給出更多的仿真結(jié)果。實(shí)際中,艦船目標(biāo)散射特性以及雜波會(huì)進(jìn)一步影響1維距離像長(zhǎng)度和測(cè)角,本文討論1維距離像長(zhǎng)度誤差時(shí)放大到10 m,角度誤差上限設(shè)為0.4°。下面據(jù)此仿真分析測(cè)量誤差以及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)對(duì)艦船目標(biāo)長(zhǎng)度估計(jì)的影響。
(1) 參數(shù)測(cè)量誤差對(duì)艦船目標(biāo)實(shí)際長(zhǎng)度估計(jì)誤差的影響
在設(shè)定的仿真場(chǎng)景中,若取發(fā)射站T/R視線方位角φT為0°時(shí),接收站R視線方位角?R為90°時(shí),系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置如表1所示,假設(shè)各誤差服從零均值高斯分布,通過(guò)5 000次蒙特卡羅仿真分析雷達(dá)視線的俯仰角θT,θR、雙基地夾角β以及艦船目標(biāo)在入射、接收兩方向上的投影長(zhǎng)Ls1,Ls2測(cè)量誤差對(duì)艦船目標(biāo)長(zhǎng)度均方根誤差(Root Mean Squared Error, RMSE)的影響,如圖4所示。
表1 測(cè)量誤差仿真參數(shù)設(shè)置
圖4 測(cè)量誤差對(duì)艦船目標(biāo)長(zhǎng)度估計(jì)誤差的影響
圖4(a)和圖4(b)表明,當(dāng)目標(biāo)在入射方向上的投影長(zhǎng)度誤差小于10 m時(shí),目標(biāo)長(zhǎng)度估計(jì)誤差小于14 m;而當(dāng)目標(biāo)在接收方向上的投影長(zhǎng)度誤差小于10 m時(shí),目標(biāo)長(zhǎng)度估計(jì)誤差小于7 m;因此入射方向上的投影長(zhǎng)度測(cè)量誤差對(duì)目標(biāo)長(zhǎng)度估計(jì)誤差影響更大。由圖4(c)-圖4(e)可知,由于角度測(cè)量精度較高,當(dāng)入射俯仰角的測(cè)量誤差小于0.4°時(shí),目標(biāo)長(zhǎng)度估計(jì)誤差小于1 m;當(dāng)接收方向俯仰角的測(cè)量誤差小于0.4°時(shí),目標(biāo)長(zhǎng)度估計(jì)誤差小于0.005 m;當(dāng)雙基地角的測(cè)量誤差小于0.4°時(shí),目標(biāo)長(zhǎng)度估計(jì)誤差小于0.015 m;因此入射方向上的角度測(cè)量誤差對(duì)目標(biāo)長(zhǎng)度估計(jì)誤差影響更大??傮w而言,相對(duì)于角度測(cè)量誤差,目標(biāo)在雷達(dá)視線上的投影長(zhǎng)度測(cè)量誤差對(duì)目標(biāo)實(shí)際長(zhǎng)度估計(jì)誤差影響更大,且入射方向的角度和長(zhǎng)度測(cè)量誤差對(duì)目標(biāo)實(shí)際長(zhǎng)度估計(jì)誤差的影響大于接收方向。
(2) 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)對(duì)艦船目標(biāo)實(shí)際長(zhǎng)度估計(jì)誤差的影響。
改變T/R站和R站的雷達(dá)視線方向,則俯仰角θT,θR以及雙基地角β隨之改變,即T/R-R雙基地雷達(dá)聯(lián)合觀測(cè)模型的結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,根據(jù)目標(biāo)實(shí)際長(zhǎng)度特征提取誤差計(jì)算式(8)分析雷達(dá)視線的俯仰角θT,θR、雙基地夾角β的改變對(duì)艦船目標(biāo)長(zhǎng)度均方根誤差的影響,仿真參數(shù)設(shè)置如表2所示。
表2 觀測(cè)模型仿真參數(shù)設(shè)置
考慮到實(shí)際情況中雷達(dá)與艦船之間的位置關(guān)系,將雷達(dá)視線的俯仰角設(shè)置為30°~60°,進(jìn)一步對(duì)目標(biāo)長(zhǎng)度估計(jì)誤差進(jìn)行分析,結(jié)果如圖5所示。在圖5中目標(biāo)長(zhǎng)度估計(jì)誤差均值為4.88 m,相對(duì)于百米長(zhǎng)的艦船而言,相對(duì)誤差小于5%。根據(jù)仿真結(jié)果可見(jiàn),當(dāng)設(shè)置俯仰角的變化范圍為30°~60°時(shí),目標(biāo)實(shí)際長(zhǎng)度估計(jì)誤差隨著入射方向俯仰角的變化較小為1.03 m,而隨著接收方向俯仰角的變化較大為2.89 m,因此接收方向俯仰角的變化對(duì)于目標(biāo)實(shí)際長(zhǎng)度估計(jì)誤差的影響程度更大。
圖5 目標(biāo)長(zhǎng)度估計(jì)誤差隨俯仰角(30°~60°)變化
(3) 信噪比對(duì)長(zhǎng)度估計(jì)誤差影響分析。
根據(jù)上述長(zhǎng)度估計(jì)誤差源分析可知,長(zhǎng)度估計(jì)誤差受多個(gè)參數(shù)的影響,其中1維距離像長(zhǎng)度、發(fā)射站俯仰角和接收站俯仰角估計(jì)誤差都與信噪比有關(guān),下面選擇一種較優(yōu)的雙基地雷達(dá)聯(lián)合觀測(cè)構(gòu)型,部分仿真參數(shù)如表3所示,其余參數(shù)同表2,仿真了不同信噪比條件下艦長(zhǎng)度估計(jì)誤差,如圖6所示??梢园l(fā)現(xiàn)信噪比確實(shí)影響長(zhǎng)度的估計(jì),總體而言,隨著信噪比增加誤差逐漸減小,但影響并不明顯,主要原因在于利用了距離信息,俯仰角度估計(jì)相對(duì)誤差都比較小。
表3 仿真參數(shù)設(shè)置
圖6 長(zhǎng)度估計(jì)誤差
根據(jù)多彈協(xié)同探測(cè)場(chǎng)景,模擬兩個(gè)雷達(dá)導(dǎo)引頭飛行軌跡如圖7所示,在導(dǎo)彈高空巡航階段,兩枚導(dǎo)彈位于同一高度,同時(shí)朝著目標(biāo)飛行,俯仰角和方位角在動(dòng)態(tài)變化。以點(diǎn)散射中心模型模擬艦船目標(biāo)散射特性,艦船模型沿縱軸線長(zhǎng)為167 m,利用寬帶回波模擬方法產(chǎn)生T/R站和R站雷達(dá)獲取的單/雙基地1維距離像,信噪比為12 dB。典型場(chǎng)景各項(xiàng)參數(shù)設(shè)置如表4所示,一艘船質(zhì)心位于坐標(biāo)原點(diǎn),航向?yàn)?20°。
表4 仿真參數(shù)設(shè)置
圖7 仿真場(chǎng)景及目標(biāo)模型
仿真的1維距離像序列和提取的1維距離像長(zhǎng)度如圖8(a)和圖8(b)分別為T(mén)/R發(fā)射站和R接收站在飛行過(guò)程中獲取的單/雙基地1維距離像序列,采用文獻(xiàn)[16]中的方法獲取1維距離像長(zhǎng)度,對(duì)雙基地雷達(dá)艦船目標(biāo)長(zhǎng)度特征提取的誤差進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析,得到結(jié)果如圖9所示。可以看到隨著時(shí)間變化,雷達(dá)發(fā)射站和接收站的投影長(zhǎng)度與理論投影長(zhǎng)度的差值逐漸增大,艦船目標(biāo)長(zhǎng)度估計(jì)誤差逐漸增大,這是由于隨著時(shí)間推移,導(dǎo)彈逐漸接近目標(biāo),相對(duì)于目標(biāo)的觀測(cè)俯仰角逐漸增大,提取的艦船目標(biāo)在雷達(dá)視線上的投影長(zhǎng)度逐漸減小,使得投影長(zhǎng)度提取誤差增大,從而導(dǎo)致艦船目標(biāo)實(shí)際長(zhǎng)度估計(jì)誤差增大。艦船長(zhǎng)度估計(jì)誤差如表5所示,長(zhǎng)度估計(jì)誤差均值為7.83,相對(duì)誤差為4.6%,達(dá)到了很高的估計(jì)精度。
表5 艦船長(zhǎng)度估計(jì)誤差
圖8 獲取1維距離像序列
圖9 雙基地雷達(dá)艦船目標(biāo)長(zhǎng)度特征提取誤差
文獻(xiàn)[2]利用雷達(dá)連續(xù)跟蹤估計(jì)出姿態(tài)角及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)特征,然后基于門(mén)限分割方法對(duì)艦船目標(biāo)高分辨距離像(High-Resolution Range Profiles , HRRP)進(jìn)行長(zhǎng)度提取,從而利用估計(jì)的姿態(tài)角和1維距離像長(zhǎng)度映射出船長(zhǎng),與本文方法相比,優(yōu)缺點(diǎn)如表6所示。
表6 艦船目標(biāo)真實(shí)長(zhǎng)度特征提取方法對(duì)比
本文針對(duì)艦船目標(biāo)實(shí)際長(zhǎng)度精準(zhǔn)估計(jì)的難題,提出了采用寬帶復(fù)合雙基地雷達(dá)聯(lián)合觀測(cè),通過(guò)數(shù)據(jù)融合實(shí)現(xiàn)了單次測(cè)量估計(jì)目標(biāo)的實(shí)際長(zhǎng)度,并采用仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了方法的有效性和適應(yīng)性,結(jié)果表明該方法可以獲得穩(wěn)定的目標(biāo)長(zhǎng)度估計(jì)值,對(duì)于百米量級(jí)長(zhǎng)度的艦船,在1維距離像長(zhǎng)度估計(jì)誤差小于5 m時(shí),估計(jì)誤差小于5%,能夠?yàn)榕灤繕?biāo)識(shí)別提供有力支撐。兩個(gè)雷達(dá)站與目標(biāo)之間的幾何關(guān)系會(huì)影響長(zhǎng)度估計(jì)精度,通常要求觀測(cè)俯仰角不能接近0°,并且雙基地角也不能接近0°,否則精度會(huì)變得較差。仿真結(jié)果也表明,1維像長(zhǎng)度估計(jì)誤差對(duì)艦船長(zhǎng)度估計(jì)有較大影響,目前文中沒(méi)有考慮海雜波對(duì)艦船目標(biāo)1維像長(zhǎng)度估計(jì)的影響,下一步將考慮該因素研究該方法的適應(yīng)性及改進(jìn)措施。
附錄 A
對(duì)式(7)各個(gè)變量求偏導(dǎo),得到各個(gè)偏導(dǎo)數(shù)為