為了滿足陸地運輸、航運和工業(yè)等眾多高排放行業(yè)對綠色甲醇持續(xù)增長的需求,全球最大的綠色甲醇生產(chǎn)商OCI Global公司計劃將其綠色甲醇產(chǎn)能翻一番,達(dá)到約400 kt/a。該擴產(chǎn)計劃包括簽署每日超過15 000 MMBTU(1 MMBTU≈28.3 m3)的可再生天然氣(RNG)供應(yīng)協(xié)議,以及獲得美國博蒙特市垃圾處理和開發(fā)權(quán)。OCIGlobal公司的首個上游RNG生產(chǎn)設(shè)施預(yù)計于2025年第1季度開始生產(chǎn)。該計劃的實施除了可以減少二氧化碳排放之外,另外一個好處是垃圾填埋場沼氣中甲烷得到利用,甲烷20年內(nèi)的溫室效應(yīng)是二氧化碳的84倍。

目前OCIGlobal公司綠色甲醇產(chǎn)能為200 kt/a,主要供應(yīng)運輸燃料市場(用作汽油燃料調(diào)合組分以減少排放)、用作各種工業(yè)原料,最近用作航運燃料。根據(jù)目前225艘雙燃料甲醇船訂單情況,OCI Global公司預(yù)計,到2028年,綠色甲醇作為航運燃料將超過6 Mt。

2023年夏天,AP Moller Maersk公司第一艘綠色甲醇集裝箱船在韓國至哥本哈根的首航中使用了OCI HyFuels綠色甲醇燃料。該公司2023年8月還宣布與Xpress Feeder Lines公司達(dá)成新協(xié)議,從2025年起在鹿特丹港接收綠色甲醇船。