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        西行漫記

        2024-04-07 13:59:34潘大成
        參花(上) 2024年3期
        關鍵詞:鳴沙山援疆敦煌

        二0一八年六月的一天,我與妻子乘坐從吉林到新疆的一列綠皮火車,開啟一段休假生活。近年來,由于和諧號、復興號高鐵的相繼亮相,鐵路上運行多年的綠皮火車并不多見,而我們所乘坐的這列綠皮火車被稱為文化援疆專列。我覺得這個名字非常響亮,還迸發(fā)著時代的強音。

        我和妻子原打算是早上打車去長春北站的,只是因為突降小雨,我就打電話約陳實來接我。陳實如約來到我家樓下,他正在發(fā)燒,但還是幫我把行李放到后備廂。此時我頓生一種歉意。陳實這孩子是個“80 后”,起初他選擇考公務員,可是幾次考試都差幾分,最后他選擇了做生意。二0一五年他在同志街租了個門市,辦起“吉林省援疆阿勒泰文化體驗店”。陳實這孩子一米八的個兒頭,身材微胖,四方大臉,一表人才,非常有福相。本來我并不看好他做生意的,因為他太誠實、太善良,真的怕他把自己都賠進去。然而,我的擔心是多余的,陳實做得非常好,在很短的時間里就小有收入,有風生水起之勢。由此我真的明白了“選擇比努力更重要”這句話的真實含義。好在一路暢通,只用了二十分鐘的時間就到了北站?;赝幌聞倓傋哌^的路,我心里頓生感嘆:快速路真快,長春真好。

        上午十點十分,文化援疆專列啟動儀式正式開始。省發(fā)改委領導、援疆辦、沈陽鐵路局旅游公司的代表分別在啟動儀式上講話,儀式看起來簡單,卻不失熱烈與隆重。媒體記者來往穿梭。十一點十二分專列準時出發(fā)。早上陰雨連綿,雖是夏季,卻涼風習習,有一種秋天的感覺,不覺心生一股涼意。雨漸漸地小了,藍天從云縫里擠了出來,很快藍天白云就成了天空的主色調??芍^云消霧散,陽光明媚,天朗氣清,正是出行的好天氣。

        那個打著黃色三角旗的導游就是陸維,一個年齡剛好二十歲的姑娘。在此之前我與她通過多次電話,她也給我發(fā)過幾條信息,主要是援疆專列旅游的日程安排,還有一些注意事項。原來的集合地點是老火車站內(nèi)的扶梯旁,后來改為北站廣場的那個雕塑附近。我看見簡易搭建的儀式臺前擠滿了人,當然其中大多數(shù)人是旅游專列的旅客。

        收到陸維發(fā)送的有關旅途日程安排的短信之后,我就看到有幾處我曾經(jīng)去過的地方,比如烏魯木齊、天山天池、吐魯番我都去過兩次,敦煌和阿勒泰我分別去過一次,但是每次都是不一樣的收獲,不一樣的感受。三年前,我受省援疆辦的邀請,有幸參與了省“十三五”援疆發(fā)展規(guī)劃的編制工作,并來到我省對口支援的阿勒泰地區(qū)的阿勒泰市。回想起這段經(jīng)歷,我還記憶猶新。

        為了此次出行,我和妻子忙活了好幾天。周末妻子就到商場選購旅游用品,比如速干的外套、T 恤、旅游鞋,等等。聽說列車上沒有安排伙食,因此準備多帶一些食品。我與妻子到了繁榮路晚市,就是離單位較近的那個露天市場,買了雪桃、西紅柿、黃瓜。妻子說,這個市場的東西不貴,像西紅柿品質好,價格也相對便宜。

        在大潤發(fā)超市,我買了兩袋雀巢奶粉,回家品嘗之后,覺得味道不錯,就多買了幾袋,準備回家時給老媽帶上,她老人家有喝奶粉的習慣。同時,又買了方便面、榨菜等食品。那天晚上,我一邊看世界杯比賽,一邊煮著茶蛋。為了入味,我多放了些麻椒、大料、醬油等調料。第二天,我讓兒子品嘗一下。兒子說,爸爸,昨天晚上我吃的時候還好,今天早上怎么茶蛋就變成咸蛋了。我說,在火車上時間長,天又熱,怕茶蛋壞了,爸爸就多放了一些鹽,味道就重了點兒。我想這樣的話,這些茶蛋半個月后也會保鮮的。

        不知不覺列車已經(jīng)到了四平站,這時一位列車員通過廣播向大家介紹起四平:四平,物華天寶,人杰地靈,自古英雄遍地,豪杰輩出。人們都知道響鈴公主,即便是個傳說,至今仍然洋溢著浪漫、純潔、唯美的色彩。這里是晚清垂簾聽政的慈禧太后的出生地。一八九七年,民國時期少帥張學良的原配夫人于鳳至,就出生于公主嶺,與響鈴公主還是老鄉(xiāng)。四平是一座英雄城,烈士的功勛彪炳史冊。新時代的四平人民正在以飽滿的精神、昂揚的斗志向著宏偉目標昂首邁進。

        車窗外暖風習習,綠色滿眼,萬里平疇,碧波蕩漾,好一派北國的夏日風光。只是因為今年春天氣溫偏低,又加上近期的干旱所致,使局部地區(qū)春苗長勢不如往年,這無不讓人對秋季的收成有所擔憂。自古東北無大災,我希望今年的秋季仍然是黃金鋪地、碩果累累。

        原定這幾天軟臥是不供應三餐的,可是到了下午兩點居然送餐了,而且說這幾天三餐均有供應。我想難道這是專列的服務團隊在做公益嗎?其實不然,這是援疆旅游專列的組織者經(jīng)過與旅游公司協(xié)商后作出的決定。這個決定讓我心生感激,覺得這個服務團隊非常優(yōu)秀,車上的每位旅客都在為其點贊。同時這也讓我有些頭疼了,唉!帶了這么多的東西可得怎么消化呢?有的時候,當好事忽然來臨,往往就成了一種麻煩,甚至讓我不知所措。說是晚上六點送餐,五點二十就已經(jīng)到位,兩餐的間隔只有三個小時,我看著可口的飯菜,還是沒有胃口,那天我和妻子只好等到七點之后才完成晚餐任務。

        與我同一個車廂的還有兩位同志,一位是從沈陽過來的,個子高高的,身體非常健壯。他早上三點就已經(jīng)坐上了這列火車,十點到長春,然后從長春回到了沈陽。上車時我看見他手拎肩背著幾個不大不小的紙箱,紙箱上寫著瓜子、駝初乳等字樣,我斷定他是做商品推銷的。果然他們設計了一項專列旅游手機大賽,每個參與者都會有相應的獎品,中獎率100%。這位兄弟名叫德威,滿族。他說自己的體重有二百四十斤,超標嚴重,在十五天的旅行中,他要實施自己的減肥計劃,就是一天兩餐,不喝酒,少吃飯。我特別支持他的減肥計劃,也希望這位兄弟能夠信守諾言。他是為大美新疆產(chǎn)品做宣傳的,是為援疆專列做宣傳的合伙人。

        下鋪的另一位老哥,是一位攝影家,看起來與我的年紀相仿。但在與其攀談時我才得知,他比我年長十一歲,與其同行的有四位同志,是組織選定的為援疆專列做宣傳的攝影工作組,他們四位都是專業(yè)攝影師,是國家級或省級的攝影家協(xié)會會員。這位老哥叫張昌,外孫女已經(jīng)十二歲了,還有一個兩歲左右的外孫子。每當提起隔輩人,老哥總是那種合不攏嘴、喜出望外的樣子。老哥不斷地用手機拍攝著窗外風景。傍晚,他拿著手機,讓我看一張他剛剛拍到的一幕晚霞與一段鐵軌閃現(xiàn)的畫面,他問我應當為這張照片擬訂一個什么題目,我便脫口而出,就叫“夕陽之路”吧。他立刻點點頭,表示同意我的說法。這也是一條夕陽紅專列。乘車出行的絕大多數(shù)是老年人,間或有少數(shù)的年輕人或中年人相伴。

        最美不過夕陽紅,夕陽之旅,無限風光,這里充滿了人生的回憶與歡樂。明天是最美好的期待,最美的風景或在路上,或在遠方。

        沒有想到,一個很熟悉的面孔走進了我的視野,就是這四位攝影師中有我的一位老熟人。前幾年,他不止一次地到過我的辦公室,我知道他當時在一家報社工作,他熱衷于文化產(chǎn)業(yè)。見面之后不過是一陣寒暄,然后說起近些年的變化和感受,有一種多年未見的感覺。我問他還在那家單位工作嗎,還在做文化產(chǎn)業(yè)嗎,他說后來他到省政府機關做內(nèi)刊,現(xiàn)在組織一個愛心公益協(xié)會,主要做社會公益,也很受群眾歡迎。我說他有一顆善心,做的是積德行善之事。

        后來我想起來了,他叫宋來新,五年前,是由我的一位老朋友、忘年交著名書畫家吳景山引薦的。提起吳景山,我與他相識多年,他是一代宗師齊白石的得意門生崔廣伍的弟子,齊白石書畫院的執(zhí)行院長,他的書畫作品很受齊白石最小的孫子齊秉義的賞識。也就是說,吳老先生的書畫已經(jīng)得到齊派的認可。我多次應吳老先生之約,參加齊白石書畫院的成立儀式、齊白石書畫藝術高峰論壇,以及齊白石書畫院關東文化園書畫展等活動。二0一四年七月,吳景山應邀到美國紐約,在聯(lián)合國總部舉辦了他的個人書畫展,并得到了時任聯(lián)合國秘書長潘基文的親自接見。二0一七年吳老先生在廣西防城港舉辦書畫展,還特意發(fā)微信邀請我參加,只是因為工作繁忙沒能成行,對此我感到非常遺憾?,F(xiàn)在吳老先生已經(jīng)年逾八十,仍然精神矍鑠,精力充沛。在長春居住時,他每天早上都堅持長跑,不論酷暑嚴寒,從不放棄。尤其在冬天,他身著背心短褲奔跑在大街小巷,成為長春冬季的一道亮麗的風景。

        晚飯吃得太飽了,妻子建議從車頭走到車尾,借此熟悉一下車廂環(huán)境,也算是一次有氧運動。本次專列有十七節(jié)車廂,第一節(jié)是車頭,寫著“和諧”號,我們住在第二節(jié)車廂。妻子在前,我在后,我們從第二節(jié)車廂開始,一直走到第十七節(jié)車廂,也就是最后一節(jié)車廂。我覺得人在旅途,面對不同的環(huán)境,不同的風景,會有不同的感受,不同的思緒。其實車廂就是一道變幻的風景。我看見車廂幾乎坐滿了人,其中絕大多數(shù)是老年人。正值晚餐,人們都在忙活吃喝之事,有的在喝水,有的在喝茶,也有三三兩兩的老年人正在喝酒。從各位愉悅的表情看,是互相談得來,玩兒得好,喝得嗨。我看見有十幾位老年人,不對,是幾十位,甚至上百位老年人都是統(tǒng)一著裝,對了,是兩種顏色,分別是磚紅和深藍的T 恤衫,正反兩面印有“大連知青”的字樣,格外醒目。我覺得這些知青的年紀,最小的恐怕也在六十歲以上,都已經(jīng)是名副其實的老年人。我搭訕著,說當年我家在農(nóng)村,屯子里也住著很多知青。一聽這話,一個老兄非得約我喝上一口不可。

        我和妻子來到專列的最后一節(jié)車廂,此時列車剛剛經(jīng)過一個小站,透過尾車車窗,我看見一條條鐵軌就像一道道利劍,在黑夜里發(fā)射出刺眼的光亮,但又很規(guī)則地依附于枕木之上。小站的燈光如炬,宛如白晝。鐵軌本是寂寞的,但它卻是承載著無數(shù)生命的脊梁?;疖嚲従忞x開了小站,并發(fā)出了深沉、內(nèi)斂、富有律動的回聲,仿佛是這個時代賦予援疆專列的重任。

        火車的一次驟停把我從夢中喚醒,整個身體好像在夢里滾動起來。我揉揉雙睛,看看手機,才知道已是早晨三點二十五分。此時的天空開始放亮,天色墨藍,遠山如黛。列車繼續(xù)前行,把一切風景都甩在身后。我覺得列車是在內(nèi)蒙古草原上馳騁,據(jù)說是通遼市的屬地。也許是干旱少雨的緣故,草是稀疏的,不見茂盛的痕跡。蒙古包是尖頂?shù)?,四周開設的門窗清晰可見,淡藍色的煙火在藍白相間的蒙古包上升騰,這恐怕是牧民在準備早茶,要出門放羊了。那羊圈是用石頭堆砌而成的,倒像個石頭城,也許是羊的數(shù)量越多,堆砌的石頭城就越大,牧民就越富有吧。好像這種修建羊圈的辦法已經(jīng)沿用了幾千年。早晨,羊在圈里鬧騰著,并發(fā)出一種要外出覓食的聲音。此時那些羊也在堅信,主人一定會率領它們走到水草豐美的地方。

        高聳的風力發(fā)電機在風中站立,其輪廓也漸漸地清晰起來。我不知道有多少個發(fā)電機組,也不知道有多大的覆蓋面積,幾十分鐘的車程,專列還是在風力發(fā)電機組里穿行。草原廣袤無垠,好像天有多大,草原就有多大的樣子,專列里的我已經(jīng)找不到草原的邊際。從通遼經(jīng)過桑根達來、正鑲白旗,到呼和浩特、包頭,我們都在列車上游覽著大地和天空,賞析和品讀著唯美的風景,猶如手捧一杯美酒在如醉如癡地品嘗著。有時覺得列車跑得太快,沒有看清路邊的風景:有時又覺得列車跑得太慢,想更早到達遠方。人們都這樣說,最美的風景不在終點,而是在路上。

        起初,草場面積的確很大,可是,我們卻看不到鶯飛草長,更看不到風吹草低見牛羊的景象。然而在臨近呼和浩特的地方,環(huán)境就大不一樣了。如氈的綠草覆蓋著大地,很少見到哪個地方裸露著泥土。樹都漸漸地長高了,枝葉也都變得茂密而肥碩,還可以看到一些流經(jīng)草場和林地的河流,那河床不是干涸的,水流淙淙,充滿著生機。玉米、水稻等農(nóng)作物長勢喜人,農(nóng)民都三三兩兩地在地里勞作。豐收在望,他們耐得住寂寞,承受著炎熱,不見一絲疲憊。這里水渠縱橫交錯,農(nóng)耕設施完備,滴灌技術已經(jīng)得到普遍使用,因此旱情得到了有效控制。也就是說,這里的農(nóng)民不再靠天吃飯,科學技術在改造傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)方面已經(jīng)發(fā)揮了重要作用。

        一排排風力發(fā)電機組在草原上巍然屹立,每一個都像是放大了的風箏,這場景無不讓人眼前一亮,又特別震撼。呼和浩特的光伏電站吸引了人的眼球,在大青山下,文成公主身旁,那一排排的光伏板整齊列隊,在燦爛的陽光下蓄勢待發(fā),熠熠生輝。是啊,清潔能源的開發(fā)利用,給內(nèi)蒙古乃至西藏、新疆等西部地域都帶來新動能,也給這個地方的人們帶來了新的生機、新的氣象、新的希望。

        據(jù)說本次專列將于二十一日午夜零時左右到達銀川。因此我就想著,等到了銀川,我要到站臺上走走看看,只有腳踏實地,才算是曾經(jīng)走過??墒谴倚褋頃r,已是第二天早上的六點了,銀川已經(jīng)在遙遠的幾百里之外。此時天已經(jīng)大亮,我有些追悔莫及,感到非常惋惜,因為我沒有看到銀川站臺的樣子,只能期待著下次再來。專列依然不知疲倦地在草原上奔跑。

        我喜愛書法,但不是名家,只是一個愛好者罷了。臨行前,我寫了幾幅字,都是四尺半開的,準備送給援疆的戰(zhàn)友,我以為此行要到吉林援疆干部的駐地阿勒泰市。當我知道此行不到阿勒泰市的時候,真的有些失望。還好與專列同行的還有兩位援疆干部,因此我就決定把其中的兩幅字送給這兩位兄弟,希望所有的援疆干部身體健康,工作順利,前程似錦。這兩幅作品分別是“祥云瑞氣”和“懷瑾握瑜”,是用行書題寫的。我與這兩位兄弟分別拍照留念。隨行的記者也拍下了這個值得記憶的瞬間。這兩位援疆干部是由組織選派專程做援疆旅游專列服務工作的。這兩位援疆的兄弟,一個叫郭偉,一九七一年生,是由吉林省衛(wèi)生廳選派到阿勒泰地區(qū)衛(wèi)生局工作的干部。另一位叫趙珊珊,一九八二年出生,是由吉林省林業(yè)廳選派到阿勒泰地區(qū)林業(yè)局工作的干部。昨天晚上十點,我見到小趙的時候,他正與妻兒視頻聊天。小趙跟我講,自從去年到阿勒泰開展援疆工作以來,除了休假,還有兩次公差回家的機會,我們有的同志一年中只能在休假時回家,其余時間都在阿勒泰堅守著各自崗位。小趙讓我看著他與五歲兒子的視頻,讓我非常感動。那個不諳世事的孩子,舉起小拳頭大聲喊道:我祝賀援疆旅游專列活動圓滿成功!童聲里既有孩子的天真爛漫,也是家人的美好祝福。我想一個五歲的孩子,一年里只能見到自己的爸爸一次,看起來的確有些不公平。年輕的妻子一個人守護著家,上有老、下有小,也的確是在負重生活。為此,小趙總是與妻子解釋道:作為男子漢就要奮斗,作為一名黨員就要奉獻,這是我的選擇,更是我人生的快樂。無論仕途如何,人生需要擁有像援疆這樣的不凡經(jīng)歷。

        專列離開銀川后,經(jīng)過中衛(wèi)、武威、張掖,開始向嘉峪關進發(fā),此次行程的第一個落腳處是柳園。窗外的戈壁、沙丘、草場、田園,一切都盡收眼底,無不讓我心曠神怡,感慨萬分。祖國的山川河流、田野森林,給了我無盡的遐想,賦予了我無窮的力量。像防風固沙的千里造林、節(jié)水抗旱的渠灌滴灌、稠密的送變電網(wǎng)絡,以及古絲綢之路的古跡文化,都彰顯著人民的智慧,尤其那條綿延千里的小麥玉米帶,那一望無際的風力發(fā)電機組,這西北大地上的一幅幅宏偉藍圖,蘊藏著無窮無盡的動力源泉,更增添了中國西部的繁榮和富足。

        二十一日晚上七點整,專列準時到達柳園站。我看見所有的旅客都下車了,列車員也都離開了專列。那個年齡在三十歲左右的地導權小姐說:柳園是個小鎮(zhèn),只有一萬五千人口;柳園也是個大地方,轄區(qū)面積一萬平方公里;柳園干旱少雨,年平均降水量僅為幾十毫米,但是蒸發(fā)量超常,年平均值在三千毫米左右;柳園站因一九五八年蘭新鐵路修到柳園而得名。柳園屬于甘肅酒泉市的瓜州縣,是甘肅進入新疆的門戶,柳園到瓜州距離不足一百公里,到敦煌是一百三十公里,大巴車是兩個小時車程。權導繼續(xù)說:柳園嚴重缺水,即便是個小鎮(zhèn),也沒有農(nóng)業(yè),水和蔬菜都是外運的。但是柳園礦產(chǎn)資源豐富,已經(jīng)探明的可供開采選用的貴金屬金銀產(chǎn)地二十四處,銅、鋅、鈦、錫等有色金屬礦十二處,鐵、鎢等黑金屬礦多處。還有花崗巖、大理石、重晶石等非金屬礦產(chǎn)多處。由此可見,柳園是一個以采礦業(yè)為主要產(chǎn)業(yè)的特色鎮(zhèn)。幾天的行程里,我發(fā)現(xiàn)了一個秘密,凡是水草豐美的地方,農(nóng)牧業(yè)就很發(fā)達,凡是干旱缺水、土地貧瘠的地方,礦產(chǎn)資源豐富,人們生活都很富裕。

        列車開始向敦煌進發(fā)。起初路邊是起伏跌宕的山體,其實那山并不高,叫丘陵比較合適。山是黑色的,顯得特別單調低沉,與灰色的起伏翻卷的云非常和諧。那云層特別低,就像要砸向頭頂?shù)哪欠N感覺,好像風雨即將來臨。權導說,這里很少下雨,如果今天晚上真的下雨了,那是托了各位的福,好比東海龍王下凡。權導接著說道,那山其實是黃色的,黑色只不過是山的表層被陽光、風雨侵蝕之后而形成的。我發(fā)現(xiàn),一條建設中的公路,那被開挖過的、裸露的沙石的確是黃色的,黑色只不過是薄薄一層。這時我收到了手機短信:敦煌交警祝您旅途平安!觀賞沙漠實景,演出《敦煌盛典》,體驗活的敦煌壁畫《絲路花雨》,讓您的敦煌之旅與藝術相伴!敦煌旅游做得真是無懈可擊,人還沒到,信息就涌上來了。

        敦煌古稱肅州,為中國古城,是古代絲綢之路的重要節(jié)點,一處商貿(mào)流通的綜合驛站??梢韵胂螽斈甑拿C州可謂商賈云集,車水馬龍,中外交融,政通人和,一派繁榮景象。尤其是鳴沙山、月牙泉的美麗風景,莫高窟古跡的盛名,還有敦煌飛天的長夢。我想這些都是美麗中國的一個精彩片段。

        走過那片連綿的黑山之后,地域漸漸地開闊,砂礫戈壁,一覽無余。駱駝刺點綴著砂礫戈壁,成為一道綠色的風景,好像是這塊土地上剩下的唯一生命。一群駱駝悠閑地分享著駱駝刺這道美食。我想,假如在這方水土上根本找不到駱駝刺的影子,還會有駱駝嗎?如果沒有駱駝,駱駝刺是否會在戈壁大漠上生長呢?其實植物與動物之間都是相依相伴的,都說一方水土養(yǎng)一方人,其實動物和植物之間也有著天然的依賴性。

        在敦煌一家賓館居住的那天晚上,敦煌果然下雨了,而且雨量很大,當?shù)厝苏f,這是一場及時雨,都有一個多月沒有見過雨了,可能是來了東海龍王。難道真的來了東海龍王?那么東海龍王又是誰呢?

        我問賓館的服務員,敦煌的旅游業(yè)發(fā)展如何?她說,旅游業(yè)是敦煌的主打產(chǎn)業(yè),現(xiàn)有規(guī)模不同的賓館、酒店二百零七處,其中有一家五星級酒店、十家四星級酒店,還有十三家三星級酒店,這在中國西部的縣級城市是非常少見的。每年的七八九三個月是敦煌最火的季節(jié),在其他時段即便是大路寬敞,也人煙稀少了。

        敦煌這座城市不是很大,一市九鎮(zhèn)人口還不到二十萬。但是它歷史悠遠,文化厚重。如今敦煌街市規(guī)矩整潔,燈火輝煌,即便已是午夜,依然商賈云集,物貿(mào)繁華。大型音樂舞蹈史詩《絲路花雨》正在敦煌大劇院演出,現(xiàn)場觀眾幾乎都是國內(nèi)外游客,他們都被這種演出的龐大陣勢和富有特色的演技所震撼。這是古典和現(xiàn)代的絕唱,人與自然的絕美融合。

        二十二日早上五點三十分,我們上了大巴車。就在酒店到鳴沙山的十幾分鐘的車程,權導又說起了敦煌,幾乎是滔滔不絕:敦煌隸屬于甘肅省酒泉市,位于河西走廊的最西端,地處甘肅、青海和新疆的交會處,是絲綢之路的節(jié)點城市。盤古開天到如今,敦煌是中國歷史上的一顆璀璨的明珠,也是中國歷史文化名城。據(jù)說在原始社會末期,因為中原部落戰(zhàn)爭的失敗,那些被迫遷徙到河西走廊的三苗人開始在敦煌繁衍生息。在夏商周時期,為瓜州屬地,秦朝歸大月氏統(tǒng)治,后被匈奴占領。漢武帝曾兩次派張騫出使西域,并聯(lián)合月氏、烏孫擊敗匈奴,開通了通往西域的絲綢之路。據(jù)《史記·大宛列傳》中張騫給漢武帝報告中說:始月氏居敦煌,祁連間。公元前111 年,漢設敦煌郡。漢宋之際,敦煌是通往西方的交通要道。魏晉時期,敦煌曾是西涼國的國都。十六國時期的敦煌成為河西地區(qū)的佛教中心,公元366 年高僧樂遵開始開鑿石窟供佛。隋唐時期,曾經(jīng)幾度紛爭,幾度繁榮,是莫高窟建設的重要階段,也驗證了這個時期的經(jīng)濟發(fā)展和文化繁榮。一個導游說起敦煌如數(shù)家珍。歷史悠遠,世事滄桑,敦煌走過的五千年的歷史,正是中國西部五千年的發(fā)展史。

        提起鳴沙山、月牙泉,我并不陌生,因為十年前我曾經(jīng)來過這里。都說這里非常熱,人就像在火爐邊烘烤的感覺。這方面我是深有體會的。昨天晚上,敦煌恰好下了一場雨,早上那厚厚的云層還沒舍得散去,就像是一把巨大的遮陽傘罩住了鳴沙山、月牙泉。街路和沙地還是濕漉漉的,低洼處的積水還清晰可見。微風拂面,反而生出幾分涼意。所以已經(jīng)事先準備好的防曬服、遮陽帽就很難派上用場了。權導說,到鳴沙山月牙泉有幾條路徑:一是乘坐摩托車上鳴沙山,這樣速度較快,節(jié)省時間;二是騎駱駝上山,沉穩(wěn)瀟灑,比較風光,也能親自體味一下沙漠之舟的感覺;再就是徒步而行,這是考驗你的體力和耐力,有一種沙海獨行,臨風暢想的感覺。我和妻子還是選擇了徒步前行的方式,這樣做會比較接地氣,況且天公作美,已經(jīng)失去了原來的熱度。

        鳴沙山是由紅、黃、綠、黑、白五色砂粒組成,晶瑩剔透,沒有任何雜質。抬眼望去,鳴沙山盡收眼底。不是那種高聳巍峨的表象,但也不乏厚重深邃,我想一定會有無盡的寶藏埋藏于此吧。這山究竟有多大,此時此刻,我還是無法估量。沿著沙梯向上攀行。鞋子早已灌滿了沙子,我看那沙子就像是變魔法,可以從鞋縫鉆進去,也可以不知不覺地爬出去。我試圖離開沙梯,想要加速前進,沒想到的是,我的兩只腳完全陷進了沙窩,幾乎是前進一步退兩步,因此就不得不回到沙梯上繼續(xù)攀行。我與妻子一邊登山,一邊拍照,覺得越往上走,視野就越好,風光就越美。在登山之前,看著這座山高高的,但是當我登上山頂之后,便覺得這山并不大,就在腳下。

        山頂滿是沙子,如同金子鋪地,一派富足的景象。在鳴沙山上,瞭望山下的月牙泉、敦煌古城,此時無盡的遐想攪動著我的思緒。這鳴沙山是怎么形成的?為什么會有月牙泉?在鳴沙山開鑿千佛洞干什么?沙子為什么是五種顏色,那風為什么總是奔往一個方向?走進敦煌,與敦煌相識,我天真地提出了這些問題,其實科學界都已經(jīng)有了比較完整的答案。

        同行的四位攝影師早已登上山頂,他們對拍攝自然風光并不感興趣,好像正在尋找什么。剛剛登上山頂?shù)囊晃幻利惞媚铮M入了攝影家的視線,這是攝影家石兄最早發(fā)現(xiàn)的,我說,這是來自他的職業(yè)習慣,熱衷于拍攝人物畫面,特別是美女。那位姑娘看起來青蔥稚嫩,瘦高的個頭,飄逸的長發(fā),尤其她穿著的那條亮麗的紅色緊身長裙特別顯眼。于是四位攝影家便開始了鳴沙山上的藝術創(chuàng)作。攝影師與模特之間就是主觀與客體,現(xiàn)實與創(chuàng)意的關系,是一種抉擇,一種融合,也是一種不斷發(fā)現(xiàn)美,選擇美,創(chuàng)造美的過程。

        月牙泉因其泉水呈現(xiàn)月牙狀而得名,其水面面積很小,據(jù)說多年以來水量一直保持這種狀態(tài)。千百年來,這里一直保持著泉映月而月無塵,沙泉共處的奇景。月牙泉的一側緊貼著鳴沙山,另一側則水草茂密,尤其居多的是瘋長的蘆葦,即使面積不大,但高挑稠密,長勢喜人。月牙泉水面如境,清澈見底,可以清晰地看到水中嬉戲游走的魚。鳥兒不時地在水面飛過,然后輕盈地落在一棵高大旱柳樹的枝條上張望。

        旱柳,是我國西北地區(qū)特有的干旱樹種。月牙泉上的樓閣亭榭既精雕細琢、樸實無華,又恢宏大氣、蔚為壯觀。據(jù)說歷代書畫家為此行書作畫,作品有上千幅,都是難得的藝術瑰寶。在景區(qū)的石刻、碑刻以及一些宣傳簿冊上,經(jīng)常會看到“鳴沙山月牙泉”的題字,那是中國書畫大師啟功的杰作。讓人不可思議的是,千年以來,月牙泉被鳴沙山緊緊地包圍著,而沒有被黃沙掩埋,泉水也沒有干涸。即泉不淹沙,沙不掩泉,這千年不解之謎如今已經(jīng)找到了秘鑰。

        駝隊,的確是鳴沙山的一道亮麗的風景線。你看那千人駝隊,就像一條長龍,滿載著千人夢想,悠閑地走進鳴沙山,來到月牙泉,然后再回歸原點。陣陣駝鈴回響在耳邊,讓我不禁想起了絲綢之路的悠遠滄桑。這真的不是夢,我忽然想起了全導說的美食:烽火牛排、駝峰肉、虹鱒魚。此時我已經(jīng)垂涎三尺了,在夢中還不斷地咀嚼回味著。

        素有“東方盧浮宮”美譽的莫高窟,又稱“千佛洞”,它與山西大同的云岡石窟、河南洛陽的龍門石窟、甘肅天水的麥積山石窟并稱為中國四大石窟,是我國著名的四大石窟之一。莫高窟坐落于河西走廊西端的敦煌,以其精美的壁畫和塑像聞名于世,是世界上現(xiàn)存規(guī)模最大、內(nèi)容最豐富、保存最完整的佛教藝術瑰寶。一九六一年敦煌莫高窟被國務院確定為第一批全國重點文物保護單位,一九八七年被聯(lián)合國教科文組織列入世界文化遺產(chǎn)保護項目。

        我已經(jīng)走進了莫高窟,看見了鳴沙山的崖壁。在一片綠蔭籠罩之下,莫高窟就像是平地凸起的樓閣,給人一種博大而幽深的感覺。雖然不是旅游旺季,但來到莫高窟的人還是很多。為了控制進洞人數(shù),我們在檢票口足足等了半個小時。為了保護洞內(nèi)環(huán)境,減少光線的破壞,每個洞里都沒有燈光照明,只是靠著解說員手電筒的微光引路看洞。

        位于莫高窟南端的158 窟,為中唐時期吐蕃統(tǒng)治時所開鑿的涅槃窟,是所有涅槃窟中面積最大,也是最為震撼的一個。大家知道,敦煌藝術莫過于飛天,敦煌飛天是莫高窟藝術的標志性名片。在敦煌四百九十二個現(xiàn)存的洞窟中,幾乎每個洞窟都有飛天形象。飛天的起源,從十六國開始,歷經(jīng)了十個朝代,歷時千余年,直到元朝末期,隨著石窟的興建而消逝。不同的時代塑造了不同的飛天,因此飛天的藝術形象、姿態(tài)與環(huán)境、風格與情趣,都在隨著時代的變化而變化??梢赃@樣說,不同的時代,造就了不同的藝術家,也就形成了不同風格、不同特質的飛天。

        告別飛天塑像,也就離開了四百九十二個洞窟,也就告別了鳴沙山的千年斷崖。廣場的宣傳板上只寫了“1650”四個數(shù)字,其實是一千六百五十年,那是一段歷史的滄桑,文化的苦旅,閃現(xiàn)著中華文明的燦爛光輝。我看見那棵偌大的旱柳把整個廣場都遮住了,“1650”的黃色數(shù)字更是清晰可見,我從中悟出了現(xiàn)代人繼承和發(fā)展的責任與使命。

        走出敦煌古城,回到柳園車站。晚上六點整,我們伴隨著專列又開啟了新的征程,繼續(xù)向西進發(fā)。其實,離開了柳園就進入了新疆境內(nèi)。可謂大美新疆,無限風光。很久沒有發(fā)聲的專列廣播員開始了一段美麗的新疆解說;新疆面積約一百六十六萬平方公里,約占國土總面積的六分之一,是陸地面積最大的省級行政區(qū)。邊境線長五千六百多公里,與俄羅斯、蒙古等八個國家接壤,是“亞歐大陸橋”的門戶,以及絲綢之路的重要通道。

        列車進入北疆,基本上還是沿著古絲綢之路行駛。河流綠洲,沙丘戈壁,大漠長空,一幅幅美麗的畫卷映入眼簾,是風景,是心情,也是一種生活的邂逅。好像已經(jīng)擺脫了整日里的那些雞毛蒜皮的瑣事,從那種匆忙而繁雜的工作中解脫出來,來到千里之外,放松自我,來呼吸一下自由的空氣。

        城里人往往是時尚、文化或是知識的代名詞,而今我乘坐專列,行駛在千里大漠,面對著諸多古跡,千年文化和滄桑歲月,我卻覺得自己是一個知識的矮子,一個目不識丁的乞丐,在一條悠遠的路上乞討。

        我有這樣一個感覺,越往西走,空氣就越清新,氣候越干燥;越往西走,河流越來越少,流量越來越小,然而峽谷幽深,水流湍急,落差很大;越往西走,人口越稀少,地域越遼闊,土地里儲藏著石油、天然氣等豐富的礦產(chǎn)資源,這是大自然賦予人類的寶貴財富。

        二十三日下午,列車繼續(xù)在戈壁上馳騁,只不過戈壁變得更加開闊了,地上的植被越來越少,就連那生命力最頑強的駱駝刺也在減少,環(huán)境變得異常惡劣,大漠變得異?;臎?。

        忽然,好像有一些東西不時地闖入視野,剛開始還有些模糊,又逐漸地變得清晰了。那是抽油機,人們俗稱“磕頭機”,那些看起來比較高大的機械是鉆井平臺。“磕頭機”越來越多,密密麻麻地幾乎隨處可見。這些“磕頭機”都有序地排列著,這茫茫戈壁才是“磕頭機”的宜居家園。半個小時的車程之后,一座城市忽然閃現(xiàn)在眼前,此時車廂里的人都在說,克拉瑪依到了??死斠?,一個盛產(chǎn)石油的地方。我馬上在手機上搜索這座城市的檔案??死斠朗切陆墓I(yè)城市,我國十分重要的石油石化工業(yè)基地,也是世界石油化工產(chǎn)業(yè)的集聚區(qū)。這里的油氣資源儲量占世界的80%,為全國人均GDP 最高的城市之一,是全國文明城市。

        專列乘警姓惠,吉林市人,比我年長四歲,我稱他惠哥。多年以前,他曾在一次抓捕行動中身負重傷。我知道他是一位殘疾警官,也是一位英雄?;莞绺嬖V我,他多次到過克拉瑪依,別看這里的土地不長草,地下都是寶。這里的人們非常富有,也有特別出名的美食。清燉羊肉是克拉瑪依的一道好菜,用上好的當?shù)馗嵫蛉?,加上胡蘿卜、西紅柿、土豆、香菜等配菜燉在一起,那個香啊!涼皮子,克拉瑪依的當家美食,口感極佳,品嘗之后讓人回味無窮。我真想漫步在克拉瑪依的街頭,走進那家特色小吃店,向那個店小二吆喝著:喂,伙計,給我上一碗涼皮兒!

        此時,專列沒有停車,開始向烏魯木齊進發(fā)。

        作者簡介:潘大成,系吉林省作家協(xié)會會員,在國內(nèi)報刊發(fā)表文學作品多篇(首),有散文和詩歌專著出版。

        (責任編輯 徐文)

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