俞力寧 施清韻 鄭志婷

摘?要：隨著智慧城市建設(shè)的不斷發(fā)展，蘇州市集成電路產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險也產(chǎn)生相應(yīng)的變化。文章統(tǒng)計了微博平臺上交通、電力相關(guān)的文本數(shù)據(jù)，生成的詞云圖并計算TF-IDF值與余弦相似度判斷關(guān)鍵詞的重要性。計算分析發(fā)現(xiàn)，“能源”“交通事故”兩大關(guān)鍵詞的重要性變化程度較大。立足于智慧城市建設(shè)的背景并結(jié)合交通及電力領(lǐng)域相關(guān)關(guān)鍵詞重要性的變化，文章進(jìn)一步對集成電路產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈政策、運(yùn)輸以及內(nèi)部風(fēng)險的變化進(jìn)行分析并提出了相關(guān)政策建議。

關(guān)鍵詞：智慧城市；供應(yīng)鏈風(fēng)險；集成電路產(chǎn)業(yè)；TF-IDF法；余弦相似度

中圖分類號：F274????文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A?文章編號：1005-6432（2024）07-0187-04

DOI：10.13939/j.cnki.zgsc.2024.07.047

1?引言

近年來，中國的城市建設(shè)逐步趨于信息化與智慧化，蘇州市作為我國東南沿海的經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)智慧城市經(jīng)過了近20年的建設(shè)已經(jīng)取得了長足的發(fā)展。集成電路產(chǎn)業(yè)作為信息化建設(shè)的基石之一，智慧城市的建設(shè)為蘇州市集成電路產(chǎn)業(yè)帶來了新的機(jī)遇。同時智慧城市的建設(shè)使得集成電路產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險產(chǎn)生了新的變化。文章將立足于蘇州市智慧城市建設(shè)的背景結(jié)合高頻關(guān)鍵詞分析集成電路行業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險的變化情況。

2?文獻(xiàn)綜述

2.1?集成電路行業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險的影響與因素

我國的集成電路行業(yè)的全球供應(yīng)鏈面臨著多重風(fēng)險的影響，部分學(xué)者對此進(jìn)行了分類分析。楊祖勇（2020）指出集成電路產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的常見風(fēng)險可以分類為財務(wù)風(fēng)險、合作風(fēng)險、經(jīng)營風(fēng)險、政治風(fēng)險及不可抗力風(fēng)險五大類，并詳細(xì)闡述了各種風(fēng)險的識別方法。

大部分學(xué)者指出專業(yè)技術(shù)落后是導(dǎo)致我國集成電路產(chǎn)業(yè)全球供應(yīng)鏈風(fēng)險的主要原因。肖廣娣等（2019）認(rèn)為核心技術(shù)受制于人、關(guān)鍵零件依賴進(jìn)口是導(dǎo)致我國集成電路產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈高風(fēng)險最重要的影響因素。張云濤等（2021）基于暴露性、敏感性、恢復(fù)性三個特點(diǎn)建立供應(yīng)鏈評價體系，研究結(jié)果證明關(guān)鍵設(shè)備、電子設(shè)計自動化、軟件和專業(yè)人才方面劣勢是供應(yīng)鏈高風(fēng)險的最主要成因。李肖肖（2022）通過FDEMATEL法評估供應(yīng)鏈風(fēng)險的各種影響因素指出庫存控制、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、資金或技術(shù)水平不足是集成電路產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險的關(guān)鍵影響因素。還有部分學(xué)者從不同角度分析了影響我國集成電路產(chǎn)業(yè)全球供應(yīng)鏈風(fēng)險的因素。黃燁菁等（2022）運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)分析法研究跨國供應(yīng)鏈時指出，集成電路產(chǎn)業(yè)上下游供應(yīng)鏈風(fēng)險不對等的原因在于中間品貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)形態(tài)內(nèi)在的脆弱性以及中國在關(guān)鍵品貿(mào)易中的網(wǎng)絡(luò)地位較低。朱晶（2022）在分析《2022芯片與科學(xué)法》時指出美國出臺該法案意圖構(gòu)建“圍堵”中國的“統(tǒng)一戰(zhàn)線”，將中國集成電路產(chǎn)業(yè)孤立在全球供應(yīng)鏈體系之外，這將會給我國集成電路產(chǎn)業(yè)全球供應(yīng)鏈帶來更大的風(fēng)險和挑戰(zhàn)。

2.2?智慧城市建設(shè)的影響

智慧城市發(fā)展為供應(yīng)鏈發(fā)展引領(lǐng)方向和提供支撐，部分學(xué)者對此進(jìn)行了理論分析。劉偉華等（2021）從企業(yè)和區(qū)域兩種視角出發(fā)，分別構(gòu)建智慧供應(yīng)鏈評價指標(biāo)體系，為政府研究開展智慧供應(yīng)鏈發(fā)展指數(shù)及其對相關(guān)城市進(jìn)行評價提供理論參考依據(jù)。鄭剛強(qiáng)等（2020）將供應(yīng)鏈理念的創(chuàng)新和智慧城市的建設(shè)聯(lián)系起來，從頂層系統(tǒng)設(shè)計、品牌設(shè)計、部門產(chǎn)品創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)孵化四個方面入手，構(gòu)建具體可行的新型智慧城市建設(shè)模式。

部分學(xué)者認(rèn)為智慧城市建設(shè)將新的能量注入城市經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量、信息化發(fā)展。湛詠等（2022）利用PSM-DID模型檢驗(yàn)了智慧城市建設(shè)對經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的影響。智慧城市建設(shè)有利于激發(fā)區(qū)域創(chuàng)業(yè)活力，有效提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量。武婷婷（2022）認(rèn)為智慧城市建設(shè)伴隨著許多行業(yè)和工業(yè)企業(yè)的升級和轉(zhuǎn)型，同時也帶動了第三產(chǎn)業(yè)和高新科技產(chǎn)業(yè)的崛起，為城市的發(fā)展建立起了更多增長點(diǎn)，這對于城市經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展是非常有幫助的。

綜合現(xiàn)有文獻(xiàn)，目前學(xué)界對智慧城市的研究大多集中于其對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展等宏觀方面的影響，然而對于智慧城市建設(shè)與供應(yīng)鏈風(fēng)險之間的關(guān)系研究較少。因此文章在現(xiàn)有研究的基礎(chǔ)上以蘇州市智慧城市建設(shè)發(fā)展為核心，選取集成電路產(chǎn)業(yè)為主要研究對象，對比分析智慧城市建設(shè)對于供應(yīng)鏈發(fā)展的影響。

3?蘇州市智慧城市發(fā)展現(xiàn)狀

隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，為進(jìn)一步改善資源配置、提高效率、增強(qiáng)公共安全和可持續(xù)增長等，中國的城市建設(shè)正在向一系列數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)轉(zhuǎn)型，以提高包括從政府職能到交通模式等的城市管理水平。與中國大多數(shù)城市一樣，蘇州市自2011年起就啟動了智慧城市的開發(fā)。根據(jù)政府政策以及媒體報道，其發(fā)展可分為三代：信息蘇州、智慧蘇州、新智慧蘇州。

3.1?信息蘇州階段（2006—2010年）

信息蘇州階段可以說是蘇州市智慧城市建設(shè)的準(zhǔn)備階段，是實(shí)現(xiàn)蘇州市智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)?！靶畔⑻K州”著眼于從技術(shù)角度建設(shè)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和發(fā)展電子政務(wù)平臺。

截至2010年“信息蘇州”階段實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)成果。首先，蘇州市信息基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了全市寬帶網(wǎng)絡(luò)覆蓋；其次，蘇州市政府建立宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫、政府信息數(shù)據(jù)庫、自然資源地理空間信息數(shù)據(jù)庫，成功建立了企業(yè)信息服務(wù)中心和電子商務(wù)平臺。與此同時，蘇州市在社會信息化如教育信息化、醫(yī)療衛(wèi)生信息化、社會保障信息化、農(nóng)村信息化等也取得了一定的成就。

3.2?智慧蘇州階段（2011—2015年）

智慧蘇州是在信息蘇州階段的基礎(chǔ)上將技術(shù)結(jié)構(gòu)朝著新技術(shù)方向升級，例如云計算、大數(shù)據(jù)。智慧蘇州的目標(biāo)是打造美麗的城市環(huán)境、先進(jìn)的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)、智慧的市民生活與社會管理。為實(shí)現(xiàn)信息蘇州向智慧蘇州的轉(zhuǎn)型，蘇州市政府提出了三大任務(wù)、六大平臺和九大工程。智慧蘇州發(fā)展效果顯著，蘇州在電子政務(wù)、公共服務(wù)、城市治理水平等方面都有顯著提升，并且榮獲了全國“下一代互聯(lián)網(wǎng)示范城市”“‘寬帶中國示范城市”等諸多榮譽(yù)。

3.3?新智慧蘇州階段（2016年至今）

2015年年底我國提出了新型智慧城市概念，這給蘇州市智慧城市的進(jìn)一步發(fā)展帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。2016年起，蘇州市將新型智慧城市和“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)概念”融入了蘇州智慧城市發(fā)展理念之中，開啟了新智慧蘇州發(fā)展的篇章。2016—2020年的新智慧蘇州致力于深化電子政務(wù)的頂層設(shè)計和基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)以提高政府運(yùn)行效率、服務(wù)效率和決策水平。2021年年初，蘇州提出了“數(shù)字經(jīng)濟(jì)和數(shù)字化發(fā)展三年行動計劃”，致力于推動蘇州市傳統(tǒng)制造業(yè)的智能轉(zhuǎn)型，打造城市數(shù)字治理標(biāo)桿和促進(jìn)蘇州數(shù)字化產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為蘇州的智慧城市發(fā)展指出了新方向。

4?集成電路行業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險分析

4.1?理論基礎(chǔ)

4.1.1?TF-IDF法

文章選擇基于TF-IDF法進(jìn)行非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的統(tǒng)計。TF-IDF法常用于檢索資訊和挖掘文本，通過該方法可以評估某一關(guān)鍵詞對于目標(biāo)文件集或語料庫中的其中一份文件的重要程度。字詞的重要性與其在文件中出現(xiàn)的次數(shù)成正比，與在語料庫中出現(xiàn)的頻率成反比。

TF-IDF的計算公式為TF×IDF，其中TF為詞頻，TF=某個關(guān)鍵詞在文章中出現(xiàn)的次數(shù)/文章中的總詞數(shù)。IDF為逆文檔頻率，IDF?=?log（語料庫出現(xiàn)的文章總數(shù)/（包含該詞的文章總數(shù)+1））。TF-IDF值越大，表示關(guān)鍵詞在文章中越重要。

4.1.2?余弦相似度

余弦相似度在信息檢索中主要用于考察兩個語料庫的相似程度。文章選取了若干關(guān)鍵詞合并成一個集合，通過TF-IDF模型計算出文章對該集合中關(guān)鍵詞的TF-IDF值，分別生成兩個文章的文本向量，并計算向量的余弦值。

假定A和B是兩個n維向量，則A與B的夾角θ的余弦等于：

cosθ=ni=1（Ai×Bi）ni=1A2i×ni=1B2i

=A·BA×B

計算得出的余弦值越接近1，兩個向量越相似。

4.2?數(shù)據(jù)來源

4.2.1?數(shù)據(jù)收集

智慧城市的建設(shè)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供支持，城市實(shí)時分析傳感器豐富的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備收集的數(shù)據(jù)用于改善關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的諸多方面。例如，智慧電表可用于提供公共事業(yè)的效率并降低成本，傳感器驅(qū)動技術(shù)應(yīng)用于汽車可以提供減少智慧城市擁堵的機(jī)會。而智慧傳感器可以使用大量現(xiàn)成的集成電路（IC）來實(shí)現(xiàn)?？梢?，智慧城市的建設(shè)與集成電路產(chǎn)業(yè)有著密切的關(guān)系，因此選取交通與電力領(lǐng)域作為研究方向。通過對微博平臺上爬取的交通與電力相關(guān)的文本數(shù)據(jù)進(jìn)行詞頻統(tǒng)計，以及關(guān)鍵詞提取生成的詞云圖為依據(jù)，文章選取了交通領(lǐng)域以及電力領(lǐng)域出現(xiàn)頻率較高的關(guān)鍵詞進(jìn)行研究。

本研究選定的時間范圍為2014年1月至2022年6月，統(tǒng)計選取的關(guān)鍵詞在每一年的文本數(shù)據(jù)中出現(xiàn)的次數(shù)，并進(jìn)行相關(guān)的數(shù)據(jù)處理以及數(shù)據(jù)的可視化。

4.2.2?數(shù)據(jù)處理

基于爬取得到的原始數(shù)據(jù)，文章計算了各關(guān)鍵詞的TF-IDF值，并選取了變化較大的關(guān)鍵詞進(jìn)行繪圖，結(jié)果如圖1和圖2所示。

4.3?變化分析

4.3.1?相較2020年，2021年關(guān)鍵詞“能源”被提及的次數(shù)變多

由表1可知，2020—2021年向量的余弦相似度為0.835885499，與其他年份相比數(shù)值較小，這說明2020年電力領(lǐng)域關(guān)鍵詞分布與2021相差較大。

關(guān)鍵詞“能源”在2020—2021年呈上升趨勢，2022年數(shù)據(jù)僅包含1—6月，但是根據(jù)折線圖趨勢分析可以預(yù)測，2021—2022年“能源”仍然呈上升趨勢，符合近年來國際沖突加劇、能源危機(jī)愈演愈烈的國際形勢。而目前蘇州市智慧城市的不斷建設(shè)致力于從信息網(wǎng)絡(luò)等方面統(tǒng)籌規(guī)劃現(xiàn)有能源的使用狀況，通過政府政策使得能源的利用率有效提高。

4.3.2?與2015年相比，關(guān)鍵詞“停電”被提及的次數(shù)大幅下降

根據(jù)圖2，關(guān)鍵詞“停電”自2015年呈現(xiàn)出逐步下降的趨勢。隨著我國光伏、風(fēng)電、核電等多種發(fā)電方式的發(fā)展，電力供需趨于平衡，并且呈現(xiàn)出電力結(jié)構(gòu)綠色低碳化的特征。

隨著智慧城市的不斷發(fā)展，以蘇州市為例，城市信息化建設(shè)與政府、企業(yè)的信息化發(fā)展離不開電力這一基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的支持，關(guān)鍵詞“停電”出現(xiàn)頻率的下降為蘇州市智慧城市的建設(shè)和發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

4.3.3?交通領(lǐng)域中，關(guān)鍵詞“交通事故”占有重要地位

由圖1可知，關(guān)鍵詞“交通事故”在交通領(lǐng)域中占有重要地位。交通事故易引起道路堵塞、交通延誤等一系列鏈條式影響，因此“交通事故”在交通領(lǐng)域中的TF-IDF值偏高，對交通領(lǐng)域有著重要的影響力。

4.4?供應(yīng)鏈風(fēng)險變化

蘇州市集成電路產(chǎn)業(yè)是立足于國際的國際化產(chǎn)業(yè)，其供應(yīng)鏈風(fēng)險可以分為政策風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、運(yùn)輸風(fēng)險、企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險與外部環(huán)境風(fēng)險五大類?；谏鲜鰯?shù)據(jù)文章發(fā)現(xiàn)隨著蘇州市乃至全世界的智慧城市的不斷發(fā)展，集成電路產(chǎn)業(yè)面向全球的供應(yīng)鏈風(fēng)險也在不斷變化。

4.4.1?政策風(fēng)險

智慧城市建設(shè)依托于電子信息技術(shù)的不斷發(fā)展，因此集成電路產(chǎn)業(yè)是助力智慧城市建設(shè)和發(fā)展的基石之一。不難發(fā)現(xiàn)，隨著電子信息技術(shù)的重要性不斷顯現(xiàn)，集成電路產(chǎn)業(yè)對于經(jīng)濟(jì)與智慧城市建設(shè)的重要性逐漸顯著。因此近年來政府頒布多項(xiàng)政策支持集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

結(jié)合蘇州市智慧城市建設(shè)中電子信息化的程度不斷深化以及政府相關(guān)政策飽和集成電路產(chǎn)業(yè)的支持，目前集成電路產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險中的政策支持方面的顯著減少。

4.4.2?運(yùn)輸風(fēng)險

基于數(shù)據(jù)分析可知關(guān)鍵詞“交通事故”在交通領(lǐng)域中的TF-IDF值偏高，說明社會各界對于交通運(yùn)輸風(fēng)險的關(guān)注度較高。隨著蘇州市智慧城市的建設(shè)，交通管理逐漸邁向現(xiàn)代化、信息化，但交通事故仍然是不可避免的運(yùn)輸風(fēng)險之一。同時由于疫情等不可抗因素的影響，近年來集成電路企業(yè)的運(yùn)輸風(fēng)險仍然較高。

4.4.3?企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險

隨著蘇州市智慧城市的建設(shè)，政府和集成電路企業(yè)的管理和運(yùn)營逐漸趨向數(shù)字信息化，集成電路產(chǎn)業(yè)的內(nèi)部風(fēng)險中管理風(fēng)險等稍有降低，但仍與高層管理人員及企業(yè)文化息息相關(guān)。

5?建議

5.1?企業(yè)風(fēng)險防控

企業(yè)應(yīng)提前認(rèn)識到國際形勢的不穩(wěn)定性，尋求多元化的國外供應(yīng)渠道以及國產(chǎn)化替代策略，提前對企業(yè)制造所需的關(guān)鍵零部件進(jìn)行采購，防范因政治沖突導(dǎo)致的斷供等問題。同時，提高企業(yè)研發(fā)費(fèi)用的占比，增強(qiáng)自身的自主創(chuàng)新能力，減少對國外技術(shù)及產(chǎn)品的依賴程度。

5.2?政府政策支持

政府應(yīng)通過制定合理的政策助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展，結(jié)合當(dāng)前復(fù)雜的國際形勢和國內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，更新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頂層設(shè)計。同時，發(fā)揮基金和上市制度對集成電路產(chǎn)業(yè)的促進(jìn)作用，推動我國集成電路產(chǎn)業(yè)以健康、快速的態(tài)勢發(fā)展。

5.3?建立完善的突發(fā)事件應(yīng)急方案

當(dāng)遭遇因能源、交通等因素導(dǎo)致的突發(fā)事件，造成供應(yīng)鏈中斷，需要有完善的應(yīng)急事件響應(yīng)方案以及高效的應(yīng)急事件響應(yīng)流程。企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身需求，尋求政府支持，以便在遭遇突發(fā)狀況時獲得迅速、有力的幫助。

5.4?校企合作建立穩(wěn)定的人才輸送機(jī)制

為保障企業(yè)技術(shù)、專利、人才等不受國際政治形勢影響，應(yīng)加快培養(yǎng)本國研發(fā)人才。企業(yè)與高校建立良好的合作關(guān)系可以保證核心研發(fā)團(tuán)隊的穩(wěn)定性與發(fā)展性。應(yīng)重視企業(yè)研發(fā)費(fèi)用的占比，通過采取為研發(fā)人員提供福利等措施確保在一個研發(fā)周期內(nèi)沒有人員的大幅變動。

6?結(jié)語

文章結(jié)合蘇州市政府的相關(guān)文件將蘇州市智慧城市建設(shè)劃分為三大階段，在新智慧蘇州階段，智慧城市的建設(shè)影響著蘇州市集成電路產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險。通過對微博平臺上爬取的交通與電力相關(guān)的文本數(shù)據(jù)進(jìn)行詞頻統(tǒng)計，以及關(guān)鍵詞提取生成的詞云圖為依據(jù)，計算關(guān)鍵詞的TF-IDF值與余弦相似度判斷關(guān)鍵詞的重要性。計算分析發(fā)現(xiàn)，“能源”“交通事故”與“停電”三大關(guān)鍵詞的重要性變化程度較大。結(jié)合交通及電力領(lǐng)域相關(guān)關(guān)鍵詞重要性的變化文章進(jìn)一步對集成電路產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈政策、運(yùn)輸以及內(nèi)部風(fēng)險的變化進(jìn)行分析并提出了相關(guān)政策建議。

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