陳永芳

（浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，浙江 舟山 316000）

1 概述

為深入貫徹國(guó)家高質(zhì)量推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的總體部署，浙江省啟動(dòng)了“一帶一路‘絲路學(xué)院’”建設(shè)，重點(diǎn)鼓勵(lì)高校與“走出去”企業(yè)攜手，到“一帶一路”沿線國(guó)家舉辦境外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)，充分發(fā)揮技能培訓(xùn)、人才培養(yǎng)、國(guó)別研究、政策咨詢、教育文化交流等作用，不斷規(guī)范管理，努力提升服務(wù)“一帶一路”質(zhì)量，講好“中國(guó)故事”“浙江故事”，加大國(guó)際傳播力度，充分展示浙江對(duì)外開放發(fā)展成就。

作為浙江省首批入選“絲路學(xué)院”的航海類高職院校，我們更要充分認(rèn)識(shí)和把握海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略等一系列政策下國(guó)際交流與合作帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，堅(jiān)持全面開放辦學(xué)，發(fā)揮學(xué)校獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和航海辦學(xué)特色，在國(guó)家“一帶一路”背景下分析研究航海職業(yè)教育國(guó)際化辦學(xué)思路，設(shè)計(jì)一條舟山航海教育職業(yè)院校國(guó)際化辦學(xué)的通用路徑,不斷探索國(guó)際化航海技術(shù)技能人才的培養(yǎng)模式，推動(dòng)航海職業(yè)教育改革創(chuàng)新發(fā)展，輸出舟山航海職教理念，打造舟山海員品牌，在服務(wù)浙江“海洋強(qiáng)省”戰(zhàn)略的同時(shí)，深度參與“一帶一路”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展，有較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義和參考價(jià)值。

2 舟山航海職業(yè)教育國(guó)際化辦學(xué)條件

（1）國(guó)家系列相關(guān)政策有了質(zhì)的突破。海南自貿(mào)港獲批后，國(guó)家對(duì)海南的系列相關(guān)政策中關(guān)于海員市場(chǎng)及船舶行業(yè)重大變革與政策上有了質(zhì)的突破。這極大地影響了一大批船東，包括舟山的部分船東。隨著中國(guó)船員紅利時(shí)代逐漸過去，使用東南亞國(guó)家的船員已成為一種趨勢(shì)，而這些國(guó)家海事基礎(chǔ)教育的相對(duì)落后，特別是實(shí)操培訓(xùn)方面的欠缺，也將在一定程度上減弱使用這些船員的熱情。舟山航海類院校在這一點(diǎn)上恰恰可以彌補(bǔ)這一方面的不足，通過形式多樣的合作模式，既培養(yǎng)本土船員，又吸引外籍船員來舟山培訓(xùn)，打造“舟山海員”品牌，加快舟山船員國(guó)際化步伐。

（2）舟山現(xiàn)代海洋城市建設(shè)的需要。舟山無論是現(xiàn)代海洋城市建設(shè)還是寧波舟山港一體化推進(jìn)都離不開國(guó)際化海事服務(wù)中心建設(shè)，更離不開航海職業(yè)教育的國(guó)際化步伐及舟山海員品牌的打造，舟山航海類院校應(yīng)該發(fā)揮學(xué)校獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和航海辦學(xué)特色，在國(guó)家“一帶一路”背景下分析研究航海職業(yè)教育國(guó)際化辦學(xué)思路，設(shè)計(jì)一條航海教育職業(yè)院校國(guó)際化辦學(xué)的通用路徑,輸出浙江航海職教理念，打造舟山海員品牌，在服務(wù)浙江“海洋強(qiáng)省”戰(zhàn)略的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展，有較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義和參考價(jià)值。

（3）舟山航海職業(yè)教育國(guó)際化辦學(xué)現(xiàn)狀。目前舟山有浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院和舟山航海學(xué)校開展航海職業(yè)教育。2018 年始，浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院國(guó)際教育合作辦學(xué)先后與巴布亞新幾內(nèi)亞太平洋海事學(xué)院、烏克蘭馬卡洛夫國(guó)立造船大學(xué)等相關(guān)院校就“一帶一路”框架下的中外合作辦學(xué)、專業(yè)建設(shè)、師資培養(yǎng)、學(xué)生交流等進(jìn)行洽談并達(dá)成廣泛共識(shí)、搭建平臺(tái)，成立了“浙江-巴新海事學(xué)院”、“浙江-烏克蘭海事學(xué)院”。2019 年10 月16 日隨著3 名均來自巴新南太平洋海事培訓(xùn)學(xué)院航海類專業(yè)教師抵達(dá)學(xué)校，開展學(xué)習(xí)內(nèi)容涵蓋輪機(jī)、船電和通信導(dǎo)航等方面為期69 天的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，浙江-巴新國(guó)際海事學(xué)院正式運(yùn)行，標(biāo)志著學(xué)校努力輸出優(yōu)質(zhì)航海教育資源，進(jìn)一步提升學(xué)校國(guó)際化教學(xué)水平的步伐已經(jīng)邁出，為接下來招收巴新學(xué)生、在巴新和中國(guó)分別進(jìn)行多層次和多類型的學(xué)歷教育和海事培訓(xùn)、提高巴新學(xué)生的海事專業(yè)技術(shù)技能并推薦至國(guó)際航運(yùn)企業(yè)工作做好前期準(zhǔn)備。

3 舟山航海職業(yè)教育國(guó)際化辦學(xué)目標(biāo)

（1）輸出舟山航海職教理念。浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院作為浙江省航海類高職院校，充分發(fā)揮學(xué)校獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和航海辦學(xué)特色，在國(guó)家“一帶一路”背景下分析研究舟山航海職業(yè)教育國(guó)際化辦學(xué)思路，在建設(shè)“浙江-巴布亞新幾內(nèi)亞”國(guó)際海事學(xué)院基礎(chǔ)上，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，輸出舟山航海職教理念，打造舟山海員品牌，在服務(wù)浙江“海洋強(qiáng)省”、舟山“海洋強(qiáng)市”戰(zhàn)略的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展，助力建設(shè)也有參考價(jià)值。

（2）建立國(guó)際海員生源基地。創(chuàng)新職業(yè)教育輸出機(jī)制，服務(wù)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略全面開放辦學(xué)，不斷探索國(guó)際化航海技術(shù)技能人才的培養(yǎng)模式，聯(lián)合“走出去”企業(yè)與東盟國(guó)家（斯里蘭卡、孟加拉、緬甸、印尼等）海事類院校共建航海教育與培訓(xùn)基地，開展國(guó)際海員培養(yǎng)培訓(xùn)合作,持續(xù)推進(jìn)舟山航海職業(yè)教育國(guó)際化步伐，具有較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。

（3）打造“舟山海員”品牌。舟山海員自1994 年舟山航海學(xué)校首次輸送專業(yè)畢業(yè)學(xué)生到香港OOCL 公司以來，開始了真正意義上的“舟山海員”品牌打造，直至現(xiàn)在，由浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院輸送的海員已被多家國(guó)際船東熟知，在國(guó)際航運(yùn)界也有了一定的名聲，但離打造“舟山海員”品牌還有距離，尤其是數(shù)量上，隨著意愿上船的學(xué)生減少，難度有所增加。因而，在“一帶一路”背景下，發(fā)揮舟山航海職業(yè)教育，主動(dòng)招募發(fā)展中國(guó)家意愿從事航海職業(yè)的優(yōu)秀人才，開展國(guó)際化海員培養(yǎng)培訓(xùn)，以滿足本土及國(guó)內(nèi)外貿(mào)船舶公司需求已迫在眉睫、勢(shì)在必行。另一面，舟山航海職業(yè)教育國(guó)際化培養(yǎng)培訓(xùn)外籍船員，有效提升“舟山船員”品牌輸出，同樣助力舟山國(guó)際海事服務(wù)基地建設(shè)。

4 舟山航海職業(yè)教育國(guó)際化辦學(xué)路徑設(shè)計(jì)

（1）在“一帶一路”沿線國(guó)家設(shè)立培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。舟山航海職業(yè)院校應(yīng)該充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)專業(yè)，與中國(guó)境外企業(yè)合作，在“一帶一路”沿線國(guó)家設(shè)立培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，開展航海職業(yè)技能培訓(xùn)，既能解決中國(guó)境外企業(yè)產(chǎn)能過剩的問題，又能為“一帶一路”沿線國(guó)家培養(yǎng)本土化航海職業(yè)專門人才，滿足中國(guó)境外企業(yè)的實(shí)際需求，推動(dòng)“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展。

（2）開展“一帶一路”沿線國(guó)家中外合作辦學(xué)。舟山航海職業(yè)院?？梢苑e極在“一帶一路”沿線國(guó)家尋找合作院校，探索開展中外合作辦學(xué)新模式。其中，浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院始終堅(jiān)持開放辦學(xué)，全面推行ISO9001：2015 質(zhì)量管理體系和中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)質(zhì)量管理規(guī)則，是中國(guó)政府履行《STCW 公約》的履約院校，是中國(guó)海員技能大比武基地、國(guó)家級(jí)船舶與海洋裝備新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地培訓(xùn)平臺(tái)、浙江省外派海員勞務(wù)培訓(xùn)基地、舟山市漁農(nóng)民轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)培訓(xùn)基地、舟山市江海通航船舶船員培訓(xùn)中心，是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶六省二市“江海聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)教聯(lián)盟理事長(zhǎng)單位，目前開設(shè)國(guó)家海事局批準(zhǔn)的各類船員培訓(xùn)項(xiàng)目30 項(xiàng)，培訓(xùn)船員總數(shù)超過15 萬(wàn)人次，被評(píng)為全國(guó)職工培訓(xùn)優(yōu)秀示范點(diǎn),學(xué)校還是香港船東會(huì)與中國(guó)大陸航海院校聯(lián)絡(luò)及合作網(wǎng)絡(luò)院校，國(guó)際航海教師協(xié)會(huì)等國(guó)際組織成員，與海內(nèi)外知名企業(yè)建立了緊密合作關(guān)系，建有東方海外海事學(xué)院、舟山萬(wàn)邦液貨培訓(xùn)中心等，培養(yǎng)國(guó)際海員。因此，浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院完全有能力探索中外合作辦學(xué)的新模式，在“一帶一路”沿線國(guó)家（尤其是東南亞）尋找海事類高等學(xué)校，合作建立國(guó)際海事學(xué)院，同時(shí)謀劃企業(yè)介入，校企三方共同以“國(guó)際海事學(xué)院”名義在當(dāng)?shù)睾献鲗W(xué)院航海類新生中招收訂單式學(xué)員，采取“3+1”教學(xué)模式，前三年在招生國(guó)接受教育教學(xué)，第四年到浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院鞏固專業(yè)知識(shí)和加深實(shí)訓(xùn)技能培訓(xùn)以滿足用人企業(yè)要求，學(xué)員通過考試后可以獲得原學(xué)校畢業(yè)文憑，并持浙江航海職業(yè)院校培訓(xùn)合格證明進(jìn)入企業(yè)就業(yè)。這種合作模式可以擴(kuò)大中國(guó)航海職業(yè)教育的影響力，幫助“一帶一路”沿線國(guó)家培養(yǎng)出更好的航海職業(yè)人才走向國(guó)際市場(chǎng)，同時(shí)緩解國(guó)內(nèi)航運(yùn)公司招院校新學(xué)生船員難的困境。

（3）大力發(fā)展留學(xué)生教育。當(dāng)前國(guó)家正在大力推進(jìn)實(shí)施《留學(xué)中國(guó)計(jì)劃》，特別是在“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施后，中國(guó)招收了越來越多的“一帶一路”沿線國(guó)家學(xué)生。航海職業(yè)教育可直接從“一帶一路”沿線國(guó)家招收高中后或同等學(xué)歷畢業(yè)生到中國(guó)學(xué)習(xí)，第一年學(xué)習(xí)中文，第二年和第三年學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和技能。開展留學(xué)生教育，不僅可以讓學(xué)生學(xué)習(xí)到航海專業(yè)知識(shí)和操作技能，還能讓他們更多地了解中國(guó)，成為知華、友華人才，服務(wù)于國(guó)家的大外交戰(zhàn)略。

5 結(jié)語(yǔ)

航海職業(yè)教育國(guó)際化是當(dāng)今航海事業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，“絲路學(xué)院”背景下舟山航海職業(yè)教育國(guó)際化辦學(xué)條件已經(jīng)成熟，舟山航海職業(yè)教育國(guó)際化辦學(xué)的未來一定會(huì)有所成就。