文／厲飛

“決不能把問題留給下一任駐村書記，村路必須修！”遼寧省市場監(jiān)管事務(wù)中心駐營口市鲅魚圈區(qū)熊岳鎮(zhèn)郭屯村第一書記何民向村民作出鄭重承諾。

郭屯村道路老化破損，一直是影響村民出行和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“老大難”問題。但修路是個大工程，工作千頭萬緒。何民首先研究政策，翻閱各種資料，了解到省里設(shè)立的村級公益事業(yè)“一事一議”財政獎補(bǔ)資金可用于修路，由省級財政承擔(dān)80%，市縣財政承擔(dān)20%。

何民直奔省里相關(guān)部門，打聽清楚哪個處室負(fù)責(zé)此事后就敲門進(jìn)去，向該處室負(fù)責(zé)人反復(fù)講述修路對村里的重要性，特別強(qiáng)調(diào)了村里種植的葡萄運(yùn)出來很費(fèi)周折，收貨人不愿意進(jìn)村收購，影響村民致富的情況。

辦事情自然不是那么容易，但何民鉚足了勁兒，一趟趟地往返于鲅魚圈和沈陽之間，終于憑一股“磨”勁兒，為郭屯村爭取到了5.4公里修路指標(biāo)。后來，何民又到市區(qū)相關(guān)部門不斷地“磨”，前后用時半年多，從省市區(qū)三級財政成功爭取到了近200 萬元的專項資金。

本以為能夠松口氣了，所以當(dāng)何民得知這200 萬元并不包含路基改造的資金時，他腦瓜子頓時嗡嗡響。何民算了一下，路基改造需要20 多萬元，可以由村集體出，也可以讓村民集資，但村集體賬面只有5 萬多元，還有不少事要用錢，沒法承擔(dān)；而經(jīng)過征求意見，村民對于集資的看法并不統(tǒng)一，也只能作罷。最難的修路資金都籌集到了，何民當(dāng)然不想就此放棄。

通過朋友牽線，何民好不容易讓鞍鋼集團(tuán)下屬企業(yè)答應(yīng)幫忙出幾臺鉤機(jī)和貨車施工，可是企業(yè)派人實地查看后，發(fā)現(xiàn)作業(yè)空間不足，這個計劃只得擱淺。這下可給何民和村黨支部書記寧先正愁壞了：怎么就這么難呢？

經(jīng)過幾天的苦苦思考，何民才有了新思路：公司不能直接施工，能不能出錢請外包公司來施工呢？他和寧先正把這個想法向鲅魚圈區(qū)鄉(xiāng)村振興局匯報后，區(qū)鄉(xiāng)村振興局給鞍鋼集團(tuán)扶貧辦打了報告，得到了積極回應(yīng)。但外包公司進(jìn)村實地勘察后，報價近20 萬元，超出企業(yè)的預(yù)算太多。

得知這個情況，何民一下子生出不少白頭發(fā)，還憋出一臉包。有一天，他在村里溜達(dá)，看到一個村民家門前停著一臺小型鉤機(jī)，另一個村民家門前停了輛金剛小貨車，心里一下子亮堂了：為什么不發(fā)動村民直接參與修路呢？這樣可以減少轉(zhuǎn)包環(huán)節(jié)，在省一筆錢的同時，還能讓村民多一筆收入。于是，村“兩委”班子向村民發(fā)出號召，第一時間把家里有小鉤機(jī)、小貨車的村民召集起來作了動員，一支由村民組成的路基改造隊伍迅速集結(jié)而成。16 天時間里，這支隊伍加班加點，僅用8 萬元，比預(yù)計工期提前11 天完成了改造任務(wù)，為后續(xù)施工贏得了時間。

如今，5.4 公里長的寬闊水泥路面已全部達(dá)標(biāo)，村民們紛紛對即將卸任的何民豎起了大拇指。“以后葡萄就能賣出更好的價錢了，老百姓手頭兒會更寬裕，這都要感謝以村為家的何書記啊！”老黨員王世友深情地說。