張盼 楊必忠

摘?要：“產(chǎn)出導(dǎo)向法（POA：Production-Oriented?Approach）”是文秋芳教學(xué)團(tuán)隊(duì)結(jié)合中國實(shí)際提出的一種旨在提高外語產(chǎn)出的有效教學(xué)體系和方法。本文以此理念為指導(dǎo)，結(jié)合民航乘務(wù)日語口語教學(xué)實(shí)踐，嘗試構(gòu)建基于POA的民航乘務(wù)日語口語混合式教學(xué)模式，提高學(xué)生的語言產(chǎn)出效能。

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中圖分類號：F74?????文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A??????doi：10.19311/j.cnki.16723198.2024.01.020

0?引言

0.1?“產(chǎn)出導(dǎo)向法”簡介

“產(chǎn)出導(dǎo)向法（POA）”是文秋芳教授于2015年提出的一個全新的具有中國特色的本土化外語教學(xué)理論。該理論的核心以“輸出驅(qū)動-輸入促成”為假設(shè)，以“有效學(xué)習(xí)”為中心，提倡學(xué)用一體化，堅(jiān)持全人教育的理念。外語教學(xué)中的學(xué)用分離現(xiàn)象比較嚴(yán)重，產(chǎn)出導(dǎo)向法提倡學(xué)一點(diǎn)，用一點(diǎn)，學(xué)用一體，學(xué)用無縫鏈接，用以促學(xué)，學(xué)以致用。外語教學(xué)不僅要提高學(xué)生的語用能力，還要達(dá)成人文性目標(biāo)，產(chǎn)出導(dǎo)向法強(qiáng)調(diào)將人文教育融入現(xiàn)有教育體系，堅(jiān)持全人教育理念。

根據(jù)POA理論，教學(xué)流程分為驅(qū)動、促成和評價三階段。在驅(qū)動階段，教師在授課之前說明本課學(xué)習(xí)目標(biāo)，提出本課交際場景并給出產(chǎn)出任務(wù)。學(xué)生嘗試產(chǎn)出后，就會發(fā)現(xiàn)不足，提升對輸入材料的關(guān)注和加工深度，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣；在促成階段，學(xué)生基于產(chǎn)出任務(wù)進(jìn)行選擇性學(xué)習(xí)，完成語言輸出，教師的角色也從知識的傳授者變成學(xué)習(xí)過程中的促進(jìn)者，教師作為腳手架促成學(xué)生產(chǎn)出，學(xué)生的產(chǎn)出質(zhì)量會大幅提升，實(shí)現(xiàn)輸出促成；在評價階段，教師通過學(xué)生產(chǎn)品，檢驗(yàn)產(chǎn)出目標(biāo)的達(dá)成性，進(jìn)行即時和延時評價，引導(dǎo)學(xué)生抓典型問題，以評促學(xué)，進(jìn)一步促成。筆者希望基于POA理念，結(jié)合自身課程，為高職空乘專業(yè)乘務(wù)日語教學(xué)提供新途徑。

0.2?混合式教學(xué)

混合式教學(xué)，即將傳統(tǒng)教學(xué)和在線教學(xué)的優(yōu)勢有效結(jié)合起來的一種“線上+線下”的教學(xué)模式，通過兩種教學(xué)形式有機(jī)結(jié)合，可以解決課時有限問題、激發(fā)學(xué)生主動學(xué)習(xí)并強(qiáng)化深度學(xué)習(xí)，提升綜合能力?；旌鲜浇虒W(xué)的方式方法應(yīng)為教學(xué)目標(biāo)服務(wù)，針對課程特點(diǎn)以及學(xué)生特點(diǎn)選擇合適的方式方法。此外，在線教學(xué)資源的利用應(yīng)慎重。

筆者以所授課程為例，借助在線的超星慕課平臺，創(chuàng)建“線上+線下”混合式教學(xué)模式，該模式無縫連接線上學(xué)習(xí)和線下教學(xué)，形成了“課前—課中—課后”的教學(xué)閉環(huán)，一定程度上提升了教學(xué)實(shí)效，彌補(bǔ)了線下教學(xué)的時間短板，為師生實(shí)時互動交流提供了條件。

1?基于POA的民航乘務(wù)日語口語混合式教學(xué)模式

民航乘務(wù)日語口語課程作為民航院?？粘藢I(yè)的主干課程，教學(xué)中注重對學(xué)生口語能力的訓(xùn)練以及操練。如何利用有限的課時達(dá)到口語產(chǎn)出能力的養(yǎng)成以及激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)意識成為這門課的突破難點(diǎn)。在傳統(tǒng)教學(xué)模式下的民航乘務(wù)日語口語學(xué)習(xí)情況存在以下不足：（1）語音專業(yè)基礎(chǔ)不扎實(shí)；（2）課時有限，訓(xùn)練不足；（3）口語產(chǎn)出能力不足；（4）缺乏團(tuán)隊(duì)合作精神；（5）專業(yè)知識不牢固。

基于上述問題，本研究以上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院空乘專業(yè)民航乘務(wù)日語口語教學(xué)為例，在POA理論的指導(dǎo)下，利用混合式教學(xué)優(yōu)勢，嘗試構(gòu)建基于POA的高職空乘日語口語混合式教學(xué)模式。根據(jù)POA理論，教學(xué)流程分為課前產(chǎn)出驅(qū)動、課中產(chǎn)出促成和課后產(chǎn)出評價3個步驟。在教學(xué)實(shí)施中，教師利用學(xué)習(xí)通的線上教學(xué)平臺開展線上線下相結(jié)合的教學(xué)模式。

課前產(chǎn)出驅(qū)動環(huán)節(jié)：POA理論認(rèn)為在“產(chǎn)出驅(qū)動”環(huán)節(jié)，教師應(yīng)向?qū)W生提供具有交際性的場景和具有認(rèn)知挑戰(zhàn)性的話題以供學(xué)生嘗試完成語言產(chǎn)出活動，通過嘗試性的產(chǎn)出活動讓學(xué)生體會到產(chǎn)出的困難，認(rèn)識到自身語言儲備和應(yīng)用能力的不足，從而刺激其產(chǎn)生學(xué)習(xí)的欲望。課前，教師說明本課教學(xué)目標(biāo)，圍繞本課主題設(shè)計(jì)出基于空乘真實(shí)工作情景的口語產(chǎn)出任務(wù)，在語言產(chǎn)出任務(wù)設(shè)計(jì)好后，教師將與民航乘務(wù)日語口語課程相關(guān)的資料發(fā)布在超星平臺端，學(xué)生在超星平臺自主選擇性學(xué)習(xí)并嘗試口語產(chǎn)出，教師給予相應(yīng)指導(dǎo)。

課中產(chǎn)出促成環(huán)節(jié)：教師首先針對學(xué)生課前自主學(xué)習(xí)情況通過小測驗(yàn)的方式進(jìn)行檢查復(fù)習(xí)。隨后，針對產(chǎn)出目標(biāo)和學(xué)生產(chǎn)出困難，設(shè)計(jì)多樣化的教學(xué)活動，促成產(chǎn)出任務(wù)。教師作為知識結(jié)構(gòu)的引領(lǐng)者，起到主導(dǎo)作用，對學(xué)生因材施教，與各小組一起合作，一起完成任務(wù)。最后，各小組進(jìn)行成果展示。小組展示結(jié)束后，其他各組給出評價意見。同時，教師對產(chǎn)出進(jìn)行即時評價并給出正確示范，幫助學(xué)生更好的完成產(chǎn)出任務(wù)。

課后產(chǎn)出評價環(huán)節(jié)：產(chǎn)出導(dǎo)向法的“產(chǎn)出評價”分為即時評價和延時評價兩種。即時評價是指在“產(chǎn)出促成”環(huán)節(jié)，教師對學(xué)生的選擇性學(xué)習(xí)和產(chǎn)出練習(xí)給予的實(shí)時評價。延時評價則是指學(xué)生在課堂環(huán)節(jié)結(jié)束后的課后自主練習(xí)階段將自己的產(chǎn)出成果提交給教師進(jìn)行評價。課后，各小組需要將各自的產(chǎn)出任務(wù)完成后以視頻的形式提交到超星平臺，供教師和學(xué)生評價。除此之外，教師可以另行布置遷移性口語產(chǎn)出任務(wù)，供學(xué)有余力的同學(xué)完成，拍攝視頻上傳至超星平臺，同時在課程成績考核時將其設(shè)定為加分項(xiàng)。本課程的評價將結(jié)合線上線下評價對課程進(jìn)行即時評價和延時評價。

2?基于POA的民航乘務(wù)日語口語混合式教學(xué)案例設(shè)計(jì)

下面以本課程中的第四課：氣流顛簸一課為例，結(jié)合本課教學(xué)目標(biāo)以及學(xué)情分析探討基于POA的民航乘務(wù)日語口語課程課前產(chǎn)出驅(qū)動、課中產(chǎn)出促成、課后產(chǎn)出評價三階段的教學(xué)活動。

2.1教學(xué)目標(biāo)

根據(jù)學(xué)院《空中乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案》以及《乘務(wù)日語教學(xué)大綱》，第四課的教學(xué)目標(biāo)分為知識目標(biāo)、能力目標(biāo)、素質(zhì)目標(biāo)以及思政目標(biāo)，具體見表1。為達(dá)成以上4個目標(biāo)僅依靠線下有限的時間促成學(xué)生的口語產(chǎn)出，是難以實(shí)現(xiàn)的。必須借助POA理念，結(jié)合混合式教學(xué)模式，充分調(diào)動學(xué)生的積極性，促成目標(biāo)達(dá)成。

2.2?學(xué)情分析

學(xué)生是航空乘務(wù)系空乘專業(yè)二年級的學(xué)生，經(jīng)過一年級基礎(chǔ)日語、客艙服務(wù)專業(yè)知識以及乘務(wù)日語前三課的學(xué)習(xí)，學(xué)生可以用日語進(jìn)行一些迎客登機(jī)等客艙情景口語實(shí)操訓(xùn)練，但是氣流顛簸屬于客艙應(yīng)急內(nèi)容，而客艙應(yīng)急課程和乘務(wù)日語課程都是在二年級下學(xué)期開設(shè)，所以為了學(xué)生更好的學(xué)習(xí)本課知識，需要在學(xué)習(xí)的過程中將顛簸的專業(yè)知識進(jìn)行鋪墊。同時，由于學(xué)時有限，部分學(xué)生的日語基礎(chǔ)薄弱，這就體現(xiàn)了以產(chǎn)出導(dǎo)向法為指導(dǎo)，結(jié)合混合式教學(xué)的必要性，幫助同學(xué)們在較短時間達(dá)成第四課的教學(xué)目標(biāo)。

2.3?實(shí)施階段

2.3.1?課前產(chǎn)出驅(qū)動

教師按照教學(xué)主題與教學(xué)目標(biāo)向?qū)W生提供具有交際性的場景和具有認(rèn)知挑戰(zhàn)性的口語產(chǎn)出任務(wù)以供學(xué)生嘗試完成語言產(chǎn)出活動，同時教師提供教學(xué)資源供學(xué)生選擇性學(xué)習(xí)，學(xué)生嘗試口語產(chǎn)出，同時教師給出相應(yīng)指導(dǎo)。具體內(nèi)容見表2。

2.3.2?課中產(chǎn)出促成

第四課產(chǎn)出促成分為案例導(dǎo)入、探究新知、語言訓(xùn)練以及任務(wù)產(chǎn)出4個環(huán)節(jié)。通過這4個環(huán)節(jié)一方面幫助學(xué)生的選擇性學(xué)習(xí)進(jìn)行檢查和糾正性教學(xué)，一方面通過形式多樣的教學(xué)內(nèi)容促成學(xué)生口語產(chǎn)出，具體教學(xué)環(huán)節(jié)見表3。

2.3.3?課后產(chǎn)出評價

本門課程的課后產(chǎn)出評價采用的是POA理念下的即時評價和延時評價兩種。利用超星平臺成績管理的權(quán)重設(shè)置功能，建立了即時評價60%與延時評價40%的考核評價體系。其中即時評價比重如下：課程視頻10%、課程音頻10%、分組任務(wù)10%、語言訓(xùn)練10%、課堂互動（課堂表現(xiàn)）10%、閱讀資料5%、簽到（出席率）5%；延時評價即學(xué)生經(jīng)過課前產(chǎn)出驅(qū)動環(huán)節(jié)和課中促成環(huán)節(jié)完成的口語產(chǎn)出任務(wù)，在學(xué)習(xí)通上傳口語產(chǎn)出視頻進(jìn)行延時評價，比重為40%。教師評價標(biāo)準(zhǔn)如下：

2.4?教學(xué)反思

基于POA的民航乘務(wù)日語口語混合式教學(xué)模式鼓勵學(xué)生有效的外語產(chǎn)出，并培養(yǎng)其自主學(xué)習(xí)、深入探究、合作學(xué)習(xí)等綜合學(xué)習(xí)能力。教學(xué)目標(biāo)明確，任務(wù)安排合理。通過課前線上產(chǎn)出驅(qū)動激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、課中產(chǎn)出促成達(dá)成口語產(chǎn)出任務(wù)、課后產(chǎn)出評價以評促學(xué)，根據(jù)每課學(xué)習(xí)目標(biāo)設(shè)置教學(xué)資源，通過問卷調(diào)查、專業(yè)資料、廣播詞會話音頻、微課、真實(shí)案例導(dǎo)入、語言訓(xùn)練以及情景實(shí)操等達(dá)成口語產(chǎn)出任務(wù)，促進(jìn)語言能力，學(xué)一點(diǎn)，用一點(diǎn)，學(xué)用無縫鏈接，用以促學(xué)，學(xué)以致用。在教學(xué)全過程注重提升專業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)精神，強(qiáng)化民航“三個敬畏”意識在客艙服務(wù)中的指引作業(yè)。

但學(xué)生進(jìn)行語言訓(xùn)練時，缺乏語音評測系統(tǒng)，造成教師工作量過大，評價不及時，學(xué)生不能及時檢測語音準(zhǔn)確度，語言訓(xùn)練不能及時反饋，開發(fā)乘務(wù)日語語音AI評測系統(tǒng)是今后努力方向。

3?結(jié)語

本文以產(chǎn)出導(dǎo)向法為指導(dǎo)，結(jié)合混合式教學(xué)模式，嘗試探索民航乘務(wù)日語口語課程教學(xué)模式。通過驅(qū)動、促成、評價閉環(huán)式教學(xué)流程，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機(jī)、激發(fā)學(xué)習(xí)的主動性與創(chuàng)造性，真正達(dá)到了學(xué)以致用。同時，將人文教育融入現(xiàn)有教學(xué)體系，增加了學(xué)生的客艙服務(wù)認(rèn)知能力和應(yīng)急情況下的專業(yè)能力，提升綜合素養(yǎng)。毋庸置疑，教師利用超星平臺推送資料，有益于學(xué)生日語綜合能力的提升，學(xué)生們在情感、態(tài)度、價值等方面發(fā)生了相應(yīng)的變化，為提升自身綜合能力創(chuàng)造了條件。

參考文獻(xiàn)

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