王承晶
摘要 文章以南通地鐵某盾構(gòu)洞門接收水泥土凍結(jié)加固為例,通過工程實測與數(shù)值模擬,參照前人粉砂土層熱物理實驗結(jié)果,分析了水泥摻量對粉砂地層水泥土加固凍結(jié)溫度場的影響。結(jié)果表明,水泥土加固的水泥摻量越大,凍結(jié)初期降溫越快,但水泥摻量對最終的凍結(jié)壁厚度和凍結(jié)壁平均溫度影響較小。研究結(jié)果以期為類似的工程實踐提供指導(dǎo)和借鑒。
關(guān)鍵詞 水泥土凍結(jié)加固;水泥摻量;凍結(jié)溫度場;數(shù)值模擬
中圖分類號 TU411.2文獻標識碼 A文章編號 2096-8949(2023)24-0107-04
0 引言
隨著國內(nèi)地鐵建設(shè)的發(fā)展,越來越多的工程問題也涌現(xiàn)出來,沿海城市的軟弱土層普遍存在,盾構(gòu)進出洞時遇到軟弱土層就必須進行地基加固處理。常見的地基加固處理方法有攪拌樁、旋噴樁等水泥土加固法和人工凍結(jié)法。
攪拌樁和旋噴樁應(yīng)用較為廣泛,但有時也會出現(xiàn)加固體效果不滿足要求的情況,凍結(jié)法增加了土的強度和穩(wěn)定性,隔絕了地下水和地下工程的聯(lián)系,但如果凍脹融沉控制不好容易造成周圍建筑物傾斜、產(chǎn)生裂縫等。近年來,隨著遇到的地質(zhì)條件越來越復(fù)雜,有時會綜合兩種或多種加固方法進行處理。
南通地處長江入海口,因江海沖刷沉積作用,地基土以軟土為主,該文以南通地鐵某盾構(gòu)水泥土凍結(jié)加固為例,運用數(shù)值模擬與現(xiàn)場實測分析不同水泥摻量對凍結(jié)效果的影響,以期為類似工程提供指導(dǎo)。
1 工程概況
盾構(gòu)洞門接收所處地層自上而下依次為:①人工填土、②砂質(zhì)粉土、③-1砂質(zhì)粉土夾粉砂、③-2粉砂、④-2粉質(zhì)黏土夾粉土,端頭隧道主要位于③-2粉砂層,該土層透水性中層,滲透系數(shù)K=4.39E-3 cm/s。盾構(gòu)接收端端頭預(yù)先采用850@600三軸攪拌樁加固,加固一區(qū)的水泥摻量為7%,加固二區(qū)的水泥摻量為20%。盾構(gòu)接收端剖面圖如圖1所示。
水泥土加固完成150 d后,考慮粉砂層盾構(gòu)接收的風(fēng)險較大,另增加了垂直凍結(jié),共設(shè)23個垂直凍結(jié)孔,A排12個凍結(jié)孔,B排11個凍結(jié)孔,每孔深度均為19.732 m(有效凍結(jié)段11.7 m),排間距為1.1 m,測溫孔4個。凍結(jié)孔和測溫孔布置如圖2所示。
2 數(shù)值模型建立
該文運用Comsol有限元軟件固體傳熱模塊建立盾構(gòu)接收垂直凍結(jié)模型。
2.1 材料參數(shù)
垂直凍結(jié)數(shù)值模擬中主要用到密度、凍結(jié)溫度、導(dǎo)熱系數(shù)和容積熱容4個參數(shù)。
(1)密度。楊平等提出,粉砂層水泥摻量小于50%時,水泥熟料和水化物填充土體孔隙,水泥土密度隨著水泥土摻量的增加而線性增加,水泥土密度與水泥摻量的關(guān)系式為[1]:
式中,ρ——水泥土的密度(kg/m3);x——水泥土摻量。
根據(jù)勘察報告,本端頭盾構(gòu)隧道所處主要地層③-2粉砂層,密度為2 080 kg/m3。
推導(dǎo)出該土層水泥土密度與水泥摻量的關(guān)系式為:
(2)凍結(jié)溫度。按同樣方法推導(dǎo)出該土層水泥土凍結(jié)溫度與水泥摻量的關(guān)系式為:
式中,y——水泥土的凍結(jié)溫度(℃)。
(3)導(dǎo)熱系數(shù)。胡俊等提出,常溫和凍結(jié)粉砂水泥土均隨著水泥摻量的增大而減小,且凍土的下降幅度更大,并得出水泥土導(dǎo)熱系數(shù)和水泥摻量的關(guān)系式為[2]:
式中,λ——水泥土的導(dǎo)熱系數(shù)[W/(m·K)]。
根據(jù)勘察報告,③-2粉砂層常溫導(dǎo)熱系數(shù)為1.99 W/(m·K),凍土導(dǎo)熱系數(shù)為2.57 W/(m·K)。
推導(dǎo)出該土層水泥土導(dǎo)熱系數(shù)與水泥摻量的關(guān)系式為:
(4)容積熱容。按同樣方法推導(dǎo)出該土層水泥土容積熱容與水泥摻量的關(guān)系式為:
式中,c——水泥土的容積熱容[×106 J/(m3·k)]。
數(shù)值計算擬對水泥摻量分別為0、4%、8%、12%、16%、20%的水泥土進行模擬,其相應(yīng)的熱物理參數(shù)利用上式計算得出。
2.2 建立模型
大量的凍結(jié)經(jīng)驗表明,凍結(jié)地層時凍結(jié)管對周圍地層的影響范圍一般為凍結(jié)管一側(cè)凍結(jié)壁厚度的3~5倍,根據(jù)該工程盾構(gòu)接收的凍結(jié)管布置、盾構(gòu)埋深、凍結(jié)影響半徑綜合確定模型的長度、寬度為60 m,深度為35 m。模型中的各個結(jié)構(gòu)都采用四面體單元,單元體數(shù)量約為150 672個,有限元模型如圖3所示。
2.2.1 基本假設(shè)
在進行盾構(gòu)接收凍結(jié)數(shù)值模擬時,進行以下假設(shè):
(1)土體在凍結(jié)過程中均質(zhì)且連續(xù)。
(2)土體凍結(jié)時,潛熱集中在凍結(jié)界面連續(xù)放出。
(3)假設(shè)土中水分全部凍結(jié),未凍水含量為0。
(4)不考慮凍結(jié)管內(nèi)外復(fù)雜的熱交換過程,直接在凍結(jié)管外管壁上施加溫度變化的荷載。
(5)盾構(gòu)接收端墻處保溫效果良好,端墻熱絕緣。
2.2.2 邊界條件
模型的表面都設(shè)置為絕熱邊界,凍結(jié)管壁施加實際的鹽水溫度,模型初始溫度設(shè)置為33 ℃。
3 數(shù)值模擬結(jié)果
3.1 測溫孔實測與數(shù)值模擬對比
選取4個測溫孔處的實測溫度與數(shù)值模擬對比,如圖4所示,從圖中可以看出T1和T2測溫孔實測值與數(shù)值模擬計算值吻合較好,T3和T4測溫孔實測值與數(shù)值模擬計算值較T1和T2吻合稍差,但在大部分凍結(jié)時間內(nèi)差值都在2 ℃之內(nèi),原因可能是因為T1和T2測溫孔在凍結(jié)壁內(nèi)側(cè),受周圍環(huán)境影響較小,T3和T4測溫孔在凍結(jié)壁外側(cè),受周圍環(huán)境影響大,對比結(jié)果可以驗證該次模擬的結(jié)果是可信的。
3.2 水泥摻量對凍結(jié)效果的影響分析
對不同水泥摻量的加固體進行凍結(jié)計算,選取凍結(jié)壁內(nèi)側(cè)的T1和凍結(jié)壁外側(cè)的T3測溫孔進行分析,不同水泥摻量與沒有水泥土加固時的差值隨凍結(jié)時間變化曲線如圖5所示。
從圖5中可以看出,當加固體水泥摻量增加時,凍結(jié)初期測溫孔溫度下降加快,隨著凍結(jié)的進行,時間越長水泥摻量對測溫孔溫度的影響越小。
不同水泥摻量對凍結(jié)壁厚度和凍結(jié)壁平均溫度的影響如圖6和圖7所示。
從圖6圖7中可以看出,不同水泥摻量對凍結(jié)壁厚度和凍結(jié)壁平均溫度的影響較小,這是因為不同水泥摻量下,隨著凍結(jié)時間的延長,凍土溫度趨于一致。
結(jié)合以上數(shù)值模擬結(jié)果可以得出,隨著水泥摻量的增加,凍土和土的導(dǎo)熱系數(shù)減小,即傳遞冷量的能力減小,凍土和土的比熱容減小,即對冷熱反應(yīng)更靈敏,且水泥摻量對土的比熱容影響較大,對凍土的比熱容影響較小。由此導(dǎo)致,加固體水泥摻量越大,凍結(jié)初期降溫越快,但最終的凍結(jié)壁厚度和凍結(jié)壁平均溫度基本趨于一致。
4 結(jié)論
該文以南通地鐵某盾構(gòu)洞門接收水泥土凍結(jié)加固為例,利用Comsol有限元軟件研究了水泥摻量對凍結(jié)溫度場的影響,得到以下主要結(jié)論:
(1)加固體水泥摻量越大,凍結(jié)初期降溫越快。
(2)水泥摻量對最終凍結(jié)壁厚度和凍結(jié)壁平均溫度的影響較小。
參考文獻
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