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        張家灣煤礦開切眼錨桿支護(hù)參數(shù)確定的數(shù)值模擬

        2016-11-03 22:57:21劉洋勾靖國(guó)
        科技視界 2016年18期
        關(guān)鍵詞:錨桿支護(hù)數(shù)值模擬

        劉洋 勾靖國(guó)

        【摘 要】本文通過FLAC3D對(duì)張家灣堰煤礦6號(hào)煤層6106工作面,開切眼錨桿支護(hù)長(zhǎng)度數(shù)的確定進(jìn)行了數(shù)值模擬。通過模擬得到頂錨長(zhǎng)度至少取2.4m,幫錨桿長(zhǎng)度應(yīng)取1.8m。對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)確定錨桿的錨固長(zhǎng)度有指導(dǎo)意義。

        【關(guān)鍵詞】錨桿支護(hù);數(shù)值模擬;開切眼

        支護(hù)和加固也可以歸類為主動(dòng)的或者被動(dòng)的。主動(dòng)支護(hù)的實(shí)施將在巖石表面施加一個(gè)事先確定好的荷載,對(duì)于長(zhǎng)壁開采面它可以采用預(yù)拉的錨桿和錨索、液壓支柱、膨脹、膨脹式分段混凝土襯砌或動(dòng)力支架的形式。在需要支護(hù)或單個(gè)巖塊或巖石松動(dòng)區(qū)產(chǎn)生的重力荷載作用時(shí),通常要求主動(dòng)支護(hù)。被動(dòng)支護(hù)或加固在施工時(shí)不需要加荷載,相反,支護(hù)荷載是隨巖體變形逐漸加上去的。被動(dòng)支護(hù)可以用鋼拱、木架或復(fù)合式砌體設(shè)置,也可以用未預(yù)拉的巖石注漿錨桿、鋼筋或錨索來實(shí)現(xiàn)。未預(yù)拉的巖石注漿錨桿、鋼筋和錨索通常稱為錨栓。

        錨桿支是屬于“以柔克剛,緩沖讓壓,穩(wěn)定支護(hù)”的基本準(zhǔn)則。讓圍巖發(fā)生充分的變形、位移,使得圍巖由于邊界條件發(fā)生變化而引起應(yīng)力重新分布,引起的應(yīng)變能。充分發(fā)生位移會(huì)釋放大量的應(yīng)變能。提高圍巖的自承能力[1]。這就是錨桿支護(hù)的很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),自從有了錨桿支護(hù)以后,在礦山中支護(hù)問題已經(jīng)不是困擾采礦工程的主要問題了。

        本文對(duì)同張家灣煤礦開切眼的頂板支護(hù)錨桿參數(shù)進(jìn)行了確定,通過現(xiàn)場(chǎng)得測(cè)試:底鼓由原來的200~400mm減小到50~200mm;片幫次數(shù)減小到原來的40%,片幫塊度減小到原來的30%;碎石冒落次數(shù)和量減少到原來的30%,塊度減少到原來的25%。從以上數(shù)據(jù)可以看出支護(hù)效果得到顯著的提高。

        1 錨桿的作用機(jī)理

        錨桿可以用來懸吊層狀巖石中可能失穩(wěn)的頂板梁。錨桿錨固裝置一定要錯(cuò)入到潛在破壞區(qū)以外。如假定不穩(wěn)定區(qū)的巖石重量全部由錨桿所承受而使錨桿受力,則有:T=γDs2

        式中:T為每根錨桿的工作荷載;γ為巖石的容重;D為不穩(wěn)定區(qū)的厚度;s為縱向及橫向巖石錨桿間距。減跨作用:把頂板看成一個(gè)長(zhǎng)的巖梁,在巷道頂板巖層中打入錨桿,錨桿簡(jiǎn)化為一個(gè)鉸支座的力學(xué)模型。相當(dāng)于把跨度大的巖石梁,通過錨桿打入巖石里,起到了減跨的作用。組合作用:把錨桿錨入巖石中,類似于一個(gè)層合巖梁變成疊合巖梁。由于上覆巖層對(duì)頂板的壓力一定則彎矩就一定,根據(jù)材料力學(xué)彎曲正應(yīng)力計(jì)算公式得,層合巖梁變成疊合巖梁,這樣彎曲應(yīng)力就減小了。這樣就使得圍巖應(yīng)力降低,改善了圍巖的應(yīng)力狀態(tài)。用錨桿錨固圍巖,圍巖和錨桿的相互擠壓形成一個(gè)承載環(huán),這樣就提高了圍巖的承載能力。

        2 煤及頂板巖石力學(xué)參數(shù)及穩(wěn)定性評(píng)價(jià)

        6號(hào)煤層頂板為粘土巖,或?yàn)榇稚皫r頂部為硬質(zhì)粘土巖,底板為軟質(zhì)粘土巖,遇水分解成泥狀可塑性強(qiáng)。

        3 用FLAC3D有限差分軟件對(duì)6106工作面的仿真模擬

        根據(jù)張家灣煤礦的地質(zhì)柱狀圖和6#煤層6106的地質(zhì)條件。建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)力學(xué)分析模型來確定錨桿的支護(hù)參數(shù)。用FLAC3D有限差分軟件進(jìn)行了數(shù)值模擬。該軟件是為巖土工程應(yīng)用而開發(fā)的,采用了拉格朗日顯式算法可以跟蹤材料的漸進(jìn)破壞和垮落,這對(duì)采礦工程是很重要的[2]。

        6#煤層的平均厚度為11m,在該煤層的地質(zhì)條件下開切眼,巷道總高度為3m。6106開切眼尺寸長(zhǎng)7.5m,寬3.0m。巷道頂板層由頂煤、軟巖及硬巖層組成, 上覆巖層的模擬厚度到地面其厚度為87m。底板模擬邊界為10m,兩幫的模擬厚度為25m。對(duì)于邊界條件的確定,上部邊界條件簡(jiǎn)化為應(yīng)力邊界條件,模型的下部邊界條件簡(jiǎn)化為固定端,即下部邊界的位移為零。模型共劃分23000個(gè)六面體體單元,共有25533個(gè)節(jié)點(diǎn)。圍巖的物理力學(xué)參數(shù)以上述表格1的實(shí)測(cè)參數(shù)。

        模擬中主要考慮圍巖屈服破壞的范圍,破壞準(zhǔn)則是摩爾-庫(kù)倫準(zhǔn)則。目的是用來確定錨桿的支護(hù)參數(shù)。切眼開挖模型網(wǎng)格劃分如圖1。

        3.1 在無(wú)錨桿支護(hù)下6106工作面開挖破壞范圍的仿真模擬

        巷道開挖后,由于巷道表面徑向力為零,原來巖體的平衡遭到破壞。巷道頂部的巖體壓力傳遞到兩幫,使巷道兩幫巖體中的鉛垂應(yīng)力增大。由于挖掉部分巖體形成巷道空間結(jié)構(gòu),地應(yīng)力的邊界條件發(fā)生了變化,條件變成自由邊界條件。重新分布的應(yīng)力失去了傳遞的介質(zhì),所以只能通過兩幫傳遞。在巷道周邊由于應(yīng)力集中,產(chǎn)生屈服甚至塑性流動(dòng)[3]。

        在無(wú)支護(hù)的條件下,圍巖破壞的等應(yīng)力圖見圖2。根據(jù)摩爾-庫(kù)倫巖石強(qiáng)度判據(jù)可知,頂板的最大破壞區(qū)域?yàn)?.0m。兩幫巖層的破壞深度達(dá)到1.4m。所以若不及時(shí)支護(hù)則會(huì)導(dǎo)致頂板冒落,兩幫片幫嚴(yán)重。根據(jù)錨桿的支護(hù)原理,通過錨桿的錨固力可以使破碎的巖石形成一個(gè)整體結(jié)構(gòu),減少了圍巖的位移;提高圍巖的整體承載能力。通過模擬可得錨桿的長(zhǎng)度在2.4m左右為最佳長(zhǎng)度,幫錨桿的最佳長(zhǎng)度為1.8米左右。

        3.2 圍巖垂直應(yīng)力分布情況

        根據(jù)開挖后巷道圍巖垂直應(yīng)力模擬結(jié)果,圖3無(wú)支護(hù)下巷道垂直應(yīng)力分布。

        從應(yīng)力分布云圖的情況看,由于開挖形成空間后應(yīng)力重新分布,在2.0m范圍內(nèi)為應(yīng)力屈服區(qū)。形成一個(gè)圍巖松動(dòng)區(qū)-應(yīng)力降低區(qū)。在兩幫應(yīng)力降低區(qū)離巷道壁為1.0m且兩幫垂直應(yīng)力呈對(duì)稱分布。在兩幫1.0~1.5m左右范圍為彈性應(yīng)力區(qū)。在塑性區(qū)和彈性區(qū)的交界處應(yīng)垂直應(yīng)力達(dá)到峰值為11.5MPa,和巖石力學(xué)塑性區(qū)的次生應(yīng)力理論推導(dǎo)的趨勢(shì)是一致的。

        4 支護(hù)效果小結(jié)

        通過對(duì)開切眼巷道在無(wú)支護(hù)下的情況下,確定了圍巖的破壞范圍,在頂板中部的深度2.0m范圍為降低區(qū)。在水平巷道彈塑性交界面位于1.4m的深度處應(yīng)力增大區(qū)。根據(jù)模擬結(jié)果可知,若不及時(shí)支護(hù),容易頂板冒頂,兩幫嚴(yán)重片幫。本文通過FLAC3D對(duì)張家灣煤礦6號(hào)煤層6106工作面,開切眼錨桿支護(hù)長(zhǎng)度參數(shù)的確定進(jìn)行了數(shù)值模擬。通過模擬得到頂錨長(zhǎng)度至少取2.4m,幫錨桿長(zhǎng)度應(yīng)取1.8m。通過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試支護(hù)效果得到了很大的提高。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]李通林,譚學(xué)術(shù),劉傳偉.礦山巖體力學(xué)[M].重慶:重慶大學(xué)出版社,1999.

        [2]肖猛,丁德馨,莫勇剛.軟巖巷道圍巖穩(wěn)定性的FLAC3D數(shù)值模擬研究[J].礦業(yè)研究與開發(fā),2007(01).

        [3]李忠亮.煤巷圍巖控制與錨網(wǎng)支護(hù)技術(shù)的研究[D].內(nèi)蒙古科技大學(xué),2012.

        [責(zé)任編輯:王偉平]

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