鄭賢超，邱 羚 （上海工程技術(shù)大學(xué) 管理學(xué)院，上海 201620）

0 引 言

隨著環(huán)境保護(hù)意識(shí)、資源回收可持續(xù)發(fā)展的思想深入人心，企業(yè)開始重視資源的回收利用，在此背景下，國家政府和相關(guān)企業(yè)越來越重視產(chǎn)品的回收再利用，進(jìn)而開始著手關(guān)注產(chǎn)品回收的逆向物流；在這些廢棄物當(dāng)中，大部分是可以回收利用的，但是大多數(shù)活動(dòng)會(huì)產(chǎn)生的廢棄物都被通過拋棄、填埋、焚燒等簡單的處理直接投放到環(huán)境中，造成了大量的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。因此，企業(yè)構(gòu)建逆向物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)施逆向物流的策略不僅可以保護(hù)生態(tài)環(huán)境，還有利于企業(yè)的綠色發(fā)展。

本文從逆向物流、閉環(huán)供應(yīng)鏈理論和逆向物流信息系統(tǒng)等相關(guān)理論入手，著重闡述逆向物流相關(guān)理論，對(duì)廢棄物品的回收方式以及現(xiàn)狀進(jìn)行探討、分析，提出目前逆向物流中廢棄物回收的不足之處。針對(duì)現(xiàn)有的問題，提出合理地改善建議，通過對(duì)現(xiàn)有逆向物流回收網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化研究，利用重心法對(duì)物流結(jié)點(diǎn)的選址進(jìn)行規(guī)劃，構(gòu)建以逆向物流網(wǎng)絡(luò)為主體，以逆向物流信息系統(tǒng)為輔助的逆向物流回收體系。根據(jù)優(yōu)化后的逆向物流網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)用數(shù)學(xué)模型對(duì)該網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行成本效益方向的深入分析。并且，擬建了一個(gè)區(qū)域性的產(chǎn)品回收再利用的逆向物流網(wǎng)絡(luò)。

1 逆向物流回收網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)狀分析

在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，物流行業(yè)的飛速發(fā)展不僅給世界經(jīng)濟(jì)帶來了輝煌，也給各行各業(yè)帶來新的活力，與物流有關(guān)的產(chǎn)業(yè)也在不斷的發(fā)展，這也帶來了一系列的問題。廢舊產(chǎn)品的直接遺棄造成了環(huán)境的污染，如何解決這樣的問題，逆向物流的思想孕育而出。通過供應(yīng)鏈大部分企業(yè)可以將已經(jīng)生產(chǎn)完好的商品準(zhǔn)時(shí)地送到消費(fèi)者手中，同時(shí)，設(shè)置產(chǎn)品的回收網(wǎng)絡(luò)。

逆向物流系統(tǒng)比傳統(tǒng)分銷物流系統(tǒng)更具復(fù)雜性，它的復(fù)雜性不僅僅是逆向物流與供應(yīng)鏈物流的整合，而是物流系統(tǒng)與回收系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)在供應(yīng)鏈上進(jìn)行重組再造，使它們?cè)诜謹(jǐn)備N售方面的差異很小[1]。從網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的形式看，逆向物流回收系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)可分為開環(huán)結(jié)構(gòu)和閉環(huán)結(jié)構(gòu)[2]兩種。

2 閉環(huán)供應(yīng)鏈模型

目前，在閉環(huán)供應(yīng)鏈的研究中，大多數(shù)學(xué)者側(cè)重于物品的回收管理、廢棄物的再制造領(lǐng)域、產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及產(chǎn)品的庫存控制。在物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，學(xué)者曹健萍研究了快遞外包裝回收管理系統(tǒng)，研究結(jié)果表明通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)計(jì)算相結(jié)合，能夠高效率的實(shí)現(xiàn)快遞包裝物品回收[3]。朱慶華等根據(jù)供應(yīng)鏈的管理實(shí)踐，提出了綠色供應(yīng)鏈的最新理念，實(shí)現(xiàn)了再制造的供應(yīng)鏈管理方法[4]。程晨等通過分析創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展模式，利用產(chǎn)業(yè)升級(jí)，提出著手構(gòu)建高端物流裝備制造領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展共同體的理念[5]。胡逍等在單一制造商、零售商的簡單供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，利用決策理論模型，構(gòu)建分散決策模型，探討在不同逆向回收模式下再制造產(chǎn)品的市場表現(xiàn)[6]。楊重慶等分析了在市場需求和成本的不確定性的情況下，模糊環(huán)境對(duì)綠色供應(yīng)鏈以及閉環(huán)供應(yīng)鏈的作用機(jī)理，研究結(jié)果表明合作—非合作決策可以促進(jìn)產(chǎn)品的綠色度的提高[7]。通過對(duì)學(xué)術(shù)界的研究分析發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的閉環(huán)供應(yīng)鏈研究體系中，對(duì)產(chǎn)品回收與產(chǎn)品生命周期的研究是較少的?；诖耍诒疚牡难芯吭O(shè)計(jì)中，加入產(chǎn)品回收計(jì)劃，充分考慮產(chǎn)品的生命周期，根據(jù)產(chǎn)品生命周期的不同，采用不同的優(yōu)化回收策略。

在閉環(huán)供應(yīng)鏈中，加入產(chǎn)品回收與生命周期支持的逆向物流。隨著在閉環(huán)物流中的結(jié)點(diǎn)企業(yè)越來越多，市場需求的不斷增大，利用閉環(huán)供應(yīng)鏈進(jìn)行實(shí)施逆向物流的設(shè)計(jì)計(jì)劃是真實(shí)可行的，這也是當(dāng)今物流與供應(yīng)鏈管理的發(fā)展趨勢。

3 基于重心選址模型下的逆向物流回收網(wǎng)絡(luò)分析

重心法的使用，需要建立合適的坐標(biāo)體系，在國際中，學(xué)者大都采用經(jīng)度和緯度建立坐標(biāo)。根據(jù)各點(diǎn)在坐標(biāo)系中的橫縱坐標(biāo)值，進(jìn)一步求出成本運(yùn)輸最低的位置坐標(biāo)X 和Y，計(jì)算公式為：

公式中符號(hào)所表示的含義如表1 所示。

表1 公式中符號(hào)含義

模型的關(guān)鍵在于如何構(gòu)建變量，讓模型能夠正常運(yùn)作，再者選址模型的結(jié)果對(duì)事實(shí)問題的敏感程度。

在n 個(gè)客戶R1,R2,R3···,Rn分布在平面上條件下，其坐標(biāo)分別為（x1,y1）， （x2,y2）， （x3,y3）,···， （xn,yn），用戶產(chǎn)生的可回收物品量分別為w1,w2,w3,···,wn，費(fèi)用函數(shù)為回收站與客戶之間的直線距離乘以需求量。確定設(shè)施p0的位置（x0,y0），使總運(yùn)輸費(fèi)用最小。

總運(yùn)費(fèi)：

hj是從客戶到回收站j 的發(fā)送費(fèi)用；wj是從客戶到回收站j 的發(fā)送量；dj是從客戶到回收站j 的距離，采用直線距離。從回收站到各客戶的總發(fā)送費(fèi)用H 的極小值點(diǎn)由于H 為凸函數(shù)最優(yōu)解的必要條件為：

得到：

利用迭代法即可求出使H 為最小的（x0,y0）。

4 逆向物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化

在以供應(yīng)商為核心企業(yè)的供應(yīng)鏈上，供應(yīng)商是該條供應(yīng)鏈的龍頭企業(yè)，它負(fù)責(zé)原材料的分配。供應(yīng)商通過供應(yīng)鏈向企業(yè)進(jìn)行物料、設(shè)備、勞務(wù)的輸送，促進(jìn)企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。原材料等物資的價(jià)格變動(dòng)會(huì)影響企業(yè)的正常運(yùn)作；物資的短缺會(huì)影響企業(yè)交貨的提前期。供應(yīng)商分為戰(zhàn)略供應(yīng)商、優(yōu)先供應(yīng)商、考察供應(yīng)商、消極淘汰供應(yīng)商、積極淘汰供應(yīng)商和身份未定供應(yīng)商[8]。

這一節(jié)點(diǎn)是正向物流的終結(jié)之處，用戶處于供應(yīng)鏈的末端，他們消耗產(chǎn)成品；同時(shí)，他們也是逆向物流的起點(diǎn)，他們將產(chǎn)生的廢棄物、無使用價(jià)值的產(chǎn)品從供應(yīng)鏈的下游向上游進(jìn)行運(yùn)輸。

針對(duì)供應(yīng)鏈上的四個(gè)節(jié)點(diǎn)——制造商、供應(yīng)商、分銷商、用戶，進(jìn)行重點(diǎn)研究和優(yōu)化。四個(gè)節(jié)點(diǎn)是供應(yīng)鏈的四個(gè)主要組成部分，他們的存在促使供應(yīng)鏈的商品流、資金流正常流轉(zhuǎn)；在逆向物流網(wǎng)絡(luò)的研究中，用戶轉(zhuǎn)變?yōu)檎蛭锪鞯钠瘘c(diǎn)，所以對(duì)用戶行為的規(guī)范化，有利于逆向物流網(wǎng)絡(luò)正常且高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。首先，廢棄物在用戶源頭這個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行簡單的分投和存放，可以為后續(xù)的收集與整理減輕不少的麻煩；但是這種處理方式，需要得到企業(yè)的大力支持，并愿意為整理分類好的用戶提供更高的報(bào)酬，這樣用戶才有可能愿意實(shí)施這種方案。

第二是對(duì)于制造商，制造商應(yīng)該是逆向物流回收網(wǎng)絡(luò)中一個(gè)特別的存在，他們提供生產(chǎn)，需要大量的原材料，所以在回收過程，他們是最大的收益者，此時(shí)得到材料回收大大減少了他們從供應(yīng)商進(jìn)貨的成本，提高了企業(yè)資金的完整性；進(jìn)行逆向物流的回收工作，還可以提高企業(yè)的聲譽(yù)，讓企業(yè)進(jìn)入大眾的視野。

逆向物流策略的實(shí)施，必然是逆向物流回收網(wǎng)絡(luò)最優(yōu)的方案；做好網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化可以提高企業(yè)進(jìn)行廢物回收的積極性，提高物資、物料的回收效率，本文從逆向物流的源頭進(jìn)行分析，對(duì)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的特殊節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了分析，確保每個(gè)節(jié)點(diǎn)處都有自己的功能，并且能夠保證各個(gè)節(jié)點(diǎn)能夠正常高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。

5 結(jié) 論

近年來，逆向物流的研究呈爆噴式增長的態(tài)勢。由于資源的供應(yīng)往往是源源不斷的，導(dǎo)致大部分企業(yè)認(rèn)為生產(chǎn)制造的原料是不會(huì)短缺的，而現(xiàn)實(shí)是由于許多資源的不可再生，消耗的資源就會(huì)永久性的消失。正是企業(yè)和國家認(rèn)識(shí)到這種險(xiǎn)峻的局勢，才促進(jìn)了逆向物流的快速發(fā)展。本文對(duì)逆向物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化研究，是基于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈基礎(chǔ)之上，對(duì)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)進(jìn)行分析，重新賦予這些節(jié)點(diǎn)新的功能和作用，以便達(dá)到和逆向物流回收網(wǎng)絡(luò)相匹配的狀態(tài)。逆向物流策略的實(shí)施，要確?；厥站W(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建是切實(shí)可行的，這就要求網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)高效的運(yùn)轉(zhuǎn)，讓回收網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)運(yùn)作。本文從用戶為源頭進(jìn)行分析，讓用戶成為實(shí)施逆向物流的一級(jí)篩選者，他們對(duì)物品進(jìn)行簡單的分類儲(chǔ)存，以便回收網(wǎng)絡(luò)的下一級(jí)能夠更好更快的實(shí)施回收計(jì)劃，達(dá)到供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運(yùn)作，確保各節(jié)點(diǎn)能夠完全參加到回收網(wǎng)絡(luò)之中，并在網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮自己被賦予的任務(wù)。

企業(yè)實(shí)施逆向物流回收主要是為了提高自身的經(jīng)濟(jì)效益。為了達(dá)到提高經(jīng)濟(jì)效益目的，回收站的選址和逆向物流回收網(wǎng)絡(luò)是企業(yè)必須耗費(fèi)大量精力去研究優(yōu)化的；本文立足于逆向物流回收網(wǎng)絡(luò)的研究優(yōu)化和回收站的選址問題，一是將重心法利用到逆向物流的回收站的選址中，利用啟發(fā)式算法對(duì)模型進(jìn)行求解，得出最佳的回收站的位置；二是對(duì)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行研究優(yōu)化，分析供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)，并在供應(yīng)鏈的基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，完善在閉環(huán)供應(yīng)鏈，建立逆向物流回收網(wǎng)絡(luò)。