《變遷》說的是天塹變通途的事。

第一張是金沙江上最后的溜索即將告別歷史。2018年7月9日，幾位村民通過溜索從四川布拖縣馮家坪村前往云南巧家縣鸚哥村。溜索下游500米處是布拖縣馮家坪金沙江“溜索改橋”項目跨江大橋。7月10日，布拖縣馮家坪金沙江“溜索改橋”項目基本建成，連接四川省布拖縣馮家坪村和云南省巧家縣鸚哥村的一座跨江大橋歷經(jīng)兩年半終于達(dá)到了通車條件。在過去20年里，“鸚哥溜索”是周邊群眾走親訪友、就醫(yī)、求學(xué)的必經(jīng)之路。這是一座令外人望而生畏的高空溜索，也是金沙江上最后的一座。這座橋的背后是四川“溜索改橋”這個艱巨的任務(wù)。過去的五年里，四川已投入逾10億元全面推進(jìn)77個溜索改橋工程，全省近500個村的十幾萬百姓已經(jīng)告別了靠溜索出行的日子。

第二張是岷江上最后的車渡。2023年7月1日，全回轉(zhuǎn)車客渡船抵達(dá)泥溪南渡口，車輛有序下船。當(dāng)天，隨著連接四川省宜賓市敘州區(qū)泥溪鎮(zhèn)和蕨溪鎮(zhèn)的泥溪岷江特大橋通車，岷江上最后的車渡——泥溪車渡即將停運，輪渡過江成為歷史。泥溪車渡口從1992年5月啟運，至今已經(jīng)運行了32年，作為敘州區(qū)東大環(huán)線的交通重要節(jié)點，長期以來，承載著泥溪、商州、高場、蕨溪等岷江沿岸各鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾的交通出行。泥溪岷江特大橋的通車，徹底消除了泥溪車渡水上交通的安全隱患，突破了岷江上下游30多公里、兩岸近50萬群眾的交通發(fā)展瓶頸，促進(jìn)商貿(mào)互聯(lián)互通，為當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村振興注入動能。

現(xiàn)在是視覺信息時代，讀者在快節(jié)奏的生活中，被紛繁雜亂的信息介質(zhì)包圍，有價值、有力量的影像將耐人尋味的信息定格成瞬間，讓人注目良久，令人冷靜，發(fā)人深省。

筆者是一名一線攝影記者，產(chǎn)出大量新聞攝影作品的同時，也會醉心于那些為時代發(fā)展留下注腳的紀(jì)實攝影創(chuàng)作?！坝糜跋窳α咳ビ绊懜嗟娜恕保@一理念是我作為藝術(shù)工作者的創(chuàng)作源泉——用手中的鏡頭記錄真實感人的瞬間和普通老百姓的喜怒哀樂，宣揚正能量，記錄時代。

在脫貧攻堅中，筆者持續(xù)多年記錄和攝影報道涼山彝族自治州布拖縣阿布洛哈村，使該村成為了國家扶貧工作的重點對象，為該村巨大變遷發(fā)揮了影像的力量。

阿布洛哈村曾是當(dāng)?shù)赜忻摹奥轱L(fēng)村”，一直到2005年，因為有四川省教育廳干部、攝影家林強的關(guān)注，偏僻、貧窮的阿布洛哈村被世人知曉，引起社會的強烈反響。為了致敬林強前輩，十年后，筆者再次走進(jìn)阿布洛哈村。

阿布洛哈村三面環(huán)山、一面臨河（金沙江的支流西溪河）。當(dāng)?shù)卮迕癯鲂杏袃蓷l路：一條是向上攀爬垂直落差近1000米的懸崖，經(jīng)過3個多小時到達(dá)山頂，再走半個小時平路可到烏依鄉(xiāng)烏依村通車的地方。另一條則是下到西溪河邊，通過溜索跨越西溪河，來到對面山上，然后再走一個半小時山路，抵達(dá)最近的一個小集鎮(zhèn)——金陽縣山江鄉(xiāng)山江村石子壩，交通成為當(dāng)?shù)孛撠毜臄r路虎。由于筆者關(guān)于這個“麻風(fēng)村”的報道傳播廣泛，一度引發(fā)了關(guān)注。脫貧攻堅戰(zhàn)打響后，阿布洛哈村通村公路被納入規(guī)劃。當(dāng)?shù)卣朔呱綅{谷、天氣多變等不利因素，不惜動用重型運輸直升機吊運大型設(shè)備。經(jīng)過兩年多的努力，一條3.8公里的通村公路終于建成通車，這也成為我國最后一條通村公路。

關(guān)于阿布洛哈村的報道，實質(zhì)上推動了扶貧工作，使當(dāng)?shù)匕傩盏纳顮顟B(tài)與生存環(huán)境發(fā)生了翻天覆地的變化，體現(xiàn)了一名藝術(shù)工作者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，展現(xiàn)了影像藝術(shù)作品在社會中發(fā)揮的強大力量。

新時代藝術(shù)創(chuàng)作要求我們站在人民的立場上，為人民服務(wù)。我們藝術(shù)工作者要緊跟時代、關(guān)注當(dāng)下、深入?yún)⑴c、推動發(fā)展，這樣的影像作品才會有力量。我們廣大文藝工作者要牢記社會責(zé)任，處理好“為了誰、依靠誰、我是誰”這個根本問題，練就“四力”，創(chuàng)作出有思想、有溫度、有力量的影像作品來，滿足時代和人民的期待。

《搬家》的時代背景是大涼山脫貧攻堅。

第一張說的是在2019年2月11日，位于大涼山腹地的四川省昭覺縣三河村首批29戶、168人告別居住多年的土坯房，搬入易地扶貧安置點的新家的事。當(dāng)天，馬海日聰搬著一臺電視機，臉上充滿喜悅。“我們?nèi)嗣竦拿篮蒙?，一個民族，一個家庭，一個人都不能少”，為深度貧困地區(qū)脫貧攻堅留下溫暖的關(guān)懷。

第二張搬家的地方發(fā)生在“懸崖村”——昭覺縣阿土列爾村。2020年5月13日是懸崖村群眾走出大山的日子，我跟著村民莫色達(dá)體搬家，在下山途中休息，他不時回頭向村子仰望。這里畢竟是祖祖輩輩生活的地方?！皯已麓濉?，從山底到山上村莊海拔落差約800米，村民和外界的唯一通道曾經(jīng)是17段危險的藤梯。為徹底改變村民居住生活條件，2019年4月，昭覺縣將“懸崖村”建檔立卡貧困戶列入易地扶貧搬遷范圍。5月12日至14日，阿土列爾村84戶建檔立卡貧困戶344人，陸續(xù)搬遷至位于昭覺縣易地扶貧搬遷縣城集中安置點的新家。

三幅群體合影照看似簡單的合影留念，但這些群體（或者人）是時代的符號。第一張合影是在金馬文化藝術(shù)節(jié)。2020年8月6日至8日，四川色達(dá)縣金馬文化藝術(shù)節(jié)在時隔多年后重啟。當(dāng)?shù)厝罕娚碇?jié)日盛裝載歌載舞、歡聚一堂，文藝表演、賽馬、傳統(tǒng)服飾展演、非遺展示等活動精彩紛呈。8月6日，我拍攝到來自色達(dá)縣色柯鎮(zhèn)的彭措龔勒一家參加金馬節(jié)的合影照片，他們身著藏族服飾，背后是扎青塘草原和白色帳篷、轎車。

第二張合影是大熊貓國家公園彭州管護(hù)總站的巡護(hù)員群體。在巡護(hù)路上，我定格了這張以蒼茫大山為背景的合影。他們要巡護(hù)的地方是白水河國家級自然保護(hù)區(qū)，這里地處四川盆地西北邊緣，是大熊貓生存繁衍的關(guān)鍵區(qū)域。10名巡護(hù)員在山里巡護(hù)3天。從保護(hù)站到山頂鐵瓦殿，總路程20多公里，海拔落差2000多米，這一路幾乎是沿著山脊梁走，全是陡坡。加上正值雨季，山路泥濘難行。巡護(hù)員們要進(jìn)行生物多樣性監(jiān)測、GPS點位標(biāo)注、紅外相機檢查維護(hù)，還要沿途檢查地質(zhì)災(zāi)害、私搭亂建等情況。對于大熊貓國家公園的巡護(hù)員而言，我的一次艱難采訪，卻是他們的日常：遠(yuǎn)離都市，遠(yuǎn)離繁華，足跡踏遍大熊貓國家公園的山山水水，用腳步守護(hù)這片大熊貓棲息的凈土……

第三張合影是瀘沽湖畔一隊馬幫。四川省鹽源縣地處古代南方絲綢之路和茶馬古道上，在交通和物流不便的年代，趕馬人依靠非凡的膽識走南闖北，用當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)與外地山貨進(jìn)行交換。隨著交通的日新月異，馬幫的交通和運輸功能被取代。2017年，鹽源縣瀘沽湖鎮(zhèn)的摩梭人楊直之提議重建馬幫。8名摩梭人，10匹騾馬。與傳統(tǒng)的貨運馬幫不同，“瀘沽湖馬幫”以載客騎游為主，開辟了“湖畔走馬”和“山野扎營”兩條騎游路線。馬幫帶領(lǐng)游客在山頂扎營過夜、野外用餐。人們躺在山巔帳篷里，俯瞰瀘沽湖全景，遠(yuǎn)眺藍(lán)天白云和山巒，晚上數(shù)星星……在當(dāng)?shù)卣挖s馬人的共同努力下，2022年4月，“摩梭人馬幫習(xí)俗”被列入涼山州第七批非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表性名錄。曾一度消失的趕馬調(diào)，隨著鄉(xiāng)村振興和旅游發(fā)展，重回瀘沽湖畔。

江宏景

中國攝影家協(xié)會會員，四川省文聯(lián)第八屆全委會委員，四川省新聞攝影學(xué)會副會長，現(xiàn)為新華社四川分社攝影部主任。多組作品參加金邊國際攝影節(jié)、中國脫貧攻堅成就展和“奮進(jìn)新時代”主題成就展等展覽。曾榮獲中國新聞獎、第15屆佳能杯“亞洲風(fēng)采”華人攝影比賽一等獎。