摘要：城市是一個(gè)充滿人類情感的場所，城市人對其所在建成環(huán)境和城市規(guī)劃實(shí)施行動(dòng)會產(chǎn)生如此這般的感受。在發(fā)達(dá)的信息社會和高質(zhì)量發(fā)展階段，城市情感在城市生活中越來越凸顯。然而，理性的城市規(guī)劃實(shí)踐往往難以把握，甚至忽略城市情感因素。本文探討城市規(guī)劃考量城市情感因素的重要性，并針對規(guī)劃如何有效地認(rèn)識、測度和提升城市情感提出一些初步的設(shè)想，包括規(guī)劃師對城市情感的同感和認(rèn)識過程、大數(shù)據(jù)情感分析方法和技術(shù)的應(yīng)用，以及通過社區(qū)責(zé)任規(guī)劃師的實(shí)踐探索如何幫助減少弱勢群體付出的情感代價(jià)。

關(guān)鍵詞：城市情感；理性城市規(guī)劃；情感代價(jià)；同情；情感分析

【中圖分類號】 TU984" " "DOI：10.3969/j.issn.1674-7178.2024.06.009

城市規(guī)劃還要從城市居民的要求出發(fā)，規(guī)劃設(shè)計(jì)者要了解使用者（居民）的意愿、感受、心理狀態(tài)和行為反應(yīng)，即應(yīng)該重視城市社會心理因素。

——金經(jīng)昌，1987[1]

引言

本文探討的中心主題是：理性的城市規(guī)劃是否應(yīng)該關(guān)注城市情感因素？城市規(guī)劃是一門理性的應(yīng)用學(xué)科，但其研究和服務(wù)的對象——城市卻充滿個(gè)人情感和群體情感。情感是人對他人、事物、事件和周圍環(huán)境的心理反應(yīng)。它可能是正面的、積極的（如快樂、愉悅、驚喜），也可能是負(fù)面的、消極的（如緊張、痛苦、悲傷、恐懼、憤怒、厭煩、焦慮）。情感非常復(fù)雜，因人而異。在某個(gè)群體中得到認(rèn)同的個(gè)人情感則構(gòu)成群體情感?？傮w而言，情感是城市表象中的一個(gè)基本元素，與城市的建成環(huán)境、經(jīng)濟(jì)社會和個(gè)人心靈狀態(tài)密切相關(guān)。本文討論的城市情感僅局限于城市人——在城市生活、工作和訪問的人群——對建成環(huán)境和規(guī)劃實(shí)施行動(dòng)的心理反應(yīng)和情感表現(xiàn)。

一般而言，塑造城市建成環(huán)境的專業(yè)領(lǐng)域自上而下可粗略劃分為城市規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)三個(gè)層面①。微觀層面的建筑設(shè)計(jì)和中觀層面的城市設(shè)計(jì)均關(guān)注人的尺度和建成環(huán)境對情感的影響，并在研究和實(shí)踐中取得豐碩的成果[2-5]，許多建筑師和城市設(shè)計(jì)師在日常工作中致力于塑造令人愉悅的建成環(huán)境。相比之下，處于宏觀層面的城市規(guī)劃卻極少運(yùn)用專業(yè)的方法考量城市情感問題。誠然，規(guī)劃與設(shè)計(jì)兩者分工不同，規(guī)劃層面碰到的城市情感問題不如設(shè)計(jì)層面碰到的多和直接。還有其他社會和政治方面的原因?qū)е吕硇砸?guī)劃忽略城市情感，對此我們知之甚少，本文不予深究。筆者認(rèn)為，從中國的規(guī)劃實(shí)踐來看，有些與城市情感相關(guān)的問題是需要在規(guī)劃層面思考和處理的。比如，城中村改造引發(fā)的非自愿動(dòng)遷會給長期租戶帶來一定的情感代價(jià)，城中村改造決策如何考量這些代價(jià)呢？我們?nèi)绾卧诟呙芏韧恋乩靡?guī)劃中預(yù)留足夠的公共空間呢？如何更好地布局和配置公共空間，增強(qiáng)可達(dá)性，以有限的資源增進(jìn)更多的老年人的幸福感？此外，規(guī)劃師怎樣才能真實(shí)地把握“他人”（城市人）的城市感受和情感經(jīng)驗(yàn)?zāi)?？這些問題構(gòu)成本文的出發(fā)點(diǎn)。

這個(gè)話題在城市規(guī)劃研究中比較冷門，但筆者相信，對其認(rèn)識將會有助于提高城市規(guī)劃的質(zhì)量。我們不知道打開擺在規(guī)劃前面的情感之門會發(fā)現(xiàn)什么，也許門內(nèi)的空間極小，令規(guī)劃專業(yè)沒有多少用武之地；也許空間很大。無論如何，從求知的角度看，這扇門值得打開。本文首先簡述城市學(xué)者對城市情感的論述和國內(nèi)外規(guī)劃界對城市情感的忽略，然后分析城市人的情感與其理性之間的關(guān)系，討論規(guī)劃師如何對城市人的情感產(chǎn)生同感和同情，最后提出規(guī)劃中如何考量城市情感的若干建議。

一、城市學(xué)者對城市情感的關(guān)注

城市是人口的集聚，因而充滿各種情感。情感在個(gè)人層面呈現(xiàn)，也在各個(gè)社群內(nèi)、甚至在整個(gè)城市社會中交融，“城市精神”其實(shí)就是城市情感的一種總體表現(xiàn)。許多偉大的文學(xué)作品精準(zhǔn)捕捉和把握城市情感，展示城市的情感魅力和誘惑，刻畫城市人的快樂和憂傷，描述城市不同階層、不同人群、各色人等的心靈和情感歷程。這些作品不僅給讀者心靈帶來巨大的震撼和共鳴，也為我們規(guī)劃專業(yè)人員認(rèn)識城市情感提供大量生動(dòng)的素材。

城市情感在哲學(xué)、社會學(xué)、心理學(xué)和地理學(xué)等學(xué)科領(lǐng)域也都受到不同程度的關(guān)注。德國哲學(xué)家格奧爾格·齊美爾（Georg Simmel）分析從鄉(xiāng)村社會到城市社會、從小城市社會到大都市社會的變化如何影響人們的心理狀態(tài)，對大都市獨(dú)特的情感表現(xiàn)提出許多深刻的見解[6]。齊美爾的學(xué)生、美國城市社會學(xué)家羅伯特·E.帕克（Robert Ezra Park）指出：“城市不單單是建筑、街道、機(jī)構(gòu)的聚集，而更是一種心智狀態(tài)，是各種風(fēng)俗、傳統(tǒng)和情感構(gòu)成的整體”[7]。

美籍華人地理學(xué)家段義孚（Yi-fu Tuan）系統(tǒng)地研究了人類對自己熟悉的生活環(huán)境所產(chǎn)生的依戀和情感，把人類對物質(zhì)環(huán)境的所有情感紐帶稱為“戀地情結(jié)”[8]。他認(rèn)為人類對環(huán)境的體驗(yàn)從審美開始，表現(xiàn)在美感帶來的短暫快樂和強(qiáng)烈愉悅；而更為持久和難以表達(dá)的情感則是對某個(gè)地方的依戀，因?yàn)槟莻€(gè)地方是家園和記憶儲藏之地，也是生計(jì)的來源。對絕大多數(shù)人來說，一個(gè)好的城市應(yīng)該是一個(gè)富有人情味、群體情感融洽和讓人依戀的地方。

筆者認(rèn)為，人們對于自己擁有的財(cái)物（尤其是房地產(chǎn)）也會產(chǎn)生一種“戀物情結(jié)”。在城市更新和公共設(shè)施建設(shè)實(shí)踐中，被征收房地產(chǎn)的合理市場價(jià)值之外還存在一種情感價(jià)值，一些文獻(xiàn)稱其為情感代價(jià)或心理代價(jià)[9-10]，即非自愿遷移對業(yè)主或長期租戶造成的負(fù)面心理影響以及難以測度的個(gè)人精神損失。

一些對城市規(guī)劃思想發(fā)展有巨大影響的規(guī)劃思想家其實(shí)也關(guān)注城市情感。例如，蘇格蘭城市規(guī)劃師帕特里克·蓋迪斯（Patrick Geddes）在《進(jìn)化中的城市》中寫道：“也許最重要的是，我們尋求進(jìn)入我們城市的精神、歷史的精髓和持續(xù)的生命力。這樣，我們的設(shè)計(jì)將表達(dá)、激發(fā)和發(fā)展其最高的可能性，從而更有效地滿足城市的物質(zhì)和基本需求”[11]。書中對改善城市低收入階層居住狀況的討論，反映了作者對貧困階層和婦女生活狀況的同感和同情。

深刻地影響現(xiàn)代城市規(guī)劃理性的《雅典憲章》，也沒有完全忽略人的心理因素：“經(jīng)濟(jì)、社會和政治價(jià)值與人的心理和生理屬性交織，導(dǎo)致個(gè)人與社區(qū)之間關(guān)系問題的出現(xiàn)。人們的生活只有在個(gè)人和社區(qū)這兩種對立力量之間達(dá)成協(xié)調(diào)的情況下才能得以擴(kuò)展。人的心理和生物性受到環(huán)境的影響……”②

城市設(shè)計(jì)領(lǐng)域?qū)Τ鞘星楦械难芯亢茇S富。美國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)師凱文·林奇（Kevin Lynch）是設(shè)法溝通城市感性和理性的先驅(qū)之一。他在《城市意象》中寫道：“一座城市，無論景象多么普通，都可以給人帶來快樂。城市不但是成千上萬不同階層、不同性格的人們在共同感知（或是享受）的事物，而且也是眾多建造者由于各種原因不斷建設(shè)改造的產(chǎn)物。”[12]

丹麥城市公共空間設(shè)計(jì)大師揚(yáng)·蓋爾（Jan Gehl）指出，城市人置身于眾生之中閑逛、觀看、聆聽、交談、展示自己，都是為了滿足情感需求的感性行為。他把城市作為一個(gè)整體來構(gòu)思、感受和實(shí)施，提出感官與情感緊密相扣的人性化的距離和尺度，尋求促進(jìn)和深化交往的公共空間設(shè)計(jì)，給人們提供滿足感性需求的合適場所。他強(qiáng)調(diào)：“了解人類的知覺及其感知的方式以及感知的范圍，對于各種形式戶外空間和建筑布局的規(guī)劃設(shè)計(jì)來說都是一個(gè)重要的先決條件?！盵13]

城市情感不僅反映了人們對城市建成環(huán)境的心理反應(yīng)，而且會作為一個(gè)非理性因素影響城市建成環(huán)境的變化。美國社會學(xué)家瓦爾特·費(fèi)雷（Walter Firey）在其哈佛大學(xué)博士論文研究中考察了波士頓中心地區(qū)處于競爭市場下的土地使用變化，發(fā)現(xiàn)人們對建成環(huán)境形成的情感和賦予的象征意義會取代理性的經(jīng)濟(jì)因素，導(dǎo)致非經(jīng)濟(jì)的、非理性的土地使用變化[14]。

綜上所述，我們可以歸結(jié)如下四點(diǎn)：第一，城市情感是城市中難以忽略的一個(gè)要素；第二，城市情感與建成環(huán)境和規(guī)劃建設(shè)過程相關(guān)；第三，城市情感可以通過規(guī)劃設(shè)計(jì)獲得改善和提升；第四，城市情感可能影響土地利用。

二、理性城市規(guī)劃對城市情感因素的忽略

相比之下，城市規(guī)劃學(xué)科本身對城市情感的考量是欠缺的。國際城市規(guī)劃的權(quán)威著作極少討論城市情感。比如，美國城市規(guī)劃學(xué)家約翰·弗里德曼（John Friedmann）梳理的各種城市規(guī)劃理論的發(fā)展譜系和思想淵源[15]、英國城市規(guī)劃學(xué)家菲利普·奧曼丁格（Philip Allmendinger）總結(jié)的各種規(guī)劃理論[16]、面向城市規(guī)劃學(xué)生的工具書《規(guī)劃研究方法手冊》[17]，都不討論城市情感問題?？梢哉f，整個(gè)西方城市規(guī)劃理論界基本上不直接考慮情感因素在規(guī)劃中的意義和作用。規(guī)劃理性總體上假設(shè)人類的本性為“經(jīng)濟(jì)人”（Homo Economicus）。各種基于規(guī)劃理性的、用于規(guī)劃研究和實(shí)踐的數(shù)學(xué)模型本質(zhì)上是關(guān)于“經(jīng)濟(jì)人”的模型，情感則被作為一個(gè)特異因素排除在模型之外。當(dāng)然，情感本身難以捉摸、難以衡量，也限制了數(shù)學(xué)模型對它的包容。

奧曼丁格意識到規(guī)劃理性的局限性，特意引用了美國城市規(guī)劃歷史學(xué)家萊奧妮·桑德考克（Leonie Sandercock）對規(guī)劃理性的批判。桑德考克認(rèn)為規(guī)劃過于注重狹隘的技術(shù)理性，忽視了人性中更具有無意識特點(diǎn)的方面。她寫道：“戰(zhàn)后在急于將規(guī)劃轉(zhuǎn)變?yōu)閼?yīng)用社會科學(xué)的過程中，許多東西都喪失了——城市的記憶、欲望、精神；場所的重要性和場所營造藝術(shù)；刻在石頭上的本土知識以及社區(qū)記憶?！鐣茖W(xué)被一種實(shí)證主義認(rèn)識論所支配，這種認(rèn)識論認(rèn)為，科學(xué)和技術(shù)知識優(yōu)先于一系列其他同樣重要的替代方法——經(jīng)驗(yàn)、直覺與本土知識，基于談話、傾聽、觀測、思考、分享等實(shí)踐的知識；以視覺、象征、儀式和其他的藝術(shù)的形式表達(dá)的知識?！盵18-19]

近十幾年，西方規(guī)劃界出現(xiàn)若干對城市情感的研究[20-23]，尤其突出的是美國城市規(guī)劃學(xué)者豪厄爾·鮑姆（Howell Baum）③。他發(fā)表的題為“僅有一半心靈的規(guī)劃：為什么規(guī)劃師抵制情感”的論文[24]，首先用實(shí)例展示美國規(guī)劃師的情緒和心理因素在規(guī)劃過程中如何影響決策和行動(dòng)，以及城市更新項(xiàng)目對被迫遷居的家庭造成的負(fù)面心理影響，指出規(guī)劃理性的前提假設(shè)——他人和城市社會也是理性的——是錯(cuò)誤的；規(guī)劃師不僅要理解自己的情感，也要理解他人的情感。鮑姆把規(guī)劃理性對情感的抵制歸因于西方啟蒙運(yùn)動(dòng)對人類思想的影響，即強(qiáng)調(diào)理性的價(jià)值，認(rèn)為感情用事是不成熟、不理智的表現(xiàn)。盡管社會學(xué)、地理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和法律學(xué)等學(xué)科在研究和應(yīng)用中越來越多地關(guān)注情感因素，城市規(guī)劃總體上并沒有給予重視。鮑姆呼吁規(guī)劃界關(guān)注和研究規(guī)劃過程中的情感因素，呼吁規(guī)劃教育加強(qiáng)心理學(xué)的訓(xùn)練。然而，鮑姆沒有進(jìn)一步探討理性規(guī)劃應(yīng)該如何更好地認(rèn)識和考量城市情感?？上驳氖?，國內(nèi)外已有研究團(tuán)隊(duì)試圖把城市情感因素納入城市規(guī)劃過程中，也有團(tuán)隊(duì)利用大數(shù)據(jù)分析方法研究和量化城市情感。下文將討論這些令人鼓舞的學(xué)術(shù)進(jìn)展。

中國的城市規(guī)劃學(xué)科是從西方引入的，因此也根植于理性的基礎(chǔ)上，中國的城市規(guī)劃師總體上崇尚和追求工具理性。也許他們對城市情感因素也有與時(shí)俱進(jìn)的感性認(rèn)識，但卻極少用文字表達(dá)出來。20世紀(jì)80年代，黃承元、周振明基于中國城市規(guī)劃工作多學(xué)科融合的需要，率先從社會學(xué)、心理學(xué)和管理學(xué)等多學(xué)科視角綜合探討城市中的社會心理問題[28]，其成果也許有助于我們規(guī)劃界對城市社會心理的理解，但至今尚未被明確地通過文字方式融合到城市規(guī)劃主流原理中。早期的城市規(guī)劃原理講義完全不提城市是一個(gè)情感交融的地方[29]，但在那個(gè)強(qiáng)調(diào)步調(diào)一致的集體主義的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代，這種漠視是可以理解的。遺憾的是，今天的城市規(guī)劃原理依然忽略城市情感。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部于2023年發(fā)布的《關(guān)于全面開展城市體檢工作的指導(dǎo)意見》提出了建立城市體檢基礎(chǔ)指標(biāo)體系（試行）[30]，整個(gè)試行指標(biāo)體系都是關(guān)于物質(zhì)改善和服務(wù)水平等指標(biāo)，而沒有任何關(guān)于城市公民情感和幸福感方面的指標(biāo)，如同人的定期體檢缺少了心理健康檢查項(xiàng)。當(dāng)然，我們不能責(zé)怪城市體檢指標(biāo)體系的設(shè)計(jì)者，因?yàn)樽鳛橐豁?xiàng)新的實(shí)踐，城市體檢目前還缺乏“城市心理科醫(yī)生”。

其實(shí)，中國規(guī)劃界并不完全忽視城市情感，但其提升和改善城市情感的做法通常是間接的，基本上聚焦在宜居城市建設(shè)理念的實(shí)踐上，其前提假設(shè)是：綠地、公園、公共空間、生態(tài)空間等規(guī)劃要素對城市情感和幸福感是有利的，只要在用地布局上滿足國家對這些規(guī)劃要素規(guī)定的指標(biāo)，下一步就是城市設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)的任務(wù)。這種間接性的做法與粗糙的實(shí)施，帶來的結(jié)果往往是低效的、浪費(fèi)資源的。只要看看我們的新城新區(qū)就能感覺到：滿目的千城一面，缺乏人氣的巨型廣場，寬闊單調(diào)的大街區(qū)，令人壓抑的大馬路，大漠孤煙式的高層寫字樓，缺失的公共空間、兒童游樂場和運(yùn)動(dòng)場。這些新建的物質(zhì)環(huán)境普遍缺乏人的尺度、人間煙火、人情味，甚至缺少人群。城市物質(zhì)環(huán)境的打造并沒有能夠有效地轉(zhuǎn)化為城市情感的提升。顯然，這些問題主要是總體規(guī)劃和控制性詳細(xì)規(guī)劃層面造成的，而不是城市設(shè)計(jì)（即修建性詳細(xì)規(guī)劃）和建筑設(shè)計(jì)層面的責(zé)任。規(guī)劃層面沒有能夠最大限度給設(shè)計(jì)層面提供打造愉悅情感體驗(yàn)場所的空間和機(jī)會。

城市規(guī)劃界普遍忽視城市情感問題，其中一個(gè)原因是缺乏能把城市情感與城市規(guī)劃理性關(guān)聯(lián)起來的概念框架和量化情感的方法，把難以捉摸的情感元素明晰地納入到規(guī)劃理論和實(shí)踐之中?？磥磉@種狀況需要改變了，因?yàn)槿缃褚咽恰熬W(wǎng)絡(luò)原住民”漸成主流，彰顯自我、張揚(yáng)個(gè)性的時(shí)代，城市情感和情緒的表達(dá)——尤其通過社交自媒體的傳播——比任何時(shí)代都來得強(qiáng)烈和鮮明，而且城市中各年齡段的心理問題層出不窮，規(guī)劃界不能再熟視無睹。然而，規(guī)劃界并不知道這些問題有多少與社會經(jīng)濟(jì)問題相關(guān)，有多少與我們規(guī)劃的建成環(huán)境直接相關(guān)。20世紀(jì)初齊美爾看到的是大都市生活的復(fù)雜和緊張、大工業(yè)生產(chǎn)的分工和秩序，使大都市人變得理性、準(zhǔn)時(shí)、算計(jì)和冷漠。也許正因?yàn)檫@種大都市人的情感特質(zhì)，使同樣理性的規(guī)劃大行其道。但時(shí)代已變遷，城市生活方式和經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)方式都發(fā)生了許多質(zhì)的變化，而且未來變化會更大。正如王建國所說：“人類進(jìn)入一個(gè)全新的個(gè)體釋放和能量迸發(fā)的時(shí)代，也即是‘個(gè)體泛在’的‘微粒社會’”。[31]在新城市主義浪潮席卷之下，消費(fèi)城市、休閑城市、快樂城市、健康城市等新理念應(yīng)運(yùn)而生，城市情感變得多樣和生動(dòng)。針對建成環(huán)境和規(guī)劃實(shí)施行動(dòng)的負(fù)面情緒表達(dá)也似乎越來越多。西方城市還不斷涌現(xiàn)大眾激情推動(dòng)的反理性主義和反自由市場的思潮和運(yùn)動(dòng)[32]。對于理性的規(guī)劃而言，是時(shí)候關(guān)注、探究、認(rèn)識和設(shè)法滿足城市情感的需求了。

三、如何加強(qiáng)城市情感的認(rèn)識：概念和工具

理性的城市規(guī)劃與城市情感之間有什么內(nèi)在聯(lián)系呢？這是本節(jié)討論的問題。在此，我們需要進(jìn)一步解構(gòu)其內(nèi)涵并識別它與理性之間的關(guān)系。情感是人類感性的一種表現(xiàn)。感性與理性是兩種對立而又相輔相成的認(rèn)知和行動(dòng)方式。感性指個(gè)人基于情感、直覺和經(jīng)驗(yàn)來做出行動(dòng)決定的傾向，是對外界事物的本能反應(yīng)。理性指個(gè)人基于分析、評估和邏輯推斷來思考和做出行動(dòng)決策的能力。感性認(rèn)識來自感官直接對外部事物的感受，而理性認(rèn)識來自人腦對事物本質(zhì)和規(guī)律的思考過程，尤其是邏輯性的思考過程。一般而言，感性認(rèn)識是認(rèn)識的初級階段，理性認(rèn)識是建立在感性認(rèn)識基礎(chǔ)上的高級階段。同樣，理性規(guī)劃也是在感性認(rèn)識的基礎(chǔ)上建立起來的。比如，城市功能分區(qū)的做法起源于工業(yè)污染給人帶來感官不適和情緒低落，導(dǎo)致空間規(guī)劃上要把工業(yè)功能與居住功能分開，以減輕工業(yè)污染對居住的影響。感性與理性之間的關(guān)系并非一成不變，它會隨技術(shù)進(jìn)步和時(shí)代變遷而變化，比如，今天許多高新科技產(chǎn)業(yè)不會產(chǎn)生環(huán)境污染。理性規(guī)劃必須不斷審視這些變化并相應(yīng)做出規(guī)劃調(diào)整以適應(yīng)新的變化。

圖1勾畫了規(guī)劃師從感性認(rèn)知到理性規(guī)劃的一般過程。首先，建成環(huán)境會給城市人帶來心理反應(yīng)和情感表現(xiàn)，并通過規(guī)劃師的觀察或感同身受反饋到規(guī)劃師的頭腦中去。其次，規(guī)劃師要具備一定的同理心和同情心，才能較準(zhǔn)確地理解和把握城市人（或他人）的情感（筆者將在下一節(jié)就這一點(diǎn)展開討論）。此外，規(guī)劃師以理性的眼光看待城市建成環(huán)境的運(yùn)作，并在感性認(rèn)識和理性認(rèn)識相結(jié)合的基礎(chǔ)上做出新的規(guī)劃。而新的規(guī)劃實(shí)施后將給城市人帶來新的心理反應(yīng)和情感表現(xiàn)，如此反復(fù)循環(huán)下去，規(guī)劃師也在這個(gè)過程中不斷提高規(guī)劃的質(zhì)量，滿足城市人的需求。相對于完全忽略情感因素的理性規(guī)劃而言，這應(yīng)該是一種比較理想的規(guī)劃思維模式。

情感與理性之間不存在一條截然的分界線。在現(xiàn)代城市社會中，城市人既富于情感，同時(shí)又具有一定的行動(dòng)理性。如何認(rèn)識這種錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系呢？看來我們需要一個(gè)研究城市情感的概念體系，以便更準(zhǔn)確、更明晰地認(rèn)識它。城市規(guī)劃是一門集大成的應(yīng)用學(xué)科，我們可以從相關(guān)學(xué)科尋求啟發(fā)。哲學(xué)、心理學(xué)和社會學(xué)都對情感有專門的研究。筆者認(rèn)為，英國哲學(xué)家大衛(wèi)·休謨（David Hume）的情感哲學(xué)理論可以給我們提供一條思路來探索城市情感在規(guī)劃中的作用[33]，因?yàn)樾葜兊睦碚摪亚楦?、道德、公共利益維系起來，這給以公共利益為目標(biāo)的城市規(guī)劃處理城市情感問題帶來一個(gè)可用的理論基礎(chǔ)。

休謨的《人性論》以經(jīng)驗(yàn)為依據(jù)，研究人的本性，構(gòu)建了一個(gè)關(guān)于人類心靈的概念體系。這個(gè)體系也揭示了情感和理性之間的關(guān)系。休謨把人類心靈活動(dòng)的所有內(nèi)容稱為知覺（perception），把知覺分為印象（impression）和觀念（idea）兩類。印象是人類具有的生動(dòng)而強(qiáng)烈的經(jīng)驗(yàn)，可分為兩種：一是感覺印象（feeling），即人類對色、香、味、快樂和痛苦的知覺；二是反省印象（reflection），即情感（passion）或情緒（emotion）。觀念則是思想，不是情感，是人類所具有的逼真性和生動(dòng)性都較弱的心靈狀態(tài)或是印象的拷貝；觀念之間的關(guān)系由理性（reason）導(dǎo)出，理性給人們提供事實(shí)信念（belief）。比如，當(dāng)我們進(jìn)入一個(gè)空氣嚴(yán)重污染的片區(qū)時(shí)，首先感覺不適（feeling），接著產(chǎn)生低落甚至憤怒的情緒（reflection），久而久之就形成一種觀念（idea），即空氣污染會令人憤怒，理性（reasoning）則把這個(gè)觀念與其他觀念（如片區(qū)里的工廠生產(chǎn)過程產(chǎn)生了廢氣）關(guān)聯(lián)起來。因此，理解理性與情感之間的關(guān)系，對于規(guī)劃師認(rèn)識城市人的情感和情緒，是至關(guān)重要的。作為經(jīng)驗(yàn)主義哲學(xué)先驅(qū)的休謨有一句名言：“最生動(dòng)的思想仍然不及最遲鈍的感覺?！毙葜兊睦碚撚行У匕讶说母杏X、情感、觀念和理性在人的心靈活動(dòng)中關(guān)聯(lián)起來。如果我們認(rèn)同休謨，理性規(guī)劃則有必要重視城市情感，要不斷審視城市情感的滿足和變化。

休謨進(jìn)一步指出，情感來自感覺，感覺是行動(dòng)的必要條件。行為的目的是受欲望、激情、情緒和嗜好所驅(qū)動(dòng)。人們總是憑感覺趨樂避苦，追求自己喜歡的東西，回避讓自己不快樂的東西。一切行為皆以情感為動(dòng)機(jī)，理性不能單獨(dú)作為行為的動(dòng)機(jī)，信念也不能單獨(dú)作為行為的動(dòng)機(jī)。情感決定動(dòng)機(jī)和行動(dòng)的目的，而理性是達(dá)成目的的手段。人類社會中的行為涉及道德，即行為的目的是善還是惡。情感是我們做出道德區(qū)分的基礎(chǔ)，因?yàn)槟康牡膬r(jià)值來自情感，來自我們對某些行為和行為者的情感反應(yīng)，而不是來自理性。道德只有作用于情感，才能影響行為。由此看來，城市情感不僅是城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)效果的一個(gè)衡量指標(biāo)，而且是我們設(shè)定規(guī)劃目標(biāo)的重要依據(jù)。面對一個(gè)富于情感的城市，理性規(guī)劃如果僅僅照本宣科，不考量城市情感，它實(shí)際上是教條的應(yīng)用，是缺乏溫度的規(guī)劃實(shí)踐。

近年來筆者持續(xù)觀察珠三角城市的一些城中村，發(fā)現(xiàn)居住在這些城中村的新市民大多安居樂業(yè)，社區(qū)管理良好，街道干凈，垃圾處理井井有條。建筑質(zhì)量也都很好，沒有什么破敗跡象。只是因?yàn)槌侵写逶卩l(xiāng)村宅基地上形成，樓房間距和街道寬度達(dá)不到城市標(biāo)準(zhǔn)，存在消防和空中拋物安全隱患。但這些問題在工程上是可以通過微改造處理解決的，無須大拆大建。有些城中村住著成千上萬的新市民，幾百家小店鋪，起碼有上千人的就業(yè)，人間煙火日夜旺盛。但有的城市卻要把這些穩(wěn)定的、安居樂業(yè)的、滿足城市基本功能的平民社區(qū)改造為一個(gè)高端居住區(qū)或其他非基本功能區(qū)。顯然，這樣的規(guī)劃方案基本上忽略了城中村成千上萬新市民的生活、就業(yè)與情感。如果規(guī)劃師對城中村居民具有一定的同情心，理解他們面對生活和就業(yè)空間將被新功能擠出所產(chǎn)生的焦慮，理解他們被迫搬遷帶來的種種困難以及低落情緒和無奈，也許會考慮如何更新保護(hù)這些城中村?？梢?，對城中村居民情感和情感代價(jià)的重視程度不同，將導(dǎo)致很不一樣的規(guī)劃價(jià)值取向、規(guī)劃目標(biāo)和方案。

比休謨的思想更進(jìn)一步，德國社會學(xué)家馬克斯·韋伯（Max Weber）把理性分為價(jià)值理性和工具理性兩種，前者決定應(yīng)該做什么事情，后者決定怎么做成這件事情[34]。價(jià)值理性取決于一個(gè)人的價(jià)值取向、道德、信仰和審美觀，與感情的滿足相關(guān)。工具理性是為了達(dá)成一個(gè)價(jià)值理性產(chǎn)生的特定目標(biāo)而使用的工具或知識。韋伯通過引入價(jià)值理性的概念，在社會行動(dòng)的感性和理性之間架設(shè)了一座橋梁。這對感性與理性相結(jié)合的城市規(guī)劃是具有啟發(fā)意義的。

有了一個(gè)研究情感的概念體系，我們還面臨一個(gè)方法上的挑戰(zhàn)，即如何認(rèn)識和把握難以捉摸、難以衡量的城市情感。傳統(tǒng)的社會調(diào)查方法往往成本高，難以組織，數(shù)據(jù)可靠性低，不能常用?？上驳氖牵畔r(shí)代帶來大量的可挖掘、量化和分析的情感數(shù)據(jù)。由于自媒體的出現(xiàn)，越來越多的民眾樂意在網(wǎng)絡(luò)社交媒體主動(dòng)地發(fā)布自己對城市中各種事物和事件的看法，其中包括大量表達(dá)或暗示正面或反面的情感詞?！扒楦蟹治觥保╯entiment analysis）方法應(yīng)運(yùn)而生，為我們提供了應(yīng)用前景廣泛的工具。情感分析是從網(wǎng)絡(luò)社交媒體用戶自動(dòng)生成發(fā)布的文本中分析出人們對于實(shí)體及其屬性所表達(dá)的觀點(diǎn)、情感評價(jià)、態(tài)度和情緒[35]。通過挖掘分析這些數(shù)據(jù)，我們可以發(fā)現(xiàn)與建成環(huán)境相關(guān)的情感知識。

近年來國外已有研究團(tuán)隊(duì)針對城市規(guī)劃的需要，使用情感分析方法研究推特用戶評價(jià)城市公共綠地和城市大型體育賽事所表達(dá)的情感信息[36-37]，也有團(tuán)隊(duì)研究信息數(shù)字時(shí)代城市規(guī)劃過程如何考量城市情感因素[38-39]。我們可以采用人工智能機(jī)器學(xué)習(xí)方法，從視頻中識別各類人群在某個(gè)特定的建成環(huán)境中不經(jīng)意的真情表露。國內(nèi)也有團(tuán)隊(duì)開始研究城市規(guī)劃中的情感要素，比如陳奕彤等[40]。

四、規(guī)劃師對城市人的同感和同情④

休謨在討論情感與理性之間的關(guān)系時(shí)，并沒有特指這是誰的情感、誰的理性。在城市規(guī)劃中，我們涉及的主要是“他人”的情感和規(guī)劃師的理性?！八恕狈褐競€(gè)人和群體。相比于受過理性訓(xùn)練的專業(yè)規(guī)劃師，“他人”的情感會更多樣和更復(fù)雜。關(guān)于城市公民對建成環(huán)境的情感反應(yīng)，在城市社會學(xué)、城市心理學(xué)、城市設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)等學(xué)科都有許多深入的研究，本節(jié)不再贅述，僅集中討論規(guī)劃師如何感受、認(rèn)識和理解“他人”的情感。

規(guī)劃師的工作基本上是運(yùn)用規(guī)劃知識創(chuàng)造或改善一個(gè)建成環(huán)境，以滿足他人的需求。在一個(gè)規(guī)劃的城市里，他人（尤其是新市民）一般只能被動(dòng)地接受已有的建成環(huán)境，除非離開這個(gè)城市。段義孚也說過：“城市是一個(gè)別人給你安排好的環(huán)境，滿足你日常所需，你沒有選擇的余地?！盵41]由此，規(guī)劃師與他人（或公眾）之間的關(guān)系是獨(dú)特的，一個(gè)是主動(dòng)的服務(wù)提供者，另一個(gè)是被動(dòng)的被服務(wù)者。兩者之間信息不對稱，地位也不對等。規(guī)劃師掌握專業(yè)技術(shù)方面的知識，行動(dòng)傾向于理性。中國的規(guī)劃部門是政府的一部分，在規(guī)劃實(shí)施過程中掌握一定的主動(dòng)權(quán)。他人則是非專業(yè)的，相對感性的，傾向于憑個(gè)人認(rèn)知、感受和生活經(jīng)驗(yàn)判斷某項(xiàng)規(guī)劃對自己的影響，往往被動(dòng)地接受和適應(yīng)給定的建成環(huán)境。城市規(guī)劃是高度專業(yè)化卻又具有高度公共性的議題，盡管規(guī)劃過程有公眾參與的法定機(jī)制，但是在實(shí)踐中公眾參與程度往往不夠充分，面對的選擇也有限，甚至可能淪為“走過場”形式化參與或“走極端”不理性參與。

規(guī)劃師需要認(rèn)識他人的真實(shí)需求和感受，這就要求規(guī)劃師具有同感和同情。人與人之間會存在同感，它是一個(gè)人相對于“他人”而言的，是以第一人稱的形式對另一個(gè)心靈、意識或精神的經(jīng)驗(yàn)生活的深入感受。同感是產(chǎn)生同情的前提[42]。休謨認(rèn)為，同情心是人類的一種自然情感和人們進(jìn)行道德判斷的基礎(chǔ)，它可以從人的動(dòng)機(jī)上引發(fā)道德行為；同情不僅是獲知他人感受的唯一來源，而且也是道德情感的唯一來源，是社會道德價(jià)值的基礎(chǔ)；只有同情，才能使我們關(guān)心公共利益和社會利益 [43]。

理性的規(guī)劃過程包括調(diào)查、思考和籌劃等步驟，規(guī)劃師通過運(yùn)用專業(yè)知識以達(dá)到預(yù)設(shè)的規(guī)劃目標(biāo)。但規(guī)劃的服務(wù)對象——他人——不一定認(rèn)同和接受規(guī)劃目標(biāo)。他人與他們自己生活和工作的環(huán)境之間會形成一種段義孚所說的“戀地情結(jié)”，對自己面臨的問題和對規(guī)劃的反應(yīng)往往是感性的。規(guī)劃師的同感是理解他人情感的前提，是聯(lián)結(jié)理性和感性的一條紐帶。因此，規(guī)劃師的同感和同情對規(guī)劃目標(biāo)的設(shè)定和規(guī)劃的成功很重要。同感的缺乏，會限制規(guī)劃師的認(rèn)知能力和知識的獲取。規(guī)劃師的理性認(rèn)識和感性認(rèn)識應(yīng)該是密切關(guān)聯(lián)、相輔相成的，理性認(rèn)識建立在感性認(rèn)識的基礎(chǔ)上，而進(jìn)一步的感性認(rèn)識又往往反過來驗(yàn)證理性認(rèn)識的合理性。

中國的城市規(guī)劃原理教材無一不強(qiáng)調(diào)以人為本的原則，但在實(shí)踐中對城市人的情感缺乏認(rèn)識和把握。富有人情味的城市都有什么建成環(huán)境因素支撐呢？在城市空間規(guī)劃層面上如何留足空間并以空間公平的方式打造這些因素？如何給城市設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)預(yù)留用武之地？與城市情感直接相關(guān)的規(guī)劃元素（比如公共空間、公園、綠地、廣場、商業(yè)街、兒童游樂場等公共設(shè)施）的配置、規(guī)模和分布，都需要在規(guī)劃層面考慮并在規(guī)劃圖紙上予以落實(shí)。空間規(guī)劃過程需要有方案比較和選擇，比如，在同樣的公共綠地指標(biāo)下，建設(shè)一個(gè)大公園還是建設(shè)一批分布廣、可達(dá)性強(qiáng)的小公園呢？把綠地布局在人們無法使用的交通主干道綠化分隔帶，還是分配在小區(qū)里面或旁邊呢？以生產(chǎn)為目的的工業(yè)園區(qū)要規(guī)劃建設(shè)成花園那樣嗎？其實(shí)這些都不是規(guī)劃實(shí)踐中常見的兩難選擇問題，而是價(jià)值取向問題、規(guī)劃為誰服務(wù)的問題。也許在普遍逐利、追求宏大愿景的現(xiàn)實(shí)中，有些顯而易見的問題在規(guī)劃過程中解決不了，但因此而不思考這些問題卻是規(guī)劃師的價(jià)值觀問題，而價(jià)值取向取決于規(guī)劃師對其服務(wù)對象的同感和同情。

規(guī)劃師如何有效獲取同感并與其服務(wù)的社區(qū)達(dá)成共識呢？西方和國內(nèi)規(guī)劃界都傾向于運(yùn)用德國哲學(xué)家尤爾根·哈貝馬斯的交往行為理論[44]，協(xié)同規(guī)劃就是以此為基礎(chǔ)發(fā)展起來的。有理性的交往行為不是一般隨意的交往行為，而是建立在平等的、相互諒解、不受強(qiáng)制的前提下，其交往的語言結(jié)構(gòu)應(yīng)該有效地體現(xiàn)這個(gè)前提，以此達(dá)成共識。通俗而言，各方交往者只有在明白討論的議題，并在無拘無束的前提下才會真實(shí)地表達(dá)個(gè)人看法和感受。中國一些城市目前正在實(shí)行社區(qū)責(zé)任規(guī)劃師的做法[45]。筆者認(rèn)為，社區(qū)責(zé)任規(guī)劃師的做法為規(guī)劃師實(shí)現(xiàn)交往行為理性和獲取社區(qū)同感提供了一個(gè)可實(shí)踐的平臺。

五、結(jié)論：走向感性再認(rèn)識之路

本文的中心要義是，城市情感是衡量城市質(zhì)量的一項(xiàng)重要指標(biāo)，在城市規(guī)劃中不應(yīng)被忽略。規(guī)劃師要在與其服務(wù)對象的平等交流中獲得對城市情感更為客觀的同理心，才有可能擬出公平的規(guī)劃目標(biāo)，并通過理性的規(guī)劃手段有效達(dá)成目標(biāo)。城市情感是城市的一個(gè)元素。在城市情感表達(dá)日益活躍和強(qiáng)烈的信息時(shí)代，理性的城市規(guī)劃不能繼續(xù)忽視情感因素了。本文首先論證規(guī)劃重視情感的必要性，并以情感哲學(xué)理論為基礎(chǔ)，建議城市規(guī)劃學(xué)科構(gòu)建一個(gè)研究規(guī)劃與情感關(guān)系的概念框架，以培養(yǎng)規(guī)劃感性認(rèn)識的能力。需要指出的是，要做到有效地把城市情感因素融入城市空間規(guī)劃，把城市社會學(xué)和城市心理學(xué)關(guān)于城市情感的研究成果轉(zhuǎn)化成城市規(guī)劃實(shí)踐，將是一個(gè)需要長期努力的工作，本文僅是指出一種可能性。

在研究和實(shí)踐中，規(guī)劃感性認(rèn)識應(yīng)該從四個(gè)方面開拓：一是規(guī)劃師如何提高同感和同情心，更多地關(guān)注城市社會弱勢群體、兒童和老年人的利益和感受，尤其在城市更新行動(dòng)中減少非自愿動(dòng)遷帶來的情感代價(jià)；二是在空間規(guī)劃上為城市普羅大眾創(chuàng)造更多的情感交流的機(jī)會和場所，為城市設(shè)計(jì)預(yù)留用武之地；三是應(yīng)鼓勵(lì)更多的大數(shù)據(jù)情感分析方法在城市規(guī)劃研究和實(shí)踐中的運(yùn)用，從社交平臺數(shù)據(jù)中挖掘人們對城市建成環(huán)境的觀點(diǎn)、情感和情緒表達(dá)；四是社區(qū)責(zé)任規(guī)劃師應(yīng)率先摸索如何運(yùn)用交往行為理性和情感分析方法，獲取和分析情感信息，通過規(guī)劃提升社區(qū)情感。

總而言之，面對復(fù)雜的城市情感和公眾對高質(zhì)量城市生活的情感訴求，規(guī)劃師既要有冷靜的頭腦，也要有熱心，還需要建立同理心。沒有熱心的理性規(guī)劃是沒有溫度的規(guī)劃，而沒有冷靜頭腦的熱心也會導(dǎo)致規(guī)劃錯(cuò)誤。過去數(shù)十年中國城市規(guī)劃的主要任務(wù)是打造城市空間物質(zhì)環(huán)境，以后在高質(zhì)量發(fā)展階段城市規(guī)劃的一個(gè)主要任務(wù)是通過空間規(guī)劃滿足城市人的福祉和情感需求。要做到這一點(diǎn)，首先就要踐行金經(jīng)昌先生提出的期望：“規(guī)劃設(shè)計(jì)者要了解使用者（居民）的意愿、感受、心理狀態(tài)和行為反應(yīng)，即應(yīng)該重視城市社會心理因素?！?/p>

（鳴謝：本文第一稿寫作中，得到王建國、夏海山、陳宇琳、賀瓊、王金朔、任帥等學(xué)者和同仁的有益建議。在第二稿寫作中，得到韓西麗和趙文強(qiáng)兩位老師的詳細(xì)點(diǎn)評，收獲匪淺，在此一并致謝?。?/p>

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[40] 陳奕彤、徐躍家、李煜、劉平浩、馮昊：《情感作為驅(qū)動(dòng)機(jī)制的城市規(guī)劃范式討論》[J]，《城市發(fā)展研究》2023年第8期，第1-10頁。

[41] 同[8]。

[42] 張浩軍：《同感、他人與道德：從現(xiàn)象學(xué)的觀點(diǎn)看》[M]，生活·讀書·新知三聯(lián)書店，2024年。

[43] 同[33]。

[44] 尤爾根·哈貝馬斯：《交往行為理論》[M]，曹衛(wèi)東譯，上海人民出版社，2014年。

[45] 陳宇琳、趙娟：《城市治理線上公眾參與效果及其影響機(jī)制研究——基于公意—眾意的分析視角》[J]，《城市發(fā)展研究》2021年第8期，第107-113頁。

注釋：

①這種劃分并不是絕對的。在我國的法定城市規(guī)劃體系中，總體規(guī)劃和控制性詳細(xì)規(guī)劃屬于規(guī)劃層面，而修建性詳細(xì)規(guī)劃就涉及許多城市設(shè)計(jì)層面的工作，許多城市規(guī)劃師也從事城市設(shè)計(jì)工作。

②筆者譯自《雅典憲章》的英文版。

③另外，美國城市規(guī)劃學(xué)者約翰·弗雷斯特（John Forester）還探討了規(guī)劃過程中規(guī)劃師本人和相關(guān)社區(qū)民眾的情緒表現(xiàn)及其對規(guī)劃決策和行動(dòng)的影響[25-26]。他的觀察表明，規(guī)劃師主觀上往往自以為理性地處理和協(xié)調(diào)規(guī)劃問題，但事實(shí)上他們自己的情緒和擔(dān)憂或多或少地影響規(guī)劃過程。丹麥規(guī)劃學(xué)者傅以斌（Bent Flyvjberg）的研究表明，規(guī)劃師過于樂觀的情緒也會導(dǎo)致各種規(guī)劃謬誤的出現(xiàn)[27]。不過，本文討論的范疇不包括規(guī)劃師情感和情緒對規(guī)劃過程和結(jié)果的影響。

④本節(jié)部分內(nèi)容引自筆者另一篇發(fā)表在《國際城市規(guī)劃》上的論文：《從認(rèn)識論探討城市規(guī)劃的倫理問題》。

作者簡介：劉志，北京大學(xué)—林肯研究院城市發(fā)展與土地政策研究中心主任、研究員，林肯土地政策研究院資深研究員。

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