◎ 李 巖，雷叢林，陳惠欽，林開明

（中央儲備糧漳州直屬庫有限公司，福建 漳州 363105）

作為空氣中的重要污染物質(zhì)之一，粉塵是指能夠較長時間懸浮在空氣中的顆粒物，不僅會對人體健康、生產(chǎn)環(huán)境產(chǎn)生重要影響和危害，甚至?xí)l(fā)生燃燒和爆炸[1]。糧庫生產(chǎn)作業(yè)過程的粉塵外溢現(xiàn)象，一直是行業(yè)比較關(guān)注且難以解決的問題。粉塵濃度過高不僅會造成周圍環(huán)境的污染，威脅生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場操作人員的身體健康，也會加速生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備的使用磨損[2-4]，進(jìn)而給企業(yè)經(jīng)營帶來不良的影響。

因此，采取果斷、有效的防治方法和手段，抑制粉塵污染的持續(xù)蔓延已經(jīng)刻不容緩。傳統(tǒng)的解決方法主要是通過氣力集塵裝置或布袋吸塵設(shè)備來收集粉塵，現(xiàn)有的抑塵技術(shù)主要是指柏美迪康生物納膜抑塵技術(shù)、濕式收塵技術(shù)以及云霧抑塵技術(shù)等。在糧食行業(yè)中，粉塵控制主要是采用機(jī)械式局部通風(fēng)排風(fēng)方式，將含有有害物質(zhì)的空氣抽取、凈化處理后排出，也就是通風(fēng)除塵技術(shù)。所以，要想從根本上改善粉塵污染現(xiàn)象，必須走綜合治理路線，也就是說從生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備入手，借助合理的機(jī)械設(shè)施設(shè)備，配合相關(guān)的防塵或除塵措施[5]，從而有效解決粉塵污染問題、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。

結(jié)合立筒倉出倉的工藝流程和作業(yè)特點(diǎn)可知，糧食出倉造成粉塵污染的塵源點(diǎn)主要有2 個：①糧食顆粒自筒倉底部流出，在流動過程中與移動式皮帶機(jī)的前端相互碰撞，從而產(chǎn)生大量的粉塵，特別是引起可呼吸性粉塵的飛揚(yáng)，從而造成不同程度的粉塵污染。②裝糧貨車多為敞開式廂式貨車，移動式皮帶機(jī)裝料過程中存在拋料現(xiàn)象，且皮帶機(jī)后端卸料口與散糧車之間存在一定的高度差，導(dǎo)致糧食顆粒在流動過程中產(chǎn)生揚(yáng)塵，進(jìn)而造成環(huán)境污染。原有的簡易下料斗對粉塵飛揚(yáng)問題雖有緩解，但效果并不是很理想。因此，本研究嘗試改造試驗，以尋求抑塵效果較好的出倉系統(tǒng)抑塵改造方案。

1 改造基本情況

1.1 試驗?zāi)繕?biāo)

以立筒倉糧食出倉系統(tǒng)為試驗對象，針對出倉工藝流程和作業(yè)特點(diǎn)，研究出倉系統(tǒng)抑塵改造方案，著力改善糧食出倉作業(yè)期間從筒倉出糧口至散糧車糧食流動過程的粉塵飛揚(yáng)現(xiàn)象，從而有效解決粉塵污染問題，優(yōu)化作業(yè)人員工作環(huán)境，延長設(shè)施設(shè)備使用壽命，避免影響周圍居民的生活與健康。

1.2 試驗路線

①結(jié)合公司生產(chǎn)作業(yè)實際以及除塵器風(fēng)網(wǎng)管道阻力參數(shù)計算[6-7]，擬定立筒倉出倉抑塵系統(tǒng)改造主要包括除塵風(fēng)網(wǎng)管道抑塵改造和移動式皮帶機(jī)后端卸料口改造。②通過對現(xiàn)有除塵風(fēng)網(wǎng)工藝排布進(jìn)行優(yōu)化改造、移動式皮帶機(jī)前端配備除塵罩、后端增設(shè)抑塵自動伸縮管，有效抑制糧食流動造成的粉塵飛揚(yáng)現(xiàn)象，解決出倉作業(yè)時粉塵污染問題。

2 改造具體方法

2.1 除塵風(fēng)網(wǎng)管道抑塵改造

立筒倉出倉時，開啟倉底閘門、氣墊輸送機(jī)，搭接移動式皮帶輸送機(jī)即可完成出倉作業(yè)。設(shè)想通過軟管將除塵管網(wǎng)接口與安裝在移動式皮帶機(jī)落料處的防塵罩連接，既可滿足出倉作業(yè)要求，又能達(dá)到抑制粉塵效果。

針對倉下氣墊機(jī)和風(fēng)網(wǎng)工藝排布，結(jié)合現(xiàn)有筒倉配套的除塵系統(tǒng)，對拋料罩及除塵風(fēng)網(wǎng)工藝排布進(jìn)行優(yōu)化改造，具體改造如圖1 所示。在風(fēng)網(wǎng)管道增加蝶閥、三通裝置，機(jī)頭落糧點(diǎn)皮帶機(jī)上方增加防塵罩密閉，防塵罩通過鋼絲軟管連接于風(fēng)網(wǎng)管三通處，出倉過程中開啟除塵器，對出倉流程進(jìn)行除塵處理，用于解決筒倉出倉作業(yè)過程中糧食顆粒在落料時與皮帶機(jī)相互碰撞產(chǎn)生大量的粉塵。

圖1 除塵風(fēng)網(wǎng)管抑塵改造示意圖

2.2 移動式皮帶機(jī)卸料口改造

在移動式皮帶機(jī)后端卸料口處對拋料罩進(jìn)行改造，拋料罩下端增設(shè)卷揚(yáng)式伸縮袋，在伸縮袋下方安裝料位計，實時自動調(diào)整伸縮袋高度，使皮帶機(jī)后端卸料口至車廂落料點(diǎn)間形成相對密閉的運(yùn)作環(huán)境，從而有效抑制皮帶機(jī)輸送糧食過程中由于卸料口與散糧車間的高低落差撞擊造成的揚(yáng)塵現(xiàn)象。具體改造如圖2所示。

圖2 移動式皮帶機(jī)改造示意圖

3 改造應(yīng)用效果

3.1 除塵風(fēng)網(wǎng)管抑塵控制系統(tǒng)改造

原有的倉下皮帶機(jī)頭部卸料口直接暴露于外界，由于糧食籽粒與皮帶機(jī)碰撞造成搭接部位粉塵揚(yáng)起嚴(yán)重；改造后該部位為密閉狀態(tài)，且可利用除塵器對該點(diǎn)粉塵進(jìn)行收集，實現(xiàn)粉塵抑制效果。

3.2 移動式皮帶機(jī)卸料口改造

移動式皮帶機(jī)改造后，自皮帶機(jī)后端卸料口至散糧車車廂落料點(diǎn)間形成密閉環(huán)境，且落料過程中料位計可根據(jù)車廂內(nèi)糧食高度實時調(diào)節(jié)伸縮袋，盡量保持落料面處于較低位置，可有效改善糧食裝車時落料過程的揚(yáng)塵現(xiàn)象。

3.3 作業(yè)現(xiàn)場粉塵濃度變化情況

為確認(rèn)改造效果，對玉米出倉散糧車裝車作業(yè)進(jìn)行實際應(yīng)用測試，改造前后作業(yè)現(xiàn)場粉塵濃度檢測位置如圖3 所示，檢測數(shù)據(jù)詳見表1。從表1 可以看出，抑塵改造后作業(yè)現(xiàn)場粉塵濃度明顯降低，達(dá)到了預(yù)期的抑塵效果。

表1 改造前、后作業(yè)現(xiàn)場粉塵濃度檢測數(shù)據(jù)表

圖3 改造前、后作業(yè)現(xiàn)場粉塵濃度檢測位置示意圖

筒倉底部溜糧口與移動式皮帶機(jī)搭接部位檢測點(diǎn)A 由改造前的41.04 mg·m-3降低至0.08 mg·m-3，降幅99.8%，檢測點(diǎn)B 由44.24 mg·m-3降低至0.06 mg·m-3，降幅99.9%，即該部位粉塵濃度降幅將近100%，抑塵效果良好。

移動式皮帶機(jī)卸料口處檢測點(diǎn)C 由改造前的15.60 mg·m-3降低至4.51 mg·m-3，降幅71.1%，檢測點(diǎn)D 由18.37 mg·m-3降低至5.08 mg·m-3，降幅72.3%，即該部位粉塵濃度降幅72%左右，抑塵效果良好。

4 結(jié)論

本研究對立筒倉出倉系統(tǒng)的改造主要包括以下幾方面：①對優(yōu)化現(xiàn)有除塵風(fēng)網(wǎng)工藝排布，并在移動式皮帶機(jī)前段配備除塵罩，借助筒倉系統(tǒng)原有除塵器，對筒倉底部溜糧口與移動式皮帶機(jī)搭接部位進(jìn)行抑塵。②在移動式皮帶機(jī)后端增設(shè)抑塵自動伸縮管，減少皮帶機(jī)卸料口至散糧車車廂落料點(diǎn)間的落料距離，進(jìn)而抑制該部位的粉塵飛揚(yáng)。經(jīng)作業(yè)現(xiàn)場實際應(yīng)用測試，粉塵濃度明顯下降，降幅70%以上，有效抑制了出倉作業(yè)現(xiàn)場的揚(yáng)塵現(xiàn)象，改善了粉塵污染的環(huán)境問題，達(dá)到了項目預(yù)期的改造效果。