摘要：論述了如何解決雙創(chuàng)教育中的雙創(chuàng)教育與專業(yè)教育“兩張皮”的問(wèn)題，并以柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)為例，以專業(yè)項(xiàng)目為主導(dǎo)，與典型企業(yè)合作，將真實(shí)項(xiàng)目引入課堂，跨學(xué)科、跨專業(yè)進(jìn)行專創(chuàng)融合，將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、實(shí)踐育人和產(chǎn)學(xué)研融合成一體，解決企業(yè)及新能源汽車后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的痛點(diǎn)問(wèn)題，優(yōu)化企業(yè)服務(wù)流程，創(chuàng)新了服務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)了教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的對(duì)接，為構(gòu)建新能源汽車后市場(chǎng)服務(wù)生態(tài)圈提供參考。

關(guān)鍵詞：項(xiàng)目主導(dǎo)；專創(chuàng)融合；構(gòu)建生態(tài)圈

中圖分類號(hào)：C712 收稿日期：2023-01-03

1前言

中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《中國(guó)教育現(xiàn)代化2035gt;指出，加強(qiáng)創(chuàng)新人才特別是拔尖創(chuàng)新人才的培養(yǎng)，加大應(yīng)用型、復(fù)合型、技術(shù)技能型人才培養(yǎng)比重；聚焦新工科、新醫(yī)科、新農(nóng)科、新文科建設(shè)，多學(xué)科思維融合、產(chǎn)業(yè)技術(shù)與學(xué)科理論融合、跨專業(yè)能力融合、多學(xué)科項(xiàng)目實(shí)踐融合。未來(lái)培養(yǎng)符合創(chuàng)新型、技術(shù)型人才，已成為時(shí)代賦予高職院校的戰(zhàn)略命題。

近年來(lái)，高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育工作不斷加強(qiáng)，取得了積極進(jìn)展，在促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展，推動(dòng)學(xué)生更加充分更高質(zhì)量就業(yè)過(guò)程中發(fā)揮了重要作用。

近5年來(lái)，柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)與本地區(qū)汽車制造、銷售和售后服務(wù)企業(yè)的合作辦學(xué)步入深層次階段，將創(chuàng)業(yè)教育理念融人人才培養(yǎng)全過(guò)程，將廣義的創(chuàng)業(yè)能力訓(xùn)練聚焦到具備行業(yè)發(fā)展力、技術(shù)創(chuàng)新力的崗位創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練，進(jìn)行專創(chuàng)融合，為企業(yè)培養(yǎng)所需的高質(zhì)量技能型及創(chuàng)新型人才，同時(shí)兼顧大學(xué)生就業(yè)及創(chuàng)業(yè)需求，提升了大學(xué)生的職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)教融合。但在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的具體貫徹實(shí)踐活動(dòng)中，也逐步顯現(xiàn)出一些問(wèn)題。

2基本情況和存在的問(wèn)題

a.作為汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)，對(duì)接本地車企，服務(wù)好地方產(chǎn)業(yè)，為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供復(fù)合型、創(chuàng)新型和技能型人才支撐是專業(yè)的基本任務(wù)。目前在專業(yè)上缺乏對(duì)校企合作企業(yè)行業(yè)技術(shù)與管理創(chuàng)新需求研究，以至于還不能根據(jù)商業(yè)模式、產(chǎn)品服務(wù)、管理運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)營(yíng)銷、工藝流程、應(yīng)用場(chǎng)景等方面列出問(wèn)題清單、對(duì)服務(wù)進(jìn)行優(yōu)化及創(chuàng)新，因此，反哺區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的工作還發(fā)揮得不夠。

b.前教育部長(zhǎng)袁貴仁曾指出：雙創(chuàng)教育與專業(yè)教育要從“兩張皮”到內(nèi)涵的轉(zhuǎn)化和融通。在專業(yè)建設(shè)中，我們過(guò)多強(qiáng)調(diào)如何創(chuàng)業(yè)，而忽視專業(yè)的創(chuàng)新與學(xué)科的結(jié)合，將應(yīng)用技術(shù)與專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育相結(jié)合。跨學(xué)科的專業(yè)間互動(dòng)以及師生共創(chuàng)、創(chuàng)學(xué)結(jié)合的“專創(chuàng)融合”教學(xué)模式尚未形成。好的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，離不開(kāi)創(chuàng)新的支撐，如科技創(chuàng)新、流程創(chuàng)新、模式創(chuàng)新等。目前的狀況是：雙創(chuàng)教育與專業(yè)教育融合度尚不夠。因此，如何將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)培養(yǎng)相結(jié)合，采取哪些具體的措施去促進(jìn)兩者的融合，亟待二級(jí)學(xué)院和筆者所在專業(yè)團(tuán)隊(duì)的專業(yè)教師認(rèn)真去思考、去實(shí)踐解決。

c.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的邏輯不清晰，創(chuàng)新自驅(qū)力不足，人才的培養(yǎng)缺乏具體的標(biāo)準(zhǔn)。因此，如何將項(xiàng)目教學(xué)融人專業(yè)課堂，培育師生的創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)業(yè)能力，實(shí)現(xiàn)專業(yè)特色上的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，是“雙創(chuàng)”教育一直需要解決的問(wèn)題。

d.專創(chuàng)融合形式的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)需要具體的實(shí)踐環(huán)境。學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)的培養(yǎng)和能力的訓(xùn)練，同樣需要匹配相應(yīng)的實(shí)踐去完成。而在2021年前，筆者所在的專業(yè)尚未創(chuàng)辦出校內(nèi)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐基地，缺乏真實(shí)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的實(shí)踐、實(shí)習(xí)平臺(tái)。

3解決思路

a.尋找典型企業(yè)進(jìn)行合作，雙創(chuàng)教育與產(chǎn)業(yè)發(fā)展緊密銜接。

在探索過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)努力尋找典型的企業(yè)，探索合作項(xiàng)目與模式。2020年開(kāi)始，以優(yōu)秀畢業(yè)生合作企業(yè)“廣西特斯途汽車科技有限公司”作為專業(yè)合作對(duì)象，開(kāi)展深度的產(chǎn)教融合。通過(guò)列清單形式找出行業(yè)痛點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)行業(yè)及企業(yè)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中存在的問(wèn)題，組成攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，尋找解決方案，幫助企業(yè)突破經(jīng)營(yíng)發(fā)展中的瓶頸問(wèn)題，助力區(qū)域新能源汽車售后服務(wù)市場(chǎng)的模式創(chuàng)新。

b.跨學(xué)科、跨專業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，建立三級(jí)臺(tái)階式創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)體系。

以具體項(xiàng)目為載體，在學(xué)校大學(xué)生創(chuàng)薪創(chuàng)造課題中立項(xiàng)，并以此參加了第七、第八屆中國(guó)國(guó)際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，作為切人點(diǎn)和助推器，強(qiáng)化學(xué)科特點(diǎn)和專業(yè)特色，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐能力，逐漸形成系列化、品牌化的競(jìng)賽氛圍，建立“課上創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地實(shí)訓(xùn)+課后校內(nèi)運(yùn)維中心實(shí)踐+課外創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目孵化延伸”三級(jí)臺(tái)階式創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)體系，進(jìn)一步提升大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的綜合能力，讓創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)優(yōu)秀人才或團(tuán)隊(duì)也在比賽中脫穎而出，引領(lǐng)崇尚創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的價(jià)值導(dǎo)向。鼓勵(lì)不同專業(yè)、不同年級(jí)的學(xué)生積極參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)，推動(dòng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)。

c.建立大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)造實(shí)踐基地，打造真實(shí)的創(chuàng)業(yè)氛圍，為企業(yè)本土化服務(wù)人才的培養(yǎng)提供創(chuàng)業(yè)實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)。

與廣西特斯途汽車科技有限公司合作，找準(zhǔn)專業(yè)發(fā)展特色之路，樹(shù)立新能源后市場(chǎng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化模式，締造新能源汽車后市場(chǎng)服務(wù)生態(tài)圈，與該企業(yè)在校內(nèi)共建“柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院特斯途協(xié)同創(chuàng)新研究院”“特斯途智能制造基地”“特斯途智能車服平臺(tái)＆南方E充充電樁管理平臺(tái)綜合運(yùn)維管理中心”，打造真實(shí)的新能源充電樁研發(fā)及組裝基地、智能車服平臺(tái)運(yùn)維中心，作為培育學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新創(chuàng)韭訓(xùn)練、實(shí)踐實(shí)習(xí)的場(chǎng)所和創(chuàng)新項(xiàng)目的孵化園地。

4解決措施

a.專創(chuàng)融合，真實(shí)項(xiàng)目運(yùn)作，專業(yè)課結(jié)合課程教學(xué)，服務(wù)模式創(chuàng)新，解決企業(yè)瓶頸問(wèn)題。

讓項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)學(xué)生參與企業(yè)實(shí)際運(yùn)營(yíng)，學(xué)生在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)特斯途充電用戶僅僅充電消費(fèi)，而前來(lái)修車的客戶基本不是公司的充電用戶。設(shè)想搭建一個(gè)“特斯途智能車服平臺(tái)”，將特斯途眾多充電用戶引導(dǎo)到店里進(jìn)行消費(fèi)，讓到店維修的用戶成為自己的充電用戶。同時(shí)分析得出行業(yè)存在四大痛點(diǎn)，與特斯途公司一起提出解決方案，并創(chuàng)新商業(yè)模式，創(chuàng)新服務(wù)流程及描繪應(yīng)用場(chǎng)景，解決新能源汽車后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的新能源汽車后市場(chǎng)服務(wù)單一、售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分布少、4S店服務(wù)容量有限、缺乏核心部件的本土化服務(wù)等痛點(diǎn)問(wèn)題，創(chuàng)區(qū)域性一站式新能源汽車服務(wù)模式，一站式解決用戶從充電到用車的全過(guò)程問(wèn)題，幫助企業(yè)解決瓶頸問(wèn)題，構(gòu)建新能源后市場(chǎng)服務(wù)生態(tài)圈。

在教學(xué)上，將真實(shí)項(xiàng)目引入課堂，引入“運(yùn)維中心”真實(shí)運(yùn)作項(xiàng)目，作為汽車營(yíng)銷與服務(wù)專業(yè)教學(xué)項(xiàng)目；引入新能源充電樁制造關(guān)鍵技術(shù)，作為新能源汽車專業(yè)課程內(nèi)容；引入新能源汽車維修真實(shí)項(xiàng)目，作為新能源汽車維修專業(yè)核心課程內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)了教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的對(duì)接。

b.技術(shù)創(chuàng)新，搭建校內(nèi)服務(wù)云平臺(tái)，兩個(gè)平臺(tái)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，依靠用戶流量提升企業(yè)效益，同時(shí)通過(guò)實(shí)踐真實(shí)項(xiàng)目教學(xué)受益。

成立廣西特斯途智能物聯(lián)科技有限公司（下簡(jiǎn)稱特斯途公司），與柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院協(xié)同創(chuàng)新研究院合作建立的一個(gè)在線新能源汽車后市場(chǎng)服務(wù)云平臺(tái)——“特斯途智能車服”平臺(tái)，開(kāi)創(chuàng)“充電樁－車服務(wù)平臺(tái)－維修門(mén)店－生活服務(wù)”的區(qū)域性一站式新能源汽車服務(wù)模式，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)新能源后市場(chǎng)一項(xiàng)服務(wù)空白。

搭建“充電平臺(tái)”和“車服平臺(tái)”數(shù)據(jù)互通，平臺(tái)互通，車輛用戶可在手機(jī)端以最快捷的方式獲得充電和維修的服務(wù)方案，便于用戶車輛即時(shí)得到維修保養(yǎng)。將充電用戶導(dǎo)流到汽車門(mén)店，主動(dòng)將優(yōu)勢(shì)服務(wù)業(yè)務(wù)推送給客戶，一站式解決客戶充電、買(mǎi)車、修車、保養(yǎng)車的問(wèn)題。

以充電樁運(yùn)營(yíng)為基礎(chǔ)，通過(guò)“充電平臺(tái)”和“車服平臺(tái)”互聯(lián)互通，采用積分兌換導(dǎo)流用戶到汽車服務(wù)門(mén)店，激發(fā)消費(fèi)潛力，閉環(huán)服務(wù)，大量的充電用戶將直接轉(zhuǎn)化成車服平臺(tái)用戶，建立汽車后市場(chǎng)服務(wù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)，依靠用戶流量實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目收益。為企業(yè)創(chuàng)造了價(jià)值，為專業(yè)教學(xué)及進(jìn)提供真實(shí)案例。

智能車服平臺(tái)的開(kāi)發(fā)及上線運(yùn)行，公司現(xiàn)有客戶2.1萬(wàn)人，充電278萬(wàn)度，處理訂單241 155單，完成建設(shè)充電場(chǎng)站118個(gè)站點(diǎn)，充電樁998個(gè)，私家充電樁230個(gè)，獲得15個(gè)品牌廠家的服務(wù)授權(quán)，2022年業(yè)務(wù)覆蓋15個(gè)汽車品牌，服務(wù)車輛達(dá)4 000余輛，營(yíng)業(yè)收入達(dá)800萬(wàn)，帶動(dòng)就業(yè)500人。擁有發(fā)明專利、實(shí)用新型專利、軟件著作權(quán)等42項(xiàng)。

特斯途——柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院校企協(xié)同創(chuàng)新研究中心每年可接待參觀實(shí)習(xí)學(xué)生達(dá)800多人。校企雙方基于技術(shù)應(yīng)用變化，共同開(kāi)發(fā)了汽車營(yíng)銷與服務(wù)專業(yè)教學(xué)項(xiàng)目、薪能源充電樁技術(shù)、新能源汽車檢測(cè)與維修相關(guān)教學(xué)項(xiàng)目，保證教學(xué)內(nèi)容與技術(shù)發(fā)展同步，學(xué)生受益達(dá)2000多人。

c.共建“柳職院——特斯途大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐基地”，充分調(diào)動(dòng)在校生的科技創(chuàng)新活力，開(kāi)展新能源產(chǎn)業(yè)后市場(chǎng)服務(wù)的相關(guān)研究及實(shí)踐。

以新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、產(chǎn)業(yè)鏈拓展為核心，一是集中區(qū)域自主研發(fā)充電樁及智能制造；二是促進(jìn)技術(shù)成果邁向產(chǎn)品化和產(chǎn)業(yè)化；三是在學(xué)校內(nèi)創(chuàng)造智能車服技術(shù)成果落地應(yīng)用場(chǎng)景，打通創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目從孵化到科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化的快速通道，提升科技成果價(jià)值變現(xiàn)與再創(chuàng)造能力，與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)合，滿足區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要，進(jìn)而完善由點(diǎn)到面、由面到網(wǎng)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)體系，助推創(chuàng)客“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，產(chǎn)城融合”，形成“孵化器”的作用?，F(xiàn)該實(shí)訓(xùn)基地已經(jīng)研發(fā)出“新型智能洗車機(jī)”并獲得相關(guān)專利，產(chǎn)品已向市場(chǎng)推廣。

d.以與企業(yè)的合作項(xiàng)目作為大創(chuàng)賽比賽載體，激發(fā)學(xué)生參與創(chuàng)新創(chuàng)造活動(dòng)

本著為企業(yè)、行業(yè)解決實(shí)際問(wèn)題，以問(wèn)題為導(dǎo)向，將項(xiàng)目引入進(jìn)課堂，以參加各類大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)賽事，例如“互聯(lián)網(wǎng)+”、挑戰(zhàn)杯、中國(guó)創(chuàng)業(yè)大賽等為載體，以項(xiàng)目化教學(xué)為抓手，實(shí)現(xiàn)課堂、訓(xùn)練、備賽和參賽有機(jī)結(jié)合，構(gòu)建“興趣驅(qū)動(dòng)、自主實(shí)踐、重在過(guò)程、賽創(chuàng)一體”的專創(chuàng)教育教學(xué)新模式，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)造能力，完善創(chuàng)業(yè)孵化項(xiàng)目，推動(dòng)學(xué)校汽服專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育教學(xué)改革上的創(chuàng)新。

e.協(xié)助企業(yè)參加科技局各類創(chuàng)新比賽，從中汲取各行業(yè)的創(chuàng)新元素，吸收各種創(chuàng)新思路和模式。

協(xié)助企業(yè)參加中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽廣西賽區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)賽、柳州市科技局舉辦的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽，提升創(chuàng)業(yè)能力；同時(shí)學(xué)習(xí)及借鑒入圍優(yōu)秀企業(yè)的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)新思路及模式。

5取得成效

a.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、實(shí)踐育人和產(chǎn)學(xué)研形成一體，推動(dòng)汽車工程學(xué)院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作形成良好局面。

由學(xué)校牽頭，科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)緊密結(jié)合，與科技企業(yè)、科研院所等共同通過(guò)技術(shù)攻關(guān)、解決生產(chǎn)難題、固化創(chuàng)新成果等使科技成果落地，產(chǎn)學(xué)研協(xié)同，產(chǎn)教融合中實(shí)踐育人改革。近三年來(lái)，汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)參加創(chuàng)業(yè)比賽項(xiàng)目共11個(gè)，學(xué)生全員參加大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽，跨學(xué)院跨專業(yè)進(jìn)行項(xiàng)目組成員組隊(duì)，與新能源汽車技術(shù)專業(yè)、汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)組成項(xiàng)目組，校級(jí)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目立項(xiàng)5項(xiàng)，完成24項(xiàng)專利和14項(xiàng)軟件著作。研究成果參加中國(guó)國(guó)際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽廣西選拔賽獲得獎(jiǎng)勵(lì)共5項(xiàng)，其中金獎(jiǎng)2項(xiàng)、銀獎(jiǎng)2項(xiàng)、銅獎(jiǎng)5項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)汽車學(xué)院“金獎(jiǎng)”獲得零突破，具有里程碑的作用，孵化的廣西特斯途智能物聯(lián)科技有限公司2021年公司營(yíng)業(yè)收入達(dá)800多萬(wàn)。特斯途企業(yè)創(chuàng)始人及學(xué)校部分優(yōu)秀畢業(yè)生，曾因帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)，為生態(tài)文明、低碳環(huán)保做出貢獻(xiàn)以及與學(xué)校產(chǎn)教融合工作突出獲得“人民網(wǎng)”“廣西新聞網(wǎng)”“八桂新風(fēng)采”的多次報(bào)道。

b.為企業(yè)優(yōu)化了服務(wù)流程，創(chuàng)造了價(jià)值，為專業(yè)教學(xué)及實(shí)踐提供真實(shí)案例。

在教學(xué)上，將真實(shí)項(xiàng)目引入課堂，例如引入“運(yùn)維中心”真實(shí)運(yùn)作項(xiàng)目，作為汽車營(yíng)銷與服務(wù)專業(yè)教學(xué)項(xiàng)目。開(kāi)發(fā)了新能源汽車智能車服平臺(tái)，將“充電平臺(tái)”和“車服平臺(tái)”進(jìn)行數(shù)據(jù)互通，平臺(tái)一站式解決用戶從充電到用車的全過(guò)程問(wèn)題，解決新能源汽車后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的痛點(diǎn)問(wèn)題，找到企業(yè)發(fā)展的癥結(jié)，創(chuàng)新了服務(wù)模式，優(yōu)化了企業(yè)運(yùn)營(yíng)流程，實(shí)現(xiàn)了教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的對(duì)接，打造了廣西區(qū)域性新能源后市場(chǎng)服務(wù)一站式生態(tài)圈，并該項(xiàng)目轉(zhuǎn)化為大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽項(xiàng)目，帶動(dòng)了在校生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，實(shí)現(xiàn)了“大賽育人、創(chuàng)業(yè)育人、實(shí)踐育人”。

智能車服平臺(tái)的開(kāi)發(fā)及上線運(yùn)行，目前累計(jì)充電用戶20 579位，充電278萬(wàn)度，處理訂單241 155單，維修車輛累計(jì)2150臺(tái)，引流到店車輛550臺(tái)次，新增用戶4 274名，市場(chǎng)轉(zhuǎn)化率25％，為企業(yè)帶來(lái)了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

c.建成了集科研、教學(xué)、競(jìng)賽、實(shí)踐于一體的廣西高校大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型示范基地。

“特斯途－柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院校企協(xié)同創(chuàng)新研究中心”每年為汽車類相關(guān)專業(yè)學(xué)生400名學(xué)生提供實(shí)訓(xùn)、實(shí)踐和就業(yè)。校企雙方基于技術(shù)應(yīng)用變化，共同開(kāi)發(fā)了汽車營(yíng)銷與服務(wù)專業(yè)教學(xué)項(xiàng)目、新能源充電樁技術(shù)、新能源汽車檢測(cè)與維修相關(guān)教學(xué)項(xiàng)目，保證教學(xué)內(nèi)容與技術(shù)發(fā)展同步，學(xué)生受益達(dá)2 000多人。

目前該基地設(shè)立在汽車工程學(xué)院，已成為學(xué)校大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范基地，基地曾接待廣西教育廳、柳州市人社局領(lǐng)導(dǎo)等多批領(lǐng)導(dǎo)的參觀考察。領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)基地的運(yùn)行模式、項(xiàng)目創(chuàng)新及實(shí)施效果等給予高度評(píng)價(jià)，贊揚(yáng)筆者所在的專業(yè)把學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)真正落到實(shí)處。

6結(jié)語(yǔ)

柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)基于真實(shí)項(xiàng)目運(yùn)作，通過(guò)列清單形式找出行業(yè)痛點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)行業(yè)及企業(yè)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中存在的問(wèn)題，組成攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，尋找解決方案，幫助企業(yè)突破經(jīng)營(yíng)發(fā)展中的瓶頸問(wèn)題，助力區(qū)域新能源汽車售后服務(wù)市場(chǎng)的模式創(chuàng)新；校企雙方基于技術(shù)應(yīng)用變化，進(jìn)行了技術(shù)創(chuàng)新，共同開(kāi)發(fā)了相關(guān)教學(xué)項(xiàng)目，將專業(yè)課結(jié)合課程教學(xué)，打造真實(shí)的大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐基地，作為培育學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練、實(shí)踐實(shí)習(xí)的場(chǎng)所和創(chuàng)新項(xiàng)目的孵化園地，推動(dòng)學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作形成良好局面。