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        延長(zhǎng)石油集團(tuán)一體化供應(yīng)鏈物流運(yùn)營(yíng)體系

        2023-12-29 00:00:00張航偉蔡禮黎趙大鵬蔡一鳴劉瓊黃志暉
        國(guó)企管理 2023年3期

        [摘 要]在國(guó)家全面推進(jìn)物流業(yè)、制造業(yè)深度融合的大背景下,陜西延長(zhǎng)石油(集團(tuán))有限責(zé)任公司針對(duì)物流業(yè)務(wù)“小、散、亂、弱”的局面,以“圍繞產(chǎn)業(yè)鏈、貫通供應(yīng)鏈、提升價(jià)值鏈”為戰(zhàn)略定位,組建了專(zhuān)業(yè)化物流服務(wù)企業(yè)——延長(zhǎng)物流,構(gòu)建起一體化供應(yīng)鏈物流運(yùn)營(yíng)體系,將集團(tuán)20多家產(chǎn)業(yè)實(shí)體單位與30多家客戶和供應(yīng)商“鏈”在一起,打通了采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售各環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了采購(gòu)端、生產(chǎn)端到消費(fèi)端的業(yè)務(wù)協(xié)同,探索出一條能源化工產(chǎn)業(yè)和物流業(yè)深度融合的創(chuàng)新發(fā)展之路。

        [關(guān)鍵詞]供應(yīng)鏈物流;一體化;運(yùn)營(yíng)體系

        一、企業(yè)簡(jiǎn)介

        陜西延長(zhǎng)石油物流集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“延長(zhǎng)物流”)隸屬于陜西延長(zhǎng)石油(集團(tuán))有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“延長(zhǎng)石油集團(tuán)”)。公司自2019年組建以來(lái),立足延長(zhǎng)、面向全省、走向全國(guó),以“圍繞產(chǎn)業(yè)鏈、貫通供應(yīng)鏈、提升價(jià)值鏈”為核心,努力提升企業(yè)專(zhuān)業(yè)化水平、運(yùn)營(yíng)管理水平、物流業(yè)務(wù)能力和科技創(chuàng)新能力,努力成為“國(guó)內(nèi)一流能源化工供應(yīng)鏈綜合服務(wù)企業(yè)”。

        近年來(lái),延長(zhǎng)物流整體規(guī)模和效益實(shí)現(xiàn)大幅度增長(zhǎng),總收入年均增長(zhǎng)30%以上,外部收入年均增長(zhǎng)50%以上,利潤(rùn)年均增長(zhǎng)30%左右,在陜西及國(guó)內(nèi)能源化工行業(yè)具有一定的影響力。公司先后取得國(guó)家AAAAA級(jí)綜合型物流企業(yè),榮獲“2019—2020年度西部物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)”“全國(guó)化工物流金罐獎(jiǎng)”“2021年中物聯(lián)化工物流運(yùn)營(yíng)示范科技創(chuàng)新項(xiàng)目獎(jiǎng)”等多項(xiàng)榮譽(yù)。2019—2021年連續(xù)3年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核被延長(zhǎng)石油集團(tuán)評(píng)定為A類(lèi)。

        “十四五”期間,延長(zhǎng)物流將力爭(zhēng)營(yíng)業(yè)收入突破100億元,進(jìn)入全國(guó)物流30強(qiáng)行列,外部業(yè)務(wù)收入占比超過(guò)50%、力爭(zhēng)60%,進(jìn)階為中國(guó)能源化工供應(yīng)鏈一流服務(wù)企業(yè)。

        二、實(shí)施背景

        順應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和行業(yè)走勢(shì)的需要

        從國(guó)家層面看,我國(guó)經(jīng)濟(jì)雖然總體保持穩(wěn)中向好勢(shì)頭,但也面臨需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力。

        一是隨著國(guó)家“十四五”規(guī)劃全面實(shí)施和2021年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出的要“加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)”,以及穩(wěn)經(jīng)濟(jì)政策措施的加快落地,投資、消費(fèi)和外貿(mào)的物流需求開(kāi)始持續(xù)恢復(fù),物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入動(dòng)力轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵期。

        二是加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,流通行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革將進(jìn)一步深化。物流業(yè)將著力于暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán),打通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié),通過(guò)數(shù)字化改造等創(chuàng)新手段,加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

        從兩業(yè)融合看,一是黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視構(gòu)建現(xiàn)代物流體系,物流產(chǎn)業(yè)地位穩(wěn)中有升,行業(yè)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

        二是國(guó)家對(duì)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持力度不斷加大。2020年8月,國(guó)家發(fā)展改革委、工信部等13部委聯(lián)合印發(fā)的《推動(dòng)物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》明確,要促進(jìn)物流業(yè)制造業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng)和跨界融合,鼓勵(lì)制造企業(yè)能夠結(jié)合實(shí)際系統(tǒng)整合其內(nèi)部分散在采購(gòu)、制造、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)的物流服務(wù)能力,以及鐵路專(zhuān)用線、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等存量設(shè)施及資源,向社會(huì)提供專(zhuān)業(yè)化、高水平的綜合物流服務(wù)。物流業(yè)制造業(yè)深度融合、流通體系建設(shè)等政策,為物流業(yè)提供了很好的發(fā)展機(jī)遇和政策支持。

        從能源化工行業(yè)來(lái)看,一是我國(guó)物流行業(yè)正在從消費(fèi)品物流向工業(yè)大宗物流轉(zhuǎn)變。其中,能源化工行業(yè)處于快速發(fā)展和轉(zhuǎn)型時(shí)期,業(yè)務(wù)體量大,有著巨大的物流產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)空間。

        二是陜甘寧周邊地區(qū)是我國(guó)重要的能源化工基地,產(chǎn)業(yè)集中度高,產(chǎn)品互供需求量大,生產(chǎn)和消費(fèi)地天然地理位置分割,開(kāi)展物流業(yè)務(wù)具有很強(qiáng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

        三是能源化工產(chǎn)品自帶金融屬性,價(jià)格波動(dòng)大、市場(chǎng)變化快,與物流業(yè)結(jié)合度緊密。

        從陜西省政策來(lái)看,“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”(樞紐經(jīng)濟(jì)、門(mén)戶經(jīng)濟(jì)、流動(dòng)經(jīng)濟(jì))為陜西省物流企業(yè)的發(fā)展提供了非常好的政策保障和產(chǎn)業(yè)支持。

        一是陜西良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和能源化工產(chǎn)業(yè)的巨大市場(chǎng),為公司業(yè)務(wù)拓展提供了增長(zhǎng)空間。

        二是陜西地處“一帶一路” 重要節(jié)點(diǎn),沿線分布大量能源化工企業(yè),為公司物流網(wǎng)絡(luò)拓展和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)創(chuàng)造了非常好的條件。

        三是陜西省建設(shè)陜北高端能源化工基地的規(guī)劃,為能源化工物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了非常好的發(fā)展機(jī)遇。

        四是陜西處于工業(yè)化后發(fā)展階段,建設(shè)高端能源化工基地,是實(shí)現(xiàn)全省工業(yè)經(jīng)濟(jì)追趕超越的重要舉措,這對(duì)公司發(fā)展也是重大利好。

        從延長(zhǎng)石油集團(tuán)內(nèi)部看,自1905年創(chuàng)建以來(lái),延長(zhǎng)石油集團(tuán)經(jīng)過(guò)百余年的轉(zhuǎn)型發(fā)展,現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)集石油、天然氣、煤炭等多種資源高效開(kāi)發(fā)、綜合利用、深度轉(zhuǎn)化為一體的大型能源化工企業(yè),位列世界500強(qiáng)第257位。集團(tuán)產(chǎn)業(yè)類(lèi)型豐富,產(chǎn)量大、產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng),運(yùn)量接近億噸,物流需求總規(guī)模超過(guò)48億元。

        從集團(tuán)物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀看,作為傳統(tǒng)能源化工企業(yè),過(guò)去物流產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)“小、散、雜”的格局,集團(tuán)內(nèi)部物流業(yè)務(wù)分散,效率低、成本高,產(chǎn)業(yè)協(xié)同性不夠,急需整合優(yōu)化提升。

        從物流集團(tuán)自身看,一是公司組建兩年來(lái),已經(jīng)打下了良好基礎(chǔ),業(yè)務(wù)能力有所提升;二是與各板塊建立起良好合作關(guān)系,為業(yè)務(wù)承接創(chuàng)造良好條件;三是資質(zhì)證照日益完善,行業(yè)影響力日益增強(qiáng);四是外部合作空間增大,與同行業(yè)聯(lián)系日益緊密。

        三、實(shí)施過(guò)程

        作為世界500強(qiáng)企業(yè),延長(zhǎng)石油集團(tuán)年運(yùn)量接近億噸,結(jié)算物流費(fèi)用已達(dá)10億元級(jí)以上,現(xiàn)階段集團(tuán)內(nèi)部物流需求總規(guī)模超過(guò)48億元。集團(tuán)的物流業(yè)務(wù)需求圍繞產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈的各個(gè)主要環(huán)節(jié),涉及危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)、普運(yùn)業(yè)務(wù)、鐵路業(yè)務(wù)及倉(cāng)儲(chǔ)與園區(qū)管理業(yè)務(wù)等。

        當(dāng)前,延長(zhǎng)石油集團(tuán)物流業(yè)務(wù)集約化程度低,仍處于交叉、分離、分散、分割狀態(tài),物流業(yè)務(wù)全部以社會(huì)三方運(yùn)作、供應(yīng)配送、客戶自提為主,業(yè)務(wù)模式單一,形成了“采購(gòu)靠供應(yīng)商自送、生產(chǎn)以包代管、銷(xiāo)售客戶自提”的粗放式管理格局,外包成本高,資源浪費(fèi)大。

        為實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)集中統(tǒng)一管理、降低內(nèi)部運(yùn)輸成本和做大做強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)的目標(biāo),2019年,延長(zhǎng)石油集團(tuán)根據(jù)國(guó)家相關(guān)政策和國(guó)企改革的重要部署,在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,以下屬工貿(mào)公司為主體,整合榆林綜合服務(wù)公司、精細(xì)化工廠、省石化工貿(mào)延安子公司物流業(yè)務(wù)和資產(chǎn),組建成立了延長(zhǎng)物流集團(tuán)。注冊(cè)資本2億元、注冊(cè)地位于西安市的延長(zhǎng)物流聚焦能源化工供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域,主要開(kāi)展大宗?;肺锪?、大宗普貨物流及供應(yīng)鏈平臺(tái)服務(wù)業(yè)務(wù),致力于為油、氣、煤、化、電等能源化工實(shí)體產(chǎn)業(yè)提供一站式綜合物流服務(wù)解決方案。

        為發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、增強(qiáng)物流控制力,延長(zhǎng)物流于2019年2月1日全資成立了陜西延長(zhǎng)物流倉(cāng)儲(chǔ)有限公司,先后建設(shè)了榆煉裝卸中心、榆能化倉(cāng)儲(chǔ)中心、榆煤化倉(cāng)儲(chǔ)中心、延能化倉(cāng)儲(chǔ)中心、保障服務(wù)中心5個(gè)中心,主營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)管理、包裝、裝卸一體化倉(cāng)配等業(yè)務(wù)。

        延長(zhǎng)物流自組建后,全力拓展內(nèi)部業(yè)務(wù),內(nèi)部公路運(yùn)量由2019年的1353.66萬(wàn)噸增加到2020年的2856.42萬(wàn)噸,基本實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部業(yè)務(wù)全部覆蓋,成為包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、包裝、配送、貨代等業(yè)務(wù)的綜合性物流企業(yè)。

        在服務(wù)內(nèi)部的同時(shí),公司還積極拓展外部業(yè)務(wù),在提升市場(chǎng)業(yè)務(wù)收入的同時(shí),不斷為行業(yè)客戶賦能,外部業(yè)務(wù)占比近40%。

        目前,延長(zhǎng)石油集團(tuán)物流業(yè)務(wù)以社會(huì)物流和延長(zhǎng)物流運(yùn)作為主。其中,外包社會(huì)運(yùn)量占比約35%,物流集團(tuán)運(yùn)作運(yùn)量占比約31.95%(如圖1所示)。

        四、創(chuàng)新舉措

        (一)全力推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)整合優(yōu)化

        延長(zhǎng)石油集團(tuán)內(nèi)部物流服務(wù)訴求主要集中在保供降本和時(shí)效質(zhì)量,亟需建立貫通供應(yīng)鏈的整鏈條服務(wù)模式和精益化運(yùn)營(yíng)管理體系,不斷提升物流服務(wù)水平,促進(jìn)集團(tuán)實(shí)體產(chǎn)業(yè)降本增效。

        集團(tuán)總部多次召開(kāi)會(huì)議研究業(yè)務(wù)整合方案,明確公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)統(tǒng)一納入延長(zhǎng)物流進(jìn)行集約管理,并將所屬20余家單位物流業(yè)務(wù)移交率作為目標(biāo)責(zé)任進(jìn)行考核,對(duì)工作滯后單位及時(shí)約談督辦。賦予物流集團(tuán)“服務(wù)、協(xié)調(diào),保障,承接,兜底”五大職能,出臺(tái)一系列支持政策。

        (二)對(duì)內(nèi)圍繞產(chǎn)業(yè)鏈、貫通供應(yīng)鏈、提升價(jià)值鏈

        1.圍繞產(chǎn)業(yè)鏈,就是圍繞延長(zhǎng)集團(tuán)油、氣、煤、化等產(chǎn)業(yè)鏈,搞好物流相關(guān)服務(wù),做到內(nèi)部全覆蓋(如圖2所示)。

        延長(zhǎng)物流服務(wù)的內(nèi)部客戶遍及勘探開(kāi)發(fā)、煉化生產(chǎn)、銷(xiāo)售以及輔助生產(chǎn)服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),覆蓋供應(yīng)鏈的供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流等環(huán)節(jié)。

        其中,內(nèi)部危運(yùn)業(yè)務(wù)分布在產(chǎn)業(yè)鏈上游油氣勘探與開(kāi)采的生產(chǎn)環(huán)節(jié)、中游煉化及化工的采購(gòu)及生產(chǎn)環(huán)節(jié),下游油品的銷(xiāo)售環(huán)節(jié),涉及采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流和銷(xiāo)售物流。

        普運(yùn)業(yè)務(wù)集中在產(chǎn)業(yè)鏈中上游的石化及煤化工生產(chǎn)制造領(lǐng)域,運(yùn)量較大的產(chǎn)品主要集中在采購(gòu)段和生產(chǎn)端,涉及油煤氣及化工生產(chǎn)物流。

        鐵路業(yè)務(wù)分布在產(chǎn)業(yè)鏈中下游的采購(gòu)段和銷(xiāo)售端,業(yè)務(wù)以鐵路普運(yùn)為主,集中在產(chǎn)業(yè)鏈下游的產(chǎn)品經(jīng)銷(xiāo)及銷(xiāo)售部分。倉(cāng)儲(chǔ)及園區(qū)管理業(yè)務(wù)主要位于中游石油化工及煤化工產(chǎn)品的制造,以及下游銷(xiāo)售模塊,從價(jià)值鏈上看主要位于生產(chǎn)與銷(xiāo)售環(huán)節(jié)。

        2.貫通供應(yīng)鏈,就是將集團(tuán)采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售各個(gè)環(huán)節(jié)打通,加快推進(jìn)物資集采配送、生產(chǎn)環(huán)節(jié)優(yōu)化、產(chǎn)品終端配送等業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)端到端的業(yè)務(wù)協(xié)同。

        延長(zhǎng)石油集團(tuán)具有完整的能源化工產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)地理分布的相對(duì)集中態(tài)勢(shì)、龐大的能源化工實(shí)物量及供應(yīng)鏈保障提升的巨大空間,基于豐富的產(chǎn)業(yè)生態(tài),形成了復(fù)雜的供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò),內(nèi)部管道、公路運(yùn)輸逐步整合,各產(chǎn)業(yè)鏈基于原料至成品的端到端供應(yīng)鏈,形成了復(fù)雜的供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)(如圖3所示)。

        目前延長(zhǎng)石油的供應(yīng)鏈包括:采購(gòu)(集采、提貨、代采)→生產(chǎn)(新增的生產(chǎn)優(yōu)化環(huán)節(jié))→銷(xiāo)售(配送、代銷(xiāo))→回收(推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型,廢舊物資回收利用)。

        物流集團(tuán)的整合組建實(shí)現(xiàn)了對(duì)延長(zhǎng)集團(tuán)物流資源的靈活控制,從集團(tuán)全局的利益出發(fā)進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng),利于為集團(tuán)客戶提供一體化的綜合物流服務(wù),響應(yīng)客戶的全渠道、全鏈路的物流服務(wù)需求。

        從長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)看,物流集團(tuán)能夠?yàn)榧瘓F(tuán)提供更低的物流成本和更高的服務(wù)價(jià)值,未來(lái)可能成為延長(zhǎng)物流區(qū)別于其他企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。尤其包括資源耦合利用、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,是集團(tuán)未來(lái)節(jié)能降碳、提質(zhì)增效的關(guān)鍵。例如降低綜合能耗和單位產(chǎn)品能耗,強(qiáng)化污染防治,打造綠色園區(qū)、綠色工廠、綠色產(chǎn)品、綠色供應(yīng)鏈。采掘業(yè)實(shí)施能源互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,用新能源開(kāi)采傳統(tǒng)能源;制造業(yè)強(qiáng)化高碳煤、中碳油、低碳?xì)饩C合轉(zhuǎn)化利用,加大園區(qū)內(nèi)部物料小循環(huán)、暢通園區(qū)之間大循環(huán),榆橫園區(qū)利用內(nèi)部甲醇、醋酸、乙烯等原料,生產(chǎn)醋酸乙烯、EVA等高附加值產(chǎn)品;排放端努力推進(jìn)CCUS、“零排放”等技術(shù),生產(chǎn)更多“碳中和油、碳中和氣、碳中和煤、碳中和材”,從中探索出一條高碳行業(yè)低碳發(fā)展的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路。

        3.提升價(jià)值鏈,就是要推動(dòng)降本增效、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、提升效益、創(chuàng)造價(jià)值,成為能源化工主業(yè)的重要支撐和有力保障,為延長(zhǎng)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出物流貢獻(xiàn)。

        優(yōu)化運(yùn)營(yíng)模式,提供綜合一體化解決方案。把握能源化工物流(供應(yīng)鏈)行業(yè)難得的窗口機(jī)遇,內(nèi)外并舉進(jìn)行突破,進(jìn)一步發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、實(shí)現(xiàn)合作共贏。拓寬多元經(jīng)營(yíng)渠道,適應(yīng)市場(chǎng)需求變化,服務(wù)陜西區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

        公司不只是提供單一的物流服務(wù),而是為客戶提供綜合性一體化物流解決方案,實(shí)現(xiàn)從物流服務(wù)企業(yè)向供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)的轉(zhuǎn)變。其中包括:深挖車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)潛力,推進(jìn)“延長(zhǎng)人用延長(zhǎng)油”和西橡輪胎銷(xiāo)售,與西橡攜手打造首家輪胎旗艦店;在構(gòu)建能源化工全產(chǎn)業(yè)鏈物流服務(wù)的基礎(chǔ)上,依托鐵路資源橫向拓展中歐班列及“一帶一路”服務(wù),依托公鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)能力,橫向拓展普貨服務(wù);在拓展物流服務(wù)的同時(shí),依托產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,培育拓展供應(yīng)鏈服務(wù),發(fā)展能源化工大宗商品貿(mào)易;從物流運(yùn)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)化、線上化、規(guī)?;銎?,發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn),集聚數(shù)據(jù)和資源,培育和發(fā)展供應(yīng)鏈相關(guān)業(yè)務(wù)和平臺(tái)衍生業(yè)務(wù),逐步形成生態(tài)化商業(yè)體系。

        (三)對(duì)外依托能源化工產(chǎn)業(yè),協(xié)同聯(lián)動(dòng)拓展業(yè)務(wù)

        公司不僅和延長(zhǎng)石油集團(tuán)及延長(zhǎng)供應(yīng)商、客戶、參股單位、戰(zhàn)略合作單位合作,還與中國(guó)石油、中國(guó)石化、陜煤、陜鼓、有色、殼牌開(kāi)展合作,協(xié)同聯(lián)動(dòng)拓展業(yè)務(wù)(如圖4所示)。

        延長(zhǎng)石油集團(tuán)內(nèi)部市場(chǎng)收入占延長(zhǎng)物流總收入84.2%,是公司最大的客戶群體。從價(jià)值角度及主營(yíng)業(yè)務(wù)細(xì)分,公司服務(wù)的客戶涵蓋了延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的大部分環(huán)節(jié),包括:工程設(shè)計(jì)與建設(shè)、采購(gòu)與物流服務(wù)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售服務(wù)、財(cái)務(wù)服務(wù)等。目前,生產(chǎn)制造類(lèi)客戶是公司的主要服務(wù)對(duì)象,拓展集團(tuán)采購(gòu)與物流服務(wù)類(lèi)企業(yè)客戶,將是延長(zhǎng)物流由以生產(chǎn)物流為主轉(zhuǎn)向供產(chǎn)銷(xiāo)供應(yīng)鏈物流全面發(fā)展的關(guān)鍵。公司主要客戶有:

        1.生產(chǎn)制造類(lèi)客戶

        延長(zhǎng)石油集團(tuán)的生產(chǎn)制造類(lèi)企業(yè)主要包括:延長(zhǎng)油田股份有限公司、延長(zhǎng)石油集團(tuán)煉化公司、山西延長(zhǎng)中煤榆林能源化工有限公司、陜西延長(zhǎng)石油礦業(yè)有限公司、延長(zhǎng)石油集團(tuán)油氣勘探公司、延長(zhǎng)石油延安能化公司、陜西興化集團(tuán)有限責(zé)任公司、陜西延長(zhǎng)石油西北橡膠有限責(zé)任公司、陜西延長(zhǎng)石油榆林煤化有限公司、陜西華特玻纖材料集團(tuán)有限公司。

        2.采購(gòu)與物流類(lèi)客戶

        從經(jīng)營(yíng)范圍來(lái)看,延長(zhǎng)石油集團(tuán)存在采購(gòu)與物流服務(wù)的企業(yè)主要為管道運(yùn)輸公司與物資集團(tuán)。其中,管道公司主要是通過(guò)管道與鐵路,從聯(lián)合站或者集輸站進(jìn)行成品油、天然氣的管道運(yùn)輸。物資集團(tuán)主要是負(fù)責(zé)采購(gòu)及國(guó)內(nèi)外貿(mào)易及物流業(yè)務(wù),雖然物資集團(tuán)業(yè)務(wù)與公司業(yè)務(wù)存在一定的競(jìng)爭(zhēng)性,但從供應(yīng)鏈角度來(lái)說(shuō),也體現(xiàn)了一部分協(xié)同性。

        3.外部物流市場(chǎng)客戶

        當(dāng)前,公司外部物流市場(chǎng)客戶主要是通過(guò)貿(mào)易+物流的形式來(lái)拓展,例如聚烯烴以及即將成立的沈陽(yáng)公司。外部物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,公司結(jié)合自身特點(diǎn)以及陜西乃至西北的資源特點(diǎn),認(rèn)為?;肺锪饕约按笞谖镔Y物流存在發(fā)力空間,著力拓展陜煤、陜建、山西冶金、山西鋼鐵、山西石油化工、晉煤、神煤等客戶。

        (四)強(qiáng)化核心能力建設(shè),提升專(zhuān)業(yè)化水平

        延長(zhǎng)物流通過(guò)不斷提升物流硬實(shí)力,持續(xù)加大智能化信息系統(tǒng)、能源化工物流服務(wù)基地網(wǎng)絡(luò)等供應(yīng)鏈物流體系建設(shè),積極推動(dòng)延長(zhǎng)石油集團(tuán)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)字化以及油氣煤化電全產(chǎn)業(yè)鏈及上下游板塊間協(xié)同。

        1. 以智能物流綜合服務(wù)平臺(tái)建設(shè)運(yùn)營(yíng)為核心,提升核心能力建設(shè)。

        一是通過(guò)對(duì)油田、油氣勘探、礦山、煉化、化工、管道、物流、物資、銷(xiāo)售、經(jīng)銷(xiāo)等生產(chǎn)板塊運(yùn)營(yíng)指揮平臺(tái)的集成應(yīng)用與系統(tǒng)信息共享,建立集團(tuán)生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)和各業(yè)務(wù)板塊產(chǎn)供銷(xiāo)營(yíng)運(yùn)全方位、多視角、可追溯的實(shí)時(shí)感知、全程監(jiān)控、預(yù)測(cè)預(yù)警、集中協(xié)同的生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)管理一體化新模式,促進(jìn)生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)管理模式由“縱向板塊化”過(guò)渡到“橫向一體化”,推動(dòng)油氣煤化電全產(chǎn)業(yè)鏈及上下游板塊間協(xié)同。

        二是基于智能物流綜合服務(wù)平臺(tái),進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理數(shù)字化體系建設(shè),推動(dòng)管理數(shù)字化、決策科學(xué)化。全面促進(jìn)推動(dòng)財(cái)務(wù)、采購(gòu)、銷(xiāo)售、生產(chǎn)、預(yù)算管理等業(yè)務(wù)的流程優(yōu)化和協(xié)同化運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)石油化工產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)管理一體化,強(qiáng)化集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管控,提高規(guī)范化管理水平。

        2. 通過(guò)四網(wǎng)建設(shè),推動(dòng)內(nèi)部管理效率提升

        (1)智網(wǎng)建設(shè)(即智能化信息系統(tǒng)建設(shè))。到2021年底,規(guī)劃建成智能物流綜合服務(wù)平臺(tái),達(dá)到危運(yùn)、普運(yùn)業(yè)務(wù)和安全管控線上化,運(yùn)轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)模式;到2023年底,規(guī)劃建成數(shù)字化供應(yīng)鏈物流協(xié)同平臺(tái),達(dá)到供應(yīng)鏈物流相關(guān)業(yè)務(wù)線上化。

        (2)運(yùn)網(wǎng)建設(shè)(即物流服務(wù)基地網(wǎng)絡(luò)建設(shè))。在共享和利用集團(tuán)化工產(chǎn)品經(jīng)銷(xiāo)、煤炭經(jīng)銷(xiāo)現(xiàn)有庫(kù)站的基礎(chǔ)上,采用租用、共建、自建等方式,形成為公路、鐵路、水路等多式聯(lián)運(yùn)提供服務(wù)功能支撐的物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

        (3)商網(wǎng)建設(shè)(即圍繞供應(yīng)鏈平臺(tái)的商業(yè)生態(tài)建設(shè))。在提高競(jìng)爭(zhēng)能力、創(chuàng)新商業(yè)模式和運(yùn)營(yíng)模式的前提下,依托集團(tuán)戰(zhàn)略合作,與大型能化企業(yè)、各類(lèi)合作伙伴建立合作共贏的商業(yè)生態(tài)。

        (4)人網(wǎng)建設(shè)(即企業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè))以人為本,通過(guò)引進(jìn)十名職業(yè)經(jīng)理或團(tuán)隊(duì)、招聘百名專(zhuān)業(yè)化大學(xué)生,舉辦千人次系統(tǒng)性培訓(xùn)等方式,建設(shè)一支適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需要的結(jié)構(gòu)合理、適崗勝任、敬業(yè)協(xié)作、富有活力的年輕化、專(zhuān)業(yè)化、市場(chǎng)化高素質(zhì)員工隊(duì)伍(如圖5所示)。

        (五)促進(jìn)跨界融合,延伸增值服務(wù),構(gòu)建物流生態(tài)圈。

        延長(zhǎng)物流依托產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)縱向、橫項(xiàng)整合與并購(gòu),打造供應(yīng)鏈生態(tài)金融平臺(tái)。一是整合并購(gòu)相關(guān)業(yè)務(wù),進(jìn)行區(qū)域產(chǎn)業(yè)整合、并購(gòu),迅速做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,提升規(guī)模效應(yīng);二是整合上下游業(yè)務(wù),逐步聯(lián)合、并購(gòu)、整合能源化工物流行業(yè)上下游以提高整體競(jìng)爭(zhēng)力;三是打造供應(yīng)鏈金融平臺(tái),依托供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng),延伸增值服務(wù),打造供應(yīng)鏈金融平臺(tái)(如圖6所示)。

        五、成果效益

        (一)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)屢創(chuàng)新高

        2018—2020年,延長(zhǎng)物流經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)屢創(chuàng)新高。2021年,公司利潤(rùn)總額實(shí)現(xiàn)7122.17萬(wàn)元,營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)24.16億元,其中:集團(tuán)外物流業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)8.63億元,凈資產(chǎn)收益率13.96%,成本費(fèi)用利潤(rùn)率3.82%,資產(chǎn)負(fù)債率66.51%。

        (二)降本增效成果顯著

        延長(zhǎng)物流聚焦能源化工產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)鏈物流服務(wù),著力提升精益化運(yùn)營(yíng)管理水平,基于能源化工產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)行布局發(fā)展物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò),為客戶保供降本、提質(zhì)增效。

        切實(shí)降低了集團(tuán)內(nèi)部客戶的主業(yè)成本。截至目前,整體估算已為主業(yè)直接降本近1億元、間接降本近2億元以上,得到了集團(tuán)及主業(yè)單位的普遍贊譽(yù)和肯定。其中,2019年、2020年為煉化公司降本6975萬(wàn)元,降幅15%以上;油田采油廠運(yùn)輸合同價(jià)格相比較之前降低5%,延能化運(yùn)輸合同價(jià)格相比較之前降低10%,西橡膠料運(yùn)輸合同價(jià)格相比較之前降低4%。

        (三)產(chǎn)業(yè)協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)高效

        自組建以來(lái),延長(zhǎng)物流始終堅(jiān)持底線思維,統(tǒng)籌發(fā)展與安全,奮力開(kāi)拓外部市場(chǎng),調(diào)整轉(zhuǎn)型與深化改革相互支撐、相互推動(dòng),有力保障了延長(zhǎng)石油集團(tuán)內(nèi)部上下游物流暢通,成為延長(zhǎng)石油集團(tuán)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

        公司通過(guò)物流業(yè)務(wù)將集團(tuán)20多個(gè)單位聯(lián)動(dòng)起來(lái),將煤油氣化等產(chǎn)業(yè)協(xié)同起來(lái),將供產(chǎn)銷(xiāo)各個(gè)環(huán)節(jié)銜接起來(lái),協(xié)同構(gòu)建了“研產(chǎn)銷(xiāo)運(yùn)”一體化模式,實(shí)現(xiàn)了柔性產(chǎn)銷(xiāo),延伸了產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、服務(wù)鏈。

        (四)促進(jìn)主業(yè)流程優(yōu)化

        聚焦集團(tuán)內(nèi)外部客戶企業(yè)的特質(zhì)需求,延長(zhǎng)物流實(shí)施基于服務(wù)創(chuàng)新、精益化、綠色化、安全化的運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略,以產(chǎn)品定制、流程優(yōu)化為抓手,持續(xù)提升運(yùn)營(yíng)能力,促進(jìn)集團(tuán)實(shí)體產(chǎn)業(yè)降本增效、保供促產(chǎn),助力延長(zhǎng)石油集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展。積極推廣“提貨制”采購(gòu)、“嵌入式”服務(wù)、“一票制”銷(xiāo)售、“一站式”配送等新模式、新業(yè)態(tài),改變和豐富了集團(tuán)原有的采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等模式,為物流業(yè)務(wù)開(kāi)辟了新的發(fā)展空間。

        (五)協(xié)同共建物流生態(tài)

        圍繞供應(yīng)鏈平臺(tái)的商業(yè)生態(tài)建設(shè),延長(zhǎng)物流以智慧物流平臺(tái)為依托,通過(guò)資源整合和信息整合,達(dá)到產(chǎn)業(yè)生態(tài)的互惠共贏。以規(guī)范化、流程化、標(biāo)準(zhǔn)化為目標(biāo),建立健全承運(yùn)商市場(chǎng)化、透明化管理體系,以數(shù)字化管理提升客戶的服務(wù)滿意度。

        在提高競(jìng)爭(zhēng)能力、創(chuàng)新商業(yè)模式和運(yùn)營(yíng)模式的前提下,延長(zhǎng)物流依托集團(tuán)戰(zhàn)略合作和能源化工的資源、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),進(jìn)行跨界融合,與大型能化企業(yè)及多個(gè)行業(yè)建立合作共贏的商業(yè)生態(tài)。

        如,車(chē)企:陜汽、東風(fēng)公司、中集瑞江;化工企業(yè):陜煤集團(tuán)、國(guó)家能源集團(tuán),兗礦能源;物流企業(yè):京東、中儲(chǔ)、中國(guó)外運(yùn);供應(yīng)商:陜鼓、中國(guó)西電集團(tuán);客戶:中國(guó)石油、中國(guó)石化、殼牌、道恩集團(tuán);金融機(jī)構(gòu):中國(guó)銀行、浦發(fā)銀行。

        六、結(jié)語(yǔ)

        在國(guó)家推動(dòng)“兩業(yè)融合”的大背景下,延長(zhǎng)石油集團(tuán)通過(guò)產(chǎn)業(yè)整合、資源優(yōu)化、對(duì)外賦能、協(xié)同聯(lián)動(dòng)、跨界融合,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈、貫通供應(yīng)鏈、提升價(jià)值鏈,構(gòu)建了一體化供應(yīng)鏈物流運(yùn)營(yíng)體系,探索出了一條物流業(yè)和能源化工業(yè)深度融合的創(chuàng)新發(fā)展之路,推進(jìn)了產(chǎn)業(yè)升級(jí)和企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

        編輯/車(chē)玉龍 統(tǒng)籌/陳塵

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