In 2022, CIMC Vehicle Successfully Broke the Trend: Net Profit Increased by 24%, OverseasRevenue Increased by 70%, and Sounded the Third Entrepreneurial Horn
On March 28, 2023, CIMC Vehicles (301039. SZ/01839. HK) held the 2022 annual results release conference. In2022, CIMC Vehicles withstood the downward pressure of the special purpose vehicle industry, stabilized its domesticbusiness, focused on overseas markets, strengthened technological innovation, and promoted the high-qualitydevelopment of the special purpose vehicle industry.
2023 年3 月28 日,作為全球領(lǐng)先的半掛車與專用車高端制造企業(yè)、中國(guó)道路運(yùn)輸裝備高質(zhì)量發(fā)展的先行者、中國(guó)新能源專用車領(lǐng)域的探索創(chuàng)新者,中集車輛(301039.SZ /01839.HK) 舉辦了2022 年度業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)。2022 年,在宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、專用車行業(yè)低迷的大環(huán)境下,中集車輛逆勢(shì)破局成功,海外業(yè)務(wù)高歌猛進(jìn),國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)基本盤穩(wěn)固,跑贏大市。
年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,中集車輛2022 年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收236.21 億元( 單位:人民幣,下同),毛利率同比提升2.26 百分點(diǎn),歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)11.18 億元,同比大漲24.11% ;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)9.16 億元,同比大幅增長(zhǎng)43.99% ;總資產(chǎn)與凈資產(chǎn)分別達(dá)222.17 億元及133.60 億元,同比增長(zhǎng)2.00% 及7.86% ;經(jīng)營(yíng)性凈現(xiàn)金流大幅升至11.54 億元;每股收益達(dá)0.55 元;公司在全球銷售各類車輛合計(jì)15.19 萬(wàn)輛。
同時(shí),中集車輛也披露了2022 年度利潤(rùn)分配預(yù)案,公司擬向全體股東每10 股派發(fā)現(xiàn)金股利3.0 元( 含稅)。
6 大業(yè)務(wù)( 或集團(tuán)) 協(xié)同發(fā)展,海外市場(chǎng)收入同比大漲70%
面對(duì)整體經(jīng)濟(jì)下行、專用車行業(yè)低迷等挑戰(zhàn),中集車輛積極踐行“燈塔制造網(wǎng)絡(luò)”戰(zhàn)略,整合優(yōu)勢(shì)資源,逆勢(shì)破局成功,6 大業(yè)務(wù)( 或集團(tuán)) 協(xié)同發(fā)展,海外市場(chǎng)收入大漲69.65%。
具體來(lái)看,燈塔先鋒業(yè)務(wù)緊抓全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)發(fā)展契機(jī),構(gòu)建“LTP+LoM”燈塔制造網(wǎng)絡(luò),提升生產(chǎn)效率;推動(dòng)中國(guó)半掛車生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)性改革,積極籌劃業(yè)務(wù)集團(tuán),加快新零售變革。2022 年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收49.81 億元,毛利率回升1.11百分點(diǎn);中國(guó)半掛車市占率持續(xù)攀升至14.45%,連續(xù)4 年第一。
北美業(yè)務(wù)方面,通過(guò)布局多個(gè)LTP生產(chǎn)中心和LoM 制造工廠,加速釋放產(chǎn)能,依托當(dāng)?shù)刂圃靸?yōu)勢(shì),克服了全球供應(yīng)鏈短缺與船運(yùn)困難的影響,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)騰飛,3 大主力產(chǎn)品量?jī)r(jià)齊升,盈利創(chuàng)歷史新高,2022 年收入達(dá)107.60 億元,同比大幅提升122.28%,毛利率同比提升6.03 百分點(diǎn)。
其中,北美冷藏半掛車盈利也創(chuàng)歷史之最,收入大幅提升164.05% 至40.03 億元,市場(chǎng)占有率不斷提升;北美廂式半掛車收入提升60.13% 至31.27億元,市場(chǎng)排名保持領(lǐng)先地位。
歐洲業(yè)務(wù)方面,面對(duì)能源與供應(yīng)鏈短缺危機(jī),迎難而上,建設(shè)了位于英國(guó)Southampton、Mansfield 以及荷蘭Pijnacker 的LoM 制造工廠,完成了“燈塔制造網(wǎng)絡(luò)”布局,充分釋放了生產(chǎn)產(chǎn)能。2022 年收入達(dá)26.21 億元,同比上漲10.48%。其中,SDC 轉(zhuǎn)型成功,盈利創(chuàng)五年新高。
強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)發(fā)力細(xì)分市場(chǎng),打造輕量化綠色的新能源產(chǎn)品,積極開拓國(guó)際市場(chǎng),2022 年實(shí)現(xiàn)收入36.36 億元,毛利率提升0.60 百分點(diǎn)。其混凝土攪拌車銷量連續(xù)6 年全國(guó)領(lǐng)先( 據(jù)中汽研中心統(tǒng)計(jì)),市占率達(dá)26.32%。
太字節(jié)業(yè)務(wù)集團(tuán)—渣土車業(yè)務(wù)積極進(jìn)行組織營(yíng)銷變革,深化與主機(jī)廠合作,拓展寬體礦用車市場(chǎng),揚(yáng)帆海外業(yè)務(wù),憑借產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新與“燈塔制造網(wǎng)絡(luò)”,在渣土車委改行業(yè)占據(jù)領(lǐng)先地位,2022年收入達(dá)8.81 億元。
太字節(jié)業(yè)務(wù)集團(tuán)—城配廂體業(yè)務(wù)的江門LTP 生產(chǎn)中心投入運(yùn)營(yíng),積極調(diào)整目標(biāo)市場(chǎng)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),與多家知名新能源頭部車企達(dá)成戰(zhàn)略合作,并設(shè)立多個(gè)前置LoM 制造工廠,2022 年實(shí)現(xiàn)收入3.66 億元。
加大新能源探索創(chuàng)新,打造業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)新引擎
在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)及汽車“新四化”浪潮的推動(dòng)下,我國(guó)商用車新能源化進(jìn)程不斷加快。中集車輛順勢(shì)而為,加大新能源領(lǐng)域的探索創(chuàng)新,打造業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的新引擎。
2022 年,強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)推出10 多款充電型與換電型混凝土攪拌車,新能源混凝土攪拌車銷量大幅提升500.0%。太字節(jié)業(yè)務(wù)集團(tuán)—渣土車業(yè)務(wù)的新能源渣土車市占率攀升至37.2%。太字節(jié)業(yè)務(wù)集團(tuán)—城配廂體業(yè)務(wù)緊抓新能源產(chǎn)品的增量機(jī)會(huì),實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)品銷量18.83% 的增長(zhǎng),太字節(jié)KG 氫能源冷藏車獲得“2022 年度氫能冷藏車”榮譽(yù)。
吹響第3 次創(chuàng)業(yè)號(hào)角,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展
展望未來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入新發(fā)展階段,中集車輛因勢(shì)而謀,吹響第3 次創(chuàng)業(yè)的號(hào)角;采用新發(fā)展理念,持續(xù)建設(shè)“燈塔制造網(wǎng)絡(luò)”,依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)內(nèi)涵性增長(zhǎng);構(gòu)建新發(fā)展格局,擴(kuò)寬業(yè)務(wù)范疇,加快新能源創(chuàng)新探索;打破供給束約堵點(diǎn),推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。
中集車輛目前已在全球建設(shè)25 家“燈塔”工廠,未來(lái)將深化建設(shè)“燈塔制造網(wǎng)絡(luò)”,利用高端制造產(chǎn)線與產(chǎn)能,實(shí)現(xiàn)6 大業(yè)務(wù)或集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)資源互補(bǔ)、高效協(xié)同。
燈塔先鋒業(yè)務(wù)將通過(guò)國(guó)內(nèi)半掛車業(yè)務(wù)生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)性改革,啟動(dòng)“星鏈計(jì)劃”,推動(dòng)“好頭牽好掛”業(yè)務(wù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)市占率與盈利提升;北美業(yè)務(wù)將鞏固和拓展當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),提升生產(chǎn)效率,開拓新能源產(chǎn)品增長(zhǎng)空間,提升市場(chǎng)份額;歐洲業(yè)務(wù)將優(yōu)化制造流程,提升關(guān)鍵零部件的供應(yīng),探索新產(chǎn)品與業(yè)務(wù);強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)將推動(dòng)“好頭配好罐”業(yè)務(wù)發(fā)展,成為全球罐式物流裝備領(lǐng)導(dǎo)者;太字節(jié)業(yè)務(wù)集團(tuán)—渣土車業(yè)務(wù)將推動(dòng)“好馬配好鞍”業(yè)務(wù),擴(kuò)大渣土車產(chǎn)品的細(xì)分市場(chǎng)份額,并做好未來(lái)新能源產(chǎn)品迭代計(jì)劃。太字節(jié)業(yè)務(wù)集團(tuán)—城配廂體業(yè)務(wù)將提升冷廂、干廂的市場(chǎng)份額,加速綠色轉(zhuǎn)型的升級(jí)步伐,打造智慧城配運(yùn)輸解決方案。
2023 年是“十四五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵之年,中集車輛將以篳路藍(lán)縷、披荊斬棘的第3 次創(chuàng)業(yè)精神,咬定青山不放松。路雖遠(yuǎn),行則將至;事雖難,做則必成。
(責(zé)任編輯:劉海帆)
中集車輛與圣農(nóng)集團(tuán)恒冰物流簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
2023 年3 月21 日,中集車輛(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:中集車輛)與圣農(nóng)集團(tuán)恒冰物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱:恒冰物流)在圣農(nóng)集團(tuán)總部舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。伴隨著大眾消費(fèi)結(jié)構(gòu)的持續(xù)升級(jí),生鮮電商、蔬菜宅配等需求加速崛起,與之伴隨的是道路運(yùn)輸規(guī)模的擴(kuò)大與更高質(zhì)量的運(yùn)輸需求,冷鏈運(yùn)輸領(lǐng)域已經(jīng)來(lái)到全新的發(fā)展路口。
中集車輛作為行業(yè)龍頭企業(yè),堅(jiān)持推動(dòng)道路運(yùn)輸裝備行業(yè)“高質(zhì)量發(fā)展”不動(dòng)搖,這與同樣以專業(yè)科技為核心的圣農(nóng)集團(tuán)形成發(fā)展合力,為雙方的深度合作奠定了基礎(chǔ)。恒冰物流是國(guó)家AAAA 級(jí)綜合型物流企業(yè),連續(xù)7 年獲評(píng)“中國(guó)冷鏈物流企業(yè)百?gòu)?qiáng)”。在未來(lái)的戰(zhàn)略合作中,雙方持續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),圍繞倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈、城配等上下游生態(tài)圈,深化拓展合作領(lǐng)域,在延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈上積極突破,實(shí)現(xiàn)互惠、共贏、共同推進(jìn)冷鏈運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2023 年,中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展將進(jìn)入嶄新的高質(zhì)量發(fā)展階段,中集車輛與恒冰物流的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,為冷鏈運(yùn)輸行業(yè)未來(lái)發(fā)展探索了新的方向。雙方在戰(zhàn)略合作的基礎(chǔ)上,為全球冷鏈物流產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)體系演進(jìn)、為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入源源動(dòng)力。