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        蘭州市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化策略研究

        2023-12-29 00:00:00張涵瑞
        物流科技 2023年7期

        摘 "要:冷鏈供應(yīng)鏈對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易起著至關(guān)重要的作用,對(duì)于其流通效率和品質(zhì)也有著很大的影響。蘭州市地處中國西北,其特殊的自然條件以及得天獨(dú)厚的地理位置造就了當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品。要實(shí)現(xiàn)蘭州市農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,離不開高效冷鏈供應(yīng)鏈模式的支持。文章從農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)鏈相關(guān)文獻(xiàn)出發(fā),總結(jié)了冷鏈供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)涵,提出了蘭州市冷鏈供應(yīng)鏈目前存在的主要問題,并給出了相應(yīng)的優(yōu)化策略和建議。

        "關(guān)鍵詞:蘭州市;農(nóng)產(chǎn)品;冷鏈供應(yīng)鏈;高質(zhì)量發(fā)展

        "中圖分類號(hào):F304.3 " "文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A

        DOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.07.032

        Abstract: Cold chain supply chain plays a vital role in agricultural trade, and has a great impact on its circulation efficiency and quality. Lanzhou City is located in northwest China, its special natural conditions and unique geographical location have created local characteristics of agricultural products. To realize the development of agricultural economy in Lanzhou City, the support of efficient cold chain supply chain model is indispensable. In this paper, starting from the relevant literature of agricultural products cold chain supply chain, summarizes the connotation of high quality development of cold chain supply chain, puts forward the main problems existing in Lanzhou cold chain supply chain, and gives the corresponding optimization strategies and suggestions.

        Key words: Lanzhou City; agricultural products; cold chain supply chain; high quality development

        "近年來,隨著生鮮電商的井噴式發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)鏈問題進(jìn)一步受到業(yè)界和學(xué)術(shù)界的廣泛關(guān)注。國辦發(fā)【2017】29號(hào)文件指出國家已經(jīng)將農(nóng)產(chǎn)品冷鏈上升到新的戰(zhàn)略高度。蘭州地處西北,峽谷、盆地眾多,且降水量較少。因此,蘭州適宜當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品的生長。特色農(nóng)產(chǎn)品的遠(yuǎn)銷收入更是蘭州市農(nóng)業(yè)GDP的重要組成部分,帶著當(dāng)?shù)剞r(nóng)民走向富裕。隨著國家政策的扶持,蘭州市農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易渠道變多,貿(mào)易范圍更加廣泛,這對(duì)蘭州市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)水平提出了新要求。對(duì)于地處內(nèi)陸的蘭州市來說,經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度慢,蘭州市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)鏈體系的滯后成為了蘭州市農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易發(fā)展的瓶頸。

        1 "蘭州市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)狀

        "近年來,蘭州市在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流方面取得了重大突破,農(nóng)產(chǎn)品常溫保鮮庫總面積達(dá)到5.3萬平方米,農(nóng)產(chǎn)品蔬菜保鮮庫也已經(jīng)達(dá)到了12萬平方米。蘭州市地處黃河上游,日照充足,夏無酷暑,冬無嚴(yán)寒,適合特色農(nóng)產(chǎn)品生長。蘭州市有西果園百合、安寧白粉桃、苦水玫瑰等地理標(biāo)志明顯的綠色有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品,形成了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基本格局,其中主體為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者、加工企業(yè)和物流企業(yè),流通客體則是原產(chǎn)品和粗加工品。

        2 "存在的主要問題

        "近年來,蘭州市農(nóng)產(chǎn)品種植情況良好,冷鏈供應(yīng)鏈建設(shè)穩(wěn)步進(jìn)行,但仍然在庫存、成本控制、信息流通等方面存在一些問題,阻礙了其進(jìn)一步的發(fā)展。

        2.1 "庫存控制能力較低

        "基于供應(yīng)鏈的高效庫存控制體系尚未形成,特別是在當(dāng)今復(fù)雜市場供需環(huán)境下,立足ECR機(jī)制和時(shí)變需求,追求最優(yōu)物流服務(wù)的庫存控制模型的研究、應(yīng)用明顯滯后,庫存控制缺乏足夠的定量分析,無法實(shí)現(xiàn)庫存利潤最大化和最優(yōu)物流服務(wù)的雙贏。

        2.2 "交易環(huán)節(jié)中組織化程度較低

        "盡管部分龍頭企業(yè)與大型連鎖商超經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)豐富,交易效率較高,但其中存在農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量較差、資源利用率低的問題,導(dǎo)致冷鏈終端平均組織化水平依舊較低,與發(fā)達(dá)地區(qū)仍然有很大差距。盡管蘭州市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)鏈的供、需方面能夠滿足人們的生活需要,但依然存在整體協(xié)調(diào)度不足的問題。

        2.3 "鏈條運(yùn)行成本較高

        "農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)鏈在信息、交易成本、物流等方面的成本較高。信息方面,由于部分農(nóng)戶的信息接收與傳遞能力受限,供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)斷裂,彼此之間信息不相通,信息效率低下,運(yùn)行成本升高。其次,大型連鎖商超及龍頭企業(yè)在收購散戶農(nóng)產(chǎn)品的過程中,通常會(huì)制定一系列農(nóng)產(chǎn)品外觀、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),因此產(chǎn)生的不達(dá)標(biāo)產(chǎn)品損失無法避免。部分企業(yè)規(guī)模較小,物流能力欠缺,需借助第三方物流企業(yè)的幫助,進(jìn)一步增加了物流成本。另外,由于技術(shù)欠缺、經(jīng)驗(yàn)不足,農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中損耗成本也間接導(dǎo)致物流成本的增加。

        2.4 "節(jié)點(diǎn)間信息流不暢通

        "蘭州市物流大環(huán)境欠發(fā)達(dá),農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)鏈沒有真正形成,缺乏能夠?qū)?yīng)鏈運(yùn)營進(jìn)行計(jì)劃、組織、實(shí)施、控制的農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺(tái)?,F(xiàn)行的蘭州市信息系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)單一,不能實(shí)現(xiàn)基于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)信息的交互共享;在信息系統(tǒng)建設(shè)中現(xiàn)代信息技術(shù),如RF、ERP、VMI等的應(yīng)用率較低;基于客戶時(shí)變需求的綜合信息服務(wù)平臺(tái)和專業(yè)物流業(yè)務(wù)平臺(tái)尚不完善。再加上各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間因競爭關(guān)系和觀念陳舊的問題,很少與其他企業(yè)共享信息,造成供應(yīng)鏈的上游、下游很難掌握整個(gè)供應(yīng)鏈的交易、物流動(dòng)態(tài)信息,導(dǎo)致各個(gè)節(jié)點(diǎn)、環(huán)節(jié)在進(jìn)行協(xié)調(diào)、管理、交易時(shí),經(jīng)常因信息滯后或者信息偏差致使節(jié)點(diǎn)間不能有效銜接與合作。

        3 "蘭州市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化策略

        3.1 "完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)鏈政策體系

        "政府應(yīng)完善政策體系,建立長效農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)鏈響應(yīng)機(jī)制,充分發(fā)揮政府統(tǒng)籌規(guī)劃和宏觀調(diào)控的作用,確保多方協(xié)調(diào)和信息共享。其次,政府應(yīng)優(yōu)先確保重點(diǎn)地區(qū)的勞動(dòng)力要素供應(yīng),進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物料的區(qū)域配置。

        3.2 "加強(qiáng)供應(yīng)鏈上的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

        "供應(yīng)鏈體系如今作為暢通國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要基礎(chǔ),要不斷加快其智能化、信息化和數(shù)字化發(fā)展的腳步。供應(yīng)鏈體系現(xiàn)已成為新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分。其需要大量新型應(yīng)用工具、設(shè)施和裝備的支撐,包括各類供應(yīng)鏈管理軟件、資源交易與匹配平臺(tái)、智能倉庫和貨柜、自動(dòng)化和網(wǎng)絡(luò)化的配送服務(wù)體系等,為供應(yīng)鏈上下游企業(yè)上線上云、便捷高效地開展業(yè)務(wù)和實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈分工合作,提供不可或缺的供應(yīng)鏈生態(tài)和技術(shù)能力支撐。政府也應(yīng)指導(dǎo)和扶持當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)或大型電商發(fā)展冷鏈物流能力以及開發(fā)配送、銷售等網(wǎng)絡(luò),同時(shí)兼顧各個(gè)流通節(jié)點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),形成區(qū)域供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)體系。

        3.3 "優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)鏈物流模式

        "目前,蘭州市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式主要為批發(fā)商契約式物流、政府經(jīng)紀(jì)人模式、龍頭企業(yè)主導(dǎo)物流模式、電商物流模式,針對(duì)蘭州農(nóng)產(chǎn)品種植分散的特點(diǎn),加快物流園區(qū)的建設(shè),實(shí)現(xiàn)物流一體化,同樣能夠提升供應(yīng)鏈運(yùn)行效率。同時(shí)要注重信息化的物流園區(qū)的建設(shè),從而能夠及時(shí)整合各類物流資源,形成更加完善的農(nóng)產(chǎn)品配送網(wǎng)絡(luò)。另外,應(yīng)注重第三方物流的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)勢、人才優(yōu)勢、團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢,以物流外包模式強(qiáng)化鏈條功能,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈服務(wù)模式朝向?qū)I(yè)化、服務(wù)性、快速性方向發(fā)展。

        3.4 "推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式向集約化方向發(fā)展

        "蘭州市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展受到其自身粗放式農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式的影響,也是目前蘭州市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的瓶頸,蘭州大部分地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)模較小,采用傳統(tǒng)物流模式。將農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變,將具有單一功能的物流公司向集約化方向發(fā)展,整合各項(xiàng)農(nóng)產(chǎn)品物流資源,形成一體化的供應(yīng)鏈物流,提供個(gè)性化、專業(yè)化和綜合化的物流服務(wù)。有利于提高農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流投入產(chǎn)出效率,提高整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)鏈的效率。

        3.5 "農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)鏈模式層次化

        "由于小規(guī)模農(nóng)戶信息閉塞,經(jīng)常出現(xiàn)輸出產(chǎn)品不符合收購方標(biāo)準(zhǔn)的情況,農(nóng)產(chǎn)品存在等級(jí)差異,導(dǎo)致收購方與被收購方的損失,增加雙方成本。另外,蘭州農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)者的消費(fèi)水平仍然存在較大差異,如果考慮運(yùn)輸條件、運(yùn)輸時(shí)長等因素,發(fā)展不同層次的冷鏈供應(yīng)鏈,對(duì)應(yīng)不同等級(jí)農(nóng)產(chǎn)品和不同收入層次的消費(fèi)者,將會(huì)使鏈條上游農(nóng)產(chǎn)品提升資源利用,使不同等級(jí)的農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格更合理。

        3.6 "技術(shù)推動(dòng)冷鏈供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展

        "當(dāng)前,冷鏈物流數(shù)字化發(fā)展已是大勢所趨。面向未來,蘭州市應(yīng)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐,大力發(fā)展智慧冷鏈物流,打造智慧冷鏈物流港,為物流行業(yè)智能化升級(jí)提供新范本。以大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈等數(shù)字技術(shù)為基礎(chǔ),著力完善數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)體系、數(shù)字化冷庫管理體系、智能化冷鏈物流追蹤體系、立體化冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),提升平臺(tái)競爭力和服務(wù)力。挖掘物流信息資源在質(zhì)量追溯、供應(yīng)鏈配套服務(wù)、管理、普惠金融以及企業(yè)信用評(píng)價(jià)等領(lǐng)域的使用,充分挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值,實(shí)現(xiàn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。從信息系統(tǒng)的研發(fā)投入、硬件設(shè)備的完善、智能化、無人化、全產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用透明化、智慧化綜合物流供應(yīng)鏈體系等方面入手,實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)管理智能化、數(shù)據(jù)可視化,無人車、無人機(jī)(UAV)、智能快遞柜、無倉庫等廣泛應(yīng)用,將冷鏈技術(shù)與冷鏈場景相結(jié)合更加開放協(xié)作,實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)、全場景、全鏈的“一站式”服務(wù)供應(yīng)鏈。

        3.7 "推動(dòng)冷鏈供應(yīng)鏈向平臺(tái)模式轉(zhuǎn)型

        "通過平臺(tái)模式,聚集冷鏈供應(yīng)鏈載體,最大限度地整合各地區(qū)的冷鏈資源,提高車輛調(diào)度和配送的合理性。利用農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)鏈平臺(tái)的大數(shù)據(jù)引導(dǎo)系統(tǒng),采集倉庫、車輛、貨物的實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。通過數(shù)據(jù)分析,進(jìn)行合理的庫存布局,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品就近銷售,縮短供應(yīng)鏈,從而實(shí)現(xiàn)冷鏈供應(yīng)鏈管理的平臺(tái)化、共享化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化,提高供應(yīng)鏈的運(yùn)行效率,形成智能冷鏈供應(yīng)鏈。

        4 "結(jié)束語

        "為了蘭州市農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的便利,提高蘭州市農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì),促進(jìn)蘭州市農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,提高人們的生活水平,政府應(yīng)該從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面入手,協(xié)助供應(yīng)鏈主體向平臺(tái)模式轉(zhuǎn)型、完善硬件設(shè)施、提高技術(shù)水平,實(shí)現(xiàn)冷鏈供應(yīng)鏈的高質(zhì)量發(fā)展,積極引領(lǐng)蘭州市特色農(nóng)產(chǎn)品走向全國。打破傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)發(fā)展模式,依托于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品的貿(mào)易便利,帶領(lǐng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民發(fā)家致富,提升當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)水平等多個(gè)目標(biāo)。

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