關(guān)鍵詞： 電梯檢驗(yàn) 安全保護(hù) 危險(xiǎn)源 合理建議

隨著人們?nèi)胱「邔訕欠浚娞菀呀?jīng)成為重要的工具，對人們安全、便捷地生活起到了很好的促進(jìn)作用。不過隨著電梯使用頻率的上升，相應(yīng)的安全問題也隨之增多。雖然電梯在使用過程中需要做到定期的維護(hù)工作，但是因?yàn)闄C(jī)械、電氣、人為等諸多因素，每年都會產(chǎn)生較多的安全事故。雖然相關(guān)部門已經(jīng)出臺了很多安保措施，但是依然有不少人缺乏乘坐電梯的安全意識，往往不能做到耐心地等待，有的人更是采用腳踹、手扒轎門、電梯層等方式，再很容易出現(xiàn)安全事故。為了提升乘坐電梯的安全性，就需要主管單位與工作者積極保障電梯的安全運(yùn)行。

1 電梯檢驗(yàn)的主要內(nèi)容

電梯檢驗(yàn)工作頗為繁瑣，這也就是部分檢驗(yàn)員在具體工作時(shí)容易出現(xiàn)忽視相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)問題的原因。若是在具體檢驗(yàn)環(huán)節(jié)不能運(yùn)用科學(xué)機(jī)制對檢驗(yàn)員加以保護(hù)，那么檢驗(yàn)員在此過程中就容易出現(xiàn)各種類型的風(fēng)險(xiǎn)，若是情況嚴(yán)重就會導(dǎo)致安全事故，不僅會帶來更大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至?xí)：θ藛T生命[1]。所以，作為檢驗(yàn)主體必須要認(rèn)真對待這項(xiàng)工作，細(xì)致總結(jié)檢驗(yàn)時(shí)所出現(xiàn)的各類風(fēng)險(xiǎn)，并認(rèn)真討論結(jié)果，構(gòu)建相應(yīng)改善機(jī)制。在電梯檢驗(yàn)過程中，為了確保電梯的檢驗(yàn)順利開展，就需要對相關(guān)的基礎(chǔ)工作進(jìn)行全面掌握，立足于源頭，最大限度地降低安全事故產(chǎn)生概率。電梯檢驗(yàn)工作內(nèi)容主要涉及以下3 個(gè)方面。

第一，對電梯工作進(jìn)行檢驗(yàn)，可以借助于資料檢索，得到電梯的故障、維保、應(yīng)用等各類情形。

第二，檢驗(yàn)者借助于檢測設(shè)備做好相關(guān)檢驗(yàn)工作，通過科學(xué)應(yīng)用檢驗(yàn)裝置最大限度縮短檢驗(yàn)時(shí)間，獲得更為精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，使電梯中的各種設(shè)備在運(yùn)行環(huán)節(jié)具有較高穩(wěn)定性。另外，在電梯內(nèi)部還需要配置緊急照明、報(bào)警裝置，還有相關(guān)控制面板，使電梯檢驗(yàn)工作有條不紊地開展。

第三，在電梯內(nèi)部需要配置專門的安全提示，若是電梯在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)了故障，就能按照相關(guān)提示對其進(jìn)行合理的操作。

2 危險(xiǎn)源追溯

2.1 墜落傷害

伴隨著城市化速度的飛速發(fā)展，部分老城區(qū)已經(jīng)基本完成改造工作，很多地區(qū)高層建筑呈不斷增長趨勢。對某城市電梯增長數(shù)量進(jìn)行調(diào)查，具體增長情況如表1 所示。隨著電梯數(shù)量的不斷增加，在電梯檢驗(yàn)過程中，墜落事故無疑是較容易產(chǎn)生且具有極大危害的事故[2]。由于電梯井道存在著一定特殊性，在檢驗(yàn)期間往往涉及高空作業(yè)，在開展檢驗(yàn)工作時(shí)，稍有不慎，就容易出現(xiàn)高空墜落事故，進(jìn)而對人員造成嚴(yán)重傷害。當(dāng)前，通往電梯機(jī)房的通道主要為爬梯，倘若爬梯的連接有著顯著的高低落差，那么檢查者在對電梯進(jìn)行檢查時(shí)，就容易從樓梯上摔落，進(jìn)而出現(xiàn)墜落傷亡事故。檢驗(yàn)者進(jìn)入轎頂之前還需要將層門打開，若是此時(shí)轎廂所處位置存在問題，檢驗(yàn)者在打開層門后就容易出現(xiàn)滑落等事故，進(jìn)而跌入井道之中。在實(shí)踐中，若是出現(xiàn)跌落，不管是跌入轎頂，還是地坑里，都會導(dǎo)致嚴(yán)重的傷亡事故。由于檢驗(yàn)員在對電梯進(jìn)行檢修時(shí)，時(shí)常需要處于轎頂之上。在轎頂上往往需要配置差異性部件與設(shè)備，若是在具體工作時(shí)檢驗(yàn)員不能對腳下給予關(guān)注，就容易受到腳下部件、設(shè)備影響進(jìn)而跌倒，嚴(yán)重的就會跌落至井道[3-4]。即便是沒有跌入井道，身體或者頭部與轎頂設(shè)備等出現(xiàn)碰撞，也容易身體受到嚴(yán)重傷害。

2.2 電氣傷害

電氣傷害主要涉及電弧、觸電、漏電、靜電等。其中觸電傷害表現(xiàn)得最為突出，在檢修電梯時(shí)，主要的電氣傷害種類主要有以下幾種。

第一，機(jī)房的電線在長時(shí)間應(yīng)用之后，其外皮可能會遭受到較為嚴(yán)重的破壞，這必然導(dǎo)致電線出現(xiàn)裸露問題，檢驗(yàn)者在開展工作之際，稍有不慎就會被電擊，進(jìn)而對檢驗(yàn)員產(chǎn)生嚴(yán)重傷害。第二，在陰雨天，空氣的濕度顯著提升，這使安全電壓顯著下降，原先在干燥環(huán)境中具有安全的電路在嚴(yán)重潮濕的環(huán)境中，就缺乏相應(yīng)安全性。或者相關(guān)設(shè)備遭受水浸，進(jìn)而導(dǎo)致原先不帶電不僅出現(xiàn)絕緣失效，從而出現(xiàn)漏電問題。第三，在檢驗(yàn)電梯時(shí)，倘若存在較多臨時(shí)電路，而且不同線路互為交錯(cuò)，就容易出現(xiàn)短路等問題，嚴(yán)重就會出現(xiàn)電火花，引發(fā)火災(zāi)事故。

2.3 機(jī)械傷害

電梯之中本身存在著豐富的機(jī)械裝置，而且這些裝置還會在電力驅(qū)動下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，這就使之具有較高的機(jī)械能，倘若人員或者物體與這些設(shè)備出現(xiàn)觸碰，就會導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備大量釋放機(jī)械能，進(jìn)而產(chǎn)生嚴(yán)重傷害事故。機(jī)房中主要的轉(zhuǎn)動部件包括選層器、導(dǎo)向輪等，在檢驗(yàn)電梯環(huán)節(jié)，檢驗(yàn)員倘若與這些轉(zhuǎn)動部件出現(xiàn)觸碰，就會容易引發(fā)夾手、蹭傷等。另外，部分機(jī)房還會配置抽風(fēng)機(jī)等設(shè)備，而且沒有配置專門的防護(hù)罩，那么轉(zhuǎn)動扇葉就呈現(xiàn)出裸露態(tài)，一旦檢驗(yàn)員與之產(chǎn)生誤觸碰，就會對檢驗(yàn)員帶來較為嚴(yán)重的傷害[5]。盤車在操作過程中，若是檢驗(yàn)人員出現(xiàn)操作問題，導(dǎo)致轎廂出現(xiàn)快速移動，容易使盤車輪更為快速的運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)重時(shí)容易擊傷操作者。轎廂在正常使用時(shí)，檢驗(yàn)員身體若是誤伸出護(hù)欄之外，容易和進(jìn)道中的平層感應(yīng)器、對重、井道燈等部件產(chǎn)生碰撞，進(jìn)而造成嚴(yán)重傷害。檢驗(yàn)員若是在坑底工作，轎廂此時(shí)正好處于底層，若是檢驗(yàn)員所處位置缺乏合理性，那么就容易和電纜、轎廂護(hù)腳板等部位產(chǎn)生接觸，嚴(yán)重時(shí)可能造成機(jī)械傷害。

2.4 其他傷害

除醫(yī)學(xué)上各種可能發(fā)生的情況以外，剪切、擠壓以及電擊傷等也是可能會發(fā)生的狀況。因?yàn)榻拥責(zé)o法保證，違規(guī)操作可能會引起電梯傷害。如果電梯突然失控，檢驗(yàn)人員的手指可能會受到引繩輪的擠壓，造成咬合傷害。在對鋼絲進(jìn)行檢查的過程中，如果鋼絲斷裂以及繩股斷裂，就可能造成咬合傷害。測量曳引槽輪以及導(dǎo)向輪的垂直偏差時(shí)，也可能會對檢驗(yàn)人員造成較大傷害。在電梯轎廂頂部和井道底部的電梯檢驗(yàn)中可能會發(fā)生擠壓傷害[6-7]。如果在檢驗(yàn)過程中，工作人員沒有站在正確的位置或者操作出現(xiàn)錯(cuò)誤可能會發(fā)生跌落情況造成擠壓傷害。

3 確保電梯檢驗(yàn)工作順利進(jìn)行的安全保護(hù)措施

3.1 防止墜落傷害的安全保護(hù)措施

在開展電梯檢驗(yàn)前，需要做好細(xì)致的準(zhǔn)備工作，從而提升檢驗(yàn)的安全性。在維護(hù)與安裝電梯時(shí)，操作人員應(yīng)具備較強(qiáng)的專業(yè)知識，必須以持證上崗為原則，定期做好日常檢查工作，保證各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。檢驗(yàn)員在電梯檢驗(yàn)期間，需要穿戴整齊工作服，而且還需要配置防滑工具，穿戴安全帽、安全手套，穿戴這些能對檢驗(yàn)員起到良好的防護(hù)作用。另外，在檢驗(yàn)工作前，需要提前準(zhǔn)備好相關(guān)儀器設(shè)備，并對相關(guān)細(xì)節(jié)給予高度關(guān)注。檢驗(yàn)者在進(jìn)入現(xiàn)場前，還需要對作業(yè)環(huán)境進(jìn)行細(xì)致觀察，要對環(huán)境有全面、立體化的了解，在環(huán)境安全性得到確認(rèn)后，才能小心謹(jǐn)慎地進(jìn)入現(xiàn)場，并開展細(xì)致檢驗(yàn)工作[8]。若是操作平臺和地面有著不小高低差，那么檢驗(yàn)員在開展具體工作時(shí)就不能倚靠護(hù)欄，若是沒有設(shè)置護(hù)欄，就不能移動到平臺邊緣。時(shí)刻關(guān)注腳下，防范在作業(yè)時(shí)發(fā)生踩空。在上轎頂開展檢驗(yàn)時(shí)，要開啟井道燈，便于觀察轎頂與井道實(shí)情，在確保相關(guān)位置沒有問題后，通過三角鑰匙打開層門。在檢驗(yàn)之際，還需要嚴(yán)格根據(jù)規(guī)程進(jìn)行操作，在開啟層門時(shí)，不能倚靠層門，而且檢驗(yàn)員的姿勢要具有平衡性，防范重心不穩(wěn)導(dǎo)致跌落。層門被開啟過程中，首先要將其開啟一條縫，然后對電梯位置進(jìn)行明確，防范出現(xiàn)塌孔。在對轎頂進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，要細(xì)致謹(jǐn)慎，身體不同部位都不能外伸至護(hù)欄之外，而且不能倚靠護(hù)欄，當(dāng)然也不能隨意走動，防范電梯突然出現(xiàn)抖動，或者護(hù)欄損壞，導(dǎo)致跌落風(fēng)險(xiǎn)。

3.2 防止電氣傷害事故的安全防護(hù)措施

在對電梯電氣方面進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中，必須使用絕緣工具，防止發(fā)生電氣傷害。檢驗(yàn)人員要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行一系列操作，要做好檢查工作前的各種準(zhǔn)備工作與各項(xiàng)操作規(guī)范，防止因?yàn)楣ぷ魅藛T的操作失誤引發(fā)各種事故。檢查電梯門鎖時(shí)，工作人員不能接觸任何金屬事物，在接觸金屬事物的過程中，必須全程戴好絕緣手套，防止觸電情況的發(fā)生。

要想了解是否發(fā)生漏電，可以使用驗(yàn)電筆進(jìn)行檢查，防止出現(xiàn)電擊情況。電梯檢驗(yàn)工作人員在陰雨天進(jìn)行作業(yè)時(shí)，工作人員必須要時(shí)刻保持謹(jǐn)慎狀態(tài)，避免因?yàn)樗l(fā)生漏電與絕緣失效問題，在工作期間，工作人員必須要時(shí)刻保持緊張狀態(tài)，對漏電問題隨時(shí)進(jìn)行測試，處理完漏電問題之后，再展開之后的檢驗(yàn)工作，避免發(fā)生電氣事故問題。

3.3 防止機(jī)械事故的安全防護(hù)措施

檢驗(yàn)員對機(jī)房進(jìn)行維保時(shí)，需要提前觀察機(jī)房內(nèi)部環(huán)境，合理分析電梯中的不同運(yùn)動部件，并明確其中的危險(xiǎn)區(qū)域，作為檢驗(yàn)員不僅不能對電梯運(yùn)動隨意觸碰，更要提前做好預(yù)防，防范機(jī)械傷害。檢驗(yàn)員對盤車進(jìn)行維保時(shí)，需要佩戴絕緣手套，而且還需要做到協(xié)同操作。松閘操作時(shí)，不能持續(xù)用力[9]。防范松閘使盤車輪運(yùn)轉(zhuǎn)更快，導(dǎo)致出現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)。若是在減壓時(shí)忘記松手松閘，就容易導(dǎo)致盤車迅速運(yùn)轉(zhuǎn)。要立足于絕緣手套的保護(hù)，車盤輪不能對檢測人員的手進(jìn)行傷害。對轎頂進(jìn)行檢驗(yàn)之際，檢驗(yàn)員還需要與開梯工作者進(jìn)行交流，同時(shí)還需要搞好技術(shù)較低工作。檢驗(yàn)員需要處于安全區(qū)域，穿戴絕緣鞋（硬底），防范在啟閉轎門時(shí)，出現(xiàn)錯(cuò)誤操作，使作業(yè)者的腳被夾傷。檢測對重、轎廂的距離，要注重觸發(fā)緊急按鈕，需要確保在停電下進(jìn)行測量，防范出現(xiàn)剪切事故。

3.4 防止其他傷害的安全防護(hù)措施

電梯檢驗(yàn)人員在工作過程中一定要戴好安全防護(hù)用品，同時(shí)必須要時(shí)刻觀察附近環(huán)境，避免意外情況的發(fā)生。檢驗(yàn)人員要將所需要的設(shè)備和工具放在指定位置，檢查完成后需要做好必要的清理工作。在檢查過程中，應(yīng)將指示牌放到醒目的位置，對自身以及其他人員做好防護(hù)工作，避免人員傷亡。

4 做好電梯安全檢驗(yàn)的合理建議

4.1 提高檢驗(yàn)人員專業(yè)能力

在對電梯進(jìn)行檢測過程中，檢驗(yàn)電梯質(zhì)量主要是由檢驗(yàn)人員自身的能力所決定的。如果電梯檢驗(yàn)工作人員沒有工作經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)能力較差，就無法保證電梯的檢驗(yàn)質(zhì)量。與此同時(shí)，電梯檢驗(yàn)部門要時(shí)常檢查工作人員的作業(yè)質(zhì)量，要做好考核工作，定期對檢驗(yàn)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。在日常工作期間，要組織檢驗(yàn)人員對檢驗(yàn)電梯經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行交流，提出日常工作中存在的問題，對解決方案進(jìn)行深度交流，盡可能提升工作效率[10]。

4.2 做好電梯檢驗(yàn)管理

檢驗(yàn)電梯需要完善的檢驗(yàn)流程，防范檢驗(yàn)員在工作時(shí)因?yàn)樽陨韱栴}產(chǎn)生隨意性，通過流程來提升檢驗(yàn)質(zhì)量。檢驗(yàn)部門需要立足于實(shí)情制訂并嚴(yán)格執(zhí)行與實(shí)際相契合的激勵(lì)制度，積極調(diào)動檢驗(yàn)員的工作積極性，使之更加主動地投入到電梯檢驗(yàn)工作[11]。電梯安檢管理需要做好以下工作。第一，電梯的安裝與維護(hù)，作為主管部門需要基于《特種設(shè)備安裝改造維修許可申請書》相關(guān)內(nèi)容完成工作開展，不能弄虛作假；第二，對檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行科學(xué)評估，確保檢驗(yàn)結(jié)果具有真實(shí)性，檢驗(yàn)工作還需要立足于相關(guān)細(xì)節(jié)開展，對諸多設(shè)備提前準(zhǔn)備，使檢驗(yàn)工作有條不紊地開展。

4.3 加強(qiáng)安全宣傳

加強(qiáng)電梯檢驗(yàn)工作重要性的宣傳工作，使檢驗(yàn)員能夠?qū)z驗(yàn)作業(yè)重要性產(chǎn)生科學(xué)認(rèn)知，并為檢驗(yàn)員的工作提供重要指導(dǎo)，有效提升電梯穩(wěn)定運(yùn)行，顯著降低事故發(fā)生的概率[12]。

5 結(jié)語

如今電梯對人們的生活、工作都產(chǎn)生顯著影響，電梯的高效、安全運(yùn)行也是便捷人們的生活、工作的重要保障。電梯的高效安全運(yùn)行，不能脫離電梯自身質(zhì)量，而且不能脫離后期維保。需要由專人對其進(jìn)行安檢，業(yè)主在招募檢驗(yàn)員時(shí)，需要確保人員的專業(yè)性。作為檢驗(yàn)員需要具有較高的安全意識，在具體工作之際，要規(guī)避相關(guān)操作，同時(shí)還需要做好相應(yīng)的演練工作。只有檢驗(yàn)員安全獲得保障，才能有條不紊地開展檢驗(yàn)工作，才能對電梯安全運(yùn)行進(jìn)行相應(yīng)的保障。