文/中汽傳媒 設(shè)計(jì)/邱洪濤

2023中國汽車安全大會暨砥礪行者大會期間，來自國內(nèi)外整車企業(yè)、零部件企業(yè)、材料企業(yè)、大學(xué)、科研院所的眾多專家、學(xué)者和媒體朋友齊聚一堂，呈現(xiàn)了一場中國汽車安全年度盛會。目前，大會雖已結(jié)束，但期間豐富的內(nèi)容仍值得細(xì)細(xì)品味?！妒澜缙嚒纷鳛榇髸俜街付襟w，對多家與會企業(yè)進(jìn)行了獨(dú)家采訪，帶來視界·安全大會特別欄目。本期我們邀請的嘉賓是奇瑞公司研發(fā)總院產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)中心底盤模塊總監(jiān)劉慧建。

Q1 恭喜星途瑤光斬獲“2023年中國十佳底盤大獎”，請您簡單介紹一下瑤光的底盤為何命名為“飛魚超感底盤”？

以“飛魚”為命名靈感來源，其背后飽含深刻的寓意。傳說飛魚遇到危險(xiǎn)時能夠脫離水面作短距離滑翔，飛魚每秒振翅1046次，在空中能自由調(diào)整姿態(tài)，能向任意落點(diǎn)進(jìn)行方位調(diào)整，這與我們瑤光底盤的設(shè)計(jì)初心不謀而合，因此將其命名為“飛魚超感底盤”。

得益于飛魚超感底盤加持，在各種復(fù)雜路況下，瑤光的車身姿態(tài)將實(shí)現(xiàn)如飛魚般“自由躍進(jìn)、優(yōu)雅滑行”，使其舒適、操控和安全之間達(dá)到極致均衡，將為用戶帶來超越感官、完全擬真的奢享體驗(yàn)。

Q2 飛魚超感底盤能從參賽的數(shù)百款主流品牌熱銷新車的底盤中脫穎而出，請問星途在飛魚超感底盤自主研發(fā)領(lǐng)域有哪些創(chuàng)新性突破？

飛魚超感底盤搭載同級唯一的CDC電磁懸掛系統(tǒng)，可通過5個車身姿態(tài)監(jiān)控傳感器、4個電磁減振器和1個控制器，實(shí)時采集路面、車身及車輪動態(tài)數(shù)據(jù)，即時主動調(diào)節(jié)懸掛阻尼，毫秒級響應(yīng)速度，真正達(dá)到“起步不抬頭、剎車不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水”的豪華品質(zhì)。

飛魚超感底盤不止CDC，還搭載底盤液壓隔振系統(tǒng)、SS系統(tǒng)、全場景智控四驅(qū)系統(tǒng)、全地形科技、隨心轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和智能線控制動系統(tǒng)等技術(shù)，并創(chuàng)新性的通過系統(tǒng)間融合控制技術(shù)加持，使瑤光真正做到了舒適、操控和安全之間的極致均衡。

Q3 據(jù)悉，瑤光飛魚超感底盤的研發(fā)、測試過程歷經(jīng)多輪嚴(yán)苛考驗(yàn)，請您介紹一下星途如何確保這套底盤架構(gòu)的可靠性、耐久性？

安全，始終是融于星途血液里的DNA。基于M3X火星架構(gòu)2.0打造，星途瑤光滿足全球NCAP碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)，同時搭載博世全新一代智能線控制動系統(tǒng)，不超過150ms的建壓時間大幅提升制動響應(yīng)，極大地縮短制動距離，對冰雪濕滑路面及緊急剎停更加安全，出色實(shí)力鑄就五星級安全“堡壘”。

同時，星途瑤光飛魚超感底盤開發(fā)基于奇瑞“瑤光2025”發(fā)布的瑤光實(shí)驗(yàn)室體系支撐，歷經(jīng)瑤光實(shí)驗(yàn)室137萬km+超長用戶模擬測試、26萬km+耐久性測試，以及包括凹坑、凸起、制動、擠壓在內(nèi)的12大類工況誤用測試的三大嚴(yán)苛測試標(biāo)準(zhǔn)打磨，保障了瑤光飛魚超過底盤架構(gòu)的可靠性和耐久性。

Q4 瑤光多次提到要以20萬級的價(jià)格，為用戶提供40萬級駕駛質(zhì)感，整體而言，怎樣做到這一點(diǎn)？

定位“4 0 萬級智慧輕奢旗艦SUV”，早在研發(fā)之初，瑤光在技術(shù)水平、整車品質(zhì)和制造工藝等方面都以“奇瑞體系最好、星途體系更好、細(xì)分市場更好”標(biāo)準(zhǔn)打造。同時，我們還要讓用戶以入門的價(jià)格獲得豪華體驗(yàn)，堅(jiān)定落實(shí)“豪華平權(quán)”，以20萬級的售價(jià)，給用戶提供40萬級的品質(zhì)，切實(shí)做到一倍的價(jià)格，兩倍的享受。

還有最重要的一點(diǎn)，就是我們堅(jiān)守“懂用戶所想，寵用戶所需”的承諾。為進(jìn)一步滿足用戶期待，進(jìn)一步深化豪華平權(quán)理念，我們推出了瑤光飛魚版，實(shí)現(xiàn)了兩大“舒適再升級：第一個，首次在兩驅(qū)車型上配備飛魚超感底盤，這使得瑤光成為20萬內(nèi)唯一全系可配CDC電磁懸掛系統(tǒng)的車型；第二個，我們也為四驅(qū)車型增加2.0T+愛信8AT全新動力組合，駕駛更舒適、選擇性更豐富。

Q5 在瑤光飛魚超感底盤的研發(fā)、調(diào)校過程中，您有什么印象比較深刻的故事分享嗎？

您這么一提，我還真有一件記憶深刻的事情，在瑤光開發(fā)到開始批量裝車階段，這個時候在我們內(nèi)部每周都會組織各種整車試駕，主要目的就是給瑤光“找茬”。這些專家領(lǐng)導(dǎo)都是非常專業(yè)并嚴(yán)格挑剔的，但每次專家評價(jià)總結(jié)會時大家都會提到對底盤的夸獎：瑤光底盤真穩(wěn)、瑤光的底盤是目前公司最好的底盤、瑤光的底盤是做到了40級豪華車的水平等，正是這些正向肯定的反饋，我突破萌生要讓更多用戶知道瑤光底盤的好，因此后來才有了飛魚超感底盤這個瑤光底盤名片的發(fā)布。