陳芃
(青海建筑職業(yè)技術(shù)學院,西寧 810000)
高原高寒地區(qū)通常位于交通要道或者連接著重要經(jīng)濟區(qū)域,交通運輸系統(tǒng)的暢通與否直接關系到區(qū)域內(nèi)外的貨物運輸和人員流動。然而,高原高寒地區(qū)的交通運輸面臨著獨特的挑戰(zhàn),惡劣的氣候條件和復雜的地質(zhì)環(huán)境使道路和隧道建設難度加大。尤其是在高寒地區(qū),低溫、冰雪和霜凍對道路和隧道的結(jié)構(gòu)和安全性產(chǎn)生了重要影響。此外,地勢起伏、山洪泥石流等自然災害也給交通運輸帶來了不可預測的風險。因此,確保高原高寒地區(qū)交通運輸?shù)目煽啃院桶踩允且粋€緊迫的任務。隧道結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護和智能化技術(shù)應用對于這一目標至關重要。通過科學合理的養(yǎng)護措施和智能化技術(shù)的應用,可以保障隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和安全,提高交通運輸?shù)男屎桶踩訹1]。
高原高寒地區(qū)的隧道養(yǎng)護面臨著諸多挑戰(zhàn)。(1)高原高寒地區(qū)的氣候條件惡劣,氣溫低,寒冷的環(huán)境會導致混凝土的早期強度發(fā)展緩慢,延長了養(yǎng)護時間。(2)高原高寒地區(qū)的氣候變化幅度大,溫度變化劇烈。這種劇烈的溫度變化可能導致混凝土表面應力集中,引起裂縫和組織損傷,影響隧道襯砌的穩(wěn)定性和耐久性。(3)高原高寒地區(qū)的氣候條件還可能導致落石、雪災等自然災害,給隧道養(yǎng)護帶來額外的困難。
在高原高寒地區(qū),對隧道養(yǎng)護的要求更加嚴格。(1)需要優(yōu)化隧道襯砌的材料選擇??紤]到低溫下混凝土的強度特性,襯砌材料應具備較快的早期強度發(fā)展能力和良好的抗凍性能。(2)需加強溫濕度控制。通過使用智能養(yǎng)護臺車等設備,實現(xiàn)對溫度和濕度的智能控制,提供適宜的養(yǎng)護環(huán)境,促進混凝土強度的發(fā)展。(3)需要采取適當?shù)姆雷o措施,保護隧道免受惡劣氣候和自然災害的侵害,如加強隧道出口的保護建筑物和排雪設施的建設等。
智能化養(yǎng)護技術(shù)在隧道養(yǎng)護領域具備許多優(yōu)勢,其應用前景極為廣闊。(1)智能化養(yǎng)護技術(shù)能夠提高養(yǎng)護效率和質(zhì)量。通過使用智能設備和系統(tǒng),如智能養(yǎng)護臺車、自動控制系統(tǒng)等,可以實現(xiàn)對隧道養(yǎng)護過程的自動化和智能化管理。這將大大節(jié)省人力和時間成本,提高養(yǎng)護效率。智能化養(yǎng)護技術(shù)能夠精確控制溫度和濕度等關鍵參數(shù),有效提升養(yǎng)護質(zhì)量,減少養(yǎng)護缺陷。(2)智能化養(yǎng)護技術(shù)具備良好的可追溯性和數(shù)據(jù)分析能力。通過對智能設備、傳感器等進行實時數(shù)據(jù)采集和分析,可以實現(xiàn)對養(yǎng)護過程的全面監(jiān)控和數(shù)據(jù)記錄。這些數(shù)據(jù)可以為養(yǎng)護工作提供寶貴的參考和依據(jù),便于后續(xù)的質(zhì)量評估和問題排查。(3)智能化養(yǎng)護技術(shù)還能夠?qū)v史數(shù)據(jù)和趨勢分析應用于養(yǎng)護決策和預測,提高隧道養(yǎng)護的精準性和可預見性。
隨著科技的不斷進步和應用技術(shù)的不斷成熟,智能設備和系統(tǒng)正在不斷完善和更新。智能養(yǎng)護臺車的應用已經(jīng)在一些項目中取得了顯著的成效,其在節(jié)約成本、提高效率和優(yōu)化養(yǎng)護質(zhì)量方面的優(yōu)勢逐漸被認可和接受。在未來,隨著智能化技術(shù)的進一步發(fā)展,智能化養(yǎng)護技術(shù)有望在隧道養(yǎng)護領域發(fā)揮更大的作用[2]。
隧道襯砌智能化養(yǎng)護臺車是一種專門設計用于隧道襯砌養(yǎng)護的設備,其具體結(jié)構(gòu)如圖1 所示。(1)門架主結(jié)構(gòu)是設備的主要支撐框架,負責固定和支撐其他組件,具有充分的強度和穩(wěn)定性,以適應隧道養(yǎng)護的需求。(2)霧化系統(tǒng)是設備的重要組成部分,通過噴霧機將養(yǎng)護劑霧化噴灑到隧道襯砌的表面,以此實現(xiàn)養(yǎng)護劑的均勻噴灑,促進混凝土的早期強度發(fā)展。(3)加熱系統(tǒng)主要通過加熱元件(如電加熱器)提供熱源,以提高隧道襯砌的溫度。通過適當?shù)臏囟瓤刂?,可以加速混凝土的強度發(fā)展,并提供合適的溫度條件,促進養(yǎng)護效果。(4)密封系統(tǒng)主要采用氣囊密封的形式,在設備四周(前后兩端、兩側(cè)邊墻底部)形成封閉空間,這樣可以在隧道壁和設備之間創(chuàng)建一個隔離環(huán)境,確保養(yǎng)護劑的作用能有效發(fā)揮,并防止溫度和濕度帶來的影響。(5)行走系統(tǒng)使設備能夠在隧道內(nèi)移動和操作,通常采用輪軌方式,具有靈活性和穩(wěn)定性,適應不同隧道的地面條件。(6)智能溫濕度控制系統(tǒng)是設備的核心部分,通過傳感器和自動控制裝置,實時監(jiān)測、調(diào)控溫度和濕度。根據(jù)設定的參數(shù),系統(tǒng)可以自動控制養(yǎng)護劑的噴灑、加熱和密封等操作,實現(xiàn)智能化的養(yǎng)護過程[3]。
圖1 智能化養(yǎng)護設備結(jié)構(gòu)示意圖
2.2.1 密封及加熱效果好
隧道襯砌智能化養(yǎng)護設備具有優(yōu)秀的密封和加熱效果。在高原高寒地區(qū)的惡劣環(huán)境下,這一特點對于隧道襯砌的保護和養(yǎng)護具有重要意義。
1)隧道襯砌智能化養(yǎng)護設備采用氣囊密封技術(shù),能夠在隧道壁和電加熱系統(tǒng)之間形成封閉的密閉空間。該氣囊密封系統(tǒng)可牢固地封閉隧道內(nèi)外的空氣,并防止外界濕氣、灰塵和其他有害物質(zhì)進入養(yǎng)護區(qū)域。通過這種密封設計,可以避免環(huán)境因素對襯砌混凝土的損害,提供穩(wěn)定和潔凈的養(yǎng)護環(huán)境。
2)隧道襯砌智能化養(yǎng)護設備通過加熱系統(tǒng)能夠精確控制隧道內(nèi)的溫度。高原高寒地區(qū)氣溫極低,有時會接近甚至低于冰點,這對新澆筑的混凝土襯砌的強度增長會產(chǎn)生不利影響。養(yǎng)護臺車內(nèi)置的加熱系統(tǒng)能夠提供恒定且適宜的溫度,有利于混凝土的早期強度增長。通過合理調(diào)節(jié)加熱溫度,能夠加速水泥的水化反應,促進混凝土的硬化和強度發(fā)展,提高襯砌的整體質(zhì)量和穩(wěn)定性。
良好的密封和加熱效果是隧道襯砌智能化養(yǎng)護設備的重要特點之一。通過良好的密封設計,設備能夠提供一個封閉的隧道養(yǎng)護環(huán)境,保護襯砌免受外界因素的侵害。同時,通過精確的加熱系統(tǒng),能夠控制溫度并加速混凝土的強度發(fā)展。這些特點有效提高了隧道襯砌的質(zhì)量和穩(wěn)定性,同時也延長了襯砌的使用壽命。
2.2.2 水源適應性強
在隧道襯砌智能化養(yǎng)護中,水源的供應是一個重要的考慮因素。智能養(yǎng)護設備具有水源適應性強的特點,能夠適應不同類型的水源供應,確保養(yǎng)護過程中的水資源充足。
1)智能養(yǎng)護設備可以適應自來水供應。自來水是一種常見的水源,智能養(yǎng)護設備能夠與自來水管網(wǎng)相連接,通過自來水供水系統(tǒng)進行養(yǎng)護作業(yè)。這樣可以保證充足的水源供應,滿足養(yǎng)護過程中的需要。
2)智能養(yǎng)護設備還可以適應井水或河水等非常規(guī)水源供應。在某些工地或地區(qū),可能無法直接接入自來水供應,智能養(yǎng)護設備可以通過自帶的水泵系統(tǒng)將井水或河水提供給養(yǎng)護作業(yè)所需的部位。通過采集、儲存和利用非常規(guī)水源,智能養(yǎng)護設備能夠有效解決水資源短缺的問題[4]。
2.2.3 智能化程度高
設備配備智能溫濕度控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)智能化控制和監(jiān)測,提高養(yǎng)護效率和質(zhì)量。(1)智能溫濕度控制系統(tǒng)利用傳感器和控制器,能實時監(jiān)測隧道襯砌養(yǎng)護區(qū)域內(nèi)的溫度和濕度,實時反饋至控制器。(2)基于智能化的控制算法,控制器可以對溫濕度進行自動調(diào)節(jié)和控制。根據(jù)預設的養(yǎng)護參數(shù)和標準,智能控制系統(tǒng)可以自動調(diào)節(jié)加熱、噴霧等工藝,以達到理想的溫濕度條件,確保養(yǎng)護過程中的溫濕度穩(wěn)定。(3)智能化溫濕度控制系統(tǒng)還具備遠程監(jiān)測和遠程控制的功能。通過網(wǎng)絡連接,養(yǎng)護工作人員可以遠程監(jiān)測和控制養(yǎng)護設備的溫濕度狀態(tài),提升養(yǎng)護工作的便利性和靈活性。
2.2.4 工況適應性強
在高原高寒地區(qū)的隧道襯砌智能化養(yǎng)護中,設備的工況適應性極為重要。智能化養(yǎng)護設備能夠適應高原高寒地區(qū)的惡劣工況,具有良好的適應性和穩(wěn)定性。(1)設備在結(jié)構(gòu)上考慮了高原高寒地區(qū)的特殊情況,采用堅固耐用的材料,以抵御低溫、寒風和高海拔等因素對設備的損害。結(jié)構(gòu)設計考慮設備在極寒環(huán)境下的可靠性和穩(wěn)定性,確保設備能夠正常運行。(2)設備襯砌區(qū)域采用軟性材料填充,能夠?qū)崿F(xiàn)快速充氣和放氣,適應不同隧道的斷面變化。養(yǎng)護設備的行走系統(tǒng)采用輪軌式設計,通過以襯砌車同軌道的方式,實現(xiàn)快速對接養(yǎng)護。
隧道襯砌智能化養(yǎng)護工藝流程具體流程如下。
1)固定位置:首先將隧道智能養(yǎng)護臺車設備停穩(wěn)在預定的位置,確保設備養(yǎng)護空間內(nèi)沒有雜物,沒有人員活動,確保操作的安全性和準確性。
2)氣囊充氣和輔助密封裝置固定:接通送風開關,為臺車上的氣囊充氣,確保氣囊完全充氣。充氣完成后,檢查氣囊是否完好無損,如果發(fā)現(xiàn)漏氣或破損處,及時進行修補。同時,下放輔助密封裝置并固定,通過壓緊周向密封簾,確保養(yǎng)護區(qū)域的封閉效果。
3)啟動養(yǎng)護:按照預設的養(yǎng)護參數(shù)和養(yǎng)護模式,啟動隧道智能養(yǎng)護臺車設備進行養(yǎng)護。設備具備加溫、保溫、保濕、加濕等功能,可根據(jù)實際情況進行調(diào)節(jié)。養(yǎng)護期間,定期對養(yǎng)護區(qū)域的溫度、濕度等參數(shù)進行監(jiān)測和調(diào)整,確保養(yǎng)護效果達到要求。
4)檢查并記錄:每隔一段時間,對養(yǎng)護區(qū)域進行檢查和記錄。檢查養(yǎng)護臺車設備以及養(yǎng)護區(qū)域的狀態(tài),包括氣囊、密封裝置、加熱系統(tǒng)等,確保設備和系統(tǒng)的正常運行。同時,記錄養(yǎng)護期間的運行情況和養(yǎng)護效果,以便后續(xù)分析和調(diào)整。
5)停止養(yǎng)護:當達到預設的養(yǎng)護時間或養(yǎng)護目標時,通過觸摸屏等操作界面,停止隧道智能養(yǎng)護臺車設備的養(yǎng)護工作。此時,設備將停止加熱、保溫等功能,并進入停止狀態(tài)。
6)排氣和收緊輔助密封系統(tǒng):斷開送風開關,接通排風開關,使養(yǎng)護區(qū)域內(nèi)的氣囊排氣,確保氣囊內(nèi)空氣完全排凈后,再斷開排風開關。同時,收緊輔助密封系統(tǒng),并進行固定,確保密封效果和安全性。
7)關閉電源:按下遙控器上的急停按鈕,關閉遙控器的電源。然后,依次斷開負載隔離開關和電源刀閘,確保設備的電源完全切斷,確保操作的安全性[5]。
隧道的二次襯砌是確保隧道結(jié)構(gòu)安全和穩(wěn)定的重要組成部分。然而,在高原高寒地區(qū),由于極端氣候和地質(zhì)條件的影響,二次襯砌常常會面臨凍融循環(huán)、溫度變化、地下水滲透等問題,導致結(jié)構(gòu)的破損和劣化。因此,針對這些問題,研究和應用二次襯砌智能化養(yǎng)護技術(shù)十分必要。通過智能化的監(jiān)測和預警系統(tǒng),可以及時發(fā)現(xiàn)和處理隧道二次襯砌的問題,提高結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。隨著技術(shù)的不斷進步和創(chuàng)新,隧道養(yǎng)護領域?qū)⒂瓉砀嘀悄芑膽?,為高原高寒地區(qū)的交通運輸提供更加可靠和安全的技術(shù)支持。