《汽車工程師》于1974年創(chuàng)刊，是由中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司主管、中國(guó)第一汽車股份有限公司主辦的國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的汽車應(yīng)用技術(shù)類學(xué)術(shù)期刊，國(guó)家新聞出版廣電總局第一批認(rèn)定的學(xué)術(shù)期刊。

《汽車工程師》以報(bào)道汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的成果為主，專注于技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，提供汽車設(shè)計(jì)創(chuàng)新解決方案。《汽車工程師》將把握電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的汽車技術(shù)主流發(fā)展趨勢(shì)，努力在電池技術(shù)、電驅(qū)技術(shù)、電控技術(shù)、高壓技術(shù)、補(bǔ)能技術(shù)、燃料電池技術(shù)、智慧控制、智能駕駛、智享座艙、智能懸架、線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、NVH、功能安全、預(yù)期功能安全、信息安全、數(shù)據(jù)安全、被動(dòng)安全、高效動(dòng)力、高效傳動(dòng)、低風(fēng)阻、低滾阻、輕量化領(lǐng)域吸收優(yōu)質(zhì)稿源，為我國(guó)汽車工程技術(shù)創(chuàng)新能力提升貢獻(xiàn)力量。

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