亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        城市群旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模與生態(tài)環(huán)境壓力交互耦合研究

        2023-12-15 14:36:54楊莎莎龐鈺凡
        統(tǒng)計(jì)與決策 2023年22期
        關(guān)鍵詞:城市群規(guī)模耦合

        楊莎莎,龐鈺凡

        (1.桂林旅游學(xué)院商學(xué)院,廣西 桂林 541006;2.大連理工大學(xué)公共管理學(xué)院,遼寧 大連 116081)

        0 引言

        黨的二十大報(bào)告明確提出,必須牢固樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念,站在人與自然和諧共生的高度謀劃發(fā)展。城市群作為推進(jìn)國(guó)家新型城鎮(zhèn)化的重要主體,在發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)普惠民生進(jìn)程中,推動(dòng)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展與減污降碳協(xié)同增效,對(duì)于促進(jìn)人與自然和諧共生具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

        新常態(tài)下,區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)擔(dān)起了新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的歷史使命[1]。學(xué)者們開始研究旅游經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境的對(duì)立統(tǒng)一關(guān)系。國(guó)外學(xué)者多從二者的矛盾層面出發(fā)[2],聚焦旅游經(jīng)濟(jì)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響[3]、旅游經(jīng)濟(jì)的生態(tài)環(huán)境脆弱性[4]等理論研究,但缺乏實(shí)地測(cè)量或遙感觀測(cè)的宏觀定量分析[5]。國(guó)內(nèi)學(xué)者則從綜合評(píng)估與實(shí)證分析出發(fā),關(guān)注新型城鎮(zhèn)化[6]、生態(tài)旅游[7]、居民福祉[8]等內(nèi)容,研究尺度涉及省份[9]、經(jīng)濟(jì)帶[10]、旅游資源城市[11]、旅游熱點(diǎn)區(qū)[12]等,而鮮少?gòu)某鞘腥阂暯情_展研究,尤其是關(guān)于旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模與生態(tài)環(huán)境壓力的深層解耦的研究極度缺乏。因此,本文分析城市群旅游經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境的交互耦合態(tài)勢(shì),對(duì)于豐富城市群的研究有一定理論意義。

        目前城市群旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境壓力的交互耦合已成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的重要議題。本文致力于綜合評(píng)估城市群旅游經(jīng)濟(jì)與生態(tài)發(fā)展現(xiàn)狀,探索城市群旅游經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境的交互耦合進(jìn)程,并依據(jù)研究結(jié)果提出有針對(duì)性的建議。

        1 理論基礎(chǔ)

        城市群旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)與生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)皆是城市生活的重要驅(qū)動(dòng)和社會(huì)發(fā)展演化的重要體現(xiàn),兩種復(fù)雜系統(tǒng)在時(shí)空動(dòng)態(tài)維度中可實(shí)現(xiàn)整體促進(jìn)與掣肘、對(duì)立與統(tǒng)一。一方面,“生態(tài)”是“旅游”的脅迫載體,旅游經(jīng)濟(jì)通過(guò)人口流動(dòng)、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、用地?cái)U(kuò)張等行為對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生“脅迫效應(yīng)”;另一方面,“生態(tài)”具有逆向衍生功能,通過(guò)系統(tǒng)升級(jí)、容量提升等約束措施減少生態(tài)壓力。由此,“生態(tài)”與“旅游”融合發(fā)展的關(guān)鍵在于寓生于旅,以旅促生。

        本文綜合構(gòu)建基于時(shí)間、空間、組織三個(gè)維度的“交互耦合魔方”三維框架(見下頁(yè)圖1),其中,X、Y、Z軸分別代表時(shí)間維度、空間維度、組織維度。旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)與生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)通過(guò)“耦合線”正負(fù)向作用形成由淺及深的耦合遞進(jìn)態(tài)勢(shì),表現(xiàn)為軸線內(nèi)近期近程交互耦合與軸線外遠(yuǎn)期遠(yuǎn)程交互耦合,以及軸線外單一交互耦合與軸線內(nèi)里層級(jí)交互耦合。

        圖1 旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模與生態(tài)環(huán)境壓力“交互耦合魔方”示意圖

        1.1 時(shí)間維度分析

        依據(jù)環(huán)境庫(kù)茲涅茨曲線,地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與資源環(huán)境長(zhǎng)期呈“倒U”型關(guān)系,存在系統(tǒng)耦合拐點(diǎn)。本文時(shí)間關(guān)聯(lián)劃分為近期耦合與遠(yuǎn)期耦合,以此表征從生態(tài)環(huán)境壓力隨著旅游經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)呈先惡化而后改善的變化趨勢(shì)(見下頁(yè)圖2)。從近期交互耦合看,“唯效用論”主導(dǎo)的初期發(fā)展模式一直處于環(huán)境高山“爬山”階段,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)脅迫效應(yīng)愈發(fā)增強(qiáng),處于EKC 曲線左半部分;從遠(yuǎn)期交互耦合看,旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模高質(zhì)量發(fā)展在面臨“資源—環(huán)境—發(fā)展”的多重旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展壓力下,增長(zhǎng)逐漸到達(dá)拐點(diǎn),迫使其穿越“環(huán)境高山”實(shí)現(xiàn)升級(jí)轉(zhuǎn)變,該時(shí)期旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展以同步優(yōu)化生態(tài)環(huán)境為目標(biāo),良好的外部效應(yīng)為改善城市群整體生態(tài)環(huán)境壓力提供解耦韌性。

        圖2 旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模與生態(tài)環(huán)境壓力的時(shí)間交互耦合EKC曲線

        1.2 空間維度分析

        旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與旅游規(guī)??臻g重塑,通過(guò)資源要素的近遠(yuǎn)程流動(dòng)產(chǎn)生集聚影響[13]。從近程交互耦合看,旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模的擴(kuò)大受益外部性驅(qū)動(dòng)機(jī)制,在結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與空間重塑的優(yōu)化效應(yīng)作用下,產(chǎn)業(yè)鏈高強(qiáng)度集聚對(duì)環(huán)境產(chǎn)生脅迫。從遠(yuǎn)程交互耦合看(見圖3),一方面,旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展必需的土地利用、人口就業(yè)、交通規(guī)劃等要素可能會(huì)從鄰近城市獲取,水源污染、大氣污染等也會(huì)自下而上產(chǎn)生影響;另一方面,鑒于跨尺度耦合具有政策協(xié)同效應(yīng),區(qū)域旅游政策與生態(tài)治理措施可自上而下為地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)內(nèi)涵集約式發(fā)展助力,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程解耦。

        圖3 旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模與生態(tài)環(huán)境壓力空間交互耦合示意圖

        1.3 組織維度分析

        旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模與生態(tài)環(huán)境壓力之間存在單一結(jié)構(gòu)與層級(jí)結(jié)構(gòu)的不同因果鏈效應(yīng)機(jī)制,可表示為“A→B”以及“A→B→C”的因果鏈類型(見圖4)。從單一交互耦合看,隨著旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,旅游用地?cái)U(kuò)張會(huì)導(dǎo)致鄉(xiāng)村周邊地區(qū)生態(tài)空間明顯縮小,生態(tài)污染逐漸加劇;從層級(jí)交互耦合看,旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以人口就業(yè)效應(yīng)、消費(fèi)效應(yīng)對(duì)地區(qū)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響,一方面有效激發(fā)居民消費(fèi)潛力,實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村人口城鎮(zhèn)化的快速推進(jìn)與城鄉(xiāng)生態(tài)一體化的機(jī)制創(chuàng)立,另一方面促使旅游產(chǎn)業(yè)屬性由勞動(dòng)密集向資本密集驅(qū)動(dòng)躍進(jìn),重構(gòu)地區(qū)生態(tài)空間格局。

        綜合三大維度理論分析,系統(tǒng)近期交互耦合、近程交互耦合與單一交互耦合皆表征出旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展為生態(tài)環(huán)境帶來(lái)的“脅迫效應(yīng)”,但城市群旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模的外部效應(yīng)與空間溢出效應(yīng)會(huì)持續(xù)為區(qū)域生態(tài)可持續(xù)提供強(qiáng)效功能保護(hù)機(jī)制,更好地實(shí)現(xiàn)由耦合向解耦的根本性轉(zhuǎn)變。

        2 研究設(shè)計(jì)

        2.1 指標(biāo)體系構(gòu)建

        旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展與旅游產(chǎn)業(yè)相互影響的復(fù)雜系統(tǒng)[14],旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模測(cè)度主要考慮區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)為地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶來(lái)的總量產(chǎn)出水平與效益產(chǎn)出水平。鑒于旅游產(chǎn)業(yè)綜合特性,本文基于總量產(chǎn)出與效益產(chǎn)出概念視角,選取地區(qū)夜間燈光亮度值、夜間燈光亮度增長(zhǎng)率(%)、人均夜間燈光亮度值、旅游總收入(萬(wàn)元)、人均旅游總收入(萬(wàn)元)、旅游總收入占GDP比重(%)、各地游客總?cè)藬?shù)、人口增長(zhǎng)率等指標(biāo)構(gòu)建旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模指數(shù)測(cè)度模型。由于生態(tài)環(huán)境壓力在城鎮(zhèn)化發(fā)展階段具有階段性,需綜合考慮地區(qū)污染程度與治理能力,因此選取工業(yè)廢水排放量、工業(yè)二氧化硫排放量及工業(yè)氮氧化物排放量作為環(huán)境污染評(píng)測(cè)指標(biāo),選取建成區(qū)未綠化覆蓋率、污水處理廠未集中處理率以及生活垃圾未無(wú)害化處理率作為生態(tài)治理程度評(píng)測(cè)指標(biāo)。構(gòu)建包含2個(gè)概念層與8個(gè)指標(biāo)層的旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,以及包含2個(gè)概念層、6個(gè)指標(biāo)層的生態(tài)環(huán)境壓力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系(見下頁(yè)表1)。

        2.2 模型設(shè)定

        2.2.1 旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模與生態(tài)環(huán)境壓力耦合協(xié)調(diào)度測(cè)算模型

        耦合度可反映兩個(gè)或兩個(gè)以上系統(tǒng)間相互作用與影響的程度。本文參考有關(guān)研究成果[15],構(gòu)建城市旅游經(jīng)濟(jì)效率與規(guī)模的耦合度測(cè)算模型:

        其中,C代表旅游經(jīng)濟(jì)效率與規(guī)模的耦合度,0

        耦合協(xié)調(diào)度反映兩系統(tǒng)間耦合性的優(yōu)良特征,可用于判斷系統(tǒng)間是否存在協(xié)同效應(yīng)與整體效應(yīng),其計(jì)算公式如下[16]:

        其中,D代表旅游經(jīng)濟(jì)效率與規(guī)模的耦合協(xié)調(diào)度;T代表系統(tǒng)綜合協(xié)調(diào)指數(shù);α與β分別代表兩系統(tǒng)重要程度待定系數(shù),本文設(shè)定α=β=0.5。

        在測(cè)算基礎(chǔ)上,將旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模系統(tǒng)與生態(tài)環(huán)境壓力系統(tǒng)的耦合協(xié)調(diào)類型劃分見表2。

        表2 旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模與生態(tài)環(huán)境壓力耦合協(xié)調(diào)類型

        2.2.2 旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模與生態(tài)環(huán)境壓力解耦模型

        解耦模型可反映兩系統(tǒng)在某一時(shí)間節(jié)點(diǎn)的不同演變趨勢(shì),根據(jù)Tapio解耦模型,構(gòu)建中國(guó)城市群旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模與生態(tài)環(huán)境壓力解耦模型,繪制如下:

        其中,DItk代表tk(k=1,2,3,…,n)時(shí)期的兩系統(tǒng)解耦指數(shù);?Environ和?Tour分別代表生態(tài)環(huán)境壓力與旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模的變化率;Environtks和Tourtks分別表示tk時(shí)期期初的生態(tài)環(huán)境壓力與旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模,而Environtke和Tourtke分別表示tk時(shí)期期末的生態(tài)環(huán)境壓力與旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模。根據(jù)解耦模型將兩系統(tǒng)解耦程度劃分為三種,表3與圖5列出了判斷方法。

        表3 旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模與生態(tài)環(huán)境壓力解耦類型說(shuō)明

        圖5 旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模與生態(tài)環(huán)境壓力解耦類型判斷標(biāo)準(zhǔn)

        2.3 數(shù)據(jù)來(lái)源與處理

        本文選取我國(guó)有關(guān)城市群最新發(fā)展規(guī)劃中提及的19個(gè)城市群作為研究對(duì)象,共涉及223 個(gè)地市。鑒于“十四五”規(guī)劃中將“海峽西岸城市群”名稱變動(dòng)為“粵閩浙沿海城市群”,故最終納入研究的城市群包括:遼中南、京津冀、山東半島、長(zhǎng)江三角洲、粵閩浙沿海、珠江三角洲、哈長(zhǎng)、山西中部、中原、長(zhǎng)江中游、呼包鄂榆、成渝、黔中、滇中、關(guān)中平原、北部灣、寧夏沿黃、蘭西、天山北坡共19 個(gè)城市群。數(shù)據(jù)來(lái)源于2015—2019 年《中國(guó)城市統(tǒng)計(jì)年鑒》,以及各省份統(tǒng)計(jì)年鑒、國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)等。夜間燈光數(shù)據(jù)的獲取是依據(jù)美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局公布的NPP-VIIRS 數(shù)據(jù),處理流程如下:(1)在ArcGIS 10.2 中裁剪中國(guó)范圍內(nèi)的夜間燈光數(shù)據(jù);(2)為避免網(wǎng)格形變帶來(lái)的影響,將中國(guó)范圍內(nèi)的燈光柵格影像數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為蘭伯特等積方位投影;(3)以表格顯示分區(qū)統(tǒng)計(jì)中國(guó)境內(nèi)全部城市的平均燈光亮度(燈光密度);(4)將統(tǒng)計(jì)表格與中國(guó)城市群的矢量圖層進(jìn)行連接,實(shí)現(xiàn)矢量與柵格的分區(qū)統(tǒng)計(jì)。為消除各項(xiàng)指標(biāo)的數(shù)量級(jí)及量綱差異對(duì)計(jì)算結(jié)果的干擾,對(duì)指標(biāo)進(jìn)行無(wú)量綱化處理,處理公式如下:

        旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模與生態(tài)環(huán)境壓力的測(cè)度模型可分別表示為:

        其中,Wi和Zi分別為采用熵值法計(jì)算出的旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模和生態(tài)環(huán)境壓力指標(biāo)體系中的指標(biāo)權(quán)重;Si為指標(biāo)i的無(wú)量綱化值。在式(9)中,以2013 年為基期,利用當(dāng)年CPI指數(shù)進(jìn)行旅游總收入與人均總收入的平減,以消除樣本期內(nèi)價(jià)格波動(dòng)所產(chǎn)生的影響。

        3 實(shí)證結(jié)果分析

        3.1 城市群旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模指數(shù)時(shí)空演化

        根據(jù)構(gòu)建的城市群旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模指數(shù)測(cè)算模型,將2014—2018 年的城市群旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模指數(shù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理。由圖6可知,城市群旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模系統(tǒng)存在明顯區(qū)域分異特征:表現(xiàn)出東西高、中間低的雙“U”型發(fā)展趨勢(shì)。一方面,東部城市群作為集經(jīng)濟(jì)、政治、環(huán)境要素于一體的高精度高質(zhì)量發(fā)展中心,城市群旅游經(jīng)濟(jì)進(jìn)程飛速發(fā)展;另一方面,以連接我國(guó)西部邊境、海陸絲綢之路的主動(dòng)脈線路便捷打通為代表,打通了獨(dú)具特色的西部旅游聯(lián)動(dòng)之路,自2017 年起,東部、中部城市群的旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模優(yōu)勢(shì)稍遜,西部城市群文旅經(jīng)營(yíng)活動(dòng)逐漸后來(lái)居上,旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模增長(zhǎng)率高達(dá)36.81%,高出東部城市群32個(gè)百分點(diǎn)。

        圖6 城市群旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模指數(shù)演化趨勢(shì)圖

        2014—2018 年城市群旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)??臻g格局[17]呈明顯“東高西低、北高南低”分布態(tài)勢(shì)(因篇幅限制,圖略),主要以東部城市群的哈長(zhǎng)、山東半島、長(zhǎng)江三角洲、粵閩浙沿海及珠江三角洲城市群為主成為高值區(qū),這與“海濱旅游”“冰雪旅游”“發(fā)達(dá)旅游”等熱門旅游形式密不可分;以京津冀、山西中部、中原城市群為次一級(jí)旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模高值區(qū),豐富文化旅游資源為其旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供良好支撐;西部城市群明顯出現(xiàn)“北高南低”的旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模發(fā)展業(yè)態(tài),較南部地區(qū)而言,北部旅游經(jīng)濟(jì)的效益規(guī)模與產(chǎn)出規(guī)模有著更突出的邊際貢獻(xiàn)。

        城市群旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模的演化路徑揭示了不同地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)的規(guī)模效應(yīng)。東部城市群以優(yōu)良的資金收益率先帶動(dòng)城市群其他產(chǎn)業(yè)的共同增長(zhǎng),旅游業(yè)的乘數(shù)效應(yīng)更多在中西部城市群得到良好發(fā)揮,西部城市旅游業(yè)的火熱十分有利于帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增速與地區(qū)收益[18]。

        3.2 城市群生態(tài)環(huán)境壓力指數(shù)時(shí)空演化

        隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程快速推進(jìn),城市群生態(tài)環(huán)境壓力指數(shù)呈逐年遞增態(tài)勢(shì)(見圖7)。2014 年生態(tài)環(huán)境壓力呈東西高、中部低的“U”型發(fā)展態(tài)勢(shì);2015 年以成渝、黔中、滇中城市群為代表城市群生態(tài)壓力極高收尾,城市生態(tài)治理不容樂(lè)觀;2016—2017年?yáng)|部城市群壓力增幅明顯,中西部表現(xiàn)則較為平緩;直至2018 年?yáng)|部城市群生態(tài)破壞程度逐漸下降,黔中、滇中等西部城市群壓力增幅逐漸加大。一方面,東部高速發(fā)展是以犧牲生態(tài)空間治理為代價(jià),但疏解整治系統(tǒng)的持續(xù)升級(jí)也為生態(tài)建設(shè)貢獻(xiàn)成效;另一方面,中西部生態(tài)環(huán)境壓力較為弱化,但自2017 年起,西部較中部生態(tài)環(huán)境壓力有明顯增長(zhǎng),西部地區(qū)生態(tài)脆弱性更顯著。

        圖7 城市群生態(tài)環(huán)境壓力指數(shù)演化趨勢(shì)圖

        城市群生態(tài)環(huán)境壓力空間格局呈明顯“東西高、中部低”分布態(tài)勢(shì)(因篇幅限制,圖略),主要以東部城市群的京津冀、山東半島、遼中南、長(zhǎng)江三角洲為主成為生態(tài)環(huán)境高壓區(qū),這與地區(qū)人類活動(dòng)密集、人類消耗集中等有關(guān);而西部城市群中天山北坡、蘭西、黔中、滇中等作為生態(tài)環(huán)境高壓區(qū),其生態(tài)環(huán)境治理不力程度相較中部地區(qū)仍較為嚴(yán)峻。

        城市群生態(tài)環(huán)境壓力指數(shù)的演化路徑揭示了不同地區(qū)生態(tài)保護(hù)目標(biāo)與任務(wù)的完成情況。東部城市群整體處于生態(tài)治理末梢,中部城市群處于次一級(jí)生態(tài)環(huán)境壓力區(qū),整體壓力指數(shù)穩(wěn)中有降,西部城市群近年來(lái)壓力增幅明顯提升,區(qū)域生態(tài)治理不力,情況不容樂(lè)觀。

        3.3 城市群旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模與生態(tài)環(huán)境壓力耦合的時(shí)空演化

        由耦合協(xié)調(diào)度時(shí)序演變趨勢(shì)(見下頁(yè)表4)可知,城市群旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模與生態(tài)環(huán)境壓力的系統(tǒng)整體耦合協(xié)調(diào)度正逐年降低。

        表4 城市群旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模與生態(tài)環(huán)境壓力耦合協(xié)調(diào)度

        從時(shí)間維度分析,樣本期初期系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)度均超越0.6 水平;2014—2015 年,整體耦合協(xié)調(diào)度波動(dòng)穩(wěn)定在-1.86%左右,與前期基本保持平衡;2015—2016 年,耦合協(xié)調(diào)度實(shí)現(xiàn)平均0.68%的增長(zhǎng),系統(tǒng)穿山路徑遇到阻礙;2016—2018 年,耦合協(xié)調(diào)度分別平均實(shí)現(xiàn)了-76.23%與-6.40%的大幅降低,至2017 年與2018 年降階為勉強(qiáng)協(xié)調(diào)模式,環(huán)境高山的“穿山階段”成效顯著。

        從空間維度分析,城市群耦合協(xié)調(diào)度水平呈明顯空間分異(因篇幅限制,圖略):東部以山東半島、長(zhǎng)江三角洲、粵閩浙沿海城市群為主“脅迫效應(yīng)”顯著;中西部多數(shù)處于瀕臨失調(diào)、勉強(qiáng)協(xié)調(diào)與初級(jí)協(xié)調(diào)階段,西部城市群旅游經(jīng)濟(jì)效益未能在地域范圍內(nèi)得到充分發(fā)揮。

        從組織維度分析,城市群耦合協(xié)調(diào)度可劃分為瀕臨失調(diào)、勉強(qiáng)協(xié)調(diào)與初級(jí)協(xié)調(diào)三種,分別占比42.11%、47.37%與10.53%(因篇幅限制,圖略)。東部資源集聚為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變遷與時(shí)空演化的修復(fù)提供支撐;中部則以長(zhǎng)江中游與關(guān)中平原城市群率先利用資本密集型躍遷;西部實(shí)現(xiàn)最低一級(jí)的瀕臨失調(diào)模式,這與人類活動(dòng)稀少及地域環(huán)境遼闊有很大關(guān)聯(lián)。

        從城市群整體來(lái)看,兩系統(tǒng)耦合發(fā)展趨勢(shì)逐漸減弱,耦合類型空間分異的集聚特征印證了交互耦合效應(yīng);東、中部層級(jí)耦合外部性明顯超出西部城市群促使東中部耦合協(xié)調(diào)度高效轉(zhuǎn)換,能否科學(xué)投入旅游經(jīng)濟(jì)要素與生態(tài)治理要素是西部城市群增強(qiáng)層級(jí)耦合的關(guān)鍵。

        3.4 城市群旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模與生態(tài)環(huán)境壓力解耦的時(shí)空演化

        為進(jìn)一步探究耦合協(xié)調(diào)模式演進(jìn)下的系統(tǒng)解耦類型演化,本文采用變異系數(shù)確定城市群旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模指數(shù)與生態(tài)環(huán)境壓力指數(shù),開展Tapio解耦關(guān)系研究(見表5)。

        從時(shí)間維度分析,系統(tǒng)交互耦合態(tài)勢(shì)有明顯階段性特征。2014—2015 年強(qiáng)、弱解耦關(guān)系分別占比31.58%、68.42%,處于環(huán)境高山“爬山階段”;2015—2016年除山西中部與呼包鄂榆城市群外,城市群旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模負(fù)外部效應(yīng)凸顯,到達(dá)環(huán)境高山“拐點(diǎn)”;2016—2017 年出現(xiàn)強(qiáng)解耦、弱解耦、擴(kuò)張性負(fù)解耦、弱負(fù)解耦和強(qiáng)負(fù)解耦五種類型,分別占比21.05%、15.79%、21.05%、15.79%、15.79%,交互耦合明顯越過(guò)“拐點(diǎn)”實(shí)現(xiàn)“穿山階段”;2017—2018 年整體進(jìn)入強(qiáng)解耦狀態(tài),東西部城市群整體的旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展正外部性逐漸凸顯。

        從空間維度分析,中國(guó)城市群的旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)與生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的解耦關(guān)系極具尺度效應(yīng)(因篇幅限制,圖略)。交互耦合前期,高速增長(zhǎng)的外延粗放式發(fā)展政策使全域呈現(xiàn)弱解耦與弱負(fù)解耦的兩極分化態(tài)勢(shì),為解耦格局重構(gòu)奠定基礎(chǔ);交互耦合晚期,以長(zhǎng)江三角洲、粵閩浙沿海、長(zhǎng)江中游與珠江三角洲城市群為代表實(shí)現(xiàn)強(qiáng)解耦類型快速轉(zhuǎn)變。系統(tǒng)間強(qiáng)解耦態(tài)勢(shì)的形成離不開城市、城市群乃至全國(guó)尺度施行生態(tài)可持續(xù)政策的邊際貢獻(xiàn)。

        從組織維度分析,樣本期末期強(qiáng)解耦類型的城市群由強(qiáng)到弱排序依次是:寧夏沿黃、粵閩浙沿海、山東半島、滇中、成渝、蘭西、北部灣、長(zhǎng)江三角洲、京津冀、中原和遼中南城市群,正是旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模指數(shù)較高的城市群。城市群內(nèi)部的旅游經(jīng)濟(jì)多維貢獻(xiàn)為推進(jìn)生態(tài)城鎮(zhèn)化助力,釋放城市群公共需求,創(chuàng)立城鄉(xiāng)共生機(jī)制,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)發(fā)展與城市群發(fā)展的統(tǒng)籌解耦。

        城市群旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模與生態(tài)環(huán)境壓力的解耦關(guān)系是由弱解耦與強(qiáng)負(fù)解耦逐漸過(guò)渡至強(qiáng)解耦的過(guò)程,呈階段性反復(fù)與時(shí)空性分異特征。城市群旅游經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境的系統(tǒng)解耦態(tài)勢(shì)逐步強(qiáng)化,推進(jìn)中西部城市群旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模合理擴(kuò)張是當(dāng)前城市群旅游地綜合治理的關(guān)鍵。

        4 結(jié)論

        本文基于對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)與生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)交互耦合的不同維度分析,探究旅游經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)在樣本期內(nèi)的時(shí)空演化趨勢(shì),找尋城市群旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模與生態(tài)環(huán)境壓力在不同維度下的交互耦合機(jī)制,得出以下結(jié)論:

        (1)城市群旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)與生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的交互耦合是在近期時(shí)間維度與近程空間維度視域下的單一互動(dòng)結(jié)果。一方面,樣本期初期的城市群旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模與生態(tài)環(huán)境壓力耦合協(xié)調(diào)度緩慢減幅,旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)與生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)間表現(xiàn)出拮抗脅迫效應(yīng),該時(shí)期以東部城市群為首的旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模擴(kuò)張直接導(dǎo)致生態(tài)壓力增大,生態(tài)空間縮小,是交互耦合失調(diào)時(shí)期;另一方面,樣本期初期的各旅游中心城市不斷集聚要素配置,吸引近程區(qū)域的資本集聚與近程范圍的要素?cái)U(kuò)散,強(qiáng)大的資本集聚功能與要素?cái)U(kuò)張趨勢(shì)為空間耦合水平不斷提升孕育了條件。

        (2)城市群旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)與生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的交互解耦是在遠(yuǎn)期時(shí)間維度與遠(yuǎn)程空間維度視域下的層級(jí)互動(dòng)結(jié)果。一方面,樣本期末期,耦合攀升越過(guò)“拐點(diǎn)”抵達(dá)穿山路徑,城市群整體旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益為生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的修復(fù)功能提供經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),良好外部性的不斷擴(kuò)張促使旅游行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,避免“旅”與“生”的相互割裂;另一方面,樣本期末期,單一追求效益的旅游經(jīng)濟(jì)政策因缺乏協(xié)調(diào)、重于效益、輕視內(nèi)涵,引發(fā)中部城市群遭遇旅游經(jīng)濟(jì)可持續(xù)壁壘,而東西部城市群追求生態(tài)化、持續(xù)化、品質(zhì)化的特色旅游發(fā)展路徑為摒棄僵化思維提供了改革契機(jī),實(shí)現(xiàn)城市群旅游經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境統(tǒng)籌一體化,這一多層級(jí)共生機(jī)制創(chuàng)立為各地旅游經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的提高與生態(tài)環(huán)境持續(xù)力的提升做出統(tǒng)籌貢獻(xiàn)。

        (3)城市群旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)與生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的交互影響在時(shí)間、空間與組織三個(gè)維度上相互聯(lián)系、辯證統(tǒng)一。一方面,旅游經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境系自身皆存在交互統(tǒng)一演化規(guī)律:其“東西高、中間低”的“U”型分布態(tài)勢(shì)表征其旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)在城市群地域范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)循環(huán)特征,這是旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)與其余屬性系統(tǒng)相互聯(lián)系、支撐且制約的能量流動(dòng)結(jié)果,而城市群地域生態(tài)壓力也存有“東高西低”的空間分異屬性;另一方面,旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)與生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)間的交互耦合與交互解耦態(tài)勢(shì)是由時(shí)間、空間和組織三個(gè)維度的無(wú)序混沌轉(zhuǎn)變?yōu)橛行蚪M織的漲落過(guò)程,當(dāng)前處于有序與無(wú)序之間的中間狀態(tài):大范圍解耦態(tài)勢(shì)趨于明朗,各子系統(tǒng)在城市群系統(tǒng)下協(xié)同發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了向生態(tài)治理可持續(xù)層級(jí)的嵌套式轉(zhuǎn)化。

        猜你喜歡
        城市群規(guī)模耦合
        2024年底A股各板塊市場(chǎng)規(guī)模
        非Lipschitz條件下超前帶跳倒向耦合隨機(jī)微分方程的Wong-Zakai逼近
        規(guī)模之殤
        能源(2018年7期)2018-09-21 07:56:14
        長(zhǎng)三角城市群今年將有很多大動(dòng)作
        我國(guó)第7個(gè)城市群建立
        建筑科技(2018年1期)2018-02-16 04:05:36
        把省會(huì)城市群打造成強(qiáng)增長(zhǎng)極
        Mentor Grpahics宣布推出規(guī)??蛇_(dá)15BG的Veloce Strato平臺(tái)
        汽車零部件(2017年2期)2017-04-07 07:38:47
        從國(guó)外經(jīng)驗(yàn)看我國(guó)城市群一體化組織與管理
        基于“殼-固”耦合方法模擬焊接裝配
        大型鑄鍛件(2015年5期)2015-12-16 11:43:20
        求解奇異攝動(dòng)Volterra積分微分方程的LDG-CFEM耦合方法
        av福利资源在线观看| 亚洲国产高清在线一区二区三区 | 日韩不卡的av二三四区| 国模无码一区二区三区| 精品国产三级a在线观看| 美女视频永久黄网站免费观看国产| 日本国产一区二区在线| 美国少妇性xxxx另类| 国产又色又爽无遮挡免费| 午夜免费福利一区二区无码AV| 国产特黄a三级三级三中国| 无码国内精品人妻少妇蜜桃视频| 国产亚洲人成a在线v网站| 国产精品久久中文字幕第一页| 白白色日韩免费在线观看 | 在线观看的a站免费完整版| 又紧又大又爽精品一区二区| 国产亚洲av片在线观看18女人| 宅宅午夜无码一区二区三区| 男女动态91白浆视频| 无码国内精品久久人妻| 久久天天躁夜夜躁狠狠躁2022| 国产人妖赵恩静在线视频| 麻豆视频在线播放观看| 少妇丰满大乳被男人揉捏视频| 在线精品无码一区二区三区| 亚洲男人的天堂色偷偷| 国产精品无码素人福利| 成人h动漫精品一区二区| 亚洲啪啪AⅤ一区二区三区| 亚洲综合在线观看一区二区三区| 久久精品无码一区二区三区免费| 98色花堂国产精品首页| 男女啪啪免费视频网址| 日本中文字幕一区二区有码在线| 日日猛噜噜狠狠扒开双腿小说| 动漫av纯肉无码av在线播放| 色播视频在线观看麻豆| 久久久精品人妻无码专区不卡 | 欧美人与动人物牲交免费观看| 四虎成人精品国产永久免费|