徐舟、張林濤、王立青

（四川葛洲壩巴通萬高速公路有限公司，四川巴中 636024）

0 引言

道路養(yǎng)護是保障道路安全暢通的重要工作，隨著交通運輸業(yè)的發(fā)展和道路使用頻率的增加，道路養(yǎng)護的難度也在不斷提高。近年來，隨著檢測技術(shù)的不斷進步，檢測數(shù)據(jù)成為道路養(yǎng)護的重要依據(jù)。檢測數(shù)據(jù)可以有效地反映道路的結(jié)構(gòu)、性能及損傷情況，有助于制訂合理的養(yǎng)護方案和措施。此外，基于檢測數(shù)據(jù)進行道路養(yǎng)護還具有精細化、科學化、可視化的優(yōu)點，可以提高養(yǎng)護的效率和質(zhì)量。因此，基于檢測數(shù)據(jù)進行道路養(yǎng)護已成為當前道路養(yǎng)護的重要趨勢和發(fā)展方向。

1 相關概念介紹

1.1 檢測數(shù)據(jù)

檢測數(shù)據(jù)是指通過各種檢測手段所采集到的有關物體或系統(tǒng)狀態(tài)、特征、性能等方面的數(shù)據(jù)。在道路養(yǎng)護中，檢測數(shù)據(jù)通常包括路面的平整度、硬度、紋理、厚度、裂縫和變形等指標。這些數(shù)據(jù)可以通過各種檢測儀器和設備獲得，如高清攝像頭、聲納、GPS、雷達、慣性測量儀、掃描儀等。檢測數(shù)據(jù)可以幫助工程師了解道路的實際狀況，評估道路的性能和損傷情況，從而制訂相應的養(yǎng)護方案和措施，以保障道路的安全暢通[1]。

1.2 道路養(yǎng)護

道路養(yǎng)護是指對道路進行定期檢查、維護和修復，以保障道路在設計的使用壽命內(nèi)保持安全暢通、和諧有序及環(huán)境友好的狀態(tài)。道路養(yǎng)護包括預防性養(yǎng)護和修補性養(yǎng)護兩種形式。預防性養(yǎng)護主要是在道路使用性能良好時，通過定期檢查和維護來預防和減少損傷和磨損，保障道路的安全性和舒適性。而修補性養(yǎng)護則是在道路已經(jīng)損壞或磨損嚴重時，進行必要的修復和更換工作，以恢復道路的使用性能和功能。道路養(yǎng)護是維護交通運輸安全和保障道路經(jīng)濟效益的重要措施，也是城市和鄉(xiāng)村發(fā)展的必要條件。

2 基于檢測數(shù)據(jù)的道路養(yǎng)護的必要性

隨著交通運輸業(yè)的不斷發(fā)展和道路使用頻率的增加，道路養(yǎng)護工作變得越來越重要。而基于檢測數(shù)據(jù)的道路養(yǎng)護已成為當前道路養(yǎng)護的重要發(fā)展趨向。

第一，基于檢測數(shù)據(jù)進行道路養(yǎng)護可以更加精準地了解道路的實際狀況。道路的實際狀況會隨著時間的推移和不同的使用情況而不斷發(fā)生變化，進而影響道路的使用性能和安全性。通過檢測數(shù)據(jù)，可以及時發(fā)現(xiàn)道路損傷和磨損的情況，制訂相應的養(yǎng)護方案和措施，以此保證道路的安全暢通，避免出現(xiàn)交通事故等意外事件[2]。

第二，基于檢測數(shù)據(jù)進行道路養(yǎng)護可以提高養(yǎng)護的效率和質(zhì)量。傳統(tǒng)的道路養(yǎng)護方式通常采用經(jīng)驗和人工判斷，缺乏科學性和精準度。而基于檢測數(shù)據(jù)的養(yǎng)護方式則能夠更加科學、精準和可視化。通過先進的檢測設備和技術(shù)，可以獲得精確的數(shù)據(jù)，輔助工程師制訂合理的養(yǎng)護方案和措施，從而提高養(yǎng)護的效率和質(zhì)量。同時，基于檢測數(shù)據(jù)的道路養(yǎng)護還可以實現(xiàn)信息化管理，通過數(shù)據(jù)分析和挖掘，實現(xiàn)對道路養(yǎng)護工作的監(jiān)控和評估，從而進一步提高養(yǎng)護質(zhì)量。

第三，基于檢測數(shù)據(jù)進行道路養(yǎng)護可以降低養(yǎng)護成本。道路養(yǎng)護是一項長期而艱巨的工作，需要投入大量的人力、物力和財力。而基于檢測數(shù)據(jù)的養(yǎng)護方式則能夠更加科學和精準，避免不必要的養(yǎng)護。同時，基于檢測數(shù)據(jù)進行道路養(yǎng)護還可以實現(xiàn)養(yǎng)護的信息化管理，從而進一步降低養(yǎng)護成本。

第四，基于檢測數(shù)據(jù)進行道路養(yǎng)護可以促進道路可持續(xù)發(fā)展。道路養(yǎng)護不僅是保障交通安全和經(jīng)濟效益的必要措施，也是促進道路可持續(xù)發(fā)展的重要手段。基于檢測數(shù)據(jù)的道路養(yǎng)護可以減少浪費，避免對環(huán)境和資源的損害。同時，基于檢測數(shù)據(jù)的養(yǎng)護方式還能夠?qū)崿F(xiàn)道路的數(shù)字化管理，實現(xiàn)資源的最優(yōu)利用。

綜上所述，基于檢測數(shù)據(jù)的道路養(yǎng)護具有非常重要的意義。它可以更加精準地了解道路的實際狀況，提高養(yǎng)護的效率和質(zhì)量，降低養(yǎng)護成本，促進道路可持續(xù)發(fā)展。在未來的道路養(yǎng)護工作中，基于檢測數(shù)據(jù)的養(yǎng)護方式將成為主流，并逐步取代傳統(tǒng)的養(yǎng)護方式[3]。

3 基于檢測數(shù)據(jù)的道路養(yǎng)護方案決策優(yōu)化

3.1 路面維修時機優(yōu)化

基于檢測數(shù)據(jù)的道路養(yǎng)護方案決策優(yōu)化是道路養(yǎng)護領域的重要課題，路面維修時機優(yōu)化是其中的一個關鍵點。在道路養(yǎng)護工作中，選擇適當?shù)穆访婢S修時機可以最大程度地降低養(yǎng)護成本，提高養(yǎng)護效果。因此，在基于檢測數(shù)據(jù)的道路養(yǎng)護方案決策優(yōu)化中，路面維修時機優(yōu)化是至關重要的一步。

首先，基于檢測數(shù)據(jù)的道路養(yǎng)護方案決策優(yōu)化需要充分利用各種檢測手段，以獲取道路實際狀況的準確數(shù)據(jù)。例如，采用激光測量儀、高清攝像頭、車載檢測儀等設備，對道路表面的平整度、縱橫坡度、裂縫、坑洼等情況進行全面檢測和記錄。通過分析這些數(shù)據(jù)，可以了解道路狀況，確定養(yǎng)護的重點和優(yōu)先級，從而制訂出更加合理、科學、高效的路面維修時機方案。

其次，基于檢測數(shù)據(jù)的道路養(yǎng)護方案決策優(yōu)化需要綜合考慮養(yǎng)護成本和養(yǎng)護效果兩個因素。在制訂路面維修時機方案時，需要綜合考慮道路的實際狀況、交通流量、養(yǎng)護成本和養(yǎng)護效果等多個因素，確保在養(yǎng)護周期內(nèi)達到最佳的養(yǎng)護效果和成本收益。例如，對于高交通流量的道路，為了避免對交通產(chǎn)生影響，可以選擇在夜間或周末等非高峰時段進行養(yǎng)護工作。同時，可以通過采用新型養(yǎng)護材料和工藝，實現(xiàn)養(yǎng)護成本和效果的平衡，最大程度地發(fā)揮養(yǎng)護資源的利用效益[4]。

最后，基于檢測數(shù)據(jù)的道路養(yǎng)護方案決策優(yōu)化需要根據(jù)道路實際狀況和養(yǎng)護需求，制訂出科學合理的養(yǎng)護計劃。在制訂養(yǎng)護計劃時，需要考慮道路養(yǎng)護的整體規(guī)劃和需求，充分利用數(shù)據(jù)分析和評估技術(shù)，制訂出最佳的養(yǎng)護方案。在制訂路面維修時機方案時，需要將養(yǎng)護計劃與實際情況相結(jié)合，充分考慮道路交通流量、天氣情況、養(yǎng)護工程進度等多個因素，從而確定最佳的路面維修時機。同時，還需要注意對不同類型道路制訂不同的養(yǎng)護計劃，根據(jù)其不同的特點和使用狀況制訂出更加精準的養(yǎng)護方案[5]。

3.2 養(yǎng)護方式選擇優(yōu)化

道路養(yǎng)護是保障道路運營安全和可靠性的重要措施，而在道路養(yǎng)護過程中，選擇合適的養(yǎng)護方式是十分重要的?；跈z測數(shù)據(jù)的道路養(yǎng)護方案決策優(yōu)化中，養(yǎng)護方式選擇優(yōu)化也是其中一個關鍵點。

首先，養(yǎng)護方式的選擇原則，是指在養(yǎng)護過程中，應該根據(jù)不同的道路狀況和養(yǎng)護需求選擇最適合的養(yǎng)護方式。例如，在路面破損嚴重的情況下，應該選擇更為徹底的路面改造方式；而在輕微損壞的情況下，則可以選擇比較簡單的養(yǎng)護方式進行處理。此外，還應該根據(jù)養(yǎng)護成本和養(yǎng)護效果進行權(quán)衡，選擇最為經(jīng)濟實用的養(yǎng)護方式。

其次，養(yǎng)護方式選擇優(yōu)化也需要依靠一些技術(shù)手段，如檢測儀器和分析軟件等。通過對道路狀況和養(yǎng)護需求進行全面、系統(tǒng)的檢測和分析，可以為養(yǎng)護方式的選擇提供科學依據(jù)。例如，通過路面縱橫坡度的檢測，可以分析出道路的垂直和水平平整度，并確定最為適合的養(yǎng)護方式。通過路面磨耗和損壞的檢測，可以評估出路面的使用壽命和維修難度，并制訂出更為合理的養(yǎng)護計劃。

最后，養(yǎng)護方式的選擇還需要考慮養(yǎng)護效果。在制訂養(yǎng)護方案時，應該注重養(yǎng)護效果的長期性和可持續(xù)性。例如，在道路破損比較嚴重的情況下，只進行簡單的補丁修補只能解決眼前問題，難以保證道路的長期穩(wěn)定性；而采用更為徹底的路面改造方式，則可以有效延長道路的使用壽命，減少后期的養(yǎng)護投入。

綜上所述，基于檢測數(shù)據(jù)的道路養(yǎng)護方案決策優(yōu)化中，養(yǎng)護方式選擇優(yōu)化是一個非常重要的環(huán)節(jié)。在進行養(yǎng)護方式選擇時，需要根據(jù)道路狀況和養(yǎng)護需求選擇最為合適的養(yǎng)護方式，并結(jié)合檢測儀器和分析軟件等技術(shù)手段，制定出科學合理的養(yǎng)護方案[6]。

3.3 養(yǎng)護材料選型優(yōu)化

道路養(yǎng)護是道路運營管理的重要環(huán)節(jié)，而選擇合適的養(yǎng)護材料是基于檢測數(shù)據(jù)的道路養(yǎng)護方案決策優(yōu)化中至關重要的一環(huán)。

首先，養(yǎng)護材料選型需要根據(jù)不同的養(yǎng)護需求選擇性能相應的材料。例如，在路面破損嚴重的情況下，需要選擇具有較高強度、較好耐久性和良好適應性的材料，如混凝土、瀝青混凝土等；而在輕微損壞的情況下，則可以選擇具有較好黏結(jié)性和滲透性的養(yǎng)護材料進行處理，如瀝青膠體、瀝青修補材料等。

其次，養(yǎng)護材料選型還需要考慮材料的環(huán)境適應性。道路養(yǎng)護工作通常在戶外進行，受到氣候、環(huán)境等因素的影響較大。因此，選擇的養(yǎng)護材料需要具有良好的環(huán)境適應性，能夠適應各種復雜的天氣和道路環(huán)境條件。例如，在高寒地區(qū)，需要選擇具有良好耐寒性能的養(yǎng)護材料；在濕潤地區(qū)，需要選擇具有良好防水性能的材料。

最后，養(yǎng)護材料選型還需要考慮經(jīng)濟性。選擇經(jīng)濟實用的養(yǎng)護材料，以降低養(yǎng)護成本，提高養(yǎng)護效益。例如，可以選擇價格相對較低，但具有較好養(yǎng)護效果的養(yǎng)護材料，如瀝青修補材料、瀝青冷補材料等，來降低養(yǎng)護成本。

綜上所述，基于檢測數(shù)據(jù)的道路養(yǎng)護方案決策優(yōu)化中，養(yǎng)護材料選型優(yōu)化是一個非常重要的環(huán)節(jié)。在進行養(yǎng)護材料選型時，需要根據(jù)不同的養(yǎng)護需求選擇性能相應的材料，并考慮材料的環(huán)境適應性和經(jīng)濟性，來制訂最為合理的養(yǎng)護方案[7]。

3.4 養(yǎng)護工程進度優(yōu)化

首先，實時監(jiān)測，及時調(diào)整養(yǎng)護進度。通過實時監(jiān)測道路狀況，可以快速了解道路的病害情況及發(fā)展趨勢，從而合理安排養(yǎng)護進度。在養(yǎng)護過程中，及時發(fā)現(xiàn)新的病害并調(diào)整養(yǎng)護進度，可以有效避免病害擴大。另外，通過實時監(jiān)測可以及時了解道路養(yǎng)護效果，反饋優(yōu)化養(yǎng)護方案，提高養(yǎng)護質(zhì)量。

其次，合理安排養(yǎng)護進度，避免影響交通。合理安排養(yǎng)護工程進度，是為了在保障養(yǎng)護質(zhì)量的前提下，盡量減少對交通的影響。在交通高峰期或者重要的節(jié)假日前后，應避免對道路進行養(yǎng)護，以免造成交通擁堵和交通事故。同時，合理安排施工時間和施工路段，以便養(yǎng)護工作順利開展[8]。

最后，加強工程進度管理，提高工作效率。養(yǎng)護工程的進度管理應包括養(yǎng)護計劃、進度安排、施工技術(shù)和質(zhì)量控制等方面。對養(yǎng)護工程的進度進行科學合理的管理，不僅能夠提高工作效率，縮短養(yǎng)護時間，而且能夠及時發(fā)現(xiàn)問題并予以處理。

綜上所述，養(yǎng)護工程進度的優(yōu)化需要通過實時監(jiān)測、合理安排和加強管理來實現(xiàn)。只有充分考慮養(yǎng)護工作的特點和環(huán)境，以及養(yǎng)護質(zhì)量和進度的協(xié)調(diào)關系，才能夠制訂出更加科學、合理、有效的養(yǎng)護方案，提高道路養(yǎng)護的質(zhì)量和效率。

3.5 養(yǎng)護費用支出優(yōu)化

一方面，對養(yǎng)護方法選擇和養(yǎng)護材料選型進行優(yōu)化。選擇合適的養(yǎng)護方法和養(yǎng)護材料是降低養(yǎng)護成本的重要手段?；跈z測數(shù)據(jù)，可以根據(jù)道路的實際情況選擇最佳的養(yǎng)護方法和養(yǎng)護材料。例如，在處理路面裂縫時，可以根據(jù)數(shù)據(jù)分析確定裂縫的大小、深度和位置等參數(shù)，選擇最合適的養(yǎng)護方法和養(yǎng)護材料。對于較小的裂縫，可以使用簡單的補丁修補方法和填補材料；對于較大的裂縫，則需要采取更加復雜的養(yǎng)護方法和養(yǎng)護材料。通過這種方式，可以最大程度地利用資金和資源，降低養(yǎng)護成本[9]。

另一方面，對養(yǎng)護工程進度進行優(yōu)化。優(yōu)化養(yǎng)護工程進度也是降低養(yǎng)護成本的重要手段。養(yǎng)護工程需要占用大量的資源和時間，基于檢測數(shù)據(jù)，可以根據(jù)道路的實際情況制定最佳的養(yǎng)護工程進度。例如，在進行路面養(yǎng)護時，可以根據(jù)數(shù)據(jù)分析確定養(yǎng)護的位置和面積，通過合理地安排養(yǎng)護資源和時間，減少浪費，提高效率，從而達到降低成本的目的。

4 結(jié)語

綜上所述，基于檢測數(shù)據(jù)的道路養(yǎng)護方案決策優(yōu)化是當前道路養(yǎng)護領域的重要研究方向之一。在道路養(yǎng)護過程中，通過收集、分析和利用大量的檢測數(shù)據(jù)，可以實現(xiàn)養(yǎng)護方案的精細化和合理化，提高養(yǎng)護效果，降低養(yǎng)護成本，從而更好地保障道路的安全性和穩(wěn)定性。