莫朝暉

（一方設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司，廣東 陽(yáng)江 529500）

0 引言

集約空間理念是一種在建筑和城市設(shè)計(jì)中常用的概念，旨在通過(guò)最大程度地利用可用的空間資源，實(shí)現(xiàn)高效和可持續(xù)的發(fā)展。這一理念強(qiáng)調(diào)將有限的空間用于多種功能和活動(dòng)，以提高效率、促進(jìn)互動(dòng)，并創(chuàng)造具有多樣化和綜合性的環(huán)境。在集約空間理念中，建筑物或城市區(qū)域被設(shè)計(jì)成更加緊湊和功能密集，以便最大限度地減少空間浪費(fèi)并優(yōu)化資源利用。這可以通過(guò)多層次、多功能的建筑設(shè)計(jì)、垂直發(fā)展、共享設(shè)施和混合用途開(kāi)發(fā)等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。商業(yè)綜合體是指將商業(yè)、辦公、住宅、娛樂(lè)等多種功能融合在一起的綜合性建筑群或城市開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，其設(shè)計(jì)旨在創(chuàng)造一個(gè)集中、便利和多樣化的空間，使消費(fèi)者能夠在一個(gè)地方滿足各種需求，而不需要花費(fèi)額外的時(shí)間和精力去不同的地方。還致力于提供舒適和宜人的環(huán)境，創(chuàng)造社交和互動(dòng)的空間，以及提供便捷的交通和停車設(shè)施[1-2]。

集約空間理念在商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)中的應(yīng)用意味著最大限度地利用可用的空間，使其在有限的區(qū)域內(nèi)提供更多的功能和活動(dòng)。這可以通過(guò)高層建筑設(shè)計(jì)、利用地下空間、合理布局、共享設(shè)施和靈活的用途規(guī)劃等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。集約空間理念的應(yīng)用可以提高商業(yè)綜合體的效率、可持續(xù)性和經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)為用戶創(chuàng)造更豐富、便利和多樣化的體驗(yàn)。

1 基于集約空間理念的商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)方法

1.1 多功能空間規(guī)劃

（1）靈活性設(shè)計(jì)和可變功能區(qū)域。集約空間理念在商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)中的應(yīng)用之一是通過(guò)靈活的設(shè)計(jì)和可變功能區(qū)域來(lái)實(shí)現(xiàn)多功能空間規(guī)劃。商業(yè)綜合體的平面布局應(yīng)考慮不同功能區(qū)域的相對(duì)位置和聯(lián)系。建筑內(nèi)部可采用可移動(dòng)隔板、折疊家具和多功能家具等靈活元素，以適應(yīng)不同活動(dòng)的需求。這樣的設(shè)計(jì)使得商業(yè)綜合體的空間能夠根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整和改變，從而滿足不同類型的活動(dòng)，如展覽、會(huì)議、演出或社交活動(dòng)。通過(guò)靈活性設(shè)計(jì)，商業(yè)綜合體能夠更好地適應(yīng)不同用戶群體的需求，提供更多樣化和個(gè)性化的體驗(yàn)。

某商業(yè)綜合體建筑設(shè)計(jì)如圖1 所示，由此可以看到商業(yè)綜合體的平面布局。不同功能區(qū)域被布置在一起，形成緊湊且相互關(guān)聯(lián)的空間。在核心區(qū)域，設(shè)置有一個(gè)靈活的多功能空間，如大型會(huì)議室或展覽廳，該空間可根據(jù)需要進(jìn)行分隔或合并，以適應(yīng)不同規(guī)模和類型的活動(dòng)。周圍的區(qū)域則被設(shè)計(jì)成適合商店、辦公室和休閑區(qū)域等不同功能的區(qū)域，讓商業(yè)綜合體根據(jù)不同需求進(jìn)行調(diào)整和變化，提供多樣化和個(gè)性化的體驗(yàn)。

圖1 某商業(yè)綜合體建筑設(shè)計(jì)

（2）共享資源和設(shè)施。集約空間理念強(qiáng)調(diào)共享資源和設(shè)施的概念，以提高資源的有效利用率。商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)中，共享資源和設(shè)施的合理規(guī)劃和布局能夠極大地增強(qiáng)商業(yè)綜合體的效益和吸引力。設(shè)置共享辦公空間，為小型企業(yè)或個(gè)體創(chuàng)業(yè)者提供靈活的辦公場(chǎng)所。這個(gè)空間可根據(jù)需求進(jìn)行租賃，提供共享的辦公設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施，如工作臺(tái)、會(huì)議室和休息區(qū)。設(shè)置共享會(huì)議室，供不同商家和組織使用，避免了每個(gè)商家都單獨(dú)設(shè)置自己的會(huì)議室，提高了資源的利用效率。共享廚房和餐飲區(qū)域也是商業(yè)綜合體的重要共享資源，不同商家可共享廚房設(shè)備和餐廳空間，減少資源浪費(fèi)并促進(jìn)交流和合作。這樣的共享資源和設(shè)施的設(shè)計(jì)可以有效降低成本，提高資源的利用效率。商業(yè)綜合體內(nèi)的不同商家和組織可共同使用這些資源和設(shè)施，從而實(shí)現(xiàn)更高效和可持續(xù)的發(fā)展[3-5]。

1.2 垂直建筑和樓層規(guī)劃

（1）垂直布局的優(yōu)勢(shì)。集約空間理念在商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)中常采用垂直建筑和樓層規(guī)劃的方式。首先，垂直布局最大限度地利用有限的地面面積。在城市地區(qū)土地有限的情況下，垂直布局能夠有效地解決空間的壓力。商業(yè)綜合體可通過(guò)建造多層樓，將各種功能疊加在一起，從而在有限的地面空間內(nèi)提供更多的功能和服務(wù)。不同樓層容納不同類型的商店、辦公室、住宅、娛樂(lè)場(chǎng)所等，使商業(yè)綜合體成為一個(gè)集中的多功能空間。其次，垂直布局提供了更好的空間組織和分隔。不同功能的區(qū)域可以在垂直方向上進(jìn)行分層布置，從而更清晰地劃分空間。底層可專門用于零售業(yè)務(wù)，中層可用于辦公空間，而頂層則用于居住或休閑娛樂(lè)。這種分層布置使商業(yè)綜合體的不同功能區(qū)域互相獨(dú)立，避免了混雜和交叉干擾，提高了空間的效率和可用性。最后，垂直布局提供了更好的垂直交通和連接方式。商業(yè)綜合體可以通過(guò)設(shè)計(jì)垂直交通通道，如電梯、樓梯和自動(dòng)扶梯，使不同樓層之間的交通更加便捷，使用戶能夠輕松地在商業(yè)綜合體內(nèi)上下移動(dòng)，增加了商業(yè)綜合體的可達(dá)性和吸引力。垂直布局還可以與城市的公共交通系統(tǒng)和交通網(wǎng)絡(luò)相連接，方便用戶從其他地區(qū)前往商業(yè)綜合體。

（2）利用樓層規(guī)劃實(shí)現(xiàn)集約效益。商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)中的集約空間應(yīng)用還包括利用樓層規(guī)劃來(lái)實(shí)現(xiàn)集約效益。樓層規(guī)劃的關(guān)鍵目標(biāo)是通過(guò)合理規(guī)劃不同樓層的功能和布局，以實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)化利用。首先，商業(yè)綜合體可以將相似類型的商店集中在同一樓層。例如，將時(shí)尚品牌的商店集中在一個(gè)樓層，家居用品的商店集中在另一個(gè)樓層，以此提高購(gòu)物效率和用戶體驗(yàn)，使得消費(fèi)者能夠更方便地找到自己感興趣的產(chǎn)品和品牌，提高了購(gòu)物的便利性和效率。其次，商業(yè)綜合體可通過(guò)不同樓層之間的連接和過(guò)渡空間，實(shí)現(xiàn)集約效益。例如，在樓層之間設(shè)置公共休息區(qū)、展示區(qū)或活動(dòng)空間，使不同樓層之間形成銜接和連貫的空間體驗(yàn)，有利于促進(jìn)用戶在不同樓層之間的流動(dòng)和互動(dòng)，增加商業(yè)綜合體的活力和吸引力。

公共休息區(qū)、展示區(qū)和活動(dòng)空間位于樓層之間，提供了社交和互動(dòng)的場(chǎng)所。這樣的樓層規(guī)劃可以最大程度地利用每個(gè)樓層的空間，并實(shí)現(xiàn)資源的集約利用。

1.3 城市商業(yè)綜合樓電氣設(shè)計(jì)

供配電設(shè)計(jì)中要做到為了達(dá)到工程的整體節(jié)能效果，必須對(duì)供配電系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)中，根據(jù)實(shí)際情況采用需求系數(shù)法計(jì)算負(fù)荷，使設(shè)計(jì)結(jié)果更加準(zhǔn)確。根據(jù)供電可靠性和停電可能對(duì)經(jīng)濟(jì)性的影響，將電力負(fù)荷分為一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)。按130kW·h/m2電耗估算，總裝機(jī)容量約為14900kW。用電要求更符合目前商業(yè)建筑的整體運(yùn)行，能更好地滿足大量餐飲配置的需要和變壓器的實(shí)際運(yùn)行負(fù)荷率，也在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行范圍內(nèi)，整個(gè)工程具有良好的節(jié)能效果。充分考慮負(fù)荷中心的影響，選擇變電站的位置。變電所盡量布置在大容量用電區(qū)域的中心，縮短供電服務(wù)半徑，使供電服務(wù)半徑小于200m。考慮變壓器容量對(duì)變壓器長(zhǎng)期運(yùn)行的影響，減少了變壓器在低負(fù)荷和高負(fù)荷下的運(yùn)行時(shí)間，使變壓器能在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行。本工程選用樹(shù)脂真空澆注節(jié)能型scb13 干式變壓器。能效等級(jí)參照一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置強(qiáng)迫風(fēng)冷系統(tǒng)。變壓器的空載損耗和負(fù)載損耗滿足《三相配電變壓器能效限定值和節(jié)能評(píng)價(jià)值》節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的要求。與scb10 變壓器相比，運(yùn)行可節(jié)約電能約20%～30%。在低壓側(cè)設(shè)置無(wú)功集中補(bǔ)償，補(bǔ)償后的功率因數(shù)可達(dá)到0.93～0.95，盡可能減少無(wú)功造成的功率損失。對(duì)于裝有廣告燈箱、LED 屏、可控硅調(diào)光設(shè)備等諧波發(fā)生設(shè)備的商業(yè)建筑，設(shè)置諧波抑制裝置，將低壓側(cè)電壓、電流的總諧波畸變率控制在較低水平。在選擇配電電纜時(shí)，應(yīng)充分考慮經(jīng)濟(jì)性原則，在滿足使用功能的同時(shí)，達(dá)到總成本最低的目的。控制干線的電壓降不大于2%，支線的電壓降不大于3%，以避免因低于設(shè)計(jì)值而增加線損，避免電氣設(shè)備電壓過(guò)低導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)矩和光源發(fā)光效率降低，減少不必要的電力浪費(fèi)。

2 實(shí)例分析城市商業(yè)綜合體建筑設(shè)計(jì)方案

某綜合商業(yè)項(xiàng)目地塊凈用地面積為23.9 萬(wàn)m2，總建筑面積為228298m2。地上建筑面積為127801m2，地下建筑面積為100497m2，建筑總高度為23.9m。該項(xiàng)目為所處地區(qū)現(xiàn)代區(qū)域中心城市的重大建設(shè)項(xiàng)目，擬建大型現(xiàn)代商業(yè)購(gòu)物中心，集餐飲、娛樂(lè)、旅游、文化與藝術(shù)為一體。

2.1 選址

該項(xiàng)目南、西側(cè)為交通道路，東、北側(cè)為住宅小區(qū)，建設(shè)用地為L(zhǎng) 形，臨近道路交叉口為公共綠地。整體地形為西、南側(cè)高，東、北側(cè)低。地塊周邊交通便利，臨近政府大樓、人民醫(yī)院、文化公園等。該項(xiàng)目充分應(yīng)用臨近道路的交界位，通過(guò)地理優(yōu)勢(shì)、獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格與多元的商業(yè)功能成為市民、國(guó)內(nèi)外游客必至和消費(fèi)的主題式購(gòu)物中心和重要城市地標(biāo)。

2.2 交通和空間規(guī)劃

（1）公共交通和步行友好性。集約空間理念強(qiáng)調(diào)公共交通和步行友好性的重要性。商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)應(yīng)考慮公共交通設(shè)施的便利性，如地鐵、公交車站和輕軌系統(tǒng)的接入。商業(yè)綜合體應(yīng)設(shè)計(jì)步行友好的環(huán)境，包括行人道、人行天橋和廣場(chǎng)等，以提供便捷的步行路徑和交流空間。這樣的設(shè)計(jì)有助于減少私人汽車使用，緩解交通擁堵，改善空氣質(zhì)量，并提高用戶的便利性和舒適度。

（2）智能交通管理和停車解決方案。商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)中的集約空間應(yīng)用還包括智能交通管理和停車解決方案。商業(yè)綜合體可以采用智能交通管理系統(tǒng)，包括實(shí)時(shí)交通監(jiān)控、智能停車導(dǎo)航和智能停車管理，以提高停車效率和減少交通擁堵。商業(yè)綜合體可設(shè)置停車樓、停車塔或地下停車場(chǎng)，最大程度地利用有限的空間來(lái)提供停車位。通過(guò)使用智能停車系統(tǒng)，用戶可以輕松找到可用的停車位，并可以通過(guò)手機(jī)應(yīng)用預(yù)訂和支付停車費(fèi)用，提高停車體驗(yàn)的便利性。此外，商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)還應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)可持續(xù)的交通方式，如自行車道和騎行停車場(chǎng)，以促進(jìn)環(huán)保和健康的出行選擇。提供電動(dòng)車充電設(shè)施和共享汽車服務(wù)也是商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)中的可持續(xù)交通解決方案，以減少對(duì)傳統(tǒng)燃油車的依賴，降低碳排放。

2.3 空間設(shè)計(jì)

該項(xiàng)目一二層為商場(chǎng)，L 型交叉位置為主力百貨，兩側(cè)分布有商業(yè)店鋪，構(gòu)成以主力百貨為中心的商業(yè)布局。在道路交叉口設(shè)置了商場(chǎng)入口，商業(yè)廣場(chǎng)與步行街設(shè)置于臨近道路與公共綠化廣場(chǎng)周邊。另外，為加強(qiáng)建筑內(nèi)部空間互動(dòng)與獨(dú)立交通系統(tǒng)需求，在六層上建有三棟塔樓，功能分別為辦公、酒店與居住，分別從地塊西、南、北側(cè)進(jìn)入，與商場(chǎng)內(nèi)部消費(fèi)人群分開(kāi)，避免了人流間的相互干擾。

3 集約空間理念應(yīng)用于商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)的未來(lái)趨勢(shì)和發(fā)展方向

（1）社會(huì)和環(huán)境需求的變化。隨著社會(huì)和環(huán)境需求的變化，商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)也將適應(yīng)新的趨勢(shì)和挑戰(zhàn)。一是在可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的重要性日益凸顯的背景下，商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)必然會(huì)更加注重生態(tài)友好和資源節(jié)約的原則。綠色建筑認(rèn)證、生態(tài)景觀設(shè)計(jì)和可再生能源利用則會(huì)成為商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)的重要組成部分。此外，隨著社會(huì)多樣性和包容性的重視，商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)還將注重?zé)o障礙設(shè)施、多元文化體驗(yàn)和社交共享的空間。

（2）技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)字化集約空間。技術(shù)創(chuàng)新將在商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。數(shù)字化技術(shù)、智能系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用將使集約空間的設(shè)計(jì)更加智能化和高效。例如，基于大數(shù)據(jù)分析和人流管理的智能導(dǎo)航系統(tǒng)可以提供用戶定位和路徑規(guī)劃，以優(yōu)化用戶體驗(yàn)和擁擠管理。虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)可以為用戶提供沉浸式的購(gòu)物和娛樂(lè)體驗(yàn)，進(jìn)一步增強(qiáng)商業(yè)綜合體的吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力。

（3）設(shè)計(jì)師和開(kāi)發(fā)商的角色演變。設(shè)計(jì)師和開(kāi)發(fā)商在商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)中的角色將發(fā)生演變。設(shè)計(jì)師將扮演更加綜合和創(chuàng)新的角色，需要綜合考慮商業(yè)、環(huán)境、社會(huì)和技術(shù)等多個(gè)因素，以滿足不斷變化的需求。開(kāi)發(fā)商需更加重視可持續(xù)性和用戶體驗(yàn)，尋求與設(shè)計(jì)師和用戶的緊密合作，從而確保商業(yè)綜合體的成功。設(shè)計(jì)師和開(kāi)發(fā)商需要積極運(yùn)用參與性設(shè)計(jì)方法和社區(qū)參與，以確保商業(yè)綜合體的設(shè)計(jì)符合用戶和社區(qū)的期望和需求。

4 結(jié)語(yǔ)

總而言之，在商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)中，集約空間理念是實(shí)現(xiàn)高效和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。通過(guò)合理的空間規(guī)劃、資源共享、可持續(xù)性設(shè)計(jì)和智能交通管理，商業(yè)綜合體能夠提高空間利用效率、增強(qiáng)用戶體驗(yàn)，同時(shí)滿足人們對(duì)宜居環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的需求。未來(lái)，隨著技術(shù)創(chuàng)新和社會(huì)需求的變化，集約空間設(shè)計(jì)將繼續(xù)發(fā)展，并成為商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)的重要方向。通過(guò)不斷探索和實(shí)踐，我們可以創(chuàng)造出更加高效、靈活和可持續(xù)的商業(yè)綜合體空間。