陳煜龍,李浩權(quán),劉 軍,劉瓊瑜,黃隆勝,吳耀森
(1.廣東省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備研究所,廣東 廣州 510630;2.農(nóng)業(yè)農(nóng)村部華南現(xiàn)代農(nóng)業(yè)智能裝備重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,廣東 廣州 510630;3.廣東弘科農(nóng)業(yè)機(jī)械研究開發(fā)有限公司,廣東 廣州 510555)
熱風(fēng)干燥[1],是現(xiàn)代干燥方法之一,是指利用換熱設(shè)備或發(fā)熱設(shè)備加熱常溫空氣到所需溫度,利用熱空氣直接加熱干燥物料的干燥設(shè)備,主要由燃燒室和干燥室兩部分組成,干燥室排列有熱風(fēng)管、鼓風(fēng)機(jī)等。燃燒室內(nèi)以煤、油、生物質(zhì)等化石能源作熱源,熱風(fēng)由熱風(fēng)管輸入室內(nèi),由于鼓風(fēng)機(jī)的作用,使熱風(fēng)對流達(dá)到溫度均勻,余熱由熱風(fēng)口排出,廣泛應(yīng)用于農(nóng)產(chǎn)品干燥加工[2-4]。本文主要以油氣作為熱源的熱風(fēng)烘干機(jī),其配套的熱風(fēng)爐[5]或蒸汽鍋爐[6]廣泛地使用各種類型的燃燒器,按使用燃料來劃分,可分為燃?xì)馊紵?、輕油燃燒器、重油燃燒器以及油氣混合燃燒器等[7]。常用的燃燒器品牌有百得(Baltur)、利雅璐(Rieello)、意高(Ecoflam)、威索(Weishaupt)和凱利(Career)等,不同品牌型號的燃燒器其結(jié)構(gòu)控制原理都是基本相通的,以意高M(jìn)AXP45AB 型雙段火燃燒器為例,分析其結(jié)構(gòu)形式和控制原理,并依次序列舉出常見的故障現(xiàn)象及分析排除方法,其他品牌型號的燃燒器可參照分析排除故障。
以意高雙段火燃燒器為例,圖1 為其結(jié)構(gòu)。燃燒器可分為油路系統(tǒng)、風(fēng)路系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)四個部分,由油泵、燃油過濾器、油壓調(diào)節(jié)器、燃油電磁閥和噴油嘴組成了油路系統(tǒng),風(fēng)機(jī)、風(fēng)門和風(fēng)門電機(jī)(或油壓頂桿組件)組成了風(fēng)路系統(tǒng),油泵和風(fēng)機(jī)均由燃燒器電機(jī)驅(qū)動,點(diǎn)火變壓器和點(diǎn)火電極組成了點(diǎn)火系統(tǒng)。
圖1 燃燒器結(jié)構(gòu)
圖2 為雙段火燃燒器的電氣控制原理。電氣控制系統(tǒng)主要由程控器和繼電器、接觸器、光敏電阻、指示燈等電氣元件組成,下文按啟動流程、停機(jī)流程和意外停機(jī)3 種工況介紹燃燒器的控制原理及流程。
圖2 燃燒器電氣控制原理
(1)當(dāng)熱風(fēng)爐(鍋爐)的溫控器或控制上位機(jī)、PLC需要加熱時,給程控器發(fā)出控制信號,則程控器自動控制燃燒器進(jìn)入啟動流程。
(2)燃燒器電機(jī)啟動,風(fēng)機(jī)和油泵運(yùn)轉(zhuǎn),點(diǎn)火變壓器打開,風(fēng)門在電機(jī)或油壓頂桿的控制下開到大風(fēng)檔位,開始維持15s 的預(yù)吹掃階段。
(3)在預(yù)吹掃階段期間,燃油電磁閥不會開啟,燃油通過旁通管路回流至油箱,燃燒器不會點(diǎn)火,只對爐膛進(jìn)行吹掃操作,此階段需對爐膛火焰信號進(jìn)行監(jiān)測。
(4)在預(yù)吹掃階段結(jié)束時,一段火燃油電磁閥打開,風(fēng)門轉(zhuǎn)為小風(fēng)檔,燃燒器開始點(diǎn)火燃燒。
(5)當(dāng)一段火燃燒穩(wěn)定后,如果熱風(fēng)爐溫控器發(fā)出二段火(大火)控制信號,則燃燒器二段火燃油電磁閥打開,同時風(fēng)門轉(zhuǎn)到大風(fēng)檔,開啟二段火燃燒。
(6)當(dāng)熱風(fēng)爐超溫后,燃燒器先關(guān)閉二段火電磁閥,保留一段火繼續(xù)燃燒以維持爐膛溫度,只有當(dāng)熱風(fēng)爐超過上限溫度時才會關(guān)閉一段火電磁閥,燃燒器完全熄火。
(7)點(diǎn)火變壓器在燃燒器燃燒運(yùn)行后保持關(guān)閉狀態(tài)。
(1)熱風(fēng)爐(鍋爐)超溫,溫控器發(fā)出停止加熱的請求信號。
(2)燃油電磁閥關(guān)閉,火焰熄滅。
(3)燃燒器電機(jī)停機(jī)。
(4)燃燒器進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。
當(dāng)發(fā)生以下情況時燃燒器進(jìn)入故障停機(jī)狀態(tài)。
(1)如果在預(yù)吹掃階段光敏電阻檢測到火焰信號,即寄生火焰檢測,說明爐膛內(nèi)有殘留燃油在繼續(xù)燃燒。
(2)如果在燃燒啟動后,即開始噴油后5s 安全時間內(nèi)沒有產(chǎn)生火焰,光敏電阻沒有檢測到火焰信號,說明點(diǎn)火失敗。
(3)如果在運(yùn)行過程中發(fā)生火焰故障,光敏電阻檢測到火焰信號中斷,燃燒器會重新進(jìn)入啟動流程,嘗試再次點(diǎn)火,但如果嘗試失敗后仍沒有產(chǎn)生火焰。
當(dāng)燃燒器進(jìn)入故障停機(jī)狀態(tài)時故障指示燈會亮起,同時外部報警輸出端子也會閉合。此時需要先排除故障,并等待至少15min 以上,然后按下重置復(fù)位按鈕才能重新啟用燃燒器。
在燃燒器使用過程中受多種因素的影響會出現(xiàn)點(diǎn)火失敗、意外熄火等故障停機(jī)情況,按燃燒器工作先后次序,以下列出了常見的燃燒器故障現(xiàn)象及分析排除方法[8-9]。
燃燒器油泵、風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn),不點(diǎn)火,可能存在以下問題。①燃燒器上主開關(guān)沒有打開,電源沒有接通。②燃燒器內(nèi)保險絲燒斷,查找排除導(dǎo)致保險絲燒斷的原因后才能更換保險絲重新開機(jī)測試。③熱風(fēng)爐溫控器或控制上位機(jī)、PLC 的一段火(小火)沒有輸出信號,需排除溫控器或PLC 控制輸出端是否損壞,如果是新裝設(shè)備需要檢查線路有沒有接錯。④燃燒器的程控器有故障,可用代換法測試。
燃燒器進(jìn)行了預(yù)吹掃動作(油泵、風(fēng)機(jī)已運(yùn)轉(zhuǎn)),但是高壓點(diǎn)火電極沒有火花產(chǎn)生,點(diǎn)火失敗,可能存在以下問題:①點(diǎn)火變壓器故障,測試或更換點(diǎn)火變壓器。②點(diǎn)火電極臟了,清潔點(diǎn)火電極上的積碳。③點(diǎn)火電極沒有安裝在正確位置,兩個電極之間距離太遠(yuǎn),調(diào)整電極位置至合適距離。④燃燒器的程控器故障。
燃燒器進(jìn)行了預(yù)吹掃動作(油泵、風(fēng)機(jī)已運(yùn)轉(zhuǎn)),高壓點(diǎn)火電極有火花產(chǎn)生,但噴油嘴沒有噴油,點(diǎn)火失敗,可能存在以下問題:①供油管內(nèi)有空氣,當(dāng)新裝設(shè)備或油箱發(fā)生過缺油時就容易導(dǎo)致燃油管路進(jìn)入空氣,此時需要將供油管拆下來進(jìn)行排空處理。②燃油過濾器堵塞,清洗或更換過濾器濾芯。③噴油嘴堵塞,清洗或更換噴油嘴。④燃燒電磁閥故障,可用萬用表測量電磁閥線圈電阻值是否正常,更換損壞的電磁閥線圈。⑤在預(yù)吹掃階段光敏電阻檢測到爐膛內(nèi)有火焰信號(寄生火焰),為防止噴油造成爆燃提示故障停機(jī),待爐膛內(nèi)殘留燃油燃燒完畢后再嘗試點(diǎn)火。⑥燃燒器的程控器故障。
燃燒器進(jìn)行了預(yù)吹掃動作(油泵、風(fēng)機(jī)已運(yùn)轉(zhuǎn)),高壓點(diǎn)火電極有火花產(chǎn)生,噴油嘴也有燃油噴出,但仍點(diǎn)火失敗,可能存在以下問題:①風(fēng)量過大,風(fēng)量與噴油量不匹配,關(guān)閉燃燒器二段火開關(guān),調(diào)小一段火(小火)風(fēng)門至燃燒器能順利點(diǎn)火,且燃燒時不出現(xiàn)黑煙。②風(fēng)門電機(jī)故障,如果是油壓式風(fēng)門則可能是油壓頂桿故障,導(dǎo)致風(fēng)門無法運(yùn)轉(zhuǎn)到合適檔位。③油壓太低,安裝油壓表監(jiān)測油泵供油壓力,通過油壓調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)供油壓力至合適范圍。④噴油嘴堵塞或磨損太大,導(dǎo)致噴油不足,清洗或更換噴油嘴。⑤燃燒器的程控器故障。
燃燒器進(jìn)行了預(yù)吹掃動作(油泵、風(fēng)機(jī)已運(yùn)轉(zhuǎn)),高壓點(diǎn)火電極有火花產(chǎn)生,噴油嘴也有燃油噴出,并成功點(diǎn)火燃燒,但過一段時間又熄火,可能存在以下問題:①光敏電阻沒有檢測到火焰信號導(dǎo)致燃燒器意外停機(jī),可能是光敏電阻損壞或檢測窗口有積灰,清除光敏電阻上的積灰或更換光敏電阻。②風(fēng)量過大,風(fēng)量與噴油量不匹配,關(guān)閉燃燒器二段火開關(guān),調(diào)小一段火(小火)風(fēng)門至燃燒器能順利點(diǎn)火,且燃燒時不出現(xiàn)黑煙。③油箱缺油,請及時補(bǔ)充燃油并注意油管排空。④燃油過濾器堵塞,清洗或更換過濾器濾芯。⑤燃燒器的程控器故障。
(1)二段火開關(guān)沒有打開。
(2)溫控器或控制上位機(jī)、PLC 沒有輸出二段火(大火)控制信號,需排除溫控器或PLC 控制輸出端是否損壞,如果是新裝設(shè)備需要檢查線路有沒有接錯。
(3)二段火的燃油電磁閥線圈損壞,可以用萬用表測量電磁閥線圈電阻值是否正常,更換損壞的電磁閥線圈。
(4)油壓太低,安裝油壓表監(jiān)測油泵供油壓力,通過油壓調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)供油壓力至合適范圍。
(5)燃油過濾器堵塞,清洗或更換過濾器濾芯。
(6)二段火的噴油嘴堵塞或磨損太大,清洗或更換噴油嘴。
(7)風(fēng)門電機(jī)故障,如果是油壓式風(fēng)門則可能是油壓頂桿故障,導(dǎo)致風(fēng)門無法運(yùn)轉(zhuǎn)到合適檔位。
(8)燃燒器的程控器故障。
當(dāng)燃燒器發(fā)生故障停機(jī)時,操作人員可根據(jù)上述常見故障及排除方法快速分析查找故障原因。在燃燒器的日常使用過程中,還應(yīng)注重做好維護(hù)和保養(yǎng)工作,防范于未然,減少故障的發(fā)生。根據(jù)燃燒器的使用頻率情況,應(yīng)定期清理燃油過濾器和噴油嘴,定期清潔光敏電阻和點(diǎn)火電極上的積灰、積碳,定期檢查油路及管件,清理程控器和接線端子上的灰塵,防止短路故障的發(fā)生,定期保養(yǎng)油泵、風(fēng)機(jī)和風(fēng)門,定期測試燃油電磁閥,及時更換維修易損件。做好維護(hù)保養(yǎng)工作,發(fā)生故障時快速分析排除問題,才能提高設(shè)備的無故障運(yùn)行時間,減少對生產(chǎn)活動的影響。