覃柳玲

（中國鐵路南寧局房產(chǎn)生活段，廣西 南寧 530022）

0 引言

目前鐵路建設房建工程交付使用后，站房、雨棚屋面及地下通道普遍存在滲漏現(xiàn)象，經(jīng)過對各種滲漏原因綜合分析和研究得出結論，主要有材料、設計、施工等方面的綜合原因，由于工程實施各環(huán)節(jié)中缺乏控制措施，以至理下了滲漏的隱患。房建設備發(fā)生滲漏會直接影響運輸生產(chǎn)安全，也影響旅客乘降安全及候乘體驗，在提前介入中做好滲漏防治措施以及有效的處理滲漏，直接對鐵路建設房建工程質量和安全問題有極其重要的意義。

1 主要滲漏部位

1.1 站房屋面主要滲漏部位

（1）鋼筋混凝土屋面，包括伸縮縫、沉降縫，屋面板裂縫，施工縫，女兒墻、通風管、雨水管口、通屋面線管等部位[1]。

（2）金屬板屋面，包括屋脊、天溝、檐邊、泛水、上人洞口、屋面板接縫、出屋面構件等部位。

1.2 雨棚屋面主要滲漏部位

（1）鋼筋混凝土屋面：伸縮縫、沉降縫；屋面板裂縫，施工縫；雨水管口、暗埋線管等部位[2]。

（2）金屬板屋面：伸縮縫、天溝、檐邊、泛水、接觸網(wǎng)柱、屋面板釘孔、伸出屋面構件等部位。金屬板屋面上人洞口防水處理前后對比如圖1 所示，金屬板屋面板接縫防水處理前后對比如圖2 所示。

圖1 金屬板屋面上人洞口防水處理前后對比

圖2 金屬板屋面板接縫防水處理前后對比

（3）壓型鋼板組合屋面板，包括伸縮縫、沉降縫，屋面板裂縫，施工縫，檐邊、接觸網(wǎng)柱、雨水管口等部位。

1.3 地下通道主要滲漏部位

主體結構沉降縫、伸縮縫、施工縫、墻體模板螺栓、混凝土裂縫等部位。

2 滲漏的主要成因

2.1 材料方面的原因

（1）商品混凝土自身原因。為增加商品混凝土流動性、凝結時間、早期強度，供應商會在商品混凝土中添加減水劑、緩凝性、早強劑等添加劑，添加劑的份量與施工時間及工藝密切相關，添加過多會造成混凝土流動性過大、強度下降、收縮變形等問題，導致混凝土的開裂[3]。

（2）防水材料的質量原因。施工使用的防水涂料、防水卷材質量差，產(chǎn)品規(guī)格、性能達不到國家技術標準和設計要求，如防水材料與配套材料不相容、產(chǎn)品參數(shù)不達標、粘黏度不夠，等問題，而引起防水層失效。

（3）不同建筑材料連接處的原因?？蚣芰号c填充墻連接處、屋面結構標高不同處等部位，鋼筋混凝土框架結構間采用磚砌體砌筑，兩者間存在著較大的溫度膨脹系數(shù)的差異，導致在同一溫度下，兩種材料而發(fā)生不同變形而使之間的連接處發(fā)生開裂，雨水則沿裂縫滲入室內。

2.2 設計方面的原因

由于新材料的不斷出現(xiàn)和新工藝的進一步發(fā)展，新建鐵路客運站建設，為了追求建筑的美觀、大氣，具有現(xiàn)代感，大量使用了新材料、新工藝，使設計規(guī)范失去了一定的指導性，導致設計人員缺乏相應的設計規(guī)范及作為參考依據(jù)。①有些設計人員工作缺乏規(guī)范，對檐口、天溝、泛水以及接縫處等重點部位未作細部設計或由生產(chǎn)廠家進行深化設計，對施工單位現(xiàn)場防滲漏施工缺乏指導。②設計師一味追求建筑物整體外型造型，在設計中根本不考慮施工是否可行，不考慮防水的設計及日后維護，直接導致滲漏現(xiàn)象的發(fā)生。③設計師參照的設計規(guī)范和規(guī)范圖集，現(xiàn)場條件無法實現(xiàn)，造成施工單位無法按設計要求完成施工，無法實現(xiàn)防水功能。

2.3 施工方面的原因

目前，絕大部分防水施工都是施工單位獨立完成，無防水工程專業(yè)管理人才，任由廠家或施工隊組自行施工，在防水施工上缺乏科學規(guī)范性。有些防水施工人員沒有經(jīng)過專業(yè)技術培訓，進行施工時具有極大隨意性，而使防水施工缺乏實際意義，施工時技術人員未對防水施工人員做好施工工藝的技術交底工作，而使防水施工產(chǎn)生較大盲目性、隨意性。防水施工不按照規(guī)范程序及設計要求進行施工，或現(xiàn)場實際情況無法達到施工條件要求，使防水層達不到施工規(guī)范要求，而引起滲漏現(xiàn)象的發(fā)生。

3 提前介入的預防措施

3.1 嚴把設計、施工圖審核關

在施工圖審核階段，要求設計單位對建筑工程整體進行防水設計時，要依據(jù)各部位防水自身特點進行設計，并且通過使用性能及耐用壽命等方面來確定防水等級，對工程結構層、施工縫、變形縫等多處重點部位進行周密設防和深化設計。尤其在節(jié)點和結構交叉部位等細部處理上，加強屋面與側墻、女兒墻在結構上的拉接、并且增加拉結鋼的數(shù)量，特別是在天溝、檐溝等變形縫上應適度增加坡度，并明確屋面板連接位置，不能位于屋面平緩處及凹處。在進行審圖時，一定要加強易滲漏部位的重點標注，同時要重點關注易滲漏部位的設計是否科學合理，施工能否實現(xiàn)，是否便于后期維護[4]。

3.2 對防水材料進行檢查

在施工階段，對防水材料的規(guī)格、質量、相容進行檢查，要求施工單位提供產(chǎn)品合格證明、產(chǎn)品檢驗報告，發(fā)現(xiàn)不符合設計及規(guī)范要求的材料，及時向施工單位提出異議，督促施工單位更換合格材料，確保防水工程質量。

3.3 混凝土裂縫、施工縫、變形縫的防水處理

（1）大面積現(xiàn)澆混凝土面層防水處理?？赏ㄟ^大面積進行防水處理的方式，可采用厚度為1.5～2mm 的聚氨酯防水涂料，能完全避免3～6mm 裂縫的產(chǎn)生，此種做法完全適用于整體澆注混凝上的防水處理。

（2）找平層縫防水處理。屋面找不層分格縫，對于大面格現(xiàn)澆混凝土板，一般橫向分格縫設置在屋架、承重墻或承重大梁上，可以按規(guī)格要求3～6m 設置分格縫，對于大型板的防水處理中，一般均以兩塊板為一組設置3cm 縫寬的分格縫，確保與板縫齊平。分格縫待水泥砂漿干透后，用防水油膏或膠泥填充，也可采用150mm 寬的滌經(jīng)布進行貼縫，首先貼軸線縫，接著再貼板和板之間的拼縫、過3h 后再往布上涂刷防水涂料，直到經(jīng)線紋不明顯和形成均勻涂膜為止。

（3）變形縫防水處理。首先，在澆筑混凝土時，在變形縫邊緣鋼筋密集區(qū)域宜采用細料混凝上進行澆筑，以避免止水帶周圍推擠骨料集中，而使混凝土松散，降低了防水性能，要確保止水帶兩側混凝土嚴密牢固。其次，埋置底板止水帶時，先將止水帶下部混凝土進行振實，然后將止水帶從中部向兩側進行擠壓按實，再澆筑上部混凝土。最后，止水帶的材質、型號和規(guī)格等必須復合規(guī)范要求，確保止水帶完好無損后進行安裝，準確固定于防水部位，確保埋設位置準確。

（4）預制板之間縫隙處理。預制板間縫隙一般大于40mm，無法直接填充油膏或膠泥，需先填充細石混凝土后再用抗老化性能較好的油膏或聚氯乙烯膠泥嵌縫，如屋面防水采用卷材防水的，鋪設卷材時需在縫隙處加鋪300mm 寬卷材，既能更好地保護嵌縫油膏或膠泥，又能防止縫隙處卷材拉裂。

3.4 防水卷材的防水處理

3.4.1 空鼓破裂的防治

防止水氣侵，基層之間的分格縫應用密封材料填嵌密實，并全履蓋涂刷一層冷底子油，卷材在運輸、貯存時都要防潮。防水卷材最好直接鋪設在混凝土基層上，不要鋪設在保溫層上。①避免滲漏造成保濕層吸水后，防水卷材空鼓。②日后維修時可以準確打到滲漏點，避免大面積開挖。

3.4.2 卷材陰角和轉角的防水處理

在基層陰角或轉角處，平面與垂直面相交的地方，基層必須做成半徑為50～100mm 的圓弧或邊長為100mm 的轉角，待基層強度達到50kgf/cm2以上，才允許在其上鋪貼卷材，卷材順基層鋪貼成圓弧形。以方便搭接，同時防止卷材因伸縮不同造成拉裂，還應在該處增設輔助層，粘貼時沿轉角輪廓進行鋪實貼嚴。進行卷材上下層和相鄰兩幅的搭接時，要依據(jù)適當?shù)拇罱颖壤M行搭接。應確保卷材干凈完整，進行鋪貼時要均勻粘貼并粘嚴壓平不留縫隙。

3.4.3 管道處的防水處理

首先，要盡量避免在屋面直接穿管，對于必須穿屋面的管道要加強防水措施，管道套管不能直接裸露或直接朝天設置，因管道間縫隙填充膠泥無法保證不留縫隙，往往造成雨水順管理間縫隙流入造成滲漏。應在管道穿出屋面處設置遮擋設置或將套管頂部設置彎頭，避免雨水直接滲入。其次，對于穿墻的導管進行防水處理時，導管穿墻位置距離下水平面大于200mm，要確保表面清潔完整，并清除掉管道表面銹蝕和塵垢等，在管道與墻交接處進行找平時，應抹成直徑大于50mm的圓弧，將卷材鋪實貼嚴，避免發(fā)生開口和翹邊等現(xiàn)象。

3.5 不同材質交接處的裂縫控制措施

（1）混凝土與填充墻之間必須按規(guī)范設置拉結鋼，增強混凝土與填充墻之間的黏結力。

（2）砌體砂漿必須符合設計和規(guī)范要求，施工時砌體必須先淋水，砌筑時按砌筑砂漿標號控制施工時間，確保砂漿強度達到設計要求，砌體縫隙飽滿，特別是混凝土與砌體之間的裂縫處。填充墻頂部的斜磚，必須在填充墻砌筑14s 以后，砌體沉降穩(wěn)定后，再用砌塊斜砌的方法補砌擠緊，同時必須保證斜頂磚頂頭縫的砂漿飽滿。飽滿度≥90%。

（3）墻面抹灰前，對混凝土與填充墻之間的砂漿縫隙進行仔細的檢查，如發(fā)現(xiàn)交接處存在裂縫，必須進行注漿處理，直至看不到裂縫方可按規(guī)范掛網(wǎng)抹灰，抹灰盡量采用保水性較強的配套砂漿，盡可能控制砂漿在硬化過程中的失水速度，杜絕裂縫的產(chǎn)生[5]。

3.6 商品混凝土攪拌站預防裂縫的措施

（1）對于溫度裂縫隙，體積混凝土在澆筑12h 后就要進行保濕養(yǎng)護，如遇干燥大風天氣應按混凝土表面變化及時進行保濕養(yǎng)護，同時在保濕養(yǎng)護的同時，還應做好保溫養(yǎng)護，保濕和保溫必須同步。養(yǎng)護過程中如發(fā)現(xiàn)表面出現(xiàn)細小干縮裂縫或泛白時，應立即遮蓋，充分澆水，加強養(yǎng)護，并延長澆水養(yǎng)護時間加以補救。

（2）對于塑性收縮裂縫，加強早期養(yǎng)護；澆筑前需充分潤濕模板；控制混凝土的水膠比、膠凝材料和粉砂用量不要過大；混凝土的初終凝時間間隔不要過長；振搗適度，不欠振，不過振；及時抹壓。

（3）對于沉降收縮裂縫，要保證模板有足夠強度和剛度，不宜過早拆模、施加荷載和進行上層操作，杜絕結構和施工過程結構荷載的不均衡。

（4）對于化學反應裂縫，混凝土中摻有氯化物外加劑，和鋼筋發(fā)生銹蝕；水泥水化反應產(chǎn)生體積膨脹而生成裂縫，當有較強的鋼筋約束時，會延鋼筋方向開裂。施工前應對鋼筋進行除銹，同時使用高質量的混凝土，提高混凝土的耐久性。

4 結語

總之，要有效避免鐵路建設房建工程中滲漏質量通病的發(fā)生，就需要不斷提高施工專業(yè)技術水平，在提前介入中嚴把設計關，嚴格材料質量，采用先進的施工工藝和方法，抓好施工過程中薄弱環(huán)節(jié)和關鍵施工部位質量控制，才能真正保證房建工程整體質量。