宗俊秀

（江蘇省南京工程高等職業(yè)學(xué)校，江蘇 南京 211100）

1 巖土工程勘察、設(shè)計(jì)、施工一體化標(biāo)準(zhǔn)模式相關(guān)內(nèi)容

新時(shí)期我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平顯著提升，在經(jīng)濟(jì)支撐下科技水平不斷提高，此時(shí)越來(lái)越多的科技成果轉(zhuǎn)化為應(yīng)用技術(shù)，為我國(guó)各行業(yè)發(fā)展提供創(chuàng)新動(dòng)力。巖土工程便是得到先進(jìn)科學(xué)技術(shù)助力的行業(yè)領(lǐng)域之一，在夯實(shí)理論支撐下，先進(jìn)的模式標(biāo)準(zhǔn)被提出，為施工建設(shè)提供更為完善的行為準(zhǔn)則，其中勘察、設(shè)計(jì)、施工三個(gè)環(huán)節(jié)是重點(diǎn)，因此“勘察、設(shè)計(jì)與施工一體化”模式標(biāo)準(zhǔn)具有代表性，是巖土工程建設(shè)關(guān)注要點(diǎn)。

1.1 借助先進(jìn)儀器，提升勘察效率和質(zhì)量

巖土工程屬于基礎(chǔ)工程，施工階段安全性、效率和質(zhì)量是關(guān)注重點(diǎn)。而依靠人力難以達(dá)到理想狀態(tài)，因此借助先進(jìn)儀器設(shè)備，對(duì)巖土工程施工現(xiàn)場(chǎng)各要素實(shí)現(xiàn)全面、高精度勘察，進(jìn)而以高精度數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，為后續(xù)設(shè)計(jì)、施工提供指引，顯著提升質(zhì)量和效率。

1.2 設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)適當(dāng)創(chuàng)新，重視科學(xué)性和安全性

設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)開(kāi)展過(guò)程中，需要精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)作為支撐，如此才能保證設(shè)計(jì)方案科學(xué)、可行。在此種情況下，設(shè)計(jì)人員需要以充足、精確的勘察數(shù)據(jù)為依據(jù)，在其基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)，并提出創(chuàng)新思路，科學(xué)應(yīng)用各種設(shè)計(jì)元素，在保證質(zhì)量前提下提出更多新穎性的設(shè)計(jì)思路，為建筑賦予更多實(shí)用性功能并有效延長(zhǎng)使用壽命。但如果數(shù)據(jù)不夠扎實(shí)，難以科學(xué)安排創(chuàng)新元素。因此，應(yīng)用勘察、設(shè)計(jì)、施工一體化標(biāo)準(zhǔn)模式對(duì)提升設(shè)計(jì)科學(xué)性和安全性極為有利。

1.3 有效降低工程成本，提升工程效益

勘察、設(shè)計(jì)、施工一體化模式標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)之后，較傳統(tǒng)的模式更具有實(shí)用性，同時(shí)由于縮短各環(huán)節(jié)時(shí)間，可以有效提升工程效益。具體來(lái)看，一體化模式標(biāo)準(zhǔn)指引下，各環(huán)節(jié)的支出和時(shí)間得到科學(xué)化管控，彼此之間連接更為緊密，有效提升工程效率，以及降低人力、物力、財(cái)力等方面的浪費(fèi)。

2 巖土工程勘察、設(shè)計(jì)與施工一體化模式標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用研究

2.1 巖土工程勘察、設(shè)計(jì)與施工一體化模式的建構(gòu)

構(gòu)建巖土工程勘察、設(shè)計(jì)與施工一體化模式時(shí)，勘察設(shè)計(jì)企業(yè)和施工企業(yè)是主要承擔(dān)者，為了保證一體化模式構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)，需要慎重選擇企業(yè)，多選擇實(shí)力強(qiáng)勁、資歷深厚的知名企業(yè)為合作對(duì)象，之后通過(guò)專業(yè)設(shè)計(jì)，科學(xué)完成勘察和施工工作，可以在滿足質(zhì)量要求基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)工期縮短、成本裁減目標(biāo)。構(gòu)建一體化模式過(guò)程中，綜合性、安全性和職責(zé)分明是基礎(chǔ)，也是保證巖土工程順利完成的關(guān)鍵。結(jié)合實(shí)際分析，巖土工程勘察、設(shè)計(jì)與施工一體化模式建構(gòu)如下圖1所示，需要結(jié)合共層特點(diǎn)和性能設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)人員、材料等優(yōu)化配置。

圖1 巖土工程勘察、設(shè)計(jì)與施工一體化模式的建構(gòu)示意圖

2.2 實(shí)際案例闡述

文章以xx市某公司承建的房屋建筑項(xiàng)目為例進(jìn)行分析。該項(xiàng)目位于河南省，整體占地面積14 389.6 m2，項(xiàng)目包括2棟住宅樓，1棟商業(yè)配套樓。其中住宅建筑樓高17層，共55.45 m，包含1～2層地下室，選擇剪力墻結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工，商業(yè)配套樓分為2層，采用框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工。地下室作為車庫(kù)使用，采用框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工?；诠こ塘亢统杀?、質(zhì)量、工期等多因素綜合考慮，選擇采取公開(kāi)招標(biāo)的方式將工程外包給幾個(gè)公司。其中A公司憑借自身強(qiáng)勁實(shí)力、深厚資質(zhì)成功中標(biāo)，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的巖土工程勘察、邊坡支護(hù)和降水設(shè)計(jì)以及地基施工等工作。在實(shí)際進(jìn)行工程建設(shè)過(guò)程中，采用了巖土工程勘察、設(shè)計(jì)與施工一體化模式，保證工程建設(shè)質(zhì)量和周期進(jìn)度，以及降低成本支出，保證工程收益。

2.3 巖土工程勘察、設(shè)計(jì)與施工一體化模式標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用

2.3.1 勘察環(huán)節(jié)

勘察過(guò)程中，需要對(duì)工程施工建設(shè)區(qū)域的地形、地貌、地質(zhì)條件、地層結(jié)構(gòu)和地下水位等有全面的了解。①地形和地貌。施工過(guò)程中，地形地貌會(huì)干擾施工方法及施工進(jìn)度。本項(xiàng)目選定市中心附近的一片空地，具體位于該市城東區(qū)域，西邊臨近東城半島、北邊臨近沿山路，南邊為溱水路，東部區(qū)域附近沒(méi)有大型建筑，施工區(qū)域包含一部分拆遷場(chǎng)地。該市地貌單一，整體為丘陵崗地，地形呈現(xiàn)南低北高特點(diǎn)，具有較大起伏，場(chǎng)地最大高差達(dá)到26.75 m，所以需要進(jìn)行土地平整施工。②地質(zhì)構(gòu)造。該工程項(xiàng)目位于華北準(zhǔn)地臺(tái)（I）黃淮海坳陷（I1）區(qū)，新構(gòu)造分區(qū)屬豫皖隆起～拗陷區(qū)的嵩山隆起， 同時(shí)與東北部的開(kāi)封坳陷相接。該區(qū)域始終保持抬升狀態(tài)，且近期地震活動(dòng)較弱，可以忽略這一因素對(duì)工程穩(wěn)定性的影響。③地層結(jié)構(gòu)。 經(jīng)過(guò)專業(yè)性勘探，施工區(qū)域地下26.4 m深度范圍內(nèi)土層結(jié)構(gòu)由粉土、粉質(zhì)黏土組成，同時(shí)還摻雜中奧陶系白云質(zhì)灰?guī)r。④地下水條件。施工現(xiàn)場(chǎng)地下水位高度符合標(biāo)準(zhǔn)要求，地下水類型為深層巖溶裂隙水。結(jié)合相關(guān)規(guī)范要求分析，施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境屬于Ⅲ類。⑤地基土腐蝕性評(píng)價(jià)。具體來(lái)看，施工現(xiàn)場(chǎng)地基土的腐蝕性如下表1所示。

表1 施工區(qū)域地基土腐蝕性特點(diǎn)評(píng)價(jià)總結(jié)表

結(jié)合表1分析，該地區(qū)的土樣具備較強(qiáng)的腐蝕性，對(duì)于施工所用材料如鋼筋、混凝土等結(jié)構(gòu)會(huì)存在腐蝕性，在施工階段需要注意做好防護(hù)。

2.3.2 方案設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)

結(jié)合上文對(duì)施工區(qū)域的勘察，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工基本信息有了較為全面的了解，此時(shí)在建設(shè)施工中，對(duì)整體荷載和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等設(shè)計(jì)有了基本參考。具體來(lái)看，地基施工應(yīng)采取以下方案：住宅樓項(xiàng)目應(yīng)采取天然地基筏板基礎(chǔ)，科學(xué)設(shè)置基礎(chǔ)持力層，并在特定樓局部基底位置的雜填土用素混凝土代替，對(duì)于粉質(zhì)層區(qū)域項(xiàng)目，用素混凝土替代粉質(zhì)黏土進(jìn)行回填。另外對(duì)于土巖組合地基，由于地層的特點(diǎn)，想要保證建筑物穩(wěn)定性，需要設(shè)置褥墊層。 因此，決定在特殊·區(qū)域通過(guò)鉆孔灌注樁筏板構(gòu)建樁端持力層，對(duì)于地下車庫(kù)，基于獨(dú)特的功能需求和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，需要保證填土層、地基安全穩(wěn)固。在設(shè)計(jì)階段可以預(yù)先設(shè)定多種施工方案，然后基于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，基于創(chuàng)新性和成本等多方考慮，最終確定施工方案。同時(shí)在施工建設(shè)過(guò)程中，防水工作也是重點(diǎn)，需要對(duì)基礎(chǔ)內(nèi)外科學(xué)設(shè)置防水措施，并構(gòu)建實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，利用現(xiàn)代化設(shè)備智能、全天候監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，這對(duì)于提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及早進(jìn)行干預(yù)有積極作用。

2.3.3 方案論證

基于上述提出的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行可行性論證和安全性論證，通過(guò)論證之后，才能真正投入使用。論證過(guò)程中，基于地質(zhì)、地層等特點(diǎn)，驗(yàn)證方案是否可以確保地基承載力和穩(wěn)定性符合要求。尤其由于施工場(chǎng)地地層較為復(fù)雜，持力層的位置更需要特殊設(shè)置，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)分析，上述設(shè)計(jì)方案符合要求具備可行性。

2.4 巖土工程勘察設(shè)計(jì)與施工一體化模式的應(yīng)用

一體化模式就是基于現(xiàn)代化技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)勘察、設(shè)計(jì)與施工三方同時(shí)進(jìn)行，最大化發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。對(duì)于本文研究的案例工程而言，就是以工程項(xiàng)目特點(diǎn)、主要功能等為基礎(chǔ)，在設(shè)計(jì)和施工之前，結(jié)合勘察工作收集相關(guān)數(shù)據(jù)，然后按照分區(qū)位設(shè)計(jì)思路制定施工方案，依次對(duì)住宅樓、商業(yè)樓和配套樓等進(jìn)行施工，從而提升施工質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。

當(dāng)前階段，巖土工程仍存在勘察和設(shè)計(jì)分離的問(wèn)題， 設(shè)計(jì)方面存在很大問(wèn)題，基于這一情況，推出巖土工程勘察、設(shè)計(jì)與施工一體化發(fā)展極為有利。一體化流程在于首先對(duì)工程環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)性勘察設(shè)計(jì)，然后以工序?yàn)榛鶞?zhǔn)，梳理不同工序之間的對(duì)接情況，其次總結(jié)相關(guān)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)各工序之間信息交互和共享，進(jìn)而科學(xué)協(xié)調(diào)資源和人力，最大限度提升施工效率，達(dá)成縮短工期的目標(biāo)。最后通過(guò)現(xiàn)代化技術(shù)打造智能化監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn)工程施工全方位監(jiān)控，這對(duì)于保證工程安全、有序、穩(wěn)定開(kāi)展有積極作用。綜上工程一體化方案落實(shí)流程如下圖2所示。

圖2 勘察設(shè)計(jì)一體化施行結(jié)構(gòu)示意圖

2.5 應(yīng)用效果

在CAD軟件和GIS技術(shù)支持下，一體化模式充分發(fā)揮作用，其與傳統(tǒng)方式相比，呈現(xiàn)出更為便捷、靈活的優(yōu)勢(shì)。該模式可以有效縮短整體工期，并大幅度提升施工效率，且可以依托現(xiàn)代化技術(shù)實(shí)現(xiàn)多個(gè)方案對(duì)比，避免人工比較帶來(lái)的失誤，并大幅度降低時(shí)間和成本。

案例工程應(yīng)用該模式之后，實(shí)際完成工期僅用時(shí)575 d，與預(yù)期設(shè)定的680 d相比，足足節(jié)約105 d，同時(shí)采用一體化模式之后，地基建設(shè)方案得到優(yōu)化，在原有設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上提出剛性樁樁網(wǎng)復(fù)合設(shè)計(jì)思路，并降低成本支出。該方面支出較預(yù)期設(shè)定節(jié)約65%。

3 推動(dòng)策略

結(jié)合上文對(duì)巖土工程勘察、設(shè)計(jì)與施工一體化模式應(yīng)用案例的詳細(xì)闡述，對(duì)該模式的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用要點(diǎn)有了系統(tǒng)性了解。在此基于案例分析，提出兩點(diǎn)具備實(shí)用價(jià)值的建議，助推一體化模式進(jìn)一步發(fā)展應(yīng)用。

3.1 完善相關(guān)法律，構(gòu)建更為完善的管理制度

基于勘察、設(shè)計(jì)與施工一體化模式標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)內(nèi)容來(lái)看，當(dāng)前我國(guó)在此領(lǐng)域法律法規(guī)建設(shè)不夠完善，對(duì)于其中存在的很多問(wèn)題，難以提出有效對(duì)策?；诖?，為了保證這一模式得到全面推廣應(yīng)用，推動(dòng)法律法規(guī)體系完善，構(gòu)建更為科學(xué)的管理制度，從風(fēng)險(xiǎn)管控、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理等多方面入手，實(shí)現(xiàn)全方位管理，并為營(yíng)造更為科學(xué)、良好的環(huán)境奠定基礎(chǔ)。在制定管理制度時(shí)，需要明確這一體系模式的要點(diǎn)和實(shí)際需求，然后圍繞發(fā)展形勢(shì)做出調(diào)整和優(yōu)化，這是保證其充分發(fā)揮效用的關(guān)鍵。

3.2 轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念，明確一體化模式獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

當(dāng)前，全面掌握勘察、設(shè)計(jì)與施工一體化模式標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)數(shù)量較少，且多數(shù)企業(yè)對(duì)這一體系一知半解，同時(shí)還存在不少單位對(duì)這一模式存在偏見(jiàn)。基于這一背景，想要進(jìn)一步推動(dòng)該模式標(biāo)準(zhǔn)推廣應(yīng)用，從思想層面和宣傳角度入手，改變從業(yè)者和管理者的思想認(rèn)知極為重要。加強(qiáng)線上、線下宣傳，大面積傳播一體化模式標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)勢(shì)，并采取多項(xiàng)措施，提出從業(yè)者和相關(guān)單位應(yīng)用這一模式標(biāo)準(zhǔn)的信心。只有相關(guān)人員正確了解一體化模式標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)才能在實(shí)踐中將其與負(fù)責(zé)項(xiàng)目融合，真正在實(shí)踐中應(yīng)用，否則只能是虛有其表。近些年，一體化模式標(biāo)準(zhǔn)逐漸被市場(chǎng)認(rèn)可，越來(lái)越多的企業(yè)找準(zhǔn)其定位，充分發(fā)揮這一模式標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量提升和成本縮減目標(biāo)。因此，推動(dòng)傳統(tǒng)觀念革新改變，正確認(rèn)識(shí)一體化模式優(yōu)點(diǎn)，這對(duì)于現(xiàn)代施工建設(shè)創(chuàng)新發(fā)展極為有利。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所示，隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，工程建設(shè)成為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，巖土工程作為工程建設(shè)中聯(lián)系緊密的一部分也得到重點(diǎn)關(guān)注。傳統(tǒng)模式下，巖土工程采用模式存在問(wèn)題，隨著經(jīng)驗(yàn)日益豐富，更為先進(jìn)的勘察、設(shè)計(jì)與施工一體化模式面世。文章基于實(shí)際案例，探究一體化模式優(yōu)勢(shì)，從勘察環(huán)節(jié)、設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)和施工環(huán)節(jié)三部分入手，總結(jié)要點(diǎn)。最終提出兩點(diǎn)推廣建議，希望可以為我國(guó)這一模式實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步推廣提供參考。