江蘇省常州市常州經(jīng)開(kāi)區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué) 丁雄鷹

新課標(biāo)指出，“通過(guò)語(yǔ)文學(xué)習(xí)，熱愛(ài)中國(guó)文化”“初步了解和借鑒人類文明優(yōu)秀成果，具有比較開(kāi)闊的文化視野和一定的文化底蘊(yùn)”?！囤w州橋》不僅僅是介紹一座橋的一篇說(shuō)明文，更蘊(yùn)含著中華傳統(tǒng)文化和民族精神，所以加入“文化”的視角，認(rèn)識(shí)“趙州橋”，走近“趙州橋”，是學(xué)習(xí)這篇課文獨(dú)辟的新徑，也是理之應(yīng)當(dāng)。

一、讓時(shí)間來(lái)表達(dá)：走進(jìn)“趙州橋”的年代，觸摸歷史厚重感

要讓學(xué)生對(duì)趙州橋突破現(xiàn)代眼界下的“平平無(wú)奇”，看到表象下的“獨(dú)一無(wú)二”，這種“一見(jiàn)鐘情”，僅僅是課文中的幾百個(gè)字是很難達(dá)成的，“趙州橋”里的文化需要翻閱歷史，讓時(shí)間來(lái)表達(dá)。

（一）由今及古，感知“橋”的歷史生長(zhǎng)力

走進(jìn)《趙州橋》這篇課文，不要直奔主題、直觀其形，因?yàn)閺摹艾F(xiàn)在”來(lái)看“古代”存在時(shí)光的溝壑，很難進(jìn)行真正的思想、心靈的碰撞。趙州橋作為優(yōu)秀的文化遺產(chǎn)，就要來(lái)到那個(gè)時(shí)代，才能看到那個(gè)光芒。從“橋”獨(dú)有的歷史發(fā)展開(kāi)始，讓學(xué)生跨越時(shí)空，去一次次觸摸時(shí)光中橋的“生長(zhǎng)”，才能有一次次的與“橋”交流、感受，一次次驚喜地感知到中華文化的躍進(jìn)，才能真正看到“趙州橋”出現(xiàn)所代表的時(shí)代文化。

教學(xué)一：

師：同學(xué)們，今天我們學(xué)習(xí)一篇新的課文《趙州橋》，這是小學(xué)階段第一次學(xué)習(xí)關(guān)于“橋”的說(shuō)明文。咱們先來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)“橋”。

師：橋，最早出現(xiàn)在3000多年前的《詩(shī)經(jīng)》里，“親迎于渭，造舟為梁”。所以，最早人們稱“橋”為“梁”，這里的梁指浮橋?！皹蛄骸币辉~也由此而來(lái)。

1700多年前，魏晉的王嘉撰寫的《拾遺記夏禹》中寫道：“至舜命禹疏川奠岳，濟(jì)巨海則黿鼉而為梁?！边@是最早關(guān)于橋的神話故事。

唐代的《初學(xué)記》中記載：“以木為梁”“以石為梁”。趙州橋就是以石為梁，是一座石拱橋。

接著就出現(xiàn)一組圖片，分別展示：人類在原始時(shí)代，跨越水道和峽谷，是利用自然倒下來(lái)的樹(shù)木、溪澗的石塊、谷岸生長(zhǎng)的藤蘿等；由于地殼運(yùn)動(dòng)等原因，形成的天然橋梁，如浙江天臺(tái)山橫跨瀑布上的石梁橋，江西貴溪因自然侵蝕而形成的仙人橋，小河邊因自然倒下的樹(shù)干而形成的 “獨(dú)木橋”，兩岸藤蘿糾結(jié)在一起而構(gòu)成的天生“懸索橋”，等等。一組文字與一組照片，就像一本歷史書，從古至今，娓娓道來(lái)，讓學(xué)生感受到了“橋”的一種生命氣息：從大自然中來(lái)，經(jīng)歷生存、生長(zhǎng)的過(guò)程，人們既有對(duì)它的無(wú)窮想象，更有從天然形成的橋中受到的啟示，不斷效仿、發(fā)展，不斷由低級(jí)演進(jìn)為高級(jí)，才逐漸產(chǎn)生各種各樣的跨空橋梁。在這樣的歷史進(jìn)程中，從無(wú)到有，從有到創(chuàng)，“趙州橋”的出現(xiàn)才顯得這樣有智慧和創(chuàng)新，它才真正“撬動(dòng)”學(xué)生對(duì)“趙州橋”的認(rèn)知震撼。而這種震撼構(gòu)成了學(xué)生對(duì)趙州橋及其歷史文化的豐富性、多樣性的記憶，積極有效地吸收、積淀，成為文化印象。

（二）由此及彼，感知“趙州橋”的歷史生活味

今天的學(xué)生對(duì)于橋，沒(méi)有太多的生活印記，一是前人造橋，后人過(guò)河；二是在時(shí)代的發(fā)展下，如今的橋并非像古代時(shí)與人們的生活息息相關(guān)。在這樣的背景下，要讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到“趙州橋”的重要地位與價(jià)值，還是要回到那個(gè)時(shí)代，感受在千年前趙州橋的歷史氣息，品嘗到千年前那種熱騰騰的生活味道。

教學(xué)二：

師：同學(xué)們，這就是趙州橋，但我們要看的是隋朝的“趙州橋”！

師出示補(bǔ)充資料。

趙州橋建于隋代，隋朝統(tǒng)一中國(guó)后，長(zhǎng)期以來(lái)是南北分裂、兵戈相見(jiàn)的局面。當(dāng)時(shí)的趙縣是南北交通必經(jīng)之路，從這里北上可抵重鎮(zhèn)涿郡（今河北涿州市），南下可達(dá)京都洛陽(yáng)，交通十分繁忙?？墒沁@一交通要道卻被城外的河流所阻斷，影響了人們來(lái)往，每當(dāng)洪水季節(jié)甚至不能通行。為此，隋大業(yè)元年（公元605年）決定在洨河上建設(shè)一座大型石橋。這座趙州橋的建造解決了長(zhǎng)期以來(lái)的洪水所造成的交通困擾，便利了人們的通行，促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

師：建成后，“趙州橋”橋上、橋下又會(huì)是怎樣的景象呢？

生想象畫面，感受“趙州橋”帶來(lái)的生活、社會(huì)的熱鬧與繁榮。

師出示《清明上河圖》中的“橋”，通過(guò)畫面感受“橋”與生活的密不可分。

課文中的插圖是單單的一座橋，略顯“靜態(tài)”，要從這樣的“靜”中讀出它在歷史發(fā)展中的重要性，就要看到一千多年前它的“動(dòng)態(tài)”。于是通過(guò)資料補(bǔ)充、想象畫面、欣賞名畫等方式，有效地讓趙州橋“活”起來(lái)了，活在歷史的進(jìn)程中，“活”在人們的生活中，它每天都存在著、被需要著，有不可估量的作用與無(wú)法替代的地位，讓學(xué)生感受到這座靜態(tài)的橋有著歷史的呼吸。而趙州橋折射的中國(guó)文化價(jià)值也取決于能否滿足社會(huì)發(fā)展需求、人們的生活需要，文化的生產(chǎn)與創(chuàng)造是與國(guó)家、社會(huì)、生活效益統(tǒng)一起來(lái)的。

（三）由內(nèi)到外，感知“橋”的歷史生命力

歷史中的橋大大小小，千姿百態(tài)，數(shù)不勝數(shù)，有許多自然湮沒(méi)了，而趙州橋流傳千古，且成為一個(gè)獨(dú)特的存在，因?yàn)樗跉v史中具有強(qiáng)韌的生命力。在說(shuō)明趙州橋“雄偉”這一特點(diǎn)時(shí)，教師補(bǔ)充國(guó)內(nèi)外橋梁的資料，讓學(xué)生進(jìn)行對(duì)比閱讀：

一千多年來(lái)，趙州橋經(jīng)歷10次水災(zāi)、8次戰(zhàn)亂和多次地震，安然無(wú)恙，一直用到今天。更可貴的是，它今天還是原來(lái)的老樣子。歐洲西班牙的塔霍河上，有一座石拱橋，建成于羅馬特拉兼大帝時(shí)，距今已達(dá)1800多年，現(xiàn)仍存在，但其中有600年是毀壞得完全不能使用的。在古橋今用的歷史上，趙州橋是足以讓我們自豪的，讓世界驚嘆的！

——《中國(guó)石拱橋》

通過(guò)這樣的中外對(duì)比，一系列數(shù)字能讓學(xué)生更真切地感受到趙州橋在歷史長(zhǎng)河中的生生不息，而這源自中華民族的智慧和創(chuàng)造，這種鮮明而強(qiáng)勁的生命力讓學(xué)生產(chǎn)生強(qiáng)烈的民族自豪感，從而轉(zhuǎn)化成了歷史文化成果，能讓學(xué)生進(jìn)行歷史的、客觀的認(rèn)知與甄別，了解其精華。這種文化具有很強(qiáng)的凝聚力、同化力、生命力，將化作學(xué)生內(nèi)在動(dòng)力，自豪感、榮譽(yù)感會(huì)形成一種文化認(rèn)同。

二、讓“奇跡”跨學(xué)科：走近“單拱橋”的設(shè)計(jì)，感知建筑學(xué)創(chuàng)舉

文中寫到“這種設(shè)計(jì)，在建筑史上是一個(gè)創(chuàng)舉”，其中“創(chuàng)舉”就意味著趙州橋前所未有，影響巨大，意義非凡！歷經(jīng)千年風(fēng)雨卻仍然屹立不倒的趙州橋已然成為橋梁建筑界的神話。但趙州橋從建筑學(xué)角度所體現(xiàn)出來(lái)的新理論、新辦法、新實(shí)踐、新成就等不是三言兩語(yǔ)可說(shuō)清的，文中提及甚少，非本課重點(diǎn)說(shuō)明內(nèi)容。于是，在“預(yù)學(xué)單”中就設(shè)計(jì)了研究性學(xué)習(xí)任務(wù)：“尋訪趙州橋”。學(xué)生自由組成學(xué)習(xí)小組，制定研究目標(biāo)、內(nèi)容等。在課堂上進(jìn)行“這一創(chuàng)舉”教學(xué)時(shí)，就把時(shí)空還給學(xué)生，進(jìn)行小組分享交流，讓學(xué)生自己去翻閱歷史的書頁(yè)、搜索文字的記錄、整理分類的收獲、表達(dá)自己的觀點(diǎn)。下面是學(xué)生的小組匯報(bào)匯總：

（1）理念的創(chuàng)新性： 一是 “券”小于半圓。中國(guó)習(xí)慣上把弧形的橋洞、門洞之類的建筑叫作“券”。如果把券修成半圓形，那橋就好比越過(guò)一座小山，非常費(fèi)勁。趙州橋的券是小于半圓的一段弧，這既降低了橋的高度，又使橋體非常美觀，像天上的長(zhǎng)虹。二是“撞”空而不實(shí)。券的兩肩叫“撞”。趙州橋的撞沒(méi)有砌實(shí)，而是在券的兩肩各砌一兩個(gè)弧形的小券。這樣橋體增加了四個(gè)小券，大約節(jié)省了180立方米石料，使橋的重量減輕了大約500噸。而且，當(dāng)洨河漲水時(shí)，一部分水可以從小券往下流，既可以使水流暢通，又減少了洪水對(duì)橋的沖擊，保證了橋的安全。三是洞砌并列式。它用28道小券并列成9.6米寬的大券，在各道窄券的石塊之間加了鐵釘，使它們連成了整體。用并列式修造的窄券，即使壞了一個(gè)，也不會(huì)牽動(dòng)全局，修補(bǔ)起來(lái)容易，而且在修橋時(shí)也不影響橋上交通。

（2）選址的適宜性：李春根據(jù)自己多年豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格周密勘查、比較，選擇了洨河兩岸較為平直的地方建橋。這里的地層是由河水沖積而成的，地層表面是久經(jīng)水流沖刷的粗砂層，以下是細(xì)石、粗石、細(xì)砂和黏土層。根據(jù)現(xiàn)代測(cè)算，這里的地層每平方厘米能夠承受4.5～6.6千克的壓力，而趙州橋?qū)Φ孛娴膲毫槊科椒嚼迕?～6千克，能夠滿足大橋的要求。選定橋址后在上面建造地基和橋臺(tái)。趙州橋歷經(jīng)1400年，橋基僅下沉了5厘米，說(shuō)明這里的地層非常適合建橋。

（3）構(gòu)造的先進(jìn)性：在石拱砌置方法上，均采用了縱向（順橋方向）砌置方法，就是整個(gè)大橋由28道各自獨(dú)立的拱券沿寬度方向并列組合而成；拱厚皆為1.03米，每券各自獨(dú)立、單獨(dú)操作，相當(dāng)靈活。一道拱券的石塊損壞了，只要嵌入新石，進(jìn)行局部修整就行了，而不必對(duì)整座橋進(jìn)行調(diào)整。每一拱券采用了下寬上窄、略有“收分”的方法，使每個(gè)拱券向里傾斜，相互擠靠，增強(qiáng)其橫向聯(lián)系，以防止拱石向外傾倒；在橋的寬度上也采用了少量“收分”的辦法，就是從橋的兩端到橋頂逐漸收縮寬度，從最寬9.6米收縮到9米，以加強(qiáng)大橋的穩(wěn)定性。

（4）贊譽(yù)的世界性：1991年趙州橋曾被美國(guó)土木工程學(xué)會(huì)選定為第12個(gè)“國(guó)際歷史土木工程的里程碑”；張嘉貞為趙州橋所寫的“銘文”中：“趙郡浚河石橋，隋匠李春之跡也，制造奇特，人不知其所為。”梁思成：“河北趙縣安濟(jì)橋……可稱為中國(guó)工程界一絕?！睒蛄簩＜腋８瘛み~耶：“羅馬拱橋?qū)儆诰薮蟮拇u石結(jié)構(gòu)建筑……獨(dú)特的中國(guó)拱橋是一種薄石殼體……中國(guó)拱橋建筑，最省材料，是理想的工程作品，滿足了技術(shù)和工程雙方面的要求。”

小組交流時(shí)，真正體現(xiàn)了“跨學(xué)科”學(xué)習(xí)，有的小組拿出了建筑學(xué)專著《橋梁工程》《中國(guó)橋梁史綱》《中國(guó)石拱橋》，講解“橋梁”知識(shí)滔滔不絕；有的小組請(qǐng)美術(shù)老師加盟，通過(guò)線條、色彩、詩(shī)句等體現(xiàn)趙州橋的“美學(xué)”；有的小組通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)，找到“趙州橋”的動(dòng)畫演示；有的小組制作了“趙州橋”說(shuō)明書……“是一個(gè)創(chuàng)舉”需要充分的佐證材料才能讓學(xué)生真正理解，學(xué)生在研究性學(xué)習(xí)中不知不覺(jué)地進(jìn)行了跨學(xué)科自主探究，對(duì)建筑學(xué)、美學(xué)、力學(xué)、文學(xué)等學(xué)科都有涉獵，從而更好地體會(huì)趙州橋這一創(chuàng)舉展現(xiàn)的中國(guó)人民的智慧、中華民族的創(chuàng)新精神，這都是中國(guó)文化重要的組成部分，也是語(yǔ)文“培根鑄魂”的有力途徑。

三、讓“工具性”有落實(shí)：走向“趙州橋”的文本，借鑒表達(dá)結(jié)構(gòu)性

《趙州橋》是一篇說(shuō)明文，在結(jié)構(gòu)安排、語(yǔ)言表達(dá)等方面都具有典范性。文章開(kāi)篇介紹了趙州橋的地理位置、建造時(shí)間、設(shè)計(jì)師等信息，同時(shí)說(shuō)明了趙州橋“世界聞名”的特點(diǎn)。這也是開(kāi)啟下文內(nèi)容的銜接點(diǎn)，因此后文部分就圍繞著“趙州橋如何聞名世界”這個(gè)觀點(diǎn)來(lái)展開(kāi)描述。在第1自然段的開(kāi)頭，作者直接寫明趙州橋的第一個(gè)特點(diǎn)“雄偉”，通過(guò)具體數(shù)據(jù)描述橋的長(zhǎng)寬、造型，這種設(shè)計(jì)“在建橋史上是一個(gè)創(chuàng)舉”，通過(guò)這一系列的描寫來(lái)體現(xiàn)趙州橋的雄偉這一特點(diǎn)。第2自然段中第一句話同樣先總結(jié)趙州橋的另外一個(gè)特點(diǎn)是美觀。趙州橋兩側(cè)欄板上雕刻著精美的圖案，猶如雙龍戲珠，“真像活了一樣”，通過(guò)這些描述體現(xiàn)出趙州橋的美觀這一特點(diǎn)。作者在文章的結(jié)尾處表達(dá)了“趙州橋表現(xiàn)了勞動(dòng)人民的智慧和才干，是我國(guó)寶貴的歷史遺產(chǎn)”。通過(guò)前文可以看出，趙州橋的雄偉、堅(jiān)固、美觀、設(shè)計(jì)創(chuàng)舉等特點(diǎn)，使趙州橋世界聞名，呼應(yīng)開(kāi)頭。如此一來(lái)，一篇完整的說(shuō)明文就寫完了。通過(guò)對(duì)《趙州橋》這篇說(shuō)明文的學(xué)習(xí)和賞析，我們可以學(xué)習(xí)到說(shuō)明文的“總—分—總”這一結(jié)構(gòu)的寫作方法及每部分內(nèi)容的安排，很有借鑒性，可以合理運(yùn)用。

教學(xué)三：

師：是呀，一篇說(shuō)明文會(huì)介紹一個(gè)事物的很多信息，不過(guò)，作者在介紹的時(shí)候，會(huì)把這些信息整理、歸納成幾個(gè)方面來(lái)寫。我們讀一篇說(shuō)明文，就要先弄清楚作者是從哪幾個(gè)方面來(lái)寫的。

生初讀課文后回答。

師：這些位置、名稱、誰(shuí)設(shè)計(jì)的，可以用一個(gè)詞概括——基本情況。雄偉、堅(jiān)固、美觀其實(shí)也可以用一個(gè)詞概括，即特點(diǎn)，這些都是趙州橋的特點(diǎn)。最后這一方面是它的“歷史價(jià)值”。

師：課文就是這樣圍繞“趙州橋”，從基本情況、特點(diǎn)、歷史價(jià)值這幾個(gè)方面來(lái)介紹的。其實(shí)，介紹具有歷史文化的事物，往往都會(huì)這樣介紹。如果介紹秦兵馬俑，我們可以怎樣介紹？如果介紹北京故宮，我們可以怎樣介紹？如果介紹平遙古城，我們可以怎樣介紹？介紹蘇州園林，我們可以怎樣介紹？龍門石窟，我們可以怎樣介紹？這些和趙州橋一樣，都是我國(guó)寶貴的歷史文化遺產(chǎn)。

這一教學(xué)過(guò)程從《趙州橋》這篇說(shuō)明文開(kāi)始，從文本內(nèi)容的理清到內(nèi)容聯(lián)系的認(rèn)知，形成對(duì)說(shuō)明文的認(rèn)知規(guī)律：開(kāi)篇簡(jiǎn)述信息并提出觀點(diǎn)，總領(lǐng)全文。接著，在正文部分分段描述事物特點(diǎn)，并闡明原因。最后，在文章結(jié)尾總結(jié)全文，再次表達(dá)評(píng)價(jià)和看法。一般說(shuō)明文的結(jié)尾要總結(jié)全文，呼應(yīng)開(kāi)頭，做到首尾照應(yīng)，這是最常見(jiàn)的說(shuō)明文的寫法，具有普適性與典范性。以“趙州橋”為橋梁，從對(duì)說(shuō)明文“總—分—總”結(jié)構(gòu)類型的認(rèn)識(shí)，到中華各地具有不同風(fēng)格代表性的文化遺產(chǎn)說(shuō)明的遷移運(yùn)用，既讓學(xué)生通過(guò)畫面領(lǐng)略了中華民族豐富的文化風(fēng)格，又讓學(xué)生在反復(fù)中鞏固、內(nèi)化說(shuō)明文的結(jié)構(gòu)表達(dá)，形成一種文學(xué)常識(shí)，提升運(yùn)用能力。