李喆 上海強(qiáng)生交通（集團(tuán)）有限公司

為進(jìn)一步落實(shí)習(xí)近平總書記在全國(guó)國(guó)企黨建工作會(huì)議上對(duì)國(guó)有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員提出的“對(duì)黨忠誠(chéng)、勇于創(chuàng)新、治企有方、興企有為、清正廉潔”國(guó)企好干部工作標(biāo)準(zhǔn)，本文重點(diǎn)聚焦大型交通企業(yè)的戰(zhàn)略機(jī)遇、戰(zhàn)略任務(wù)、戰(zhàn)略階段、戰(zhàn)略要求與戰(zhàn)略環(huán)境，以提升干部隊(duì)伍能力為主線，以優(yōu)化干部體制機(jī)制改革為動(dòng)力，以干部推動(dòng)改革發(fā)展為抓手，以打造干部人才體系為重點(diǎn)，以黨管干部、黨管人才為切入，以黨建為引領(lǐng)，在干部人才隊(duì)伍建設(shè)工作上找問題、出實(shí)招、補(bǔ)短板，推動(dòng)大型交通企業(yè)的干部人才工作再上新臺(tái)階[1]。

一、研究目的與方向

本次研究堅(jiān)持以習(xí)近平總書記關(guān)于干部與人才工作的系列重要講話為指導(dǎo)，堅(jiān)決貫徹新時(shí)代黨的組織路線，聚焦大型交通企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)建，通過對(duì)樣本公司干部人才隊(duì)伍的深入調(diào)研，找到破局干部管理歷史積弊、化解隊(duì)伍發(fā)展新生難題的路徑與方法，并通過落地更加積極、更加開放、更加有效的干部人才舉措，推動(dòng)樣本公司干部人才質(zhì)量再上新臺(tái)階。具體研究中，通過走訪調(diào)研、數(shù)據(jù)分析、理論探索、實(shí)務(wù)構(gòu)想等方式，分析樣本公司的干部人才現(xiàn)狀、具體問題和產(chǎn)生原因，并提出相應(yīng)的后續(xù)管理策略，為未來進(jìn)一步落實(shí)該公司人才戰(zhàn)略規(guī)劃做好分析與思考。

二、當(dāng)前存在問題

通過對(duì)樣本公司的干部人才隊(duì)伍管理開展深入研究，筆者發(fā)現(xiàn)該公司干部梯隊(duì)存在隊(duì)伍“老齡化”、專業(yè)型干部相對(duì)匱乏、后備干部?jī)?chǔ)備不足、人才培養(yǎng)不夠高效、考核激勵(lì)等機(jī)制有待健全、干部能上能下通道仍未完全暢通等問題。具體情況如下：

（一）干部的年齡結(jié)構(gòu)老化

在樣本公司總部部門的負(fù)責(zé)人中“70 后”占比50%，各部門中均有“80 后”的青年骨干，基本可以滿足企業(yè)未來發(fā)展的需要。但各直屬企業(yè)中，正職干部平均年齡為48.47 歲，副職為48.82 歲，干部年齡相對(duì)老化，梯次配置結(jié)構(gòu)性不足，新老交替周期過長(zhǎng)。未來5 年總部黨務(wù)與行政部門負(fù)責(zé)人、直屬企業(yè)黨委書記和總經(jīng)理等重要崗位的正職領(lǐng)導(dǎo)退休人員占比較高，“正職后備”人才隊(duì)伍存在斷層，干部隊(duì)伍總體一定程度呈現(xiàn)“青黃不接”現(xiàn)象。

（二）干部的知識(shí)結(jié)構(gòu)單一

樣本公司作為以交通為主業(yè)的集團(tuán)公司，長(zhǎng)期以來業(yè)務(wù)模式相對(duì)傳統(tǒng)，干部的工作思維比較局限，知識(shí)結(jié)構(gòu)比較單一，管理方法流于經(jīng)驗(yàn)與習(xí)慣，缺乏現(xiàn)代化交通企業(yè)的先進(jìn)管理手段，用數(shù)字化思維來解決企業(yè)管理問題的能力較差，“以人為本”的現(xiàn)代化培養(yǎng)的手段不足，面對(duì)改革發(fā)展時(shí)市場(chǎng)思維與競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)比較缺乏，干部隊(duì)伍中整體缺少能夠使用現(xiàn)代交通專業(yè)知識(shí)開展管理的專業(yè)型干部。

（三）干部的人才數(shù)量不足

樣本公司目前已經(jīng)由控股型企業(yè)發(fā)展為以交通為主業(yè)、多板塊輔助的綜合性集團(tuán)公司。在面對(duì)數(shù)字營(yíng)銷、法律合規(guī)、金融業(yè)務(wù)、場(chǎng)站管理等企業(yè)新領(lǐng)域、新發(fā)展、新項(xiàng)目時(shí)，具備相關(guān)專業(yè)知識(shí)的專才類干部整體缺乏。因?yàn)閷I(yè)干部人才數(shù)量跟不上企業(yè)改革發(fā)展節(jié)奏，導(dǎo)致新型業(yè)務(wù)開拓不迅速、管理不到位、風(fēng)險(xiǎn)難管控、落地時(shí)間長(zhǎng)的狀況產(chǎn)生，對(duì)樣本公司業(yè)務(wù)類型持續(xù)豐富、新領(lǐng)域業(yè)務(wù)持續(xù)開發(fā)造成了一定程度的影響。

（四）激勵(lì)約束機(jī)制不高效

樣本公司及各直屬企業(yè)的薪酬激勵(lì)機(jī)制比較傳統(tǒng)，與當(dāng)前干部隊(duì)伍建設(shè)不匹配。具體體現(xiàn)為：績(jī)效考核制度不夠系統(tǒng)，評(píng)價(jià)條款不夠精細(xì)，考核要點(diǎn)不夠聚焦，戰(zhàn)略體現(xiàn)不夠到位，結(jié)果分析相對(duì)粗略，薪酬兌現(xiàn)也不夠科學(xué)有效，未能充分激發(fā)干部隊(duì)伍的積極性[2]。在干部隊(duì)伍約束機(jī)制建設(shè)上，容錯(cuò)糾錯(cuò)機(jī)制仍需健全，未達(dá)目標(biāo)薪酬扣減還不夠剛性，通過約束機(jī)制鞭策干部的機(jī)制尚不夠有力，干部能上能下、薪酬能增能減、人員能進(jìn)能出的“三能”機(jī)制還有待進(jìn)一步完善。

（五）干部上下交流不充分

總部與直屬企業(yè)干部交流不暢，導(dǎo)致總部干部缺乏基層工作經(jīng)驗(yàn)，基層干部缺乏戰(zhàn)略發(fā)展思維。在干部選配上，各級(jí)直屬企業(yè)眼光還不夠開闊、選才還不夠深入、培育還不夠有效，導(dǎo)致干部數(shù)量總體不足，交流難度加大，各直屬企業(yè)在干部流動(dòng)工作上出現(xiàn)了思維慣性和行為惰性，出現(xiàn)了“求穩(wěn)怕動(dòng)”的干部管理思維，導(dǎo)致不同直屬企業(yè)之間中層干部交流力度不能滿足企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。

三、具體對(duì)策舉措

隨著交通出行市場(chǎng)的不斷變化，大型交通企業(yè)改革已經(jīng)步入深水區(qū)，面對(duì)上述問題要進(jìn)一步在人才招錄、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核分配與和退出機(jī)制上想出新方法、拿出新舉措，從而解決專業(yè)人才整體短缺的問題。具體工作中，要從以下層面開展相關(guān)工作：

（一）優(yōu)化政策，營(yíng)造干部人才發(fā)展健康環(huán)境

一方面，要優(yōu)化人才選拔的政策。要確立以知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、能力、貢獻(xiàn)、忠誠(chéng)為基準(zhǔn)的好干部細(xì)化選拔標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步優(yōu)化干部選拔任用管理辦法，確立人崗相適的人員調(diào)配制度，規(guī)范各層級(jí)干部的能力要求和任職資格。另一方面，要優(yōu)化薪酬激勵(lì)的政策。要建立公開、公平、公正的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，通過完善薪酬體系與豐富激勵(lì)措施，對(duì)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人群進(jìn)一步形成基于貢獻(xiàn)的薪酬分配方案，為市場(chǎng)型、營(yíng)銷型、知識(shí)型人才提供更寬廣多元的發(fā)展通道。用多樣化的激勵(lì)政策，撬動(dòng)崗位價(jià)值優(yōu)勢(shì)，吸引人才向公司流動(dòng)。

（二）完善制度，持續(xù)優(yōu)化干部隊(duì)伍管理體系

第一，要優(yōu)化晉級(jí)進(jìn)檔制度。通過落實(shí)覆蓋新進(jìn)大學(xué)生、管培生、直屬企業(yè)中層干部后備、直屬企業(yè)班子后備、總部部門負(fù)責(zé)人后備的“系列干部培養(yǎng)計(jì)劃”，對(duì)相關(guān)干部人才群體的業(yè)務(wù)能力、工作業(yè)績(jī)、貢獻(xiàn)程度等要素進(jìn)行綜評(píng)，并開展分類排序，確定發(fā)展方向，一人一策培養(yǎng)。

第二，要細(xì)化青年培養(yǎng)制度。要把青年同志放在改革一線、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、重大項(xiàng)目、攻堅(jiān)難關(guān)中經(jīng)風(fēng)雨、長(zhǎng)才干。各級(jí)黨組織要通過談心談話、崗位評(píng)比、職業(yè)指導(dǎo)、業(yè)務(wù)競(jìng)賽等手段，讓青年干部群體感受組織關(guān)注關(guān)愛，了解組織期望要求，接受組織引領(lǐng)指導(dǎo)，并路徑清晰地按照企業(yè)需求茁壯成長(zhǎng)，讓其自身能力發(fā)展與企業(yè)改革發(fā)展做到同步同軌。

第三，要強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)選拔制度。要對(duì)車隊(duì)基層崗位開展崗位競(jìng)聘，通過差額崗位競(jìng)爭(zhēng)、末位淘汰降級(jí)等方式，形成能者上、惰者下的競(jìng)爭(zhēng)局面。要對(duì)相對(duì)市場(chǎng)化的崗位加大市場(chǎng)化招聘力度，通過職業(yè)經(jīng)理人制度吸引外部?jī)?yōu)秀、稀缺型人才流入，對(duì)內(nèi)形成刺激激活隊(duì)伍。

（三）打開渠道，不斷加大優(yōu)秀干部引進(jìn)力度

一方面，要加大青年專業(yè)人才引進(jìn)力度。要與高校廣泛開展校企聯(lián)動(dòng)，并通過拜訪高校提前介入、廣泛參加各類校招、對(duì)接人力資源平臺(tái)、聯(lián)系獵頭公司等方式，快速打通大學(xué)生優(yōu)先招錄渠道，系統(tǒng)化引流優(yōu)質(zhì)青年人才。另一方面，要加強(qiáng)稀缺型干部市場(chǎng)化招錄規(guī)模。各級(jí)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子要敢于拿出重要崗位和較高薪酬，吸引確有能力的市場(chǎng)型、競(jìng)爭(zhēng)型、銷售型、專業(yè)型、知識(shí)型、特殊型等企業(yè)亟需的稀缺性人才流入，確保干部隊(duì)伍的專業(yè)能力水平處于行業(yè)領(lǐng)先。

（四）強(qiáng)化培訓(xùn)，提升干部隊(duì)伍的專業(yè)能力水平

在理論學(xué)習(xí)上，要強(qiáng)化思想武裝，豐富培訓(xùn)形式。圍繞加強(qiáng)黨對(duì)國(guó)企的領(lǐng)導(dǎo)、黨建促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展、書記履行黨建第一責(zé)任人職責(zé)等政治要求，通過集中培訓(xùn)、組織生活、實(shí)踐鍛煉、參觀討論等培訓(xùn)方式，靈活運(yùn)用紅色主題班、黨建沙龍、系列理論課程等組織形式，增強(qiáng)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部理論教育培訓(xùn)工作的規(guī)范性、針對(duì)性、體系性與多樣性。在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，對(duì)內(nèi)強(qiáng)化內(nèi)訓(xùn)，對(duì)外強(qiáng)化引入。要不斷萃取歷史經(jīng)驗(yàn)，固化案例實(shí)踐教育，自主開發(fā)崗位課程，培育內(nèi)部專業(yè)講師，開展內(nèi)訓(xùn)管理類培訓(xùn)，持續(xù)推動(dòng)后備干部與骨干員工管理能力不斷提升。要借助校企合作中各大高校師資強(qiáng)大的知識(shí)優(yōu)勢(shì)，積極探索建立產(chǎn)教融合、產(chǎn)研融合等新型培訓(xùn)機(jī)制，聯(lián)合培養(yǎng)交通專業(yè)干部隊(duì)伍。

（五）進(jìn)一步設(shè)置平臺(tái)，加大干部人才上下交流力度

第一，要強(qiáng)化青年骨干輪崗力度。要以“總部—直屬企業(yè)雙向輪崗”干部工作為抓手，針對(duì)重點(diǎn)培養(yǎng)的青年骨干，通過分層分類管理的方式，擴(kuò)大輪崗人群、增設(shè)歷練崗位、強(qiáng)化上下流動(dòng)，并形成包括流動(dòng)、培養(yǎng)、激勵(lì)、晉升在內(nèi)的“一人一策”型的精細(xì)化輪崗培養(yǎng)體系。

第二，要持續(xù)強(qiáng)化“助理”選聘幅度。要進(jìn)一步擴(kuò)大“助理”崗位選聘工作的廣度與深度，將更多包含“90后”在內(nèi)的各年齡段后備干部選聘到總部部門負(fù)責(zé)人和直屬企業(yè)負(fù)責(zé)人助理崗位上。讓后備干部在重大任務(wù)、重點(diǎn)工作、重要項(xiàng)目中承擔(dān)更深的管理職能和更多的跨界業(yè)務(wù)，并通過參加公司層面各類重要會(huì)議，加速自身管理能力的成熟，快速進(jìn)入班子發(fā)揮作用。

第三，要加強(qiáng)內(nèi)外掛職工作力度。要通過各種渠道推薦青年干部到與樣本公司發(fā)展緊密相關(guān)的部、委、辦、局等政府機(jī)關(guān)掛職，并主動(dòng)推薦優(yōu)秀的基層青年骨干赴集團(tuán)相關(guān)部門或兄弟單位掛職，讓青年同志提升眼界格局、提高業(yè)務(wù)素質(zhì)、增長(zhǎng)能力才干。

四、強(qiáng)化保障落實(shí)

（一）要落實(shí)好黨管干部政治要求

首先，要堅(jiān)持黨管干部。黨歷來把培養(yǎng)選用好干部作為關(guān)系黨和人民事業(yè)的關(guān)鍵性、根本性問題來抓。具體工作中，公司總部及各級(jí)直屬、所屬企業(yè)黨組織要全面貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于選人用人工作的系列論述，堅(jiān)持和加強(qiáng)黨的全面領(lǐng)導(dǎo)，有效落實(shí)黨管干部、黨管人才的工作方針，充分發(fā)揮各級(jí)黨組織在選人用人中的領(lǐng)導(dǎo)和把關(guān)作用，努力為城市交通發(fā)展構(gòu)建一支高素質(zhì)、專業(yè)化的干部隊(duì)伍。

其次，要做到精準(zhǔn)選才。干部選拔中，要進(jìn)一步嚴(yán)格干部選拔標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范動(dòng)議提名、民主推薦、組織考察、討論決定、任前公示、廉潔談話等選任程序，堅(jiān)決做到“凡提四必”，堅(jiān)決防止帶病提拔、帶病上崗，確保高標(biāo)準(zhǔn)選拔干部。具體工作中，要堅(jiān)持新時(shí)代好干部標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員“20 字標(biāo)準(zhǔn)”，匡正用人風(fēng)氣，突出政治標(biāo)準(zhǔn)，甄選賢才良將，加快培養(yǎng)造就優(yōu)質(zhì)干部人才隊(duì)伍[3]。

再次，要真正用好干部。在選拔任用干部時(shí)，要堅(jiān)持德才兼?zhèn)?、以德為先，?jiān)持五湖四海、任人唯賢，堅(jiān)持事業(yè)為上、公道正派。具體工作中，要嚴(yán)把政治標(biāo)準(zhǔn)關(guān)，瞄準(zhǔn)黨性堅(jiān)、素質(zhì)高、業(yè)務(wù)專、能力強(qiáng)的干部要求，選拔使用好立場(chǎng)堅(jiān)定、本領(lǐng)突出、能力勝任、工作需要、群眾公認(rèn)的干部，讓市場(chǎng)行家、管理能手、復(fù)合型干部和領(lǐng)軍型人才在合適崗位上發(fā)揮作用，做到人崗相適、人事相宜。

最后，要強(qiáng)化培養(yǎng)鍛煉。深化企業(yè)改革發(fā)展的過程中，要以干部隊(duì)伍高素質(zhì)建設(shè)推進(jìn)國(guó)有企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)加強(qiáng)對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的思想作風(fēng)教育和崗位能力培訓(xùn)，重點(diǎn)培養(yǎng)干部隊(duì)伍的黨建領(lǐng)導(dǎo)能力、改革創(chuàng)新能力、市場(chǎng)把控能力和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力等管理核心能力。具體工作中，要為干部隊(duì)伍提供具有市場(chǎng)前瞻性、業(yè)務(wù)實(shí)踐性和崗位適配性、能力針對(duì)性的專業(yè)培訓(xùn)。對(duì)青年干部群體，還要有針對(duì)性地選派至基層一線，通過崗位實(shí)戰(zhàn)練兵強(qiáng)化專業(yè)能力淬煉[4]。

（二）要落實(shí)好干部績(jī)效考核工作

第一，要持續(xù)完善干部考核評(píng)價(jià)機(jī)制。要通過充分發(fā)揮考核“指揮棒”作用，做到既考核業(yè)績(jī)又考評(píng)作風(fēng)，既評(píng)價(jià)顯績(jī)又評(píng)價(jià)潛績(jī)，考核評(píng)價(jià)干部一貫表現(xiàn)、覆蓋干部全部工作、體現(xiàn)干部貢獻(xiàn)情況。在此基礎(chǔ)上，要建立好差異化的薪酬分配制度，并形成有效的約束機(jī)制和公平、均衡、全面的考量標(biāo)準(zhǔn)，通過有效開展獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，推動(dòng)各級(jí)干部隊(duì)伍產(chǎn)生工作動(dòng)能。

第二，要聚焦改革重點(diǎn)細(xì)化激勵(lì)要素。在進(jìn)行干部績(jī)效考核體系的建設(shè)時(shí)，要細(xì)化干部隊(duì)伍的激勵(lì)管理制度，通過引入綜合干部能力、組織建設(shè)、價(jià)值貢獻(xiàn)、績(jī)效結(jié)果等多種要素的激勵(lì)體系，形成對(duì)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人群、重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)業(yè)務(wù)的基于貢獻(xiàn)度評(píng)測(cè)的薪酬分配方案，從而通過差異激勵(lì)有效推動(dòng)不同類型干部的工作積極性。

第三，要針對(duì)不同企業(yè)設(shè)置特色標(biāo)準(zhǔn)。構(gòu)建激勵(lì)制度不僅應(yīng)當(dāng)根據(jù)干部級(jí)別與具體崗位開展，更需要根據(jù)企業(yè)發(fā)展特點(diǎn)開展差異化設(shè)置。完全競(jìng)爭(zhēng)型的直屬企業(yè)更要根據(jù)自身競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的實(shí)際情況，以提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?yōu)槟康?，以?chuàng)造利潤(rùn)與產(chǎn)生價(jià)值為抓手，有效開展?fàn)I銷團(tuán)隊(duì)考核機(jī)制的建立，堅(jiān)決避免“大鍋飯式”的薪酬普漲，要將更多的薪酬額度用于業(yè)務(wù)型干部和營(yíng)銷型人才的引進(jìn)、培養(yǎng)與激勵(lì)。

第四，要結(jié)合晉級(jí)進(jìn)檔豐富激勵(lì)手段。要以薪酬激勵(lì)為靶向，加快構(gòu)建多層次、系統(tǒng)化的復(fù)合型激勵(lì)體系。在進(jìn)行激勵(lì)管理時(shí)，要為專業(yè)干部與業(yè)務(wù)骨干提供包含級(jí)別有序晉升與薪酬進(jìn)檔相結(jié)合的激勵(lì)方式，使各年齡層干部、各層次骨干的多元需求得到更廣泛的滿足。最后，通過多元激勵(lì)的政策刺激，撬動(dòng)干部崗位價(jià)值涌現(xiàn)，提升企業(yè)整體獲利能力。

（三）要落實(shí)好干部上下聯(lián)動(dòng)機(jī)制

首先，要加強(qiáng)干部戰(zhàn)略的基層穿透力度。要進(jìn)一步將上級(jí)公司頂層設(shè)計(jì)的人才戰(zhàn)略要求不折不扣向基層一線深度貫穿。各級(jí)公司管理層要加強(qiáng)干部隊(duì)伍發(fā)展規(guī)劃，打造全面覆蓋總部和直屬、所屬企業(yè)的“干部輸血、造血、換血”的循環(huán)體系，并向下宣貫落實(shí)好干部人才戰(zhàn)略。各直屬企業(yè)班子要明確干部隊(duì)伍戰(zhàn)略方向和人才建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，提升各級(jí)公司的干部人才的儲(chǔ)備總量與個(gè)體質(zhì)量，為下階段企業(yè)改革攻堅(jiān)提供堅(jiān)強(qiáng)干部隊(duì)伍保證和人才資源支撐。

其次，要打通青年干部上下任職的通道。要破除論資排輩，不唯學(xué)歷資歷，加強(qiáng)對(duì)年輕干部的選拔和任用，大膽使用經(jīng)歷過艱苦復(fù)雜環(huán)境、參與過急難險(xiǎn)重任務(wù)、各方面條件比較成熟的優(yōu)秀年輕干部，讓其充實(shí)到不同層級(jí)的班子領(lǐng)導(dǎo)集體中，通過定期考核評(píng)價(jià)與動(dòng)態(tài)管理調(diào)整，培養(yǎng)一支素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、數(shù)量充足的后備干部隊(duì)伍，進(jìn)一步加速“80、90 后”青年干部成長(zhǎng)成才和進(jìn)班子的速度。

最后，要健全干部能上能下的管理機(jī)制。一方面，要形成“優(yōu)者能上”的選拔機(jī)制。要注重在改革攻堅(jiān)、重大項(xiàng)目、急難險(xiǎn)重工作中發(fā)現(xiàn)干部，對(duì)政治過硬、敢于負(fù)責(zé)、勇于擔(dān)當(dāng)、善于作為、實(shí)績(jī)突出的干部積極發(fā)現(xiàn)、及時(shí)使用。另一方面，也要配套“劣者能下”的懲戒機(jī)制。要完善崗位退出機(jī)制，并以反面典型教育和公布負(fù)面榜單的方式，倒逼公司各級(jí)干部隊(duì)伍樹立干事創(chuàng)業(yè)、擔(dān)當(dāng)作為的工作態(tài)度，形成能者上、庸者下的干部用人導(dǎo)向。

五、結(jié)語(yǔ)

雖然近年來包括樣本企業(yè)在內(nèi)的多家大型交通企業(yè)在干部人才隊(duì)伍建設(shè)上都取得了一些成果，但隊(duì)伍結(jié)構(gòu)和干部質(zhì)量仍不能完全滿足此類企業(yè)改革發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)需要。未來，仍需不斷完善干部人才建設(shè)體系，并且要通過發(fā)現(xiàn)問題、訂立規(guī)劃、完善制度、形成方案、落實(shí)舉措等方式，有效解決干部引流渠道、崗位縱橫輪動(dòng)、青干加速培育、薪酬靶向激勵(lì)等干部培養(yǎng)“最后一公里”問題，廣泛吸納、培育、留住大型交通發(fā)展所需要的高、精、專的干部人才，為深化城市交通改革發(fā)展，構(gòu)建交通業(yè)務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)力，營(yíng)造良好的干部人才培育文化，形成健康的企業(yè)發(fā)展環(huán)境。